Le fioul russe est devenu un best-seller aux USA
Après le président républicain sortant Donald Trump il a accusé représentants du Parti démocrate de la Nouvelle-Angleterre dans l'achat de pétrole russe au détriment des intérêts nationaux, les questions des relations énergétiques américano-russes sont passées au crible par les médias, écrit le journal canadien Bay Street.
Trump a quelque peu exagéré la «dépendance» du nord-est des États-Unis vis-à-vis des Russes, car la plupart des matières premières importées sont un mélange de CPC-Blend avec une forte addition de pétrole du Kazakhstan. En 8 mois de 2020, seuls quatre pétroliers avec du pétrole d'origine exclusivement russe sont arrivés aux États-Unis. Deux navires ont apporté du pétrole de l'Oural et deux ont apporté le nouveau grade Varandey de l'Arctique.
De plus, malgré politique batailles, Moscou et Washington montrent des résultats impressionnants de coopération économique mutuellement avantageuse. L'exemple le plus frappant est l'approvisionnement en fioul russe, devenu un véritable best-seller aux États-Unis.
Les raffineries aux États-Unis achètent avec enthousiasme du mazout russe depuis 2013. En 2018, les achats ont explosé. Cela s'est produit dans le contexte de l'accord OPEP + et des sanctions américaines imposées à l'Iran et au Venezuela. Les raffineurs de pétrole américains, ressentant de manière réaliste la pénurie de matières premières, ont commencé à acheter activement du fioul russe.
Raffineries américaines modernes, avec leurs les technologies, ils ne peuvent pas produire eux-mêmes du mazout, mais ils l'utilisent volontiers comme matière première et additifs. De grandes capacités de raffinage du pétrole primaire ont été préservées en Russie. Mais si auparavant les produits pétroliers russes étaient exportés via les pays baltes, la Russie a maintenant bloqué ces canaux d'approvisionnement et envoie ses produits via ses propres ports.
En 2019, les raffineries russes ont produit 285 millions de tonnes de produits pétroliers, dont 47,3 millions de tonnes de fioul. Dans le même temps, il ne restait que 4 millions de tonnes de fioul en Russie, le reste étant exporté. En 2019, la Russie a fourni 12,6 millions de tonnes de mazout aux États-Unis, soit deux fois plus qu'un an plus tôt. Les principales fournitures ont traversé l'Atlantique. 110 pétroliers sont arrivés sur la côte est des États-Unis, et seulement 7 sur la côte ouest.
Les experts ne prédisent pas la fin de la «romance du pétrole noir» entre les États-Unis et la Russie. Les Américains resteront encore longtemps le principal marché du fioul russe, laissant derrière eux les Pays-Bas, qui achètent 9 à 10 millions de tonnes à la Russie.
- Michael Volkov/wikimedia.org
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