La première étape de l'achèvement du Nord Stream-2 est terminée, les navires divergent

Les travaux de construction de la partie nord du gazoduc Nord Stream 2 au large des côtes allemandes sur un tronçon de 2,6 km à une profondeur d'environ 30 m ont été achevés avec succès, et les navires divergent temporairement jusqu'à ce que la prochaine étape commence à la mi-janvier 2021. Cela a été rapporté par DPA en référence à Nord Stream 2 AG.

En janvier, les navires de pose de canalisations commenceront les travaux sur deux branches du pipeline en économique zone du Danemark. Les navires Fortuna, ainsi que le Baltic Researcher et Murman du service russe de sauvetage maritime participeront à la pose des canalisations. Une zone d'interdiction a été créée à 200 mètres dans chaque sens de la pose de la canalisation.



La barge Fortuna, effectuant des travaux dans les eaux allemandes, partira pour Wismar avant le début de la nouvelle étape de pose de canalisations, les navires ravitailleurs Umka et Katun et le navire de sécurité Krebs Geo passeront cette fois à Kaliningrad et dans le port allemand de Mukran. Le navire de sauvetage Murman est toujours dans les eaux allemandes pour vérifier la pose des canalisations. Un navire de garde Antares manœuvre à proximité. A Mukran, un brise-glace alimente la construction du gazoduc baltique "Yuri Topchev".

Jusqu'à l'achèvement de la construction du SP-2, il reste à poser environ 150 km de conduites dans les eaux proches du Danemark et de l'Allemagne. Le plus grand chantier de construction est situé dans la zone économique danoise - sur 120 km, les travaux y débuteront le 15 janvier 2021.