Après le crash d'un autre MiG-29 en Inde, le chasseur russe n'a presque aucune chance contre le Rafale et le F-18

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Le 26 novembre 2020, une marine indienne MiG-29KUB s'est écrasée au-dessus de la mer d'Oman. Après cela, à New Delhi, la discussion a repris sur le remplacement des avions russes par des chasseurs-bombardiers français Rafale et des F / A-18E / F Super Hornet américains, écrit l'édition indienne de l'EurAsian Times.

L'avion est tombé à l'eau lors d'un vol d'entraînement du porte-avions Vikramaditya (anciennement l'amiral Gorshkov). Le département militaire a signalé que l'un des pilotes s'était éjecté en toute sécurité et avait été récupéré par l'équipe de sauvetage. Une recherche est en cours pour le copilote et l'avion lui-même, et une enquête a commencé.



Cet accident était le troisième en un an. En conséquence, des questions se sont posées sur l'état de fonctionnement de ces aéronefs. Les experts estiment que seul un tiers des 45 unités MiG-29 restent en service en raison de problèmes de préparation opérationnelle. Par conséquent, les portes des nouveaux avions en provenance de France et des États-Unis sont ouvertes et les produits de Russie n'ont pratiquement aucune chance de succès dans les futurs appels d'offres.

Les MiG-29K / KUB ont été sélectionnés pour servir sur les porte-avions existants et en construction de la marine indienne. Mais le dernier incident a poussé l'armée indienne à maîtriser d'autres avions, ils veulent acquérir 57 nouveaux chasseurs embarqués.

Washington et New Delhi ont récemment signé un accord qui permet à l'Inde d'utiliser technologique opportunités des USA. Après cela, les Américains ont proposé leurs F / A-18E / F Super Hornet améliorés ainsi que les drones MQ-9B dans la modification SeaGuardian, qui peuvent résoudre un large éventail de tâches. Les chasseurs-bombardiers bimoteurs F / A-18E / F Super Hornet ont une meilleure connaissance de la situation et une meilleure autonomie sans ravitaillement en vol (2000 km) que le MiG-29 (1450 km).

Une autre alternative pour la marine indienne est le Rafale français, que les Indiens connaissent très bien. Ces avions peuvent opérer à la fois à partir de porte-avions et de bases côtières, ce qui en fait de solides concurrents dans la course avec les Américains pour le contrat indien. De plus, la marine française a assuré à ses collègues indiens que le Rafale serait parfait pour eux et s'intégrerait facilement dans la flotte indienne.
15 commentaires
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  1. 0
    1 décembre 2020 12: 06
    En compétition, tous les moyens sont bons, en particulier le code pour des milliards de commandes ... Peut-être qu'ils n'ont pas tordu ou tordu quelque chose dans le MiG-29 par ordre, alors les cœurs tombent, car il n'y avait pas de cas auparavant ...
    1. +2
      1 décembre 2020 12: 10
      Compte tenu de la composante corruption du ministère indien de la Défense, je suis tout à fait d'accord.
    2. 0
      3 décembre 2020 12: 28
      Bien sûr. Ce sont les intrigues d'ennemis internes, avec le dépôt du Département d'Etat et des Anglo-Saxons. Comme les Américains ont percé un trou à notre gare.
      1. 0
        3 décembre 2020 13: 27
        Eh bien, le défenseur s'est présenté, il y a donc quelque chose à défendre. Et bien sûr, protégez les vôtres ...
  2. +5
    1 décembre 2020 13: 02
    Les MIG sont en service non seulement en Inde, et on n'entend pas parler de la «mort» des MIG dans d'autres pays. Peut-être que les Indiens, tout comme les «frères», ont décidé de se faire réparer par les Polonais? Ensuite, il n'y a rien de surprenant à propos des catastrophes.
    1. +2
      1 décembre 2020 14: 21
      Amener des pays avec le même nombre de MiG et la même intensité de vols
    2. 0
      1 décembre 2020 18: 55
      Et dans quels autres pays, à part l'Inde (et la Russie, bien sûr), les deck 29 sont-ils utilisés?
  3. +3
    1 décembre 2020 13: 48
    Donc en termes de nombre d'avions écrasés, le wunderwaffle de l'OTAN F-35 occupe aujourd'hui une place très élevée et quelque chose n'est pas entendu des cris de panique à ce sujet de la part des fans de Fashington.
    1. -5
      1 décembre 2020 20: 23
      Pendant toute la durée de l'exploitation du F-35 (et il y en a plus de 500 dans le monde aujourd'hui), il n'y a eu que trois cas de crash - c'est négligeable par rapport aux autres avions. Permettez-moi de vous rappeler que le tout premier Su-57 de série s'est écrasé lors des tests en usine. Su-57 1 épave sur 1 côté, F-35 - 3 épaves sur plus de 500 avions. Les faits parlent d'eux mêmes ...
      1. +1
        1 décembre 2020 23: 20
        Pendant les tests. Le seul. Comparons quand il y en a plus. Mais le F-35 n'a pas été frappé pour ses montants, seulement très paresseux. Soit l'électronique est buggy, alors elle va monter en supersonique et la queue risque de tomber ...
        1. -3
          2 décembre 2020 02: 46
          Espérez-vous que le moment viendra où il y aura plus de 500 Su-57 dans le monde? Tant pis... intimider
        2. 0
          3 décembre 2020 12: 31
          Oui, leurs avions ne volent généralement pas vraiment. Et nos chars voleront bientôt (il n'y a pas d'analogues et ne se rencontreront pas.)
  4. 0
    1 décembre 2020 23: 16
    Alors laissez-les voler sur des vimanas.
  5. 0
    1 décembre 2020 23: 19
    Ils ne cherchent pas le bien du bien.

    On dirait que les Chinois ont un peu mis leur cerveau à la frontière. Jusqu'à ce que les États-Unis et les Français leur livrent des avions, 10 ans passeront. Rien, ils commenceront à se battre!
  6. 123
    +2
    2 décembre 2020 17: 24
    Une autre alternative pour la marine indienne est le Rafale français, que les Indiens connaissent très bien.

    Pourquoi n'ont-ils pas acheté tout le lot prévu?

    Ces avions peuvent opérer à la fois à partir de porte-avions et de bases côtières, ce qui en fait de solides concurrents dans la course avec les Américains pour le contrat indien.

    Quelle propriété unique ... ils peuvent décoller du béton ... assurer
    J'aurais honte de réimprimer de telles absurdités.

    De plus, la marine française a assuré à ses collègues indiens que le Rafale serait parfait pour eux et s'intégrerait facilement dans la flotte indienne.

    Nous nous approvisionnons en pop-corn et regardons un nouvel épisode de la série télévisée Idian avec des chansons et des danses, des achats et des enquêtes sur la corruption.

    Le principal parti d'opposition indien, le Congrès national indien (INC), demande à la Cour suprême du pays de reconsidérer son récent verdict, confirmant un procès pour enquêter sur l'achat de chasseurs Rafale français pour l'armée de l'air indienne, dont le contrat a été signé en 2016.
    L'opposition accuse le Premier ministre Narendra Modi du fait que son gouvernement a acheté les avions à la France pour environ trois fois ce qui avait été convenu avant l'arrivée au pouvoir de Modi en 2014. Le montant total du contrat est estimé à environ 8,7 milliards de dollars, ce qui a attiré l'attention sur de nombreuses forces politiques opposées au Premier ministre. Ils ont exigé que la Cour suprême mette en place une équipe d'enquête spéciale pour étudier les termes du contrat.

    https://ria.ru/20181217/1548078036.html