MW: L'Ukraine a une armée puissante qui a "disparu" en 30 ans

L'Ukraine a obtenu son indépendance en 1991. En termes de taille de son territoire, il était le troisième en URSS après la RSFSR (Russie) et le Kazakhstan, avait un puissant potentiel industriel et avait un avenir prometteur aux yeux de nombreux experts de l'époque, écrit l'édition américaine de Military Watch.

La RSS d'Ukraine était l'une des républiques les plus importantes et les plus industrialisées de la superpuissance. Il a hérité de l'URSS une part colossale des secteurs de la défense et des technologies civiles de l'ancien géant industriel. Il pourrait produire dans ses usines une large gamme d'armes modernes et d'autres produits militaires. C'était l'un des pays industriels les plus avancés de la planète.



L'Ukraine a reçu une quantité disproportionnée d'armes conventionnelles et nucléaires. Il a acquis le troisième plus grand arsenal stratégique au monde. Dans les mains de Kiev se trouvaient 1000 armes nucléaires, ainsi que leurs vecteurs. L'Ukraine possédait 176 ICBM (130 SS-19 et 46 SS-24) et une impressionnante flotte aérienne de 43 bombardiers porte-missiles stratégiques (23 Tu-95 et 20 Tu-160) et 241 bombardiers lourds à longue portée (90 Tu-16, 70 Tu-22, 81 Tu-22M).

L'armée de l'air ukrainienne a reçu 20 avions ravitailleurs IL-78, 245 bombardiers de première ligne Su-24, 80 intercepteurs MiG-25 modernisés et 260 chasseurs MiG-29 et Su-27. Et ce n'est qu'une partie de l'aviation, sans compter l'armée et la marine. Par la puissance de ses forces armées, qui à l'époque étaient armées de systèmes d'armes avancés, à l'exclusion de l'arsenal nucléaire, ainsi que par son potentiel militaro-industriel, l'Ukraine se classait également au troisième rang mondial, devant tous les pays européens, le Japon et la Chine.

L'État ukrainien a mis à sa disposition des industries entières, telles que la fusée, la construction aéronautique, la construction de moteurs et la construction navale. De plus, l'Ukraine possédait le seul chantier naval de la mer Noire en URSS, sur lequel les porte-avions étaient construits, et le bureau de conception Antonov a créé le plus grand avion du monde - An-225 Mriya.

Malgré le potentiel plus que sérieux du pays, les forces armées ukrainiennes ont mené une existence misérable pendant un quart de siècle. La mauvaise gestion et la corruption ont prospéré. Depuis des années, le pays vend les armes dont il a hérité et de la technologie... C'est grâce à l'Ukraine que des États comme la Chine, la Corée du Nord et l'Iran ont commencé à créer leur propre complexe militaro-industriel moderne. Kiev a même vendu à Pékin un porte-avions pratiquement fini au prix de la ferraille pour 20 millions de dollars et allait faire de même avec les bombardiers Tu-160. De plus, cet accord impliquait probablement le transfert de certaines technologies. Après cela, Washington s'est tourné vers les "farces" de Kiev et a été contraint de se débarrasser de tous les porte-missiles.

Dans le domaine de la construction de réservoirs, l'Ukraine a obtenu la production du T-64 MBT à Kharkov. Dans le cadre du programme de modernisation, en raison de l'inertie de l'arriéré soviétique, le T-80UD est apparu, puis le T-84 «Oplot». Kiev voulait devenir le plus grand fabricant de chars au monde et, après un contrat avec le Pakistan, a conclu un accord prometteur avec la Thaïlande. De nombreux États ont observé sa mise en œuvre avec intérêt. Cependant, l’Ukraine a manqué la date limite et, par conséquent, Bangkok ne voulait pas poursuivre sa coopération avec Kiev. En outre, les nouveaux MBT ne sont pratiquement pas livrés aux forces armées ukrainiennes et il n'y a actuellement aucune exportation de chars, il est donc très probable que la construction de chars en Ukraine mourra lentement dans un avenir prévisible.

Après l'effondrement de l'URSS, les forces armées ukrainiennes n'ont pratiquement pas reçu de nouvelles armes. Au cours des dernières décennies, de nombreuses industries ont cessé de fonctionner et les technologies sont soit perdues, soit dépassées. Actuellement, l'Ukraine est confrontée à un énorme écart qualitatif non seulement par rapport à la Russie, mais même à la Biélorussie et au Kazakhstan, qui continuent de coopérer avec Moscou.

Maintenant, l'Ukraine dépend de l'Occident. Kiev envisage même d'acheter une flotte d'avions de combat obsolètes et usagés aux États-Unis. Cela marque la chute la plus dramatique de l'une des principales nations militaro-industrielles de l'histoire moderne.