Les pertes augmentent: la Russie a ignoré la demande de la Lettonie d'arrêter la chute en transit


À l'heure actuelle, en Lettonie, il y a une augmentation des pertes en raison de la chute du transit russe à travers le territoire de ce pays. Ainsi, le chiffre d'affaires des chemins de fer lettons (Latvijas dzelzceļš) cette année a diminué d'un quart par rapport aux chiffres de l'année dernière, les pertes de l'entreprise pour l'année dernière s'élevant à environ 2,2 millions d'euros. Il est rapporté par "Spoutnik Lettonie".


En raison des différents économique et les processus géopolitiques au cours des trois premiers trimestres de cette année, la tendance à la baisse du chiffre d'affaires du fret apparue en 2019 s'est poursuivie

- noté dans le chemin de fer letton.

En 9 mois de cette année, le volume du trafic de fret des chemins de fer lettons a diminué d'environ 44% par rapport à la même période en 2019. Les marchandises en provenance de l'étranger ont été transportées de moins de 52,1% au cours de la même période.

Compte tenu de la diminution du volume de trafic, les chemins de fer lettons termineront l'année avec des pertes

- a déclaré dans le rapport de l'entreprise.

Fin novembre, le ministère letton des transports a lancé un appel à la Russie en lui demandant d'arrêter la diminution du volume du trafic de fret à travers la Lettonie - Tvnet.lv écrit à ce sujet. Uldis Reimanis, secrétaire d'État adjoint du ministère letton des Transports, a adressé une lettre correspondante à son collègue russe Yuri Petrov.

La lettre parle de la baisse du transit des marchandises russes à travers le territoire de la Lettonie en raison de retards bureaucratiques dans la procédure de dédouanement des marchandises, en relation avec laquelle le transport de charbon a été complètement suspendu en novembre.

En vue des perspectives de mise en œuvre d'une nouvelle direction du transport de marchandises de Kaliningrad à Saint-Pétersbourg, des représentants des "chemins de fer lettons" ont rencontré des collègues des chemins de fer russes, mais la Russie a ignoré la demande de la Lettonie, recommandant aux chemins de fer russes de ne pas participer à des projets communs avec l'État balte - en Lettonie, on pense que c'est le cas. "Pour des raisons politiques."
  • Photographies utilisées: Valery L. / wikimedia.org
Annonce
Nous sommes ouverts à la coopération avec les auteurs des départements d'information et d'analyse. Une condition préalable est la capacité d'analyser rapidement le texte et de vérifier les faits, d'écrire de manière concise et intéressante sur des sujets politiques et économiques. Nous offrons des horaires de travail flexibles et des paiements réguliers. Veuillez envoyer vos réponses avec des exemples de travail à [email protected]
27 commentaires
information
Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.
  1. Vladimir_Voronov En ligne Vladimir_Voronov
    Vladimir_Voronov (Vladimir) 4 décembre 2020 13: 39
    +19
    La Russie a ignoré la demande de la Lettonie, conseillant aux chemins de fer russes de ne pas participer à des projets communs avec l'Etat balte - en Lettonie, on pense que cela s'est produit "pour des raisons politiques".

    Bonne nouvelle. L'argent du transit restera en Russie, les impôts seront dépensés sur les salaires et les pensions, et laissons les légionnaires lettons et leurs partisans aller sous le porche.
  2. bobba94 Офлайн bobba94
    bobba94 (Vladimir) 4 décembre 2020 14: 08
    +17
    Un immense port de fret a été créé à Ust-Luga, avec des terminaux, des entrées ferroviaires, des plates-formes de fret ... Les entrepreneurs russes ont investi beaucoup d'argent dans le développement d'Ust-Luga, et pour les entrepreneurs russes, les ports lituaniens, ainsi que les lettons, concurrents ... C'est de la politique.
    1. Starover_Z Офлайн Starover_Z
      Starover_Z (Yuri) 6 décembre 2020 20: 18
      +1
      Citation: bobba94
      et pour les hommes d'affaires russes, les ports lituaniens, ainsi que lettons, sont des concurrents ... C'est de la politique.

      Rien de personnel juste des affaires!
  3. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 4 décembre 2020 14: 10
    +12
    Il est grand temps de le faire
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 4 décembre 2020 16: 29
    0
    Pas mal.
    Bien que la part de cela soit due à la Couronne et non à la politique ne soit pas claire.
  5. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 4 décembre 2020 16: 30
    +21
    Pendant la guerre avec la Yougoslavie, l'OTAN et l'UE ont appelé à interrompre les expéditions de produits pétroliers vers la Yougoslavie. Les tribaltes n'étaient ni dans l'OTAN, ni dans l'UE, mais, à l'avenir, ils lui ont donné une chance. Et la Fédération de Russie n'a pas pu expédier ses propres produits pétroliers via Tribaltica. Et il n'y avait pas de terminaux. Dès son arrivée au pouvoir, Poutine a immédiatement lancé le processus de création d'un hub à Ust Luga. Et les tribaux ont continué à faire des conneries.
    Et maintenant, seulement 20 ans se sont écoulés et ils ont compris de quoi il s'agissait.
    Maintenant, laissez-les mourir. Et par leur exemple, les autres comprendront ce que c'est que de s'impliquer avec la Russie. Il n'y aura pas besoin de guerre.
    Et les demandes de maintien du transit sont doublement stupides: le hub a été construit, cela devrait porter ses fruits. Pourquoi la Fédération de Russie devrait-elle donner de l'argent à toutes sortes d'idiots?
  6. faiver Офлайн faiver
    faiver (Andreï) 4 décembre 2020 16: 34
    +14
    il y a un vieux dicton sur "ne crachez pas dans le puits ..."
    1. Starover_Z Офлайн Starover_Z
      Starover_Z (Yuri) 6 décembre 2020 20: 19
      0
      Citation: faiver
      il y a un vieux dicton sur "ne crachez pas dans le puits ..."

      Eh bien, cela a volé en réponse!
  7. RFR Офлайн RFR
    RFR (RFR) 4 décembre 2020 23: 56
    +6
    Maintenant, laissez leur chemin de fer. Ils sont également parrainés par des fascistes, des créatures russophobes ...
  8. sgr291158 Офлайн sgr291158
    sgr291158 (Sergey) 5 décembre 2020 07: 33
    +9
    Ils ont abandonné.
  9. Volga073 Офлайн Volga073
    Volga073 (MIKLE) 5 décembre 2020 08: 34
    +5
    Ils auraient dû couper le tuyau il y a 30 ans.
    Fascistes et nationalistes.
    1. Pete Mitchell Офлайн Pete Mitchell
      Pete Mitchell (Peter Mitchell) 5 décembre 2020 16: 30
      +3
      Citation: Volga073
      Ils auraient dû couper le tuyau il y a 30 ans.

      Mais ils n'ont pas appris les «leçons de la trompette», combien d'années ont passé, et tout le monde est comme ces échecs. À un moment donné, ils ont dit: ne vous embêtez pas, ne combattez pas les prix du transit par le tuyau, ils n'ont pas entendu et du jour au lendemain une partie importante du budget s'est évaporée. Mais les leçons ne sont pas apprises, de se sentir désolé pour elles ou quelque chose - les conclusions auraient dû être tirées plus tôt.
  10. updidi Офлайн updidi
    updidi (Alexandre Kazakov) 5 décembre 2020 10: 21
    -7
    C'est dommage que les non-citoyens russes en Lettonie perdent leur emploi à cause de tout cela
    1. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
      Rhum Rhum (Rhum Rhum) 6 décembre 2020 01: 49
      +2
      N'êtes-vous pas désolé pour les ouvriers russes d'Ust-Luga?
      Vous êtes notre compatissant! ou pas la nôtre?
    2. Le commentaire a été supprimé.
  11. ODRAP Офлайн ODRAP
    ODRAP (Alexey) 5 décembre 2020 11: 40
    -6
    Une expression intéressante est la croissance des pertes.
    La perte sans gain est très différente, n'est-ce pas?
    Au fait! Et combien le transit a-t-il déjà augmenté au cours de la période spécifiée dans les ports russes? Logiquement, exactement par le montant de la «perte» des ports lettons?
    Sinon, ce n'est qu'une baisse des exportations dans leur ensemble.
    1. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
      Rhum Rhum (Rhum Rhum) 6 décembre 2020 01: 51
      +2
      Faisons-nous une bonne grimace?
      (Construisons-nous des gars intelligents?)
  12. Le transit est tombé!
    Toute la Lettonie pleure
    Et la Russie une figue au nez
    Offres Chukhontsam!
  13. Dmitry Donskoy Офлайн Dmitry Donskoy
    Dmitry Donskoy (Dmitry Donskoy) 5 décembre 2020 12: 44
    -6
    Néanmoins, ils vivent mieux que n'importe quel Russe.
    1. George W. Bush - moyen Офлайн George W. Bush - moyen
      George W. Bush - moyen (George W. Bush - moyen) 5 décembre 2020 13: 02
      +4
      Ceci est un mensonge flagrant.
    2. quelle est la vie d'un travailleur invité!
    3. Le commentaire a été supprimé.
    4. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
      Rhum Rhum (Rhum Rhum) 6 décembre 2020 01: 54
      -1
      Citation: Dmitry Donskoy
      Néanmoins, ils vivent mieux que n'importe quel Russe.

      Tant pis....
      Et oui, vous étiez dans la Tribaltia?
      Ou alors - utilisez votre langue?
    5. shinobi Офлайн shinobi
      shinobi (Yuri) 6 décembre 2020 09: 38
      0
      Mieux? Quoi? Ne diffusez pas la publicité européenne, je me fiche de leurs "libertés".
  14. Yurec Офлайн Yurec
    Yurec (Yuri) 5 décembre 2020 18: 21
    0
    Et où est leur fierté perverse de la Baltique!? De quoi nourrir les Bandera et les frères de la forêt, il est temps d'arrêter complètement tout transit, ainsi que le commerce, en particulier les ressources énergétiques!
    1. Le commentaire a été supprimé.
  15. Le commentaire a été supprimé.
  16. Alexandre Razgulyaev Офлайн Alexandre Razgulyaev
    Alexandre Razgulyaev (Alexandre Razgulyaev) 6 décembre 2020 08: 27
    0
    Au fur et à mesure, il répondra.
  17. shinobi Офлайн shinobi
    shinobi (Yuri) 6 décembre 2020 09: 45
    0
    Des gens drôles, les politiciens de l'ancien soyuznykh. Décidé de vivre séparément, libre de la Russie? Drapeau entre vos mains, vous ne serez pas forcément gentil. Mais pourquoi ont-ils décidé que la Russie les conservera à l'avenir, je suis absolument incompréhensible. Ce ne sont pas seulement les Baltes, en général, tous indépendants. Ou ont-ils décidé de ce que serait le syndicat?
  18. Semyon Semenov_2 Офлайн Semyon Semenov_2
    Semyon Semenov_2 (Semyon Semyonov) 6 décembre 2020 09: 58
    0
    et bien fait.
  19. Volkov Vadim Офлайн Volkov Vadim
    Volkov Vadim (Vadim) 6 décembre 2020 14: 24
    0
    Et quelles étaient les autres options?