MiG-25 soviétique contre F-15 américain: qui était le plus fort en combat aérien?

Le chasseur-intercepteur bimoteur supersonique soviétique à haute altitude de la 3e génération MiG-25 ("Flying Fox" - Foxbat) et le chasseur américain tout temps de la 4e génération F-15 (Eagle - "Eagle"), conçu pour gagner la supériorité aérienne, étaient l'avion le plus lourd et le plus efficace de l'époque de la guerre froide. À cet égard, il est intéressant de savoir lequel des chasseurs mentionnés était le plus fort au combat aérien, écrit Military Watch des États-Unis.

Les deux avions sont très différents l'un de l'autre. Le lourd MiG-25, qui pesait 34 tonnes, est entré en service dans l'armée de l'air de l'URSS en 1970. Il était armé du R-40, le missile air-air le plus puissant de l'époque. Ces combattants pouvaient voler plus loin, plus haut et plus vite que tout ce qui existait auparavant.



L'armée de l'air américaine a acquis le F-15 de 20 tonnes en 1976 pour contrer cette menace. Le chasseur américain a utilisé les missiles air-air AIM-7 Sparrow à plus courte portée, mais cela a été compensé par la plus longue portée, un radar puissant et une supériorité sur de courtes distances, où le MiG-25 était plus faible. Après cela, des modifications du MiG-25PD / PDS de 4e génération sont apparues dans l'armée de l'air de l'URSS, ce qui a miné la supériorité du F-15 américain et a pu y résister sur un pied d'égalité. Et plus tard, le MiG-31 est apparu en URSS.

Il est à noter que le MiG-25 de l'URSS Air Force et le F-15 de l'US Air Force n'ont jamais participé à des batailles aériennes les uns contre les autres. Dans le même temps, les caractéristiques les plus faibles enregistrées du MiG-25 ont été enregistrées en 1981 par l'armée de l'air syrienne. Puis le F-15 de l'armée de l'air israélienne a remporté une victoire inconditionnelle.

Cependant, lors de l'opération Desert Storm en 1991, le MiG-25 de l'armée de l'air irakienne s'est battu contre le F-15 des forces aériennes américaines et israéliennes. Ensuite, le MiG-25 s'est correctement opposé au F-15, malgré le fait que ces véhicules de combat étaient fabriqués dans la version d'exportation et étaient inférieurs dans leurs caractéristiques aux chasseurs soviétiques d'origine. Dans le même temps, les MiG-25 de l'armée de l'air irakienne ont été privés du soutien AWACS, même de base, et ne pouvaient compter que sur leurs propres radars. À son tour, le F-15 comptait sur tous technologique et la force militaire des forces armées américaines.

Si l'US Air Force devait affronter l'URSS en combat aérien, tout serait complètement différent. Le MiG-25 modernisé aurait un avantage considérable par rapport au F-15 s'ils se battaient sur un pied d'égalité (soit ils seraient tous les deux originaux, soit les deux versions d'exportation, ainsi que la présence ou l'absence de support AWACS), conclut la publication.