MW: les pilotes russes pourront endurer des surcharges extrêmes dans le Su-57


La production en série du chasseur russe Su-57 a commencé en juillet 2019. Mais les concepteurs ne cessent de travailler à l'amélioration de l'avion de cinquième génération. Ils utilisent des solutions non conventionnelles pour rendre le Su-57 extrêmement maniable, écrit l'American Military Watch.


Les plans des Russes pour augmenter la maniabilité du Su-57 sont beaucoup plus révolutionnaires et vont beaucoup plus loin que certains ne le pensent. Celles-ci incluent le contournement de l'une des principales limitations des manœuvres de manœuvre des aéronefs - la force de surcharge maximale que les pilotes peuvent supporter.

Dès le début, le programme Su-57 prévoyait à la fois une version habitée et une version sans pilote. En mai 2020, les Russes ont testé le Su-57 dans une version sans pilote. Le pilote était présent, mais regardait simplement, gardant le contrôle des systèmes de l'avion. Par conséquent, il est possible qu'à l'avenir, le Su-57 soit contrôlé par l'intelligence artificielle et fonctionne comme des drones. Sans pilote dans le cockpit, le chasseur pourra effectuer des manœuvres extrêmes avec des surcharges supérieures à 9 g. Dans de telles conditions, une personne perd connaissance.

Pour aider les pilotes à effectuer des manœuvres plus extrêmes et à dépasser la limite de 9 g, ils apprendront à respirer un liquide riche en oxygène au lieu de l'air pendant le vol. Après cela, les aéronefs habités pourront rivaliser avec les aéronefs sans pilote en termes de maniabilité. Technologie La respiration liquide est développée par la Fondation russe pour les projets de recherche avancés depuis 2016. Ce développement permettra également aux plongeurs d'éviter le mal de décompression lorsqu'ils font surface trop rapidement.

Les Russes se battent pour la maniabilité, car les missiles à longue portée pour toutes les parties au conflit peuvent ne pas être fiables en raison de l'opposition de la guerre électronique et des systèmes de guerre électronique. Ayant une bonne maniabilité, les chances d'éviter un système de défense aérienne d'un navire ou terrestre sont augmentées. Tout cela conduira au fait que les avions devront se rapprocher de l'ennemi, s'engageant dans la bataille à une distance de visibilité.
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  1. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 10 janvier 2021 10: 53
    0
    Quelqu'un a écrit quelque part que le dépotoir pour chiens appartient au passé ... Cependant!