Montré est une calandre réduisant la visibilité dans la prise d'air d'un chasseur Su-57


Des photos présentant les caractéristiques de conception de la prise d'air du chasseur Su-57 de cinquième génération sont apparues sur le réseau. Il est à noter qu'il s'agit de la première démonstration «officielle» à grande échelle de cet élément structurel d'un aéronef à faible visibilité.


La photo montre un réseau KRR spécial - (réseau radial coaxial).

Nous parlons d'une conception spéciale qui permet de réduire la signature «radar» d'un avion de combat. Il est spécialement placé dans sa prise d'air. Dans ce cas, le CRR lui-même (bloqueur de radar) est en matériau radio-absorbant.

Auparavant, il y avait une controverse sur les prises d'air du Su-57. Ils étaient les suivants: les concepteurs d'avions russes utiliseront-ils l'expérience de leurs collègues américains de Lockheed Martin, qui ont créé le canal S, conduisant à une diminution de la visibilité? Cette option exclut la soi-disant transmission frontale directe des LCD (aubes de compresseur de moteur). La technologie les Américains l'ont mis en œuvre sur leur F-22.

Si la nouvelle photo correspond à la version finale du modèle Su-57, nous pouvons alors affirmer que le différend est terminé: les concepteurs d'avions russes ne se sont pas préoccupés du canal S. Au lieu de cela, le réseau coaxial-radial mentionné ci-dessus est utilisé comme bloqueur de radar.
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13 commentaires
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  1. Dmitry Donskoy Офлайн Dmitry Donskoy
    Dmitry Donskoy (Dmitry Donskoy) 7 décembre 2020 15: 11
    +3
    Cool nouvelles. Excellentes performances et beauté. La fierté déborde simplement
  2. Objet.F7 Офлайн Objet.F7
    Objet.F7 (Objet.F7 TV) 7 décembre 2020 17: 01
    +3
    Pendant tant d'années, ils ont prié sur les canaux s, mais voici une telle joie. Argument moins. De plus, cette calandre perfide, en théorie, peut encore sauver d'un mauvais oiseau, dans le sens de réduire le risque d'incendie moteur. Les pirates informatiques russes ont probablement volé cette technologie aux Américains - c'était dans le même dossier avec hypersonic
  3. Dubina Офлайн Dubina
    Dubina (Dubina) 8 décembre 2020 00: 28
    -6
    Au début des années 2000, des automobilistes ont accroché des CD sur le pare-brise, pensant qu'ils aidaient grâce aux radars laser de la police de la circulation. Cela semble être la même chose ici. Même dans le cockpit, accrochez un CD et une iconostase, et cela ne sera certainement pas visible par les radars ennemis.
    Il est clair qu'ils ont été trop astucieux avec l'avion, et hélas, aucun moyen de le repenser, il ne reste donc plus qu'à compter sur des CD et des clips.
    1. Le commentaire a été supprimé.
      1. Le commentaire a été supprimé.
    2. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
      rotkiv04 (Victor) 8 décembre 2020 18: 09
      0
      Ha-Ha, tu fais donc partie de ces excentriques qui ont raccroché ces CD? Votre association est, bien sûr, non triviale, vous feriez mieux de retirer le pot de votre tête ou d'avoir déjà grandi
      1. Dubina Офлайн Dubina
        Dubina (Dubina) 8 décembre 2020 18: 17
        -2
        C'est pour les putriots, pour la voiture CD, pour la grille d'admission d'air, et pour la kibina les bretelles! Ils ne peuvent pas faire un combattant normal, alors ils viennent avec toutes sortes de déchets.
        1. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
          rotkiv04 (Victor) 8 décembre 2020 18: 42
          +1
          quel gâchis dans ta tête ...
          1. Dubina Офлайн Dubina
            Dubina (Dubina) 8 décembre 2020 18: 53
            -2
            D'accord, pourquoi inventer quelque chose, la calandre sur la prise d'air et l'ordre - l'avion est invisible. Car, les putriots feront l'affaire, mais il n'en faut pas plus, tout de même, il y aura au moins 20 avions.
        2. ODRAP Офлайн ODRAP
          ODRAP (Alexey) 9 décembre 2020 03: 03
          -3
          Ils disent que les freins rouges dans les phares ont ajouté à Moskvich au moins cinq juments. Dans le moteur réduit des Bavarois ...
    3. ODRAP Офлайн ODRAP
      ODRAP (Alexey) 9 décembre 2020 03: 01
      -2
      Plus tôt, dans les années 90 ... les voitures venant en sens inverse étaient aveugles, il y avait des moments ...
      Je me souviens alors que je me suis penché en arrière de l'aviation à longue portée, donc de vieux souvenirs, j'ai aveuglé l'anti-radar, à partir d'un puissant émetteur et d'éléments de guide d'ondes ..... Cela a fonctionné. Jusqu'à présent, ils ne m'ont pas poliment exprimé l'opinion que c'était oui, et en général. J'ai écouté. :)))
      1. Dubina Офлайн Dubina
        Dubina (Dubina) 9 décembre 2020 11: 43
        0
        Dans notre entreprise, à la fin des années 90, le directeur technique, sur la diode Gunn, a empilé un tel détecteur de radar, même si sa puissance était faible car, sans amplificateur. Par conséquent, la police de la circulation n'a pas supprimé les radars, mais simplement tamponné. Il y a un flot de voitures, il a appuyé sur un bouton sur toutes les voitures, le détecteur de radar a fonctionné et tout était sur les freins!
        En ce qui concerne l'article, ils ont écrit plus tôt qu'une sorte d'agent miracle était appliqué sur les aubes du compresseur afin qu'elles ne "brillent" pas sur l'écran radar, maintenant que les progrès sont allés plus loin, la grille a été installée!
        1. ODRAP Офлайн ODRAP
          ODRAP (Alexey) 9 décembre 2020 23: 38
          -1
          Le grill est en fait pas mal. Mais elle, nasc. Je comprends que pour une certaine fréquence, c'est à peine perceptible. AFAR, cependant, sait comment reconstruire. Je me souviens du film "Predator", le moment où le Chasseur ajuste sa vision. le spectre souhaité. Et il voit les coureurs d'un coup d'œil.
          Je me suis souvenu de l'ancien, de l'époque de Rab. Ils ont écrit que discret, vous pouvez détecter les ondes longues, mais seulement la direction. Ils se vantaient déjà de l'avoir repéré avec un conteneur, comme quelque part au-dessus de l'Iran. Pas de hauteur, pas de portée ...
          Et aussi, je me souviens d'une publication où un météorologue soviétique a montré comment il détectait l'invisibilité d'un satellite, sur la base de perturbations dans l'atmosphère.
          "Injecté indirectement" (c) :))
  4. zz811 Офлайн zz811
    zz811 (Vlad Pervovitch) 8 décembre 2020 18: 31
    0
    Citation: Cudgel
    Au début des années 2000, des automobilistes ont accroché des CD sur le pare-brise, pensant qu'ils aidaient grâce aux radars laser de la police de la circulation. Cela semble être la même chose ici. Même dans le cockpit, accrochez un CD et une iconostase, et cela ne sera certainement pas visible par les radars ennemis.
    Il est clair qu'ils ont été trop astucieux avec l'avion, et hélas, aucun moyen de le repenser, il ne reste donc plus qu'à compter sur des CD et des clips.

    rien, achetez Neptune et battez tout le monde !!
  5. ODRAP Офлайн ODRAP
    ODRAP (Alexey) 9 décembre 2020 02: 57
    -2
    C'est la victoire.
    Comment aimez-vous ça, escroc Elon Musk?!