Le plan de Moscou de priver les États baltes du transit russe a eu un effet
Le rêve des cheers-patriotes domestiques est devenu réalité: les Baltes "se sont mis à genoux" pour interroger la Russie "agressive" sur économique Aidez-moi. Certes, pour une raison quelconque, ils ne vont pas du tout «se repentir». Comment Moscou y répondra-t-il?
La petite Lettonie a d'abord demandé grâce. Au cours des décennies qui se sont écoulées depuis son accession à l'indépendance, Riga a mené avec succès un programme de désindustrialisation. Le transit de la Russie vers les pays européens est resté l'un des postes les plus importants des recettes budgétaires de la Lettonie. Cependant, il continue de baisser continuellement, en particulier, de janvier à septembre 2020, il a diminué de 14 millions de tonnes par rapport à la même période en 2019, soit de 29,7%. En particulier, au lieu des 118 wagons prévus par jour, seuls 39 wagons arrivent au port de Riga pour le charbon, les pertes sont tout simplement catastrophiques. En novembre, aucun charbon ne viendra de Russie en raison du manque de coordination des applications entre les chemins de fer russes, le ministère du Développement économique de la Fédération de Russie et le ministère des transports de la Fédération de Russie.
En Lettonie, ils considèrent cela comme la "main du Kremlin", et ce n'est pas déraisonnable. Moscou souhaite vraiment transférer ses flux d'exportation de la Baltique hostile vers ses propres ports. Des procédures bureaucratiques complexes peuvent être à la fois une manifestation d'inefficacité habituelle et un instrument de pression sur les pays de transit. La petite Lettonie au milieu des difficultés économiques causées par les restrictions aux coronavirus se dirige rapidement vers la faillite. Poussés par le désespoir, les hommes d'affaires locaux ont été contraints d'écrire leur propre «pétition» au Kremlin avec une demande de rétablissement de la coopération. Cependant, le ministère letton des Affaires étrangères a jeté cet appel collectif dans le panier. Son contenu peut être jugé par le commentaire irrité du ministère des Affaires étrangères:
Toutes sortes d'idées circulent, il y a des entreprises et des entrepreneurs qui pensent qu'il suffit encore de s'incliner politiquement, de s'embrasser, et les affaires continuent.
Cependant, la réalité objective est telle que le ministère des transports de Lettonie a été contraint de contacter directement Moscou. Il ressort de la lettre déjà envoyée que le Riga officiel, avec les chemins de fer lettons, demande de ne pas interférer avec le flux de marchandises vers les ports de la Baltique et est prêt à participer au projet du chemin de fer de Kaliningrad à Saint-Pétersbourg:
Nous nous intéressons à ce type de transport, afin que notre infrastructure soit chargée, nous faisons donc tout notre possible en utilisant différents canaux pour concrétiser ces plans. Telle est notre cause commune, telle est la nécessité pour l’État letton d’assurer le fonctionnement de l’infrastructure ferroviaire.
L'ex-président de la Lettonie Valdis Zatlers a réagi de manière extrêmement vive à cette publication. Il a exhorté «à ne pas prier» Moscou pour quoi que ce soit, car les faibles et les humiliés ne recevront de toute façon rien. L'ancien chef de l'Etat ne voit le salut d'un petit pays que dans une intégration plus profonde avec l'Union européenne. Certes, M. Zatlers n'a pas expliqué pourquoi, à la place de la Russie, personne d'autre ne pouvait fournir aux ports lettons d'autres flux de transit, et n'a pas mentionné que toute l'aide financière à la Baltique en provenance de l'Ouest était due uniquement à son programme russophobe, et rien. à part une tête de pont anti-russe, la Lettonie, les États-Unis et l'OTAN ne sont généralement pas intéressés.
Le plus curieux est que la deuxième lettre a été approuvée par le ministère letton des Affaires étrangères et l'ambassade de Lettonie à Moscou. Cela signifie que le chef de la diplomatie étrangère Edgar Rinkevich, connu pour ses dures déclarations anti-russes, doit avoir le feu vert pour lui. Par exemple, il a fait valoir que la Fédération de Russie finirait, à son avis, comme l'Allemagne de Kaiser et le Troisième Reich d'Hitler. Mais jusqu'à présent, cela ne s'est pas produit et la question porte sur le sort de la Lettonie elle-même. Alors, que devrait faire Moscou? Il est possible de faire pression sur Riga, mais les licenciements à grande échelle sur le chemin de fer et dans les ports se poursuivront, et tout d'abord, les minorités ethniques russes y seront licenciées. Et nous pouvons aider les Lettons à soutenir leur pantalon, mais nous continuerons en fait à cofinancer le régime russophobe. Choix difficile.
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