"La situation a changé": les Japonais ont l'intention d'utiliser les possibilités de transit de la Russie

Le ministère des transports du Japon a décidé de lancer plusieurs projets pilotes de transit pour la livraison de conteneurs et d'autres marchandises en Europe via le territoire de la Russie le long du chemin de fer transsibérien. Le transport expérimental devrait être effectué en novembre-décembre 2020 sans rechargement, écrit le portail Internet japonais Yahoo News Japan.

Au cours de l'existence de l'URSS, et plus particulièrement dans les années 80 du XXe siècle, 20% de toutes les marchandises en provenance du Japon étaient acheminées vers l'Europe via le Transsib. Cette route était plus rapide et moins chère que la route maritime, sans parler de la livraison de marchandises par voie aérienne. Après l'effondrement de l'URSS et l'imprévisibilité de la situation, dans les années 90, le volume de marchandises expédiées du Japon vers l'Europe le long de ce corridor de transport a diminué de 40 fois.



Maintenant, la situation a changé. La situation en Russie s’est sensiblement améliorée à tous égards. La sécurité, la vitesse et la qualité des chemins de fer ont augmenté. C'est pourquoi, en 2018, le Japon et la Russie ont lancé le projet de livraison de marchandises japonaises via le chemin de fer transsibérien vers Moscou et en 2019 vers l'Europe. Pendant l'intervalle de temps spécifié, 11 "trains blocs" sont passés.

Après analyse des résultats obtenus, les experts sont arrivés à la conclusion que ce projet a une bonne économique Efficacité. Au cours de l'expérience susmentionnée, il est prévu d'envoyer trois «trains-blocs» depuis les ports japonais.

Le 6 novembre de Yokohama, le 8 novembre de Kobe et le 12 novembre de Toyama, les trains seront envoyés au port russe de Vladivostok par ferries. Le 18 novembre, ils quitteront Vladivostok et emprunteront le Transsib via Moscou et le Belarusian Brest jusqu'à la gare de Malashevichi en Pologne. Après cela, le ministère des Transports du Japon doit décider de l'utilisation des capacités de transit de la Russie pour la mise en œuvre du transport régulier de marchandises vers l'Europe, a conclu le portail.