Les Polonais n'abandonneront pas le MiG-29: de nouveaux moteurs commandés


La compagnie aérienne de production militaire polonaise WZL 2 SA a signé des contrats d'une valeur de 8 millions de dollars pour la fourniture de trois turboréacteurs série 33 RD-2 pour les chasseurs MiG-29 actuellement en service avec l'armée de l'air polonaise. Ceci est rapporté par l'édition spécialisée locale Defence 24.


Les contrats comprennent des garanties tant pour les moteurs eux-mêmes que pour les consommables et instruments pour une période d'au moins 24 mois ou 200 heures de vol. Pour la fourniture et l'entretien de chaque moteur du MiG-29, un contrat distinct a été conclu pour 2,6 millions de dollars, hors TVA. La commande de nouveaux moteurs indique que la partie polonaise ne prévoit pas d'abandonner les chasseurs de fabrication soviétique.

Les travaux seront réalisés sur la base des infrastructures et des installations de production qui appartenaient auparavant à l'usine d'avions militaires n ° 4, spécialisée dans la réparation de moteurs d'avions.

L'armée de l'air polonaise est armée de 27 chasseurs MiG-29. En novembre de l'année dernière, Varsovie a annoncé la reprise de l'exploitation des avions de combat - ils n'ont pas pris leur envol depuis la catastrophe du MiG-29 dans la voïvodie de Mazovie au printemps 2019. Pendant le temps d'arrêt, constant technique entretien d'aéronefs.

RD-33 a été développé à la fin des années 60 du siècle dernier chez KB Klimova. Le moteur a subi plus d'une mise à niveau. Sa dernière version, le RD-33MK, est installée sur les MiG-29K et MiG-35 montés sur le pont.
  • Photos utilisées: Julian Herzog / wikimedia.org
5 commentaires
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  1. Georgievic Офлайн Georgievic
    Georgievic (Georgievic) 5 décembre 2020 01: 52
    +3
    L'auteur est sur sa propre vague! Avec qui avez-vous signé un contrat de fourniture de moteurs? Fabrication de moteurs en Pologne?
  2. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
    Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 5 décembre 2020 06: 23
    +1
    3 moteurs ... c'est assez pour tout un escadron de MiG aucune
    Cela ressemble à une solution pratique: si vous décidez de garder un petit nombre de 29x en service, quelques moteurs vous seront utiles.
  3. UAZ 452 Офлайн UAZ 452
    UAZ 452 (UAZ 452) 6 décembre 2020 10: 20
    0
    Mon cerveau bouillonne d'essayer de comprendre: quel est le sens profond de commander TROIS moteurs pour un avion à DEUX MOTEURS? Ou ont-ils des avions où l'usure d'un moteur est beaucoup plus élevée que celle de l'autre? Les moteurs selon la réglementation ne changent-ils pas en fonction du temps de fonctionnement? À moins qu'ils n'aient un moteur de rechange qui traîne dans le magasin.
  4. Denis Malygin Офлайн Denis Malygin
    Denis Malygin (Denis Malygin) 13 janvier 2021 15: 10
    0
    Celles. fournissons-nous des moteurs d'avions de combat à un pays de l'OTAN? Celles. serons-nous battus sur nos moteurs?
    1. Denis Malygin Офлайн Denis Malygin
      Denis Malygin (Denis Malygin) 13 janvier 2021 15: 12
      0
      Ou voulons-nous tellement détruire les avions ennemis en cas de guerre, disent-ils, allez vous faire foutre et pas les moteurs ... Merde, nous n'irons pas en guerre, nous devons développer notre propre moteur ... Eh bien, pas l'intrigue des bandes dessinées?