Échangez cinq frégates pour un croiseur: la modernisation de Nakhimov est-elle une erreur?

Janvier 20 2021 13

Déjà dans la prochaine 2022, le nouveau vaisseau amiral de la marine russe "Admiral Nakhimov" sera mis en service. Son homologue de la série 1141 "Pierre le Grand" abaissera alors le drapeau et se dirigera vers Sevmash, où une modernisation similaire aura lieu. Le croiseur nucléaire lourd augmentera considérablement la puissance de frappe et la stabilité au combat de la petite flotte de surface russe, mais malgré cela, des voix se font entendre pour appeler à dépenser cet argent pour la construction des dernières frégates. Qui a le plus raison dans cette situation?

Sous l'URSS, ils ont réussi à construire seulement 4 TARK du projet Orlan, des «tueurs de porte-avions» géants. Chacun des croiseurs possède une formidable puissance de frappe, capable d'envoyer l'AUG de l'ennemi au fond, ainsi qu'une autonomie illimitée, grâce à la présence de 2 centrales nucléaires. L'arme principale du TARK est les missiles anti-navires Granit; il existe également une monture d'artillerie automatique à double canon AK-130 de 130 mm avec une portée de visée de 25 kilomètres, deux tubes lance-torpilles à cinq tubes et trois hélicoptères anti-sous-marins. Pour leur temps, les "Eagles" étaient une arme vraiment formidable.

Cependant, le temps et le manque de fonds ont fait leur sale boulot. Seul "Pierre le Grand" est resté dans les rangs. "Kirov", alias "Amiral Ouchakov", a été retiré de la flotte et attend d'être éliminé. «L'amiral Lazarev» est incapable de combattre, mis en veilleuse et coincé dans les limbes: il n'y a pas d'argent pour la modernisation, mais ils n'ont pas encore osé s'en défaire. "L'amiral Nakhimov" fait de son mieux. Il a été officiellement envoyé pour réparation en 1999, mais le déchargement du combustible nucléaire n'a commencé qu'en 2008. Les véritables travaux de modernisation n'ont commencé qu'en 2012 et la livraison du croiseur était prévue en 2018. Comme vous pouvez le constater, les délais se sont déplacés vers la droite, les sceptiques parlent de la ligne 2024-2025.

Qu'a-t-on fait de «l'amiral Nakhimov» dans le cadre de la modernisation?

Tout d'abord, toutes les armes de missiles et les systèmes de défense aérienne du croiseur étaient susceptibles d'être remplacés, car ils étaient assez obsolètes, ce qui a entraîné une diminution significative de sa capacité de combat. Au lieu de 20 Granites, 80 cellules d'unités de lancement verticales universelles 3S14 ont été installées, respectivement, le nombre de missiles dans les munitions a été multiplié par 4. Leur nomenclature a également augmenté: maintenant il peut s'agir de "Calibres" subsoniques destinés à détruire des cibles maritimes et terrestres, et d'anti-navires supersoniques "Onyx", et dans le futur - et de "Zircons" hypersoniques.

La défense aérienne a également été renforcée. Dans la zone proche "Pantsir-ME" a remplacé le "Kortik" désuet, dans la zone médiane à une distance de 150 kilomètres, le ciel sera couvert par le système de missiles de défense aérienne "Redut". SAM "Fort-M" dispose de 92 cellules de missiles anti-aériens pour abattre des cibles dans un rayon de 200 kilomètres. Les experts soulignent que le TARK pourra utiliser le missile antiaérien à très longue portée 40N6, capable de frapper un objet volant à une distance allant jusqu'à 400 kilomètres. Pour se protéger des attaques des sous-marins, le complexe "Packet-NK" a été installé, équipé de torpilles thermiques MTT et de torpilles anti-jet M-15.

Tout cela rendra "l'amiral Nakhimov", ainsi que les autres croiseurs de ce projet, après leur modernisation, plus stables dans la confrontation avec l'AUG ennemi. Un seul TARK à la tête d'une connexion de navires, doté d'un système de défense aérienne aussi puissant, peut facilement garder les avions de reconnaissance et de brouillage à distance et même abattre toute une aile d'attaque d'avion embarqué. Les Eagles sont une force formidable avec laquelle il faut compter. Cependant, chaque baril de miel a sa propre mouche dans la pommade. Les critiques de la modernisation des vieux croiseurs avancent des arguments tout à fait raisonnables contre:

D'abord, c'est très cher. Selon des estimations préliminaires, "l'amiral Nakhimov" aurait dû coûter au budget 50 milliards de roubles, mais en raison des retards et de la complexité totale du projet, le montant est déjà passé à 80-90 milliards, et par conséquent, il peut atteindre les 100. Ces fonds peuvent être utilisés pour construire 4-5 tout nouveau projet de frégate 22350 "Admiral Gorshkov". Leur armement est inférieur à "l'amiral Nakhimov", mais seulement quantitativement. Cependant, il est également représenté par "Calibre", "Onyx" et à l'avenir - "Zircon", "Redut" et "Packet-NK" systèmes de défense aérienne. Un croiseur nucléaire géant, c'est bien, mais 5 frégates de haute mer peut-être encore mieux?

deuxièmement, c'est très long, la modernisation à long terme d'un TARK enlève la part du lion des ressources de l'entreprise Sevmash, qui pourraient être utilisées pour la construction de sous-marins de la série Yasen.

En effet, il y a beaucoup de vérité dans tout cela. Cependant, des facteurs supplémentaires doivent être pris en compte. Le programme de construction de grands navires de surface a en effet été perturbé et les délais sont constamment contrariés vers la droite. Les navires sont construits très lentement, ce qui a été facilité en grande partie par la rupture des liens industriels avec l'Ukraine, qui a refusé de leur fournir des centrales électriques. Un projet prometteur du destroyer de missiles Leader avec une centrale nucléaire a été mis en suspens. On ne sait pas quand ces 4-5 nouvelles frégates apparaîtront réellement. Mais il y a déjà plusieurs "Eagles" en stock, un regard qui inspire la crainte.

Dans ces conditions, la modernisation en profondeur des anciens navires de guerre est une étape assez rationnelle, alors que l'industrie de la construction navale nationale prend vie et que le processus de substitution des importations des composants clés est en cours. Comme le dit le proverbe, "Eagle" est meilleur en main que tarte dans le ciel.

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Afinogen

+1

20 janvier 2021 16: 22

Déjà dans la prochaine 2022, le nouveau vaisseau amiral de la marine russe "Admiral Nakhimov" sera mis en service.

C’est très intéressant, que réserve le sort du méchant à ce "Nakhimov"? Je veux vraiment que ce soit faux, mais les faits sont des choses têtues, il n'y avait pas de navire nommé Nakhimov, de sorte que rien ne lui est arrivé. Eh bien, il est difficile de le renommer, disons, "Ouchakov" Ouchakov n'a pas perdu une seule bataille en mer.
1. Sagittaire agité
  
  +2
  
  20 janvier 2021 21: 36
  
  Il n'y a pas de rocher. Le croiseur blindé Admiral Nakhimov qui est mort lors de la bataille de Tsushima était un navire désuet et usé, et le navire renommé et converti à la hâte en navire à passagers Admiral Nakhimov, le navire de transport capturé Berlin, n'était pas non plus une nouveauté ni un équipage formé. le dernier vol avant d'écrire l'ancien creux sur les clous, qui lui est devenu fatal à cause de la courbure de deux calottes.
zloybond

+1

20 janvier 2021 16: 33

Récemment, tout le monde a commencé à griffonner des articles sur ce navire. Mais comme d'autres, ils sont tous largement identiques. Aspiration du même. En général, rien de nouveau.
Sergey Latyshev

-2

20 janvier 2021 16: 49

Comme hier j'ai déjà lu exactement la même chose, ici ou pas ici.
Si vous vous souvenez du proverbe «mauvais danseur… mettez-vous en travers», alors tout dépend des objectifs fixés.
Peut-être que l'objectif est d'apprendre à moderniser les grands navires?
aciériste

-1

20 janvier 2021 17: 03

On ne sait pas quand ces 4-5 nouvelles frégates apparaîtront réellement.

C'est la bonne question. Par conséquent, ils ont raison de moderniser et pas seulement les navires. Un char T-72 et MIG-31. Et laissez Poutine moderniser les galoches!
1. 123
  
  +3
  
  20 janvier 2021 17: 16
  
  Laissez Poutine moderniser les galoches!
  
  Qu'est-ce que l'ancien ne vous convient pas? Portez-le pour votre santé, ne soyez pas pointilleux
123

+3

20 janvier 2021 17: 15

Logique assez étrange

Tout d'abord, c'est très cher. Selon des estimations préliminaires, "l'amiral Nakhimov" aurait dû coûter au budget 50 milliards de roubles, mais en raison des retards et de la complexité totale du projet, le montant est déjà passé à 80-90 milliards, et par conséquent, il pourrait atteindre 100. Ces fonds peuvent être utilisés pour construire 4-5 tout nouveau projet de frégate 22350 "Admiral Gorshkov".

Deuxièmement, c'est très long, la modernisation à long terme d'un TARK enlève la part du lion des ressources de l'entreprise Sevmash, qui pourrait être utilisée pour construire des sous-marins de la série Yasen.

Premièrement, vous ne pouvez pas aller au supermarché et acheter une demi-douzaine de frégates. La rapidité de leur construction est due aux capacités de l'industrie de la construction navale plutôt qu'au manque d'argent. Au moment du début de la modernisation du croiseur, la production en série de frégates n'était pas établie. En 2022, nous n'aurions pas reçu de croiseur ni de frégates.
Deuxièmement, cela s'applique également à Sevmash. Borei et Yaseny sont de nouveaux projets, l'argument selon lequel la modernisation du croiseur retarde leur construction est plutôt controversé. D'ailleurs, ils prévoient de continuer à produire 1 bateau de chaque projet par an. et "Nakhimov" n'a rien à voir avec cela.
Et enfin, ce sont des navires différents. Vous écrivez vous-même qu'il y a des problèmes avec les navires de rang 1. Et ça y est, et le meilleur au monde.
1. Marzhetsky
  
  0
  
  21 janvier 2021 08: 32
  
  Citation: 123
  Premièrement, vous ne pouvez pas aller au supermarché et acheter une demi-douzaine de frégates. La rapidité de leur construction est due aux capacités de l'industrie de la construction navale plutôt qu'au manque d'argent. Au moment du début de la modernisation du croiseur, la production en série de frégates n'était pas établie. En 2022, nous n'aurions pas reçu de croiseur ni de frégates.
  Deuxièmement, cela s'applique également à Sevmash. Borei et Yaseny sont de nouveaux projets, l'argument selon lequel la modernisation du croiseur retarde leur construction est plutôt controversé. D'ailleurs, ils prévoient de continuer à produire 1 bateau de chaque projet par an. et "Nakhimov" n'a rien à voir avec cela.
  Et enfin, ce sont des navires différents. Vous écrivez vous-même qu'il y a des problèmes avec les navires de rang 1. Et ça y est, et le meilleur au monde.
  
  Oui, moi, en général, j'ai écrit la même chose. Dans l'article, il s'est opposé à l'opinion de quelqu'un d'autre.
  1. 123
    
    0
    
    21 janvier 2021 14: 59
    
    Oui, en fait je ne vous ai pas reproché, j'ai réagi automatiquement à une erreur de raisonnement.
Tektor

+2

20 janvier 2021 23: 06

Même si nous n'avions pas dépensé des fonds pour Nakhimov, nous n'aurions pas pu les envoyer à la construction des Gorshkov, car la production de ce dernier limite la production de composants. Et avoir un navire avec une portée de défense aérienne de 400 km est très important, car cela résout complètement le problème, poussant AWACS au-delà de l'horizon. Cela rend les actions de l'ennemi extrêmement difficiles. Avoir un tel navire signifie avoir un KUG à part entière.
Chat

+1

29 janvier 2021 00: 05

Et bien non. Tout est correct. Néanmoins, sans sa mode, nous n'aurions pas construit 4-5 frégates. Nous pouvons mouler des coques de frégates, mais il n'y a pas encore de centrale électrique pour elles. Nous ne pouvons produire qu'un seul ensemble de la centrale électrique tous les deux ans. Il s'avère que nous aurions construit ces frégates pendant encore 10 ans ... Et ainsi nous aurons le vaisseau de frappe le plus puissant du monde. Si seulement je l'appelais selon la tradition anglaise - "NAKHIMOV"!
asr55

0

23 janvier 2023 21: 27

Ils s'arrachent la même chose, mais il n'y a pas d'informations réelles. Mais une chose est surprenante que personne n'ait dit de bons mots à propos d'un navire aussi puissant et unique. Tout le monde autour est idiot, ils ne comprennent rien, c'est cher et ainsi de suite. seules les troupes de canapé sont les plus puissantes. Mais en réalité, une équipe a déjà été recrutée et Nakhimov va bientôt être testé. Derrière lui se trouve TARK PETER 1.
asr55

0

23 janvier 2023 21: 41

Citation: chat
Et bien non. Tout est correct. Néanmoins, sans sa mode, nous n'aurions pas construit 4-5 frégates. Nous pouvons mouler des coques de frégates, mais il n'y a pas encore de centrale électrique pour elles. Nous ne pouvons produire qu'un seul ensemble de la centrale électrique tous les deux ans. Il s'avère que nous aurions construit ces frégates pendant encore 10 ans ... Et ainsi nous aurons le vaisseau de frappe le plus puissant du monde. Si seulement je l'appelais selon la tradition anglaise - "NAKHIMOV"!

Aujourd'hui, le 23 janvier 2023, la troisième frégate Admiral Golovko avec une turbine à gaz de fabrication russe en série est en cours de test et fera bientôt partie de la marine, et quant au projet de l'entreprise Nikolaev Zorya Mash, il a pratiquement cessé d'exister , non détruit, mais simplement médiocrement en faillite. La quatrième frégate Isakov sera libérée pour des essais à l'automne. Pour Amelko, le dviglo en série est également prêt et bientôt ils devraient commencer à se centrer.