NI: Le F-35 américain doit tout faire pour ne pas engager le Su-57

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Dans un proche avenir, la guerre dans le ciel changera sérieusement et deviendra différente de tout ce qui a précédé. Les affrontements auront lieu avec de puissantes contre-mesures de défense aérienne / défense antimissile et de guerre électronique / guerre électronique utilisant les derniers radars, munitions, intelligence artificielle, avions de soutien et drones. Par conséquent, il est nécessaire de comparer les chances de gagner dans un duel aérien de chasseurs de cinquième génération, par exemple, l'américain F-35 et le russe Su-57, écrit The National Interest des États-Unis.

Il est à noter que le bimoteur Su-57 est un chasseur lourd multifonctionnel. Son objectif principal est de gagner en supériorité aérienne, et il possède toutes les caractéristiques de performance nécessaires pour cela.



À son tour, le F-35 monomoteur est un chasseur-bombardier furtif, c'est-à-dire aéronefs de frappe. Il est conçu pour pénétrer dans l'espace aérien ennemi et détruire divers objets.

Il est extrêmement difficile d'imaginer un vrai duel entre ces avions. La guerre moderne exclut pratiquement cette possibilité. Mais si nous imaginons hypothétiquement une telle probabilité, alors même dans des conditions égales, le pilote du F-35 doit faire tout son possible pour ne pas engager du tout le Su-57. Il ne fait aucun doute que le pilote du F-35 fera exactement cela, profitant de l'avantage indéniable de son avion en furtivité. Il s'échappera du formidable Su-57, qui a beaucoup plus de carburant et de missiles air-air, a conclu l'édition américaine.

Notez qu'à l'heure actuelle, la Russie n'a qu'une seule unité Su-57 en service. Cependant, relativement bientôt, ils seront 76. Dans le même temps, les États-Unis ont toute une flotte aérienne de F-35 d'un montant de plus de 600 unités, sans compter les alliés.
  • Vladislav06112019/wikimedia.org
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104 commentaires
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  1. +3
    21 janvier 2021 15: 38
    "National Interest" ne dira pas mal. Ne discutez pas avec lui, mais pleurez tout de suite ... triste
    1. +2
      22 janvier 2021 23: 55


      Petr Vladimirovich, une vidéo de l'utilisation de la réalité augmentée sur la chaîne de montage du chasseur Su-57 du Komsomolsk-sur-Amour de l'usine aéronautique de Gagarine (KnAAZ) est apparue sur le Web. La vidéo a été publiée sur la page d'un utilisateur surnommé «Guerre Syrie Turquie Karabakh» et «TROISIÈME GUERRE MONDIALE» sur le réseau social VKontakte.

      Il n'y a pas d'explications pour les vidéos, mais au début de l'une d'entre elles, une explication est donnée que l'enregistrement de contrôle d'entrée en réalité augmentée a été effectué le 24 mars 2020. Cela explique également pourquoi il n'a pas été possible de superposer avec précision les hologrammes sur les séquences vidéo. La raison en est la violation de l'étalonnage de la caméra RVB par rapport à l'affichage de projection des lunettes, qui n'a été détectée que lors du montage vidéo. La deuxième vidéo montre l'erreur de superposition du modèle sur la vidéo.
  2. -4
    21 janvier 2021 16: 43
    Pour que le F35 puisse combattre le SU57, ce SU doit être disponible. Il y a déjà eu tellement de discussions à ce sujet. que tout le monde a oublié qu'il n'était pas dans la série, et les forces aérospatiales russes aussi. Quand les gens sont fatigués de leur cerveau.
    1. -2
      21 janvier 2021 17: 39
      Ainsi la publication The National Interest a également écrit à ce sujet: Il est extrêmement difficile d'imaginer un vrai duel entre ces avions. La guerre moderne exclut pratiquement cette possibilité.
      Ils comprennent qu'il est impossible d'imaginer une bataille entre un vrai avion et un "flyer" de dessin animé!
      Mais comme tu veux !!!
      1. +4
        21 janvier 2021 17: 53
        Vous avez des aviateurs antédiluviens rouillés en Ukraine qui ne peuvent plus voler, et dans les forces aérospatiales russes dans quelques années, il y aura plusieurs régiments aériens composés de Su-57, l'essentiel est que le processus de production de masse a été lancé et ne peut pas être arrêté !!!
        1. -5
          21 janvier 2021 18: 26
          Et s'il vous plaît dites-moi où se trouve ce beau pays de l'Ukraine, évidemment quelque part dans un climat humide, car il a un letak antédiluvien rouillé? Je suis heureux pour l'industrie aéronautique russe, le Su-57, anciennement connu sous le nom de PAK FA et le T-50 est un chasseur russe de cinquième génération équipé d'un complexe avionique fondamentalement nouveau et de la dernière station radar en 1999, le Sukhoi Design Bureau a officiellement commencé à travailler sur le T-50, la 5e génération de chasseurs (complexe d'aviation de combat de la nouvelle génération I-21).
          A en juger par le rythme de production du SU-57, il ne faudra absolument RIEN pour attendre qu'un régiment soit terminé (la production 2 a pris deux 20 ans, un s'est écrasé)!
          1. +3
            21 janvier 2021 18: 46
            il n'y a pas de tel pays - l'Ukraine. il y a une banlieue, mais bientôt il y aura des provinces - Little Russia et Novorossia faisant partie de la Fédération de Russie, alors sautez dessus, mais dans votre propre Galitsai
            1. -5
              21 janvier 2021 19: 30
              Je parle de la Grande Russie, l'Ukraine le comprendra d'une manière ou d'une autre. C'est votre argent qui est consacré à toutes sortes de projets!
          2. +6
            22 janvier 2021 10: 26
            Votre logique est stupide et ridicule, il a fallu plus de 22 ans aux Américains pour produire le F-20, mais l'avion s'est avéré avancé et, surtout, fiable pour l'époque, pendant tout ce temps, seuls 188 avions F-22 ont été produits, ce qui ne peut être dit. un F-35 inachevé, la hâte n'est bonne que pour attraper des puces, et dans le cas du Su-57, il est nécessaire d'organiser la production en série de toutes les unités et composants, d'amener la conception de l'avion à la perfection, puis vous pouvez augmenter la production de masse chez KNAZ, ou aussi dans d'autres usines Sukhoi, à Novossibirsk par exemple.
            1. -6
              22 janvier 2021 15: 38
              Citation: sgrabik
              il a fallu plus de 22 ans aux Américains pour produire le F-20,

              Les Américains peuvent tout faire très rapidement s'ils le souhaitent. Il y a un doc sur YouTube. série "usines militaires" cinq épisodes. Ils montrent où et comment c'était pendant VM2. Et d'autant plus que les Etats-Unis n'ont pratiquement pas de complexe militaro-industriel depuis plusieurs. ans, il a été créé et bombardé d'armes par tous les alliés et eux-mêmes.
              1. +6
                22 janvier 2021 18: 30
                Une volonté ne suffit pas ici, le développement d'un nouvel avion high-tech même pour les Etats-Unis n'est pas une tâche facile qui prend de nombreuses années, une autre question est que le lancement en série est plus rapide en raison d'une base de production plus développée, mais après la dévastation des années 90, les usines produisant des unités et des composants aéronautiques ne sont toujours pas entièrement restaurées, d'où le décalage horaire.
            2. -2
              23 janvier 2021 04: 17
              Citation: sgrabik
              Votre logique est stupide et ridicule, il a fallu plus de 22 ans aux Américains pour produire le F-20, mais l'avion s'est avéré avancé et, surtout, fiable pour l'époque, pendant tout ce temps, seuls 188 avions F-22 ont été produits, ce qui ne peut être dit. un F-35 inachevé, la hâte n'est bonne que pour attraper des puces, et dans le cas du Su-57, il est nécessaire d'organiser la production en série de toutes les unités et composants, d'amener la conception de l'avion à la perfection, puis vous pouvez augmenter la production de masse chez KNAZ, ou aussi dans d'autres usines Sukhoi, à Novossibirsk par exemple.

              Cela n'arrivera pas, vous le savez très bien ... Ne vous y trompez pas. La situation de l'argent en Russie ne cesse de s'aggraver, et cela ne va nulle part ... Et puis ce sera encore pire. Quels types d'avions et de chars y a-t-il? Il n'y a pas assez d'argent pour les palais pour Poutine, mais vous parlez des avions du «futur» ...
              1. 0
                23 janvier 2021 04: 35
                onstar9... Et quelle est notre situation vis-à-vis de l'argent? Et pourquoi ne l'aimez-vous pas quand des palais sont érigés. Avez-vous vu le Kremlin de Moscou?
        2. -3
          22 janvier 2021 21: 34
          et dans les forces aérospatiales russes dans quelques années

          Cela fait peut-être 15-20 ans, mais peut-être pas. Su 57 court le risque de devenir obsolète sans entrer dans la série, du moins ça va vers ça. L'Occident développe déjà la 6ème génération, mais ici "5" ne peut pas donner naissance.
      2. -5
        21 janvier 2021 17: 55
        Citation: Alexander K_2
        La guerre moderne exclut pratiquement cette possibilité.

        Je suis entièrement d'accord. Et selon l'article, je pense que oui. Il existe des milliers de publications dans le monde, et il y a encore plus d'auteurs. Et vous pouvez trouver tout à votre goût. La défense aérienne travaillera sur les avions ennemis en avant. Personne ne triplera le biathlon aérien.
        Quand il n'y a vraiment pas de SU56 pour en faire la publicité comme ça.
        Tout le monde a ri du F35 et de ses problèmes. Le premier SU57 de série potentiel s'est écrasé en décembre 2019. Depuis plus d'un an et silence. Il existe également des problèmes difficiles à résoudre.
        Et le F35 est maintenant cuit comme des tartes.
        1. -3
          21 janvier 2021 18: 29
          Quand une personne n'a pas de quoi être fière, elle invente des contes de fées ou des mythes pour elle-même.
          C'est mauvais quand le pays fait ça!
          1. +3
            21 janvier 2021 18: 50
            surtout vous avez de quoi être fier - votre révolution est méchante
            1. -4
              21 janvier 2021 19: 27
              Alors c'est vrai, je ne comprends pas pourquoi Ur Patriots sont offensés quand ils essaient d'ouvrir leurs oreilles, mais heureux quand ils sont dans leurs propres oreilles ...?
              1. -3
                23 janvier 2021 13: 55
                Citation: Alexander K_2
                Alors c'est vrai, je ne comprends pas pourquoi Ur Patriots sont offensés quand ils essaient d'ouvrir leurs oreilles, mais heureux quand ils sont dans leurs propres oreilles ...?

                Dans tous les États, les autorités se soucient de leur popularité. RF n'est pas différent en cela des autres. La seule différence est que le PIB est resté là pour toujours. Afin de convaincre le peuple de sa vérité, toute la machine de propagande fonctionne. Tout ce qui est à l'extérieur doit être vulgarisé, déformé, non fini. Et d'un autre côté, tout est même à l'intérieur, tout est sur une bonne note. L'art est déjà perfectionné ici.
                Même ici, sur le REPORTER, entendez-vous souvent des faits ou des chiffres. Vous êtes bombardé de questions, de remarques dénuées de sens. Trolls au maximum. Et donc seulement en substance.
                Il convient de mentionner le salaire en Estonie et, en règle générale, le silence en réponse.
                Le fait et le nombre sont les meilleures armes contre les hommes de main de Poutine.
                1. 0
                  23 janvier 2021 19: 38
                  Malheureusement, vous avez raison, la Russie a tout pour être une grande puissance, il n'y a rien de plus important - le désir!
          2. +2
            22 janvier 2021 09: 35
            Il ne s'agit que de l'Ukraine, au point même, il n'y a pas de quoi être fier, mais les Natsiks obstinés inventent des mythes et des contes de fées ridicules, réécrivent l'histoire et se vantent de tout cela, mais la dette publique de l'Ukraine continue de croître, les Ukrainiens ordinaires vivent de plus en plus pauvres chaque année , pour que le peuple ukrainien ne puisse pas être dupé par ses absurdités zombies pro-occidentales, un deuxième Maidan en Ukraine est inévitable tôt ou tard, et nous vous aiderons si cela !!!
            1. -1
              23 janvier 2021 13: 57
              Citation: sgrabik
              Il ne s’agit que de l’Ukraine,

              Cela a fait des médias de Poutine un épouvantail de l'Ukraine et les écrivains n'ont pas assez d'intelligence pour comprendre qu'il y a près de 200 États dans le monde. Y a-t-il des exemples dans d'autres États?
              1. +1
                23 janvier 2021 14: 23
                Citation: Vladest
                Y a-t-il des exemples dans d'autres États?

                Il y a! C'est l'Estonie!
        2. +4
          22 janvier 2021 00: 42
          Et le F35 est maintenant cuit comme des tartes.

          Arrêt du four récemment. Il y a trop de problèmes.
          1. -4
            22 janvier 2021 00: 46
            Citation: boriz
            Arrêt du four récemment. Il y a trop de problèmes.

            Vous n'êtes pas correcte . Le convoyeur fonctionne en continu. Il n'y a pas plusieurs centaines de commandes. Ou tout le monde est tellement stupide d'acheter une mauvaise voiture.
            1. +4
              22 janvier 2021 00: 52
              https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-12-31/pentagon-keeps-398-billion-f-35-s-full-rate-production-on-hold
              la machine n'est bêtement pas prête pour la production de masse et l'utilisation au combat.
              1. -1
                23 janvier 2021 04: 23
                Citation: boriz
                production à plein régime en attente
                la machine n'est bêtement pas prête pour la production de masse et l'utilisation au combat.

                Eh bien, Bloomberg écrira beaucoup de choses ... C'est son métier de crier que "tout a échoué" ... Les mauvaises nouvelles sont mieux "vendues" ... Et l'avion est amené progressivement ... C'est une affaire difficile - ce développement de plus en plus de nouveaux avions ... Ici sur l'exemple du même Su-57 on peut le voir ... Là aussi, la situation est très difficile, apparemment ... Jusqu'à présent, aucun résultat réel n'est visible, même si certains assemblages sont en cours ...
                1. +1
                  23 janvier 2021 15: 24
                  Yulumberg a cité les faits. Après la production de centaines de machines, des problèmes insolubles surgissent. Réfuter.
              2. -2
                23 janvier 2021 14: 07
                Citation: boriz
                la machine n'est bêtement pas prête pour la production de masse et l'utilisation au combat.

                Plus de 500 machines ont déjà été achevées. Le fait est que leur exploitation massive fournit une mer d'informations à analyser. Pour que les problèmes soient résolus. Il n'y a pas de problème sans problèmes.
                Mais il est d'autant plus ridicule que le SU57, qui n'est pas encore sorti de la phase de test, se proclame meilleur que le F35. Puis après le crash du premier feuilleton en décembre. L'année 2019 est silencieuse.
                Voici comment ça se passe. Les États parlent de leurs problèmes, vous êtes heureux de vous y accrocher, le silence sur leurs propres problèmes.
                Le F35 est acheté, les commandes de centaines sont déjà un signe qu'ils croient en l'avion.
                Eh bien, ou au moins une fois spécifiquement, quel genre de bagatelle est arrivé à SU57 qu'ils n'ont pas décidé depuis plus d'un an?
                Quand est l'épisode?
                1. +2
                  23 janvier 2021 15: 28
                  Quand est l'épisode?

                  Chaque fois que nous jugeons bon. En raison de votre jeunesse et de votre incompétence, vous n'avez aucune idée de ce qu'est la production en série de produits coûteux et complexes.
                  Et à nous, même à l'université, puis à l'usine, ils ont expliqué avec des chiffres à quel point l'erreur, révélée à chaque étape suivante de la conception / production / exploitation, est beaucoup plus coûteuse.
                  Je m'en suis rendu compte et je l'ai appliqué dans mon travail lorsque vous n'étiez pas au monde.
                  1. 0
                    23 janvier 2021 19: 41
                    L'erreur a été commise au tout début - les Krivoruks ont commencé à concevoir et ont commencé à incarner ces «projets» en métal!
              3. -2
                23 janvier 2021 14: 31
                Citation: boriz
                la machine n'est bêtement pas prête pour la production de masse et l'utilisation au combat.



                Pouvez-vous voir des histoires aussi ouvertes et détaillées sur SU57 du complexe militaro-industriel russe? Et cacher leurs informations et critiquer les MACHINES élémentaires ouvertes de quelqu'un d'autre.
                Oui, et comme toute la politique de la Fédération de Russie.
                1. +2
                  23 janvier 2021 15: 29
                  MACHINERIE

                  Ont-ils inventé le mot eux-mêmes, ou est-ce quelqu'un qui l'a suggéré?
        3. +3
          22 janvier 2021 06: 00
          Citation: Vladest
          Et selon l'article, je pense que oui. Il existe des milliers de publications dans le monde, et il y a encore plus d'auteurs. Et vous pouvez trouver tout à votre goût.

          Ouais, tu as creusé ici
        4. +1
          23 janvier 2021 13: 41
          Eh bien, oui, ils ont cuit des tartes, et maintenant ils sont de retour au four - pour cuire. Il est assez étrange d'être fier de cette technologie de «cuisson», même si l'argent est comme un fou des emballages de bonbons.
      3. -6
        21 janvier 2021 19: 05
        Citation: Alexander K_2
        Mais comme tu veux !!!

        Il existe une certaine catégorie de citoyens de la Fédération de Russie qui croient aux nouilles de propagande et vivent dans une réalité fictive où de puissants zircons, avant-gardes, poseidons, pétrels existent non seulement dans l'animation, le ciel s'assombrit à partir de nombreux escadrons d'analogues qui n'ont pas le Su-57, la terre tremble à cause du rugissement des moteurs, encore une fois, inégalé "Armat", et les pitoyables combattants lâches de l'OTAN n'ont pas assez de couches en raison de la relaxation aiguë des sphincters. Naturellement, ces croyances n'ont rien de commun avec la dure réalité, mais ces citoyens ne sont pas capables de percevoir objectivement le monde qui les entoure, ils ne comprendront pas que la Russie est désespérément en retard sur le plan technologique aujourd'hui et que ce retard s'accroît chaque jour.
        1. +4
          22 janvier 2021 02: 45


          La première centrale nucléaire flottante au monde, «Akademik Lomonosov», est arrivée à destination à Tchoukotka ... (14 sept. 2019) Oui
          1. -6
            22 janvier 2021 05: 19
            Un Tchernobyl flottant? Comment, comme vous l'avez entendu, allez-vous polluer la prochaine zone avec des déchets radioactifs? ressentir
            1. +4
              22 janvier 2021 10: 07
              Vous imbécile, cependant, le monde entier a déjà reconnu que les technologies nucléaires modernes russes sont les plus sûres et les plus avancées du monde entier, ce n'est pas pour rien que nos réacteurs nucléaires sont en construction partout dans le monde, et non des réacteurs américains ou français, les Japonais ont déjà regretté cent fois qu'ils ont installé Réacteurs de fabrication américaine dans leurs centrales nucléaires, Fukushima les aidera pour cela !!!
              1. -4
                22 janvier 2021 15: 07
                Si quelqu'un peut être qualifié d'imbécile, c'est bien celui qui aime la construction d'une centrale nucléaire. Les États normaux ont depuis longtemps fixé le cap de l'énergie verte sans réacteurs nucléaires, pétrole et charbon. Bien sûr, cette transition vers de nouvelles méthodes prendra du temps, mais déjà aujourd'hui, les résultats sont très impressionnants. Et vous serez assis avec vos réacteurs avancés et créerez de nouveaux Tchernobyl.
                1. +3
                  22 janvier 2021 15: 28
                  Nous voilà tous et voyons comment ces états normaux pourront se fournir pleinement l'énergie nécessaire uniquement à l'aide de l'énergie dite «verte», sans l'utilisation des technologies thermonucléaires modernes, sans gaz, sans pétrole, les panneaux solaires, les éoliennes et les stations marémotrices ne peuvent à eux seuls être supprimés. !!!
                  1. -4
                    22 janvier 2021 15: 34
                    Et vous pouvez regarder pendant longtemps. Il y a encore 30 ans, lorsque je suis arrivé en Israël, les chauffe-eau de la plupart des foyers israéliens étaient déjà alimentés par l'énergie solaire, et depuis lors, la technologie a beaucoup progressé.
                    1. +2
                      22 janvier 2021 15: 46
                      Oui, Israël est un pays ensoleillé, alors quoi, mais le soleil est vraiment là en abondance, je rendais visite à des amis, je confirme !!!
                      1. -5
                        22 janvier 2021 15: 47
                        Les mêmes technologies fonctionnent avec succès en Europe.
                      2. +3
                        22 janvier 2021 15: 51
                        Dans le sud de l'Europe, en partie oui, mais dans les pays scandinaves je n'ai pas du tout remarqué cela, d'autres conditions naturelles !!!
                      3. -1
                        23 janvier 2021 10: 33
                        mais dans les pays scandinaves je ne l'ai pas remarqué du tout

                        Ainsi, en plus du soleil, il existe d'autres sources d'énergie propre (renouvelable). Par exemple, en Islande, ce sont des rivières et des sources géothermiques. En Norvège, 96% de l'énergie produite provient de l'hydroélectricité.
                      4. +1
                        23 janvier 2021 15: 52
                        Je dois vous décevoir, l'UE considère que seules les centrales solaires et éoliennes sont "vertes".
                        Et citer la Norvège comme exemple est ridicule. Faites confiance à l'Algérie ou à la Libye pour construire des centrales hydroélectriques. Chaque pays a son propre paysage et sa propre hydrologie.
                      5. -1
                        24 janvier 2021 13: 51
                        Je dois vous décevoir, l'UE considère que seules les centrales solaires et éoliennes sont "vertes".

                        Toute source d'énergie qui n'émet pas de déchets dans l'environnement est considérée comme «verte».

                        Et citer la Norvège comme exemple est ridicule. Pensez à construire plus de centrales hydroélectriques en Algérie ou en Libye.

                        Et personne n'a rien dit sur l'Algérie et la Libye. Vous avez dit:

                        Dans le sud de l'Europe, un peu oui, mais dans les pays scandinaves Je ne l'ai pas remarqué du tout, autres conditions naturelles !!!

                        J'ai cité un pays scandinave en exemple.
                      6. +1
                        24 janvier 2021 14: 47
                        Le vert "est toute source d'énergie qui n'émet pas de déchets dans l'environnement.

                        Vous pensez que oui, je pense que oui. L'UE pense différemment.
                      7. -1
                        24 janvier 2021 15: 36
                        L'UE pense différemment.

                        Non, ce n'est pas le cas. Dans les rapports de l'Office allemand de la statistique, l'hydroélectricité est classée «verte».
                  2. -1
                    23 janvier 2021 10: 30
                    sans l'utilisation des technologies thermonucléaires modernes

                    personne ne parle donc de technologies thermonucléaires (d'ailleurs, la Russie ne les a pas encore). Ils parlent de nucléaire. Ce sont deux choses fondamentalement différentes.
                2. +2
                  23 janvier 2021 02: 44
                  Énergie verte ??
                  Pouvez-vous imaginer combien de ressources sont consacrées à la production, y compris le pétrole et le gaz, des technologies dites «vertes»? Où vont les déchets et comment affectent-ils l'enrichissement et la production de lithium pour les batteries?
                  Et où vont les tonnes de ressources dépensées (efficacité perdue), ou les panneaux solaires brisés par les catastrophes naturelles, et la masse de plomb, et surtout, les batteries au lithium? Et le plastique utilisé pour leurs créations.
                  Je ne parle même pas de l'efficacité de la production d'électricité à partir du soleil, même dans des conditions de ciel dégagé et de l'angle souhaité des panneaux par rapport au soleil.
                  1. 0
                    23 janvier 2021 05: 56
                    Les problèmes que vous avez énumérés existent, mais tous sont progressivement résolus. Il convient également de rappeler qu'en plus de l'énergie solaire, des centrales éoliennes et marémotrices sont introduites avec succès. C'est sans aucun doute l'avenir.
                    1. +1
                      28 janvier 2021 13: 57
                      Ne me fais pas rire! L'efficacité des éoliennes dépend fortement de la vitesse du vent et de sa présence en général .. et le bruit basse fréquence qu'ils créent pose déjà des problèmes pour les personnes vivant à proximité, et même pour les animaux et les oiseaux, et il en faudra un autre 10 à 20 ans pour voir à quel point cela affecte les plantes. Oui, cela affecte également la santé des personnes et des animaux, jusqu'à présent, seuls le stress et les maux de tête sont connus, puis cela sera vu à partir des statistiques des maladies dans les zones de production éolienne .
                      Jusqu'à présent, seules les centrales marémotrices, je considère que c'est plus ou moins sûr ... mais la consommation de métal de ces structures et leur nombre prévu pour remplacer au moins une centrale nucléaire fait peur, en plus, un grand nombre de tels générateurs marémoteurs aura très probablement besoin d'un grand nombre de brise-lames en béton, sinon pas de plages pour le reste des gens et des animaux marins, il ne restera tout simplement pas dans le monde .. et alors la question se posera de savoir comment servir tout cela et COMMENT ces brise-lames vont changer l'ECOLOGIE des territoires côtiers.
                      Et d'ailleurs, je n'ai pas encore vu d'articles sur l'étude du bruit artificiel des générateurs de marée et de son impact sur la flore et la faune des fonds marins.

                      1. +2
                        28 janvier 2021 14: 26
                        Inconvénients des centrales hydroélectriques marémotrices
                        Le principal inconvénient des centrales marémotrices est l'irrégularité de fonctionnement. Sa nature est cyclique, car les flux et reflux se produisent à intervalles réguliers. Ainsi, après la fin du reflux et le début de la marée, l'énergie cinétique de l'eau devient insuffisante. Cette période prend 1 à 2 heures et le PSE présente plusieurs autres inconvénients.

                        1) La durée de la période active n'est que de 4 à 5 heures, pendant la journée il y a 4 cycles, composés d'une partie active et passive (1 à 2 heures).
                        2) Remboursement à long terme de la construction en raison d'une efficacité insuffisante.
                        3) L'incapacité d'utiliser la côte pour l'activité touristique, qui est souvent plus rentable. Le TPP occupe une superficie importante, par conséquent, par rapport au tourisme, il est économiquement moins rentable. C'est une autre raison pour laquelle de telles stations sont construites dans le nord.
                        4) Des difficultés dans la construction de la structure, qui sont liées au fait que les endroits optimaux pour le TPP sont situés sur la côte accidentée.

                      2. +1
                        28 janvier 2021 15: 08
                        L'énergie renouvelable n'a pas, en tant que telle, une notion d'efficacité énergétique. Ils n'ont pas besoin d'extraire du carburant et d'autres ressources similaires pour produire de l'électricité, ce qui réduit considérablement le coût de leur exploitation ultérieure. Cependant, un tel avantage est compensé par un énorme problème - le faible facteur d'utilisation de la capacité installée (ICUF).

                        Dans le meilleur des cas, l'ICUF est égal à 25% de la capacité projetée d'une centrale solaire ou éolienne.

                        Plus que cela, l'ICUF de 25% est un indicateur annuel moyen, donc, sur un jour, l'ICUF de l'énergie éolienne peut atteindre 100%, et de l'autre - 0%. Tout dépend des conditions météorologiques, qui ne peuvent être prédites même à moyen terme.

                        Cela crée de sérieuses difficultés pour maintenir la stabilité de l'ensemble du système électrique en raison de l'apparition de la soi-disant «scie de génération» - un ensemble de valeurs de crête et minimum de la puissance du système électrique sur une courte période de temps. Cette production irrégulière est nivelée à l'aide d'autres sources d'énergie - principalement en raison de la combustion d'hydrocarbures (gaz, charbon).
                3. +2
                  23 janvier 2021 15: 32
                  Le fait que vous n'en soyez pas capable ne signifie pas que personne ne devrait le faire.
                  Le brise-glace est un navire pacifique, et combien de porte-avions nucléaires vos capitaines possèdent-ils? Par quoi, par définition, quelqu'un tirera. Où est le souci d'écologisation du secteur énergétique et de l'environnement?
              2. +2
                23 janvier 2021 04: 35
                Citation: sgrabik
                Vous imbécile, cependant, le monde entier a déjà reconnu que les technologies nucléaires modernes russes sont les plus sûres et les plus avancées du monde entier, ce n'est pas pour rien que nos réacteurs nucléaires sont en construction partout dans le monde, et non des réacteurs américains ou français, les Japonais ont déjà regretté cent fois qu'ils ont installé Réacteurs de fabrication américaine dans leurs centrales nucléaires, Fukushima les aidera pour cela !!!

                Eh bien, c'est arrivé à Fukushima non pas parce que les réacteurs y sont mauvais, mais parce que les Japonais eux-mêmes sont des "emballages de bonbons", pas de vrais créateurs ... Toute leur fausse industrie est construite sur de beaux "emballages de bonbons". Ils n'ont jamais fait de développements sérieux. Toute ma vie, les développements américains, russes et européens ont été "améliorés et affinés". Ne piquez simplement pas leur «Honda et Toyota» dans le nez ... C'est tout ce qu'ils peuvent faire, pour ainsi dire, «au sommet» de leurs compétences et de leurs innovations. L'accident de Fokushima a montré qu'ils ne pouvaient rien faire dans les cas graves. Ils ont eux-mêmes conçu et construit l'ensemble du système de refroidissement de Fokushima ... Ce qui a échoué plus tard ... Au fait, ils ont refusé l'aide des scientifiques nucléaires américains et russes pour éliminer l'accident, mais eux-mêmes ne pouvaient vraiment rien faire ...
            2. +4
              22 janvier 2021 14: 58
              Citation: Bindyuzhnik
              Un Tchernobyl flottant? Comment, comme vous l'avez entendu, allez-vous polluer la prochaine zone avec des déchets radioactifs? ressentir

              Ouais ... Après Tchernobyl, il semblerait que tous les Yadernikers aient tiré des conclusions.
              Cependant, Fukushima n'a pas été grandement secouru par les réacteurs américains, apparemment plus avancés et modernes «après Tchernobyl» ...
              Depuis combien d'années les Japonais ont-ils "perdu" leurs si grands territoires ??
              Et combien de déchets radioactifs sont entrés dans l'océan? et comment cela a-t-il affecté les ressources marines et la santé humaine?
              Quelque chose n'est pas entendu SUPER recherche de scientifiques britanniques ce qu'elle vous dit.  Recherchez des informations adaptées à l'âge des enfants et examinez-les ensemble. et les éco-activistes. Parce qu'ils n'ont pas été payés pour cela. Et je pense, au contraire, qu'ils ont payé pour se taire ... Ou simplement - ils ont été effrayés par le licenciement sans avoir une chance de trouver un emploi quelque part, c'est démocratique.
          2. -1
            23 janvier 2021 10: 28
            Mais "l'académicien Lomonosov" n'est pas premier au monde centrale nucléaire flottante. Tel était le navire américain Sturgess.

            Mais "Lomonosov" est vraiment un bon projet, nécessaire pour la Russie.
        2. +6
          22 janvier 2021 06: 11
          Citation: Bindyuzhnik
          Il existe une certaine catégorie de citoyens de la Fédération de Russie qui croient aux nouilles de propagande et vivent dans une réalité fictive ... Naturellement, ces croyances n'ont rien de commun avec la dure réalité, mais ces citoyens ne sont pas capables de percevoir objectivement le monde qui les entoure ...

          Et en Israël, il y en a assez, surtout parmi les anciens soviétiques, avec de nouvelles «convictions». Bien que vous puissiez les comprendre. Ils doivent aussi se démarquer et gagner une tape d'approbation sur la joue de la nouvelle «patrie».
          1. -6
            22 janvier 2021 06: 18
            Citation: magma
            Et en Israël

            Il est immédiatement clair, Madame, que vous n'avez aucune idée de la vie en Israël ...
        3. +4
          22 janvier 2021 10: 14
          Tout le monde a déjà remarqué que les vœux pieux et la Russie pourrie sont votre style préféré, le temps nous dira qui est derrière, dans quelle mesure et dans quelles compétences.
          1. -6
            22 janvier 2021 15: 08
            Citation: sgrabik
            le temps dira qui est en retard, combien et dans quelles compétences.

            Le temps a déjà montré ...
            1. +4
              22 janvier 2021 15: 29
              Comme ce n'était pas du tout convaincant et contradictoire, ça l'a montré !!!
          2. 0
            23 janvier 2021 04: 40
            Citation: sgrabik
            Tout le monde a déjà remarqué que les vœux pieux et la Russie pourrie sont votre style préféré, le temps nous dira qui est derrière, dans quelle mesure et dans quelles compétences.

            Non, nous aimons la Russie. Par conséquent, nous grondons pour les mensonges et les lacunes ... Et pour faire l'éloge de votre pays, «passer sous silence» les problèmes est un mauvais service pour le pays ...
            1. 0
              23 janvier 2021 04: 55
              onstar9, sgrabik communique avec Bindyuzhnik, résident d'Israël, personnalité parfois insuffisante. D'une manière ou d'une autre, il Classeur, a appelé à faire pression sur les chefs religieux iraniens. Êtes-vous aussi d'Israël?
              1. 0
                23 janvier 2021 06: 02
                Citation: isofat
                Une fois, Bindyuzhnik, a appelé à faire pression sur les chefs religieux iraniens.

                Les ayatollahs iraniens devraient être pressés non pas parce qu'ils sont musulmans, mais à cause de leur idéologie agressive qui menace l'humanité. Hitler et les nazis n'étaient pas pressés l'un contre l'autre parce qu'ils étaient allemands et chrétiens ...
                1. 0
                  23 janvier 2021 13: 10
                  Et ce sera un sioniste de déterminer qui doit être pressé et pourquoi. Classeur.
                  1. -1
                    23 janvier 2021 13: 17
                    Et lui aussi. En matière de sécurité et de lutte contre le terrorisme, il a parfaitement le droit d’affronter et de se défendre contre les meurtriers. intimider
                    1. +1
                      23 janvier 2021 13: 26
                      Israël a déjà tué de nombreuses personnes, à la fois des étrangers et les leurs. Mais vous ne tuez pas pour votre protection, mais pour capturer des territoires étrangers.
                      1. -1
                        23 janvier 2021 13: 33
                        Et combien vaut "beaucoup" à votre avis?
        4. +3
          22 janvier 2021 14: 43
          En 1999, beaucoup pensaient également que le système de défense aérienne S-125 ne pouvait pas abattre le F-117A "invisible" ...
          Où sont ces F-117 maintenant ???
          L'épave de cet abattu maintenant dans le musée de Belgrade ... enfin, apparemment dans les départements concernés de la Russie et de la Chine ...
          https://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_бомбардировщика_F-117_под_Буджановцами#/media/Файл:F-117_canopy.jpg



          https://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_бомбардир[center][/center]овщика_F-117_под_Буджановцами#cite_note-9
          1. -1
            23 janvier 2021 10: 38
            En 1999, beaucoup pensaient également que le système de défense aérienne S-125 était ne peut pas abattre "invisible" F-117A ..

            Personne ne le pensait. Théoriquement, même le "Wasserfall" allemand pendant la Seconde Guerre mondiale pourrait abattre le F-117. La question est de savoir avec quelle probabilité et à quelle distance.

            En général, 1 avion abattu dans toute l'opération yougoslave montre que le F-117 a assez bien réussi sa furtivité.
            1. 0
              24 janvier 2021 14: 10
              Soit ils volaient de nuit, soit à une altitude de plus de 6300 m, afin d'éviter la destruction des systèmes de défense aérienne avec des systèmes de guidage optique redondant, ainsi que les avions militaires ordinaires de l'OTAN se sont vu interdire d'approcher le 117e à 100 milles ...
              850 sorties pour 59 avions d'une valeur de plus de 2 milliards de dollars chacun ?? est-ce une grande efficacité?
              1. -1
                24 janvier 2021 15: 35
                Soit ils ont volé de nuit, soit à une altitude de plus de 6300m, afin d'éviter la destruction des systèmes de défense aérienne avec des systèmes de guidage optique redondant

                Tout est correct. La technologie furtive est un radar, pas une furtivité visuelle. Il est impossible de rendre complètement l'avion visuellement invisible.

                ainsi que les avions militaires conventionnels de l'OTAN ont été interdits d'approcher les 117 de 100 milles ...

                Droit. ET?

                850 sorties pour 59 véhicules d'une valeur plus de 2 milliards de dollars chacun?? est-ce une grande efficacité?

                Mensonges. le coût de 2 milliards est pour les bombardiers stratégiques B-2. Et nous parlons du F-117. Le coût d'un avion de ce type est de 111 millions de dollars. Pas bon marché, mais tout à fait comparable aux avions américains conventionnels.

                Alors oui, 1 abattu sur 850 sorties est un bon indicateur.
        5. Le commentaire a été supprimé.
    2. +4
      22 janvier 2021 10: 34
      Pour que le F35 puisse combattre le SU57, ce SU doit être disponible.

      Pour les U-2 ou F-117A abattus, la présence d'escadrons d'analogues soviétiques n'était pas nécessaire, c'était moins cher et plus facile à gérer ...
      Le F-117A a été grandement aidé par son "hors de vue" vanté?

      Maintenant la question est: pourquoi dans cet article comparer un chasseur lourd et un bombardier "très invisible" ???

      MLM (Mon avis personnel): S-300 et S-400 (sans parler des autres anciens systèmes de défense aérienne modernisés, qui ont longtemps abattu "invisibles") suffiront pour tous les F-35 et autres ...
      1. -1
        23 janvier 2021 10: 39
        Le F-117A a été grandement aidé par son "hors de vue" vanté?

        1 véhicule abattu lors de 850 sorties - oui, la furtivité du F-117 a beaucoup aidé.
  3. +1
    21 janvier 2021 17: 00
    Sujet stupide. Comme en théorie, les chars et les chars ne combattent pas, et les avions avec des avions ne sont que des exceptions.
    Avion contre missile - c'est le point.
    1. -5
      21 janvier 2021 17: 57
      Citation: Sergey Latyshev
      Sujet stupide. Comme en théorie, les chars et les chars ne combattent pas, et les avions avec des avions ne sont que des exceptions.
      Avion contre missile - c'est le point.

      Mais pour une raison quelconque, ils font du biathlon en char en Fédération de Russie ... Et les Américains sont invités. mais ils ne partent pas, évidemment ils sont d'accord avec toi)))
      1. -4
        21 janvier 2021 19: 41
        Les Américains trouvent leurs chars plus appropriés pour le biathlon de chars, et pour le plaisir, ils ont NASCAR et le football américain.
        1. +6
          22 janvier 2021 00: 48
          C'est probablement pour cela que les chars indépendants se rendent en Europe sur un semblant misérable de notre biathlon et s'y froissent régulièrement par rapport aux chars de l'OTAN. Et l'OTAN a peur de chier dans notre biathlon.
      2. +5
        22 janvier 2021 00: 46
        Le tank biathlon démontre les capacités du tank et la formation des équipages. Et non seulement la Russie montre ses capacités en biathlon.
        Et les Américains n'y vont pas parce qu'ils ont peur de s'en débarrasser.
  4. -2
    21 janvier 2021 17: 52
    Dans ce cas particulier, ils piétineront simplement un malheureux Su avec la quantité. J'ai trouvé un imbécile pour effrayer le troupeau avec un avion. Pour commencer, vous devez mettre en service non pas un, mais plusieurs. Et puis babillez quelque chose sur la peur et la crainte.
    1. -6
      21 janvier 2021 18: 30
      Tout l'argent est allé seul et les gens n'ont plus que des nouilles pour les oreilles!
      1. +2
        22 janvier 2021 10: 01
        En Ukraine, c'est le cas, l'argent est pour les oligarques, et les gens sont des nouilles sur la mauvaise et la mauvaise Russie !!!
  5. +4
    21 janvier 2021 18: 48
    la périphérie est devenue plus active, mais rien ne brille pour eux, sauf pour les bayraktars
    1. -5
      21 janvier 2021 19: 46
      L'article décrit comment 1 (un) SU-57 se réunira
      avec la Force aérienne de l'OTAN, s'il vous plaît lire l'article sur les «périphéries» dans l'article ne pas écrire.
      1. +4
        21 janvier 2021 20: 46
        Par conséquent, il est nécessaire de comparer les chances de gagner dans un duel aérien de chasseurs de cinquième génération, par exemple, l'américain F-35 et le russe Su-57.

        Où est l'armée de l'air? Un contre un. Des oreilles poussées sur le mauvais cul ou des yeux bruns envahis par la végétation?
        1. -3
          21 janvier 2021 22: 05
          Eh bien, si le SU-57 survit jusqu'à ce qu'il n'y ait qu'un seul chasseur dans l'armée de l'air de l'OTAN et qu'il puisse à ce moment-là se détacher de la piste, alors rien n'est impossible au monde! Le SU-57 n'aura qu'à attendre longtemps.
          1. +5
            22 janvier 2021 09: 57
            Rien, les Américains ont aussi attendu longtemps leur F-22, mais ils ont attendu et construit 188 côtés, c'est exactement le chasseur pour gagner la supériorité aérienne, un analogue du Su-57 et de son rival direct, et le F-35 est un avion d'une classe différente et d'un autre objectif , il s'agit d'un chasseur-bombardier, bien qu'il puisse être appelé un chasseur avec une étendue énorme, pour des avions tels que le Su-57, c'est une prise facile, d'autant plus que le F-35 est un avion brut et inachevé, malgré le fait que plusieurs centaines d'entre eux ont déjà été rivetés, mais tous ces avions déjà assemblés doivent être améliorés et modernisés, et ce ne sont pas des fictions, mais des faits, après tout, les Américains eux-mêmes ont reconnu tout cela et ont arrêté la production de ces avions pour une durée indéterminée.
  6. Le commentaire a été supprimé.
  7. +2
    22 janvier 2021 13: 10
    L'ancien chef du Pentagone l'a dit à propos du F-35: "Un morceau ...")
    1. +2
      22 janvier 2021 15: 17
      Eh bien, il en est ainsi, même si les Américains eux-mêmes l'ont pleinement admis !!!
  8. -6
    22 janvier 2021 16: 26
    Citation: sgrabik
    Vous avez des aviateurs antédiluviens rouillés en Ukraine qui ne peuvent plus voler, et dans les forces aérospatiales russes dans quelques années, il y aura plusieurs régiments aériens composés de Su-57, l'essentiel est que le processus de production de masse a été lancé et ne peut pas être arrêté !!!

    - Je peux demander la 33e fois: et quel est le Su-57 mieux que le Su-35S?! Pourquoi faire des "régiments multiples" ?? "Quelles preuves fascinantes?!"
  9. -3
    22 janvier 2021 16: 32
    Citation: Sergey Latyshev
    Sujet stupide. Comme en théorie, les chars et les chars ne combattent pas, et les avions avec des avions ne sont que des exceptions.
    Avion contre missile - c'est le point.

    - Qui a lancé un tel idiot il y a de nombreuses années: "Les avions ne se battent pas avec les avions!"? Et combien d'ânes ont cru en elle pour une raison quelconque?
    Et en même temps, les termes: «la conquête de la supériorité aérienne», «la conquête de la supériorité aérienne» - coexistent parfaitement avec cette merde! rire Comment les combattants seuls peuvent-ils conquérir la suprématie aérienne sans détruire les combattants ennemis qui décollent avec une mission complètement identique ?! rire lol
  10. -4
    22 janvier 2021 16: 35
    Citation: sgrabik
    ... et le F-35 est un avion d'une classe différente et d'un but différent, c'est un chasseur-bombardier, même s'il serait exagéré de l'appeler un chasseur, pour des avions comme le Su-57, c'est une proie facile ...

    - Sur quelle base une telle déclaration? L'avez-vous vérifié vous-même?! clin d'œil
    1. +3
      22 janvier 2021 18: 39
      Et vous en apprendrez plus sur leurs caractéristiques, équipements et armes et vous le comprendrez vous-même !!!
  11. -3
    23 janvier 2021 01: 46
    Citation: sgrabik
    Et vous en apprendrez plus sur leurs caractéristiques, équipements et armes et vous le comprendrez vous-même !!!

    - Oui, je suis familier, contrairement. rire Sur l'un des récents drapeaux rouges, le F-35 a submergé les chasseurs de 4e génération (américains et européens) en plus de deux semaines avec un score final. 20.7:1... Par quels moyens? Correctement, en raison de la furtivité! De la même manière, il submergera le Su-57, dont le pilote ne comprendra même pas d'où vient ce qui vient ...
    1. +1
      23 janvier 2021 13: 06
      Ils ont déjà écrit ici, mais voici un lien pour vous.
      https://m.lenta.ru/news/2021/01/22/f35/
      Les paroles de l'ancien secrétaire américain à la Défense sont en quelque sorte plus crédibles que les vôtres, ont dit les matelas eux-mêmes et disent qu'il vaut mieux ne pas voler sans avion de couverture, alors qui aura qui est une question encore plus grande
  12. 0
    23 janvier 2021 05: 04
    Citation: isofat
    onstar9, sgrabik communique avec Bindyuzhnik, un résident d'Israël, personnalité, parfois insuffisante. Une fois, Bindyuzhnik, a appelé à faire pression sur les chefs religieux iraniens. Êtes-vous aussi d'Israël?

    Non, je ne suis pas d'Israël ... Eh bien, la Russie, ou plutôt son «sommet», est grondée non seulement par les résidents d'autres pays, mais aussi par les Russes eux-mêmes. C'est désagréable pour tout le monde ce qui se passe avec la Russie, sous la direction des «dirigeants» actuels ...
  13. -1
    23 janvier 2021 13: 43
    Citation: Stanislav Bykov
    Ils ont déjà écrit ici, mais voici un lien pour vous.
    https://m.lenta.ru/news/2021/01/22/f35/
    Les paroles de l'ancien secrétaire américain à la Défense sont en quelque sorte plus crédibles que les vôtres, ont dit les matelas eux-mêmes et disent qu'il vaut mieux ne pas voler sans avion de couverture, alors qui aura qui est une question encore plus grande

    - Ils sont couverts par le F-22, quels sont les problèmes?
    1. +3
      23 janvier 2021 15: 49
      Les F-22 les couvrent, quel est le problème?

      Nous parlons de su57 et f35, qu'est-ce que le f22 abandonné a à voir avec cela? Le simple fait qu'il ait besoin d'une couverture et les mots de l'ancien secrétaire américain à la Défense selon lesquels le f35 est "un morceau ..." conduit à certaines conclusions sur le type d'avion dont il s'agit et s'il remplira le su57
  14. -1
    23 janvier 2021 16: 57
    Citation: Stanislav Bykov
    ... Les F-22 les couvrent, quel est le problème?

    Nous parlons de su57 et f35, qu'est-ce que le f22 abandonné a à voir avec cela?

    - Qu'y a-t-il à voir avec «abandonné» mais «en service» à hauteur de 186 unités?!

    Le fait même qu'il ait besoin d'une couverture et les mots de l'ancien secrétaire américain à la Défense selon lesquels «un morceau de g ... on» conduit à certaines conclusions sur le type d'avion dont il s'agit et sur sa capacité à submerger su35

    - Remplira, "un gauche", - puisqu'ils ont déjà été produits plus 600!
    Et ici, ils le font un an - un à la fois, ce qui n'est nécessaire à personne ...
    1. +1
      23 janvier 2021 17: 48
      . Inondera, "avec un à gauche" - car il y en a déjà plus de 600!

      Oui, même un million, leur nombre ne donne aucune supériorité stratégique décisive, ils peuvent décoller, mais alors il n'y aura nulle part où atterrir, c'est sans prendre en compte les meilleurs systèmes de guerre électronique et de défense aérienne du monde, vous pouvez toujours battre leurs satellites sur leurs satellites, sans leur gps, ils sont complètement tristes deviendront