Le but de la guerre en Transcaucasie est de perturber le plus important projet de transport de Russie


Il reste moins d'un mois avant les élections présidentielles les plus importantes aux États-Unis depuis des décennies, qui, avec la victoire de chaque camp en la personne de Donald Trump ou de Joe Biden, de toute évidence, changeront le cours de l'histoire du monde. Cependant, en ce qui concerne l'avenir politique La Maison Blanche par rapport à la Russie, il y a déjà une certaine certitude ici.


Et aujourd'hui, elle consiste dans le fait que contre tous les plans régionaux du Kremlin, d'une manière ou d'une autre, la fameuse stratégie d'étranglement militaro-économique "Anaconda" continuera à être appliquée, qui dans diverses variantes a fonctionné contre la Confédération des États dans les années 1860, le Japon impérial dans les années 1940. et l'URSS dans les années 1980.

Aujourd'hui, ce concept opère sous la présidence de Donald Trump, dont l'arrivée à la Maison Blanche a été applaudie avec un enthousiasme immodéré il y a quatre ans par de nombreuses personnalités en Fédération de Russie, comptant sur la levée rapide des sanctions. Ces espoirs ont été anéantis assez rapidement. De plus, il ne sert à rien d'attendre un soulagement lorsque Joe Biden vient à la Maison Blanche, bien au contraire.

Le but du nouveau "Anaconda" est actuellement évident - pour couper la Russie des recettes en devises, provoquer l'effondrement du rouble, un effondrement économiepuis une crise économique et politique à grande échelle.

En 2020, la «guerre du pétrole» de l'Arabie saoudite a déjà enlevé une partie des marchés pétroliers européens à la Fédération de Russie. Cela a été suivi par une attaque diplomatique contre le gazoduc Nord Stream-2, en cours de route, et la Turquie réduit également la consommation de gaz russe qui lui est fourni via les «courants» de la mer Noire au profit du gaz azerbaïdjanais.

Dans le même temps, il y a une pression sur une autre «vache sacrée» des autorités russes - les projets arctiques, et en particulier la route maritime du Nord. Les exercices d'automne des marines américaine, britannique et norvégienne dans la mer de Barents sont plus qu'indicatifs. Les dirigeants russes doivent comprendre qu'ils ne recevront pas d'alternative polaire à Suez, quels que soient les souhaits du Kremlin.

Il est à noter qu'il y a trois ou quatre ans, la communauté d'experts américains a commencé à parler de contenir la Fédération de Russie dans l'Arctique. Aujourd'hui, les États-Unis posent de nouveaux brise-glaces et mènent activement des exercices dans la région.

Dans le même temps, la même communauté d'experts a déjà trouvé un nouvel objectif pour elle-même. Il s'agit d'un corridor de transport international Nord-Sud, qui devrait relier l'Europe et l'Inde via la Russie, l'Azerbaïdjan, la mer Caspienne et l'Iran. En fait, jusqu'à présent, il s'agit d'un projet strictement azerbaïdjanais-irano-russe, mais il est impressionnant même à ce titre.

Dans le cadre du plan actuel, la construction de nouvelles voies ferrées et autoroutes à débit accru est déjà en cours dans chacun des pays impliqués dans l'union économique, ainsi que la construction de complexes portuaires de fret (par exemple, Lagan en Kalmoukie). Même une simple liste de projets a une portée impressionnante. Seule la «ceinture et la route» chinoise est plus ambitieuse en Eurasie. Et cette activité, sans aucune ironie, tirant sur le chantier du siècle, bien sûr, n'est pas passée inaperçue des acteurs extérieurs.

Oui, au début, le corridor de transport Nord-Sud ne semblait pas du tout attrayant. Cependant, la crise économique de Great Lockdown a beaucoup changé. En particulier, le rôle des anciennes routes commerciales de l'Europe vers l'Asie.

Dans le passé, on entendait souvent des jugements selon lesquels, lors du transport de marchandises par le canal de Suez, les propriétaires de la cargaison ne gagnaient rien en valeur par rapport à la route autour de l'Afrique, car les Égyptiens demandaient très cher des services. Le gain n'existait qu'en termes de délai de livraison, ce qui est également assez important.

L'effondrement des prix du pétrole en 2020 a fait baisser les prix du carburant marin. En conséquence, transporter des marchandises à travers l'Afrique, selon plusieurs sources, est devenu beaucoup plus rentable que de nourrir les Egyptiens avides.

Cependant, qu'en est-il du délai de livraison? C'est là que le corridor Nord-Sud entre en jeu avec son infrastructure à la pointe de la technologie, qui, bien que plus coûteuse que les routes maritimes, réduit le temps à quelques jours.

Qui en bénéficiera? Russie, Azerbaïdjan et Iran.

Qui perdra? L'Egypte, que certains d'entre nous, de vieux souvenirs, écrivent encore comme «alliés». Cependant, dans le monde réel, depuis 1989, cette république arabe a eu le fier statut de principal allié américain en dehors de l'OTAN, avec Israël, le Japon et la Corée du Sud. Comme on dit, sapienti sat (lat. «Clever comprendra»).

Le déclenchement soudain d'une nouvelle guerre en Transcaucasie ne devrait donc surprendre personne. Ainsi que le fait que la Russie n'est pas (encore!) Pressée de se lancer dans une nouvelle bataille infernale pour le Haut-Karabakh et qu'elle a le plein droit formel de le faire, car le traité de l'OTSC ne concerne que l'Arménie elle-même.

Il est évident que la participation du pays clé du corridor de transport - l'Azerbaïdjan - à un conflit armé ouvert n'aura manifestement pas le meilleur effet sur les perspectives de l'ensemble du projet. Ainsi que la volonté des investisseurs externes d'y participer financièrement et technologiquement. Par conséquent, la guerre au Karabakh a déjà atteint un objectif.

Et les Russes ont reçu un nouveau rappel que tout conflit gelé ou différend territorial peut à tout moment être retiré du naphtalène et mis en action. Et cela sera fait lorsqu'un côté sera prêt pour cela, et que l'autre ne le sera pas.
Annonce
Nous sommes ouverts à la coopération avec les auteurs des départements d'information et d'analyse. Une condition préalable est la capacité d'analyser rapidement le texte et de vérifier les faits, d'écrire de manière concise et intéressante sur des sujets politiques et économiques. Nous offrons des horaires de travail flexibles et des paiements réguliers. Veuillez envoyer vos réponses avec des exemples de travail à [email protected]
32 commentaires
information
Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.
  1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 16 Octobre 2020 08: 37
    +5
    Et ici, dans les articles qu'ils ont écrit que c'était nous qui avons chaussé les Arabes en 2020, Endogan est sur le point de ruiner l'OTAN avec son ami Poutine, et une partie de nos (oligarques, bien sûr) gaz passe par l'Azerbaïdjan.
    Ne convient pas.
    1. Aksel2 Офлайн Aksel2
      Aksel2 (Alexander Z.) 16 Octobre 2020 08: 59
      0
      Chaque auteur a sa propre opinion. C'est normal et bon pour un aperçu général. C'est mauvais quand c'est l'inverse.
      1. Hayer31 Офлайн Hayer31
        Hayer31 (Kashchei) 16 Octobre 2020 10: 26
        0
        Mais vous ne pouvez pas écrire ce qui vous est venu à l'esprit en tant qu'opinion d'expert!
        1. Orange Офлайн Orange
          Orange (ororpore) 16 Octobre 2020 10: 51
          0
          Je suis d'accord! Une "analyse" farfelue aspirée entre vos doigts!
  2. Jacques Sekavar Офлайн Jacques Sekavar
    Jacques Sekavar (Jacques Sékavar) 16 Octobre 2020 09: 26
    +3
    le début soudain d'une nouvelle guerre en Transcaucasie ne devrait surprendre personne

    Ce n'est pas le début de la guerre dans le Caucase qui est surprenant, mais l'inaction de la Fédération de Russie par rapport au plan de partenariat oriental de l'UE pour coloniser les anciennes républiques de l'URSS - Estonie, Lettonie, Lituanie, Biélorussie, Ukraine, Moldavie, Géorgie, Arménie et Azerbaïdjan, qui a été adopté il y a longtemps et ni l'un ni l'autre pour qui ce n'était pas un secret, tous les médias ont écrit.
    Le résultat de cette inactivité est l'OTAN aux frontières de la Fédération de Russie, les sentiments anti-russes, le terrorisme, des milliards de dollars de pertes, des conflits reportés sur tout le périmètre de la frontière russe.
    1. en passant par Офлайн en passant par
      en passant par (en passant par) 16 Octobre 2020 09: 39
      -3
      Les anciens parasites de l'URSS se trouvent-ils déjà dans le chocolat ou l'UE ne sait-elle pas quoi en faire? les esclaves seront toujours mécontents, mais l’ambiance dans l’UE elle-même change. Ils sont très heureux en plus des Arabes de recevoir les humanoïdes de toupie.
  3. Hodor Офлайн Hodor
    Hodor 16 Octobre 2020 10: 02
    -5
    Un bateau est plusieurs fois moins cher qu'un véhicule. ce projet est donc insensé, car les navires ont transporté la majeure partie de la cargaison et la porteront.
    1. boriz Офлайн boriz
      boriz (boriz) 16 Octobre 2020 10: 24
      +6
      Eh bien, seules les marchandises les plus urgentes seront transportées par la route. Et il y a aussi un chemin de fer.
      1. Hodor Офлайн Hodor
        Hodor 16 Octobre 2020 17: 32
        -3
        Les plus urgents sont transportés par avion depuis longtemps. Le transport routier et ferroviaire est absurde. Il n'y a pas de vitesse, il y a de la merde avec les douanes, et ils peuvent aussi voler. Si je devais transporter quelque chose à travers plusieurs frontières, je choisirais seulement entre un navire et un avion.
        1. boriz Офлайн boriz
          boriz (boriz) 16 Octobre 2020 18: 35
          +4
          Néanmoins, la Chine envisage sérieusement la nouvelle route de la soie à travers de nombreuses frontières, avec un transbordement à travers la mer (voire deux) par chemin de fer.
          1. Hodor Офлайн Hodor
            Hodor 16 Octobre 2020 19: 19
            -2
            Parce qu'il n'y a pas de marine américaine.
            1. boriz Офлайн boriz
              boriz (boriz) 16 Octobre 2020 20: 32
              +2
              Mais cela signifie qu'ils considèrent ce transport économiquement justifié. Ils sont capables de calculer l'économie.
              1. Hodor Офлайн Hodor
                Hodor 16 Octobre 2020 20: 55
                -2
                Pas un fait, il y a beaucoup de politique de cette manière en soie. Il s'agit, d'une part, d'un instrument d'expansion en Asie centrale et, d'autre part, d'une voie de secours en cas de guerre avec les États-Unis.
    2. Hayer31 Офлайн Hayer31
      Hayer31 (Kashchei) 16 Octobre 2020 10: 30
      0
      Même les S-400 et leurs missiles de Saint-Pétersbourg ont été livrés par voie maritime à la Chine, et non par chemin de fer. Donc l'article zéro.
  4. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 16 Octobre 2020 10: 23
    +2
    Aujourd'hui, ce concept opère sous la présidence de Donald Trump, dont l'arrivée à la Maison Blanche a été applaudie avec un enthousiasme immodéré il y a quatre ans par de nombreuses personnalités de la Fédération de Russie, comptant sur la levée rapide des sanctions. Ces espoirs ont été anéantis assez rapidement.

    Les espoirs de Trump ne sont pas de lever les sanctions. Le modèle économique, qui fonctionne depuis le XVIe (et peut-être à partir du XVe) siècle, a cessé de fonctionner. Maintenant, cela ne fonctionne pas et nous devons en développer un autre. Ceux qui ont promu l'ancien modèle ne renonceront pas si facilement à leurs positions, malgré le fait que leurs tentatives de maintenir le statu quo aggraveront le chaos général dans le monde. Trump va sortir les États-Unis de ce modèle de développement. Alors le reste des puissances aura les mains libres, il sera possible (avec les Etats-Unis) de construire un modèle économique et géopolitique prometteur du monde. Et la compétition (y compris le plan Anaconda) n'a pas été annulée. L'affaiblissement des concurrents facilite la tâche des États-Unis dans les négociations, car ils (ces positions) ne seront pas aussi favorables pour les États-Unis que tout le monde le pense.
  5. Khachatur Офлайн Khachatur
    Khachatur 16 Octobre 2020 13: 41
    -2
    Grâce aux bolcheviks, la Russie et les anciennes républiques d'URSS ont aujourd'hui ce qu'elles ont. Les terres de l'Empire russe sont cédées à la Turquie au nom d'une révolution mondiale. Quant au Karabakh, 98% des Arméniens sont habités par l'Azerbaïdjan. Vous représentez maintenant les Arméniens, l'armée et le peuple du Karabakh qui veulent vivre sur leurs terres comme des ennemis qui peuvent déstabiliser la situation en Russie. Les Azerbaïdjanais du Karabakh se battent pour leurs terres sans la population locale, c.-à-d. Arméniens. En Transcaucasie, il n'y a qu'en Arménie qu'une base militaire russe, et vous parvenez à nous enrôler dans les rangs des ennemis. Les Turcs et les Azéris se battent avec l'Arménie qui, par sa position géographique, interfère avec les communications terrestres et la création d'un grand Turan (pays turcophones). Grâce à la Turquie, des militants de Syrie, du Pakistan et d'Afghanistan se battent non seulement contre les Arméniens du Karabakh, mais s'infiltrent déjà en Russie. Maintenant l'Arménie, puis la Russie. Ne vous inquiétez pas, les Turcs ont bon appétit.
  6. nikolaj1703 Офлайн nikolaj1703
    nikolaj1703 (Nikolay) 16 Octobre 2020 13: 57
    0
    Le principe américain de base est «Laissez-le brûler». Ensuite, nous verrons, ne les traînez pas chez des amis par la force, ils vivront.
  7. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
    Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 16 Octobre 2020 14: 21
    0
    Moins d'un mois avant les élections présidentielles américaines les plus importantes depuis des décennies.

    Ces élections ne changent rien. Un vieil homme atteint de démence remplacera le sénile sénile. Épique !!!
    1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 16 Octobre 2020 17: 05
      0
      Oyo-S ... De nos jours présidents, seulement un écran de signalisation pour certains cercles. Comment ne pas se souvenir de Bush Jr. en tant que président, cet exalcoolique a confondu l'Afrique avec l'Indonésie et siégé en tant que président, papa et l'entreprise a ensuite dirigé pour lui ... Concernant la route Nord-Sud, que nos empereurs concevaient encore, mais toutes les tentatives ont été complètement réduites par les Anglo-Saxons. Alors aujourd'hui, ils continueront de se couper ... Mais il faut créer, et peut-être à l'avenir le chemin méridien indo-atlantique s'appellera ...
  8. greenchelman Офлайн greenchelman
    greenchelman (Grigory Tarasenko) 16 Octobre 2020 17: 00
    +2
    Il s'avère que les États-Unis ont déclenché la guerre au Haut-Karabakh. Autrement dit, c'est Washington qui a vendu des armes à Erevan et Bakou pendant 20 ans. Je saurai.

    PySy: Maintenant, quelques mots sur le couloir Nord-Sud. Si l'auteur n'est pas au courant, alors il y a DEUX de ces couloirs. L'un a été construit il y a longtemps et le chemin de fer contourne la mer Caspienne de la partie orientale, à travers le Kazakhstan, le Turkménistan et l'Iran. Ils l'utilisent depuis plusieurs années. Par conséquent, personne ne se soucie d'envoyer des marchandises de Russie vers le golfe Persique et la mer d'Oman par morceau de fer. Mais les files de voitures ne sont pas visibles.
    Quant au second, de la partie occidentale de la mer Caspienne, en passant par l'Azerbaïdjan et l'Iran, ses perspectives sont vagues, bien que nos médias jingo pour une raison quelconque écrivent et gardent le silence sur ce projet "puissant", peut-être par ignorance élémentaire qu'il existe une route prête. De plus, l'Iran retarde délibérément la construction.
    1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 16 Octobre 2020 18: 00
      -1
      On ne fait pas la distinction entre les directions, le premier actif va à l'est puis une impasse, quand celui en construction va à l'ouest et plus loin à travers la Russie centrale, jusqu'à la Baltique (Saint-Pétersbourg), là par mer jusqu'à l'Atlantique (Z. Europe) - une chanson complètement différente. ..
      1. greenchelman Офлайн greenchelman
        greenchelman (Grigory Tarasenko) 16 Octobre 2020 23: 35
        0
        En tant que chanteuse et géographe, quand avez-vous regardé pour la dernière fois la carte des chemins de fer d'Asie centrale?
        1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
          Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 17 Octobre 2020 10: 05
          0
          Pour les analphabètes, une impasse signifie un itinéraire économiquement peu opportun ...
    2. Le commentaire a été supprimé.
  9. 123 Офлайн 123
    123 (123) 16 Octobre 2020 18: 45
    +2
    Nous devons regarder la situation plus largement.

  10. gorénine91 Офлайн gorénine91
    gorénine91 (Irina) 16 Octobre 2020 21: 38
    -3
    - Eh bien, eh bien ... - vous pouvez regarder la vidéo présentée par "123 (123) Aujourd'hui, 18:45" ....
    -Mais tout cela est de la routine ... - solide routine ...
    - Turquie, Arménie, Karabakh, Chine et ainsi de suite ...
    - Eh bien, juste "Swan, Cancer et Shuka" ... - Mais c'est une chose ...
    -Et l'autre ... c'est ... c'est à quel point la Russie s'est dégradée et à quel point la Chine est devenue insolente ...
    -Eh bien, ce n'est tout simplement pas compréhensible pour l'esprit ... -Russie, comme si pas du tout ...
    - Vraiment ... - Pas de Russie ... - La Chine étend facilement et sans crainte ses tentacules sur des milliers et des milliers de kilomètres et ... - Et cette Chine ne peut que s'inquiéter de ... - si elle obtiendra quelque chose avec l'Iran. .. -et du coup, à cause de l'Arménie, ses problèmes risquent de ne pas fonctionner ...
    - Avec la Turquie, la Chine a esquissé quelque chose ... - mais les Américains l'ont empêché; et puis la population misérable des Ouïghours (environ 10 millions de personnes ... - pour la Chine, c'est un cri de moustique) ... - est également devenue la raison d'une coopération peu étroite entre la Turquie et la Chine ...
    -Et c'est ainsi qu'ils deviennent tous la raison et interfèrent avec la Chine (même en Afrique, la formidable Turquie peut presser la Chine) ... -Et la Chine doit le supporter et en tenir compte ...
    - Et où est la Russie ... -Une si petite, super mignonne ... -C'est à peine visible sur la carte ... -Et à travers le territoire de la Russie, et près de ses frontières; et à différents endroits, la Chine prend et "planifie facilement ses plans" .... -Veut ... -et transmettra ses routes de la soie (à la fois le long et à travers) à travers toute la Russie ... -et personne et rien ne l'interférera avec lui ... - en Russie, la Chine peut faire tout ce qu'elle veut ... - quelque chose de long, cela à travers ... - un soumis et complètement subordonné à la Chine La Russie ... "accepte tout" ... - "accepte tout." !!!!!
    - Eh bien, au moins le tsar Alexandre III (il semble qu'il) a fixé la largeur-distance entre les rails des voies ferrées en Russie ... -Et c'est juste que la Chine ne convient pas ... -La distance entre les rails ... -et c'est tout !!!
    - Pour la Chine, la Russie n'existe pas ... - Pour la Chine, il y a la Turquie, les États-Unis, l'UE, l'Iran, voire l'Arménie avec son Karabakh ... - Mais la Russie n'existe pas pour la Chine ... - La Chine ne prend tout simplement pas la Russie au sérieux ...
    - Je peux féliciter tout le monde ... nous, les Russes, avons survécu ... - bonjour tout le monde ...

    -Oui, ici l'auteur s'intéresse à la domination mondiale de la Chine ... -Elle le sera ou pas ...
    - Personnellement, je ne peux dire qu'une chose ... - En tant que telle, la domination mondiale absolue dont la Chine n'a pas besoin ... - Elle a besoin d'un espace opérationnel illimité ...
    -Et aujourd'hui la Chine a déjà établi sa domination sur la Russie ... -et cela lui suffit largement ...
    - C'est grâce à la Russie que la Chine a accru cette puissance aujourd'hui ... - La Chine a toujours eu (et a toujours) un soutien aussi puissant de la part de la Russie; qu'il pouvait facilement prendre des risques ... -parce qu'il a toujours un tel soutien à proximité ... -Alors la Chine a pris à la Russie tout ce qu'il voulait et continue de prendre ... -La Russie lui permet absolument tout ... -La Russie est partie depuis longtemps. ..pour la Chine ...
  11. koulak Офлайн koulak
    koulak (Sergey G) 20 Octobre 2020 04: 36
    0
    Je voudrais rassembler une liste d'arguments:

    la fameuse stratégie d'étranglement militaro-économique "Anaconda", qui dans diverses variantes a fonctionné contre ... et l'URSS dans les années 1980.

    Il n'y a pas eu de discussion sur ce sujet dans les années 80, je voudrais donc rassembler une longue feuille concernant l'URSS.
  12. sikiminbashi Офлайн sikiminbashi
    sikiminbashi (Georgy Zakharyan) 4 novembre 2020 10: 21
    0
    Qui parle de quoi, et "chauve du peigne"⁉ Une sorte d'un autre "épouvantail" sous un nom effrayant

    la célèbre stratégie Anaconda d'étranglement militaro-économique, qui, dans diverses variantes, a fonctionné contre la Confédération des États dans les années 1860, le Japon impérial dans les années 1940 et l'URSS dans les années 1980.

    Il y a vraiment du sang et des cadavres, trompés mutuellement et aveuglés par la propagande de simples pauvres gens, et vous parlez d'une sorte d'Anaconda. Nous, l'ancienne génération (et pas seulement les plus âgées) avons déjà beaucoup entendu parler des «ennemis» qui menacent la sécurité nationale. Tout est menaçant, menaçant et en aucun cas MENACANT! Et nous, en réponse, "pouvons rappeler" certains "Polovtsy et Pechenegs" ...
    On dirait des chacals assis dans les buissons et tremblant de peur, mais sans perdre l'espoir de tirer profit de la charogne. Comment répondrez-vous au Jugement dernier? N'as-tu pas peur?
  13. Khachatur Офлайн Khachatur
    Khachatur 19 novembre 2020 13: 44
    0
    Auteur, je partage votre opinion selon laquelle les guerres interfèrent avec la mise en œuvre de projets importants. S'il vous plaît, rappelez-moi, quel projet russe a été perturbé par le conflit du Karabakh
  14. yaelxninsh Офлайн yaelxninsh
    yaelxninsh (Janis Elksninsh) 19 novembre 2020 15: 19
    +1
    Les exercices de la marine russe dans l'océan Atlantique sur la ligne de piste américaine peuvent également avoir un effet.
  15. Aleksstroy Офлайн Aleksstroy
    Aleksstroy (Aleksstroy) 26 novembre 2020 21: 28
    +2
    Tout est très simple. La guerre a été déclenchée pour qu'il n'y ait pas de conflits brûlants dans les pays situés le long du couloir Nord-Sud. Maintenant, la Fédération de Russie construira des chemins de fer, la Fédération de Russie assurera la sécurité. La Turquie accède au corridor N-S, donnant ainsi au corridor un autre marché majeur. La guerre est soigneusement planifiée par la Turquie et la Russie. Pashinyan a eu ce qu'il méritait, être le coussin de Soros est mauvais pour la santé.
  16. Victor_4 Офлайн Victor_4
    Victor_4 (Victor Alekseev) 28 novembre 2020 16: 29
    0
    Le plus drôle, c'est que notre peuple et l'État sont à des pôles opposés! On ne sait pas pour qui les gens s'enracineront.
  17. bratchanin3 Офлайн bratchanin3
    bratchanin3 (Gennady) 26 décembre 2020 13: 43
    0
    Entre les lignes de cet opus, vous pouvez lire la peur, le découragement et le désespoir de l'auteur. Que vouliez-vous, levant la queue devant l'Occident? Eh bien, ils auraient vécu comme les Baltes! Il faut se battre pour la liberté et l'indépendance, et ne pas pleurnicher dans les coins autrement et il n'y aura pas de place pour écrire des opus. Déçu par l'auteur!