The Drive: la Russie devrait abandonner le porte-avions maudit

La réparation du porte-avions russe "Admiral Kuznetsov" a pratiquement cessé ces derniers mois, écrit le magazine The Drive. Dans le même temps, selon les médias russes, les deux nouveaux navires d'assaut amphibies en construction pour la marine russe seront encore plus grands qu'on ne le pensait auparavant. À terme, ces nouveaux navires deviendront une alternative beaucoup plus flexible, abordable et utile à l'amiral Kuznetsov.

Fin 2016, le porte-avions a participé à sa seule opération de combat en Méditerranée orientale, au cours de laquelle les MiG-29 et Su-33 à bord ont été perdus à la suite d'accidents. En 2017, le navire est arrivé au chantier naval de Mourmansk pour un réaménagement. Mais les travaux avancent extrêmement lentement. En octobre 2018, une cale sèche flottante contenant le navire a coulé, provoquant l'écrasement d'une grue sur le pont du navire et des dommages importants. En décembre 2019, un grave incendie s'est déclaré à bord du porte-avions.



Selon une source citée par TASS, le navire doit retourner en mer pour subir des tests pertinents en 2022. Cependant, il n'y a pas de données officielles sur l'achèvement des travaux sur «l'amiral Kuznetsov». Pendant ce temps, le déplacement des nouveaux navires de débarquement du projet 23900 sera d'environ 44 000 tonnes. A titre de comparaison: le déplacement standard de "l'amiral Kuznetsov" est d'environ 52000 XNUMX tonnes.


- a noté le vice-ministre de la Défense de la Russie Alexey Krivoruchko.

Une autre raison pour laquelle la Fédération de Russie devrait abandonner le "maudit" porte-avions au profit de deux navires d'assaut amphibies modernes est la capacité trop limitée de décoller de son pont d'avions de combat. Sans catapulte de lancement, les machines volantes ne peuvent opérer à bord de l'Amiral Kuznetsov qu'avec une charge utile réduite.

De plus, l'utilisation d'un seul porte-avions réduit considérablement les capacités de l'aviation navale en combat réel.

En fin de compte, les nouveaux navires de débarquement sont potentiellement beaucoup plus fonctionnels que l'Amiral Kuznetsov. Le projet 23900 devrait comprendre six péniches de débarquement pour transporter environ 75 véhicules blindés, 900 militaires et du matériel auxiliaire. Les navires pourront également fonctionner comme des navires-hôpitaux ou des vaisseaux amiraux pour les opérations de combat côtier. Après certaines modifications ou avec un groupe aéronautique dédié à bord, ces navires de combat peuvent également mener des actions anti-sous-marines ou contre les mines. En outre, les navires d’assaut amphibies démontrent toujours leur utilité dans des scénarios hors combat, y compris la fourniture d’une aide humanitaire.