Nouvelles «taxes routières»: les Russes seront contraints de passer aux transports publics

La Russie est le plus grand pays du monde. Grâce à l'idée des fonctionnaires du ministère des transports, vous devrez bientôt payer pour chaque kilomètre parcouru par une voiture à travers ses vastes étendues. Le cynisme de la situation réside dans le fait que cela est présenté sous le prétexte le plus plausible d'introduire un soi-disant «transport gratuit en transports en commun». Quel est le problème avec cette initiative?

Ce n'est un secret pour personne que les «serviteurs du peuple» sont prêts à arracher de l'argent à ce peuple même dans les pires traditions de «Signora Tomato». Par exemple, au Moyen Âge, dans certains pays occidentaux, il y avait une taxe pour passer les portes de la ville. En Europe, il y avait des taxes spéciales pour les Juifs pour le passage et les déplacements sur les ponts et les routes, pour le droit d'entrer et de sortir de la place du marché. Malheureusement, la Russie moderne revient progressivement à ces «temps merveilleux».



Je voudrais vous rappeler que, conformément à la Constitution de la Fédération de Russie, tous les citoyens de notre pays ont le droit à la libre circulation. En 1992, sous Eltsine, une loi a été signée donnant le droit de construire des routes à péage. Il n'y a rien de terrible dans cette pratique en soi, il existe des routes à péage dans de nombreux pays développés. Le point fondamental est qu'il devrait toujours y avoir une alternative gratuite afin que le propriétaire du véhicule puisse décider lui-même quelle autoroute utiliser. Le premier pas, mais très important, vers l'abolition de ce droit constitutionnel inaliénable a été franchi l'année dernière. Dans les régions de l'Extrême-Nord, les ponts et les viaducs qui ont déjà été construits, et tout ce qui sera construit à l'avenir, ont été payés. Pour l'instant, les péages ne seront facturés que pour les camions. Jusqu'à.

Le fait qu'il ne s'agissait que d'un sondage du sol est attesté par la prochaine initiative du ministère des Transports. À partir de 2025, vous devrez payer de l'argent pour voyager sur les routes régionales, à partir de 2035 - «de tous les usagers de la route», c'est-à-dire dans les villes. Quant à savoir s'il s'agit d'une entreprise des propriétaires de véhicules privés, les responsables sont timidement silencieux. Pour l'instant. Le cynisme réside dans le fait que les nouveaux prélèvements sont présentés comme une «grande bénédiction» - le droit de voyager gratuitement dans les transports publics, qui peut être introduit dans 15 ans. Les «serviteurs du peuple» proposent de transférer les gens vers des vélos et des scooters qui sont populaires aujourd'hui. À cet égard, je voudrais dire ce qui suit.

D'abord, les transports publics ne sont mieux développés dans notre pays que dans des mégalopoles géantes comme Moscou et Saint-Pétersbourg. Pour le périphérique, la situation est complètement différente et il est très difficile de se passer de véhicules personnels. L'introduction d'un nouveau prélèvement réduira la mobilité de la population, au détriment du développement économie, et "liera" les gens au sol plus étroitement.

deuxièmement, Les déplacements «gratuits» dans les transports publics sont une fiction. Ce service public ne se paye pas tout seul, il est donc subventionné par le budget. Autrement dit, en fin de compte, le «voyage gratuit» est payé sur nos impôts. Si la population est transférée de force vers des bus et des trolleybus, le trafic et la charge budgétaire ne feront qu'augmenter.

Rappelons que les propriétaires de voitures doivent également payer la taxe de transport, ainsi que les taxes d'accise sur le carburant. Et maintenant les nouveaux frais de route? Et après? Taxe sur la barbe? Taxe aérienne?