Les Américains ont montré un démonstrateur d'un avion de ligne supersonique prometteur

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Boom Supersonic a déployé un modèle de vol de son avion de passagers supersonique Overture prometteur. Selon un rapport de la publication Flightglobal, le démonstrateur, surnommé le XB-1, devrait effectuer son premier vol d'essai l'année prochaine.

Rappelons que les travaux de création de l'avion de ligne supersonique susmentionné ont commencé au début des années 2010. On estime que l'avion pourra transporter 55 à 75 personnes et entrera en service commercial d'ici la fin de la décennie.



Quant au démonstrateur montré la veille, sa longueur est de 21,6 mètres pour une envergure de 5,2 mètres. L'avion a un cockpit biplace et est équipé de trois systèmes de propulsion à réaction d'une capacité de 54 kN chacun. La masse maximale au décollage du XB-1 est de 6,1 tonnes, la vitesse de croisière nominale atteint 2,2 Mach et la portée de vol est de 1,9 mille km.


Le constructeur a l'intention de commencer les essais aérodynamiques du modèle l'année prochaine. Le déploiement du premier liner Overture est prévu pour 2025. L'avion doit être certifié d'ici 2029.

Après le lancement de son idée originale en série, Boom Supersonic prévoit de construire jusqu'à 10 voitures par an. Dans le même temps, le coût de création d'un seul paquebot supersonique sera d'environ 200 millions de dollars, hors options supplémentaires.

Il est à noter qu'à l'heure actuelle, la société a déjà une commande pour la fourniture de 30 avions prometteurs. Virgin Group prévoit d'acheter 10 voitures et Japan Airlines en achètera 20 autres.
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    3 commentaires
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    1. +1
      8 Octobre 2020 15: 23
      Compte tenu de la qualité des produits high-tech américains au cours des 10 dernières années, il ne faut pas du tout valoriser sa propre vie pour entrer dans une voiture créée entre les mains d'annonceurs et de spécialistes des relations publiques.
    2. +1
      9 Octobre 2020 06: 38
      Les gars de BoomSupersonic sont stupides. Les modèles réduits et les prototypes pour fonctionner dans les technologies supersoniques sont composés par eux-mêmes. Si vous regardez de côté - c'est un combattant. Un paquebot est "un peu" une autre histoire, mais ce n'est pas le but. N'as-tu pas demandé des dessins prêts à l'emploi aux grands oncles nécessaires? Tous les principaux acteurs ont discuté de cette question de tous côtés jusqu'au dernier rivet. Pensent-ils que leur fil est le plus rusé ou quoi?
    3. +1
      20 Octobre 2020 23: 12
      Ce qui est montré dans cette vidéo ne volera pas à une vitesse supersonique. Le nez est abaissé et, en conséquence, tirera l'avion vers le bas et vous ne pouvez pas compenser cela avec une aile, une grande traînée aérodynamique sera créée. C'est un fantasme illettré purement dessiné.



      Cette vidéo du même Boom ressemble plus à un paquebot s / s. Mais il semble que ce soit aussi les rêves humides de quelqu'un, derrière lesquels il n'y a rien.
      1. Le commentaire a été supprimé.