Le deuxième An-225 "Mriya" peut être complété avec l'aide de la Turquie
Le chef de l'entreprise d'État ukrainienne "Antonov" Alexander Los s'est dit impressionné par ce qu'il a vu en Turquie et que l'industrie aéronautique turque a juste besoin de participer à des projets communs avec l'Ukraine. Il a déclaré cela dans une interview à l'agence de presse turque Anadolu, commentant son visite récente en Turquie.
Elk a visité le sol turc dans le cadre d'une délégation ukrainienne de haut rang, qui a visité un certain nombre d'entreprises complexes militaro-industriels, y compris la société de construction d'avions Baykar Makina.
Je suis très impressionné par l'approche orientée produit qui est utilisée ici. Chez Antonov, nous suivons une approche similaire
- dit l'élan.
Il a noté que la coopération entre Kiev et Ankara dans l'industrie aéronautique avait commencé en 2013 dans le cadre du projet An-158. Par conséquent, il est maintenant non seulement possible, mais nécessaire de discuter de la question de la production conjointe d'An-178 et d'autres produits. Il a précisé qu'il ne s'agit pas seulement de la sphère militaire, cela s'applique également à l'industrie civile.
Par exemple, Los a fait allusion à la perspective d'achever la construction d'un deuxième exemplaire de l'An-225 Mriya avec l'aide de la Turquie. Selon lui, le fuselage de l'An-225, fabriqué à la fin des années 80, est en parfait état. Mais tout l'équipement doit être remplacé.
Tout le monde pense que l'avion est prêt, mais pour l'instant il n'y a qu'une coque. Le deuxième An-225 - la mission que nous devons accomplir
Il a dit.
Elk a également attiré l'attention sur le fait que le premier An-178 sans composants russes a pris son envol la veille du jour de l'indépendance de l'Ukraine. Cet événement marque la souveraineté de son pays sur la Russie. Dans le même temps, il a déploré que la substitution des importations soit un processus extrêmement laborieux.
À son avis, la Turquie devrait participer au processus en cours. Il a expliqué que depuis 2017, il visitait des entreprises turques et discutait des possibilités d'équiper l'An-178 pour les besoins de l'armée, de la police et d'autres agences gouvernementales de Turquie. C'est pour cette raison que l'équipement turc est si important.
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