Il-96-400M deviendra le nouvel "avion Doomsday"

De nouveaux «avions Doomsday» apparaîtront en Russie. Les postes de commandement et de contrôle aériens seront transférés de l'Il-80 à l'Il-96-400M. L'agence en a fait rapport hier TASS citant une source dans l'industrie aéronautique.

Rappelons que le développement de l'avion de ligne large corps IL-96-400M, basé sur l'IL-96-300, a commencé en 2016. La masse maximale au décollage de l'avion est de 270 tonnes, la charge utile est de 58 tonnes. L'avion est capable de parcourir une distance de 10 870 km et sa vitesse de croisière est de XNUMX km / h.



Selon les informations publiées, le remplacement de l'ancien Il-80 par l'Il-96-400M augmentera considérablement le temps de service de combat et la zone de couverture du commandement et du contrôle.

Il est intéressant de noter que les postes de commandement aérien ont été surnommés «Doomsday avions» aux États-Unis. Les Américains pensaient que cette variante même du commandement et du contrôle serait utilisée en cas de destruction d'infrastructures au sol pendant une guerre nucléaire.

Soit dit en passant, les États-Unis eux-mêmes ont un tel avion. La fonction de centre de commandement et de contrôle aérien du Pentagone est assurée par le E-4B, créé sur la base du premier avion de ligne à large fuselage à double pont à longue portée Boeing 747.