La presse allemande a prédit un grand succès pour le nouvel avion russe


Fin 2020, l'un des projets d'aviation civile les plus importants de Russie est entré dans une phase décisive. Le 16 décembre 2020, le prototype IL-114-300 a effectué son vol inaugural à l'aéroport Joukovski près de Moscou. L'avion portant l'identifiant de test 54114 commence les essais en vol, qui devraient être terminés au plus tard en 2023, après quoi la production en série du paquebot commencera. Les experts de l'édition allemande Flug Revue écrivent sur le succès du nouvel avion russe.


Le nouveau Il-90-114 diffère du modèle des années 300 du siècle dernier, qui n'est pas entré en série, principalement techniquement. Par exemple, il a implémenté une avionique ultra-moderne entièrement numérique TsPNK-114M2 de KRET.

IL-114-300 est équipé de deux turbopropulseurs TV7-117ST-01 développés par JSC "ODK-Klimov", dont chacun a une puissance de décollage de 3100 ch. Associé à une hélice à six pales en matériaux composites d'Aerosila, le nouveau moteur IL-114-300 devrait non seulement offrir des performances et un niveau de bruit exceptionnels, mais également maintenir la consommation de carburant à un niveau inférieur à celui de ses homologues occidentaux.

La cabine de l'avion a une capacité de 52, 60 ou 68 sièges. L'aménagement intérieur doit être entièrement conforme aux exigences de confort modernes. Le climatiseur, le système de protection contre les incendies et le dispositif de contrôle de la pression sont fabriqués en Russie, une isolation phonique et thermique de haute qualité garantit le voyage le plus confortable sans bruit ni vibration.

Il-114-300 est un projet très prometteur pour la Fédération de Russie. Il vise à rendre le pays plus indépendant des produits occidentaux et représente en même temps le remplacement tant attendu des avions à turbopropulseurs obsolètes de l'ère soviétique qui sont encore utilisés en grande quantité sur les vols intérieurs.

Le ministre russe de l'Industrie et du Commerce, Denis Manturov, estime que d'ici 2030, la Russie aura besoin d'une centaine d'avions de ce type - principalement pour le marché intérieur, mais aussi pour l'exportation. Ainsi, la deuxième génération de l'Il-100 a de grandes chances de succès, en particulier à la lumière de la fin imminente de la durée de vie de nombreux modèles d'avions dans les secteurs civil et militaire de la Fédération de Russie.
32 commentaires
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  1. Cyril Офлайн Cyril
    Cyril (Cyril) 13 janvier 2021 16: 04
    +7
    Dieu accorde qu'il soit entré dans la série. L'avion est bon, en forme. Il sera peut-être en demande sur le marché international.
    1. Le commentaire a été supprimé.
    2. Machine Mantride Офлайн Machine Mantride
      Machine Mantride (Machina mantride) 13 janvier 2021 20: 00
      +1
      il sera demandé, il n'y aura aucun doute, il peut même concurrencer Embraer, mais les rayures menaceront les clients potentiels d'un doigt "oh oh oh, si vous achetez, nous vous donnerons des shmanctions aucune
      1. Cyril Офлайн Cyril
        Cyril (Cyril) 13 janvier 2021 20: 10
        -2
        Nous verrons comment ça se passe
    3. Japon Офлайн Japon
      Japon 15 janvier 2021 13: 18
      -4
      J'espère que cela n'arrivera pas car ce n'est qu'une autre poubelle - car un super MUSORjet 100 n'est pas nécessaire!
    4. Le commentaire a été supprimé.
    5. Japon Офлайн Japon
      Japon 15 janvier 2021 13: 33
      -3
      Il n'y a pas de Dieu! Les Juifs ont inventé ceci - c'est une affaire!
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 13 janvier 2021 23: 06
    0
    Le succès sera. Et Superjet a eu du succès, tout comme le reste - amphibiens, poids lourds, petits.
    Seulement il n'y en a presque aucun, malgré le succès médiatisé.

    Le problème est de produire beaucoup, bon marché et bon. Et un maximum de 100 pièces en 10 ans ne suffit pas.
    1. Lahudra Офлайн Lahudra
      Lahudra (Nikolay Kondrashkin) 14 janvier 2021 00: 26
      0
      Convient aux vols à partir de mauvais aérodromes. Voyons ce qui se passe avec la version et la maintenance.
    2. Japon Офлайн Japon
      Japon 15 janvier 2021 13: 22
      -4
      SuperMUSORjet 100 n'a pas eu de succès. La première jonque en Indonésie lors d'un spectacle aérien - s'est écrasée avec des journalistes, des fonctionnaires sur un robot
    3. Machine Mantride Офлайн Machine Mantride
      Machine Mantride (Machina mantride) 15 janvier 2021 21: 13
      -1
      Superjet est un projet de relations publiques de la société de Sukhoi. De plus, il existe de nombreux composants étrangers, y compris le plus important - dvigla! donc le Super Duper Jet est un échec complet.
  3. cmonman Офлайн cmonman
    cmonman (Garik Mokin) 14 janvier 2021 03: 32
    -1
    Pour les curieux - Les sept (7) meilleurs avions de passagers à turbopropulseur

  4. Moine Офлайн Moine
    Moine (Énoch) 14 janvier 2021 12: 39
    -1
    Et pourquoi les Allemands louent-ils notre idée originale? ...
    1. Japon Офлайн Japon
      Japon 15 janvier 2021 12: 58
      -3
      Vous pouvez tout écrire! Demain, ils écriront que les extraterrestres ont applaudi cette - la prochaine - des ordures!
  5. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 14 janvier 2021 18: 05
    +1
    Une centaine pour le marché intérieur et extérieur ... Cependant.
  6. Alexandre K_2 Офлайн Alexandre K_2
    Alexandre K_2 (Alexandre K) 14 janvier 2021 18: 07
    -2
    La renaissance de l'aviation civile ne commencera que lorsque le "letaki" sera construit pour la Russie, et non pour les experts de l'édition allemande de Flug Revue
    1. Ulysse Офлайн Ulysse
      Ulysse (Alexey) 14 janvier 2021 21: 03
      +1
      La renaissance de l'aviation civile ne commencera que lorsque le "letaki" sera construit pour la Russie, et non pour les experts de l'édition allemande de Flug Revue

      C'est ainsi qu'il a été créé pour la Russie.
      Vols intérieurs.
      Exporter, la deuxième chose, bien que nécessaire.
      1. Alexandre K_2 Офлайн Alexandre K_2
        Alexandre K_2 (Alexandre K) 14 janvier 2021 21: 22
        -2
        C'est vrai, mais combien y a-t-il d'aéronefs nationaux sur les routes nationales? Oui, et à l'extérieur. Il est nécessaire de passer des «souhaits» et des rapports de bravoure à la création massive de l’aviation intérieure, et avec cela, elle est faible.
        1. Ulysse Офлайн Ulysse
          Ulysse (Alexey) 15 janvier 2021 14: 51
          +2
          La rupture ne construit pas.

          En fait, nous commençons la création de masse.
          Sachez simplement que l'avion lui-même est loin d'être la chose la plus importante dans la production de masse.
          Service, maintenance, production de pièces détachées, formation de personnel compétent pour l'entretien des planches du sol à l'air. sourire
  7. gorénine91 En ligne gorénine91
    gorénine91 (Irina) 14 janvier 2021 20: 17
    -2
    La presse allemande a prédit un grand succès pour le nouvel avion russe

    - Ha ... - Oui, cet avion est toujours de la même "cohorte" que le gazoduc SP-2 ...
    - Et tout de même "l'Allemagne sympathique" (qui aussi "sympathise" avec le SP-2) ... seulement au point de cela ... - Un an sympathise, deux sympathise ... - "Faites vos paris, messieurs. .. - qui se déroulera plus vite ... - un gazoduc ou ... un avion ... "... -Hahah ...
    - Mais qui permettra que cela soit lancé ??? - Exactement...
    - Probablement ... - et tu ne devrais même pas faire ... - pas de paris ...
    1. Ulysse Офлайн Ulysse
      Ulysse (Alexey) 14 janvier 2021 21: 08
      -1
      - Mais qui permettra que cela soit lancé ??? - Exactement...
      - Probablement ... - et tu ne devrais même pas faire ... - pas de paris ...

      Avion russe.
      À partir de composants russes.
      Pour usage interne.
      Avec option d'exportation.

      Êtes-vous hors de l'eau ou tout simplement pas d'humeur aujourd'hui? sourire
      1. gorénine91 En ligne gorénine91
        gorénine91 (Irina) 14 janvier 2021 21: 15
        -2
        Êtes-vous hors de l'eau ou tout simplement pas d'humeur aujourd'hui?

        - Et qui sont "navalnyata" ??? - Ce sont ceux qui peuplent les déchets humains ???
        - Mais il y a des ordures et des "moins de caractère" ... - Vous avez personnellement juré à quelle cohorte ??? - A celui qui n'est pas capable de distinguer le plus du moins ???
        - Eh bien, eh bien ... - Je sympathise ... - Tout le monde ne reçoit pas le plus simple "l'arithmétique de Pupkin" ...
        1. Ulysse Офлайн Ulysse
          Ulysse (Alexey) 14 janvier 2021 21: 24
          0
          Démonté de votre poubelle seulement "distinguer le plus du moins".
          Quelle langue parlez-vous?

          Asseyez-vous, comptez jusqu'à quarante, connaissez-vous les exercices de respiration?

          Et lentement, pensivement, nous revenons à la conversation. sourire
          Je vais faire une digression pour le dîner.
          1. gorénine91 En ligne gorénine91
            gorénine91 (Irina) 14 janvier 2021 21: 35
            -2
            Démonté de votre poubelle seulement "distinguer le plus du moins".
            Quelle langue parlez-vous?

            Asseyez-vous, comptez jusqu'à quarante, connaissez-vous les exercices de respiration?

            Et lentement, pensivement, nous revenons à la conversation. le sourire
            Je vais faire une digression pour le dîner.

            - Le petit homme est allé sortir les poubelles; et à la place jeté son dîner ... - voulait compter jusqu'à quarante ... - mais je suis tombé sur Soros ... - Je voulais tirer ... - mais j'ai oublié ... - quand appuyer sur la gâchette ... - en inspirant ou en expirant, pour ne pas manquer ...
            - Bon, d'accord ... au moins j'ai conservé la capacité de mettre des inconvénients ... et je n'ai pas combattu la cohorte générale ...
            1. Ulysse Офлайн Ulysse
              Ulysse (Alexey) 14 janvier 2021 22: 03
              -1
              Vous n'êtes pas Mayakovsky, vous n'avez pas besoin de les couper avec des morceaux hachés.
              Les inconvénients ne sont pas les miens.

              Avez-vous un peu refroidi?
              L'avion a été créé et volera.

              Un long voyage commence par la première étape

              clin d'œil
  8. Japon Офлайн Japon
    Japon 15 janvier 2021 12: 56
    -4
    Encore un vol du budget! Le "Grand Empire" imaginait que sans lui, pas un seul pays de la CEI ne survivrait. Laissez-les voler sur leur propre poubelle comme le super MUSORjet 100. Nous avons dépensé 8 milliards en développement! Dollars américains. (Naturellement, sur ces 8 milliards, des dizaines de millions de dollars ont été volés). Ces déchets sont constitués à 80% de composants importés mais sont assemblés par Krivoruk, du coup, ce sont des ORDURES et non un avion! Le premier «avion» NT de retour - s'est envolé pour une exposition en Indonésie, a embarqué des journalistes et ainsi de suite, un peu moins de 50 personnes et l'avion - s'est écrasé, tout le monde est mort. ... (J'ai lu les critiques des passagers que le vent était soufflant par la fenêtre!) Aucune compagnie aérienne ne veut volontairement les acheter! Personne n'en a besoin! Cela a été dit par le bureaucrate Matveenko. " empire "mais acheté NEUF - excellent - AÉRONEF brésilien - Embraer! …………………………… / ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

    PS Information a déjà paru que ce projet n'est pas rentable et sera fermé. Ils ont également volé de l'argent lorsqu'ils ont acheté la ligne Chrysler Sebring / Dodge Stratus pour la production Volga Cyber ​​aux États-Unis, ont produit 6 XNUMX voitures et ont déclaré que le projet n'était pas rentable - ils l'ont fermé.
    1. Ulysse Офлайн Ulysse
      Ulysse (Alexey) 15 janvier 2021 15: 05
      +1
      Des informations sont déjà apparues que ce projet n'est pas rentable et sera clôturé.

      Désolé, mais quel est votre problème personnel avec le "projet non rentable" ??

      Volga-Cyber ​​dans un passé lointain, les «projets non rentables» dans le monde dépassent largement les 90%.

      L'Il-114-300 a été frappé pendant de nombreuses années, jusqu'à ce que la raison l'emporte sur les jeux encore sous couverture.

      Je suis sincèrement heureux que l'avion ait été laissé le chemin vers le ciel.
      PS Laissez les autres têtes se tendre sur le service et la promotion sur les routes internationales.
      Bien que cela soit également important.
      1. Japon Офлайн Japon
        Japon 15 janvier 2021 15: 49
        -2
        Notre avenir consiste en un tel "dans le passé"! Pourquoi pas à 100%?
        Et tout est très simple! Dans la Fédération de Russie, la criminalité, le chaos, l'anarchie, la corruption ont déjà 600 ans et il y en aura encore 1600! Il ne peut pas être éradiqué! Cela se transmet de génération en génération.

        La vérité et rien que la vérité
        1. Ulysse Офлайн Ulysse
          Ulysse (Alexey) 15 janvier 2021 15: 56
          0
          Notre avenir consiste en un tel "dans le passé"! Pourquoi pas à 100%?

          Dans ma ville de Kaliningrad, la production se développe.
          Le même "Ambre" aux globes oculaires dans les commandes.

          Maintenant, parlez-moi de votre ver virtuel.
          Qu'avez-vous fermé là encore ??
          1. Japon Офлайн Japon
            Japon 15 janvier 2021 17: 29
            -2
            Racontez des contes de fées aux jeunes hommes de 20 à 30 ans. Les gens fuient la ville allemande de Königsberg vers d'autres villes pour travailler. Et écrivez aussi en russe: "muhosk" - Je ne suis pas un jeune homme morveux de 20 à 40 ans.
  9. Vladest Офлайн Vladest
    Vladest (Vladimir) 15 janvier 2021 21: 50
    -2
    experts de l'édition allemande de Flug Revue

    C'est ainsi que cela doit être écrit dans le titre de l'article. En Allemagne, si je ne me trompe pas, il existe des milliers de publications différentes. Et de présenter l'opinion d'une publication comme l'opinion de l'ensemble de la presse allemande n'est en quelque sorte pas correcte. Montre que l'auteur de l'article n'est pas très alphabétisé.
    L'avion est bien sûr excellent. mais il devra faire face à une concurrence rude sur le marché étranger.
    Je me souviens qu'ils ont également écrit sur le SuperJet 100, mais c'est triste là-bas.
    1. magma Офлайн magma
      magma (Tatyana) 16 janvier 2021 12: 22
      0
      Citation: Vladest
      Montre que l'auteur de l'article n'est pas très alphabétisé.

      - juste au contraire, l'auteur comprend parfaitement comment attraper "notre frère" (puisque vous avez cliqué et lu le matériel, puis également inscrit sur le site).
  10. Vladest Офлайн Vladest
    Vladest (Vladimir) 17 janvier 2021 12: 40
    -1
    Citation: magma
    - juste au contraire, l'auteur comprend parfaitement comment attraper "notre frère" (puisque vous avez cliqué et lu le matériel, puis également inscrit sur le site).

    Je n'ai pas mordu))) Moi, en particulier, je suis ici pour amener ces auteurs à l'eau potable. Les articles de ce genre essaient de faire passer un petit événement pour un grand événement. L'auteur est un escroc ou autre chose. Mais certainement pas un porteur de la vérité.
    Vous ne pouvez pas nous attraper! )))
    1. Miffer Офлайн Miffer
      Miffer (Sam Miffer) 18 janvier 2021 14: 14
      -1
      Vous ne pouvez pas nous attraper! )))

      Ouais. Ce Joe est toujours insaisissable.