SpaceX a perdu un autre prototype de vaisseau spatial

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Le mardi 2 février, le deuxième «saut» consécutif du prototype du prometteur vaisseau spatial Starship de SpaceX s'est soldé par une explosion. Les tests ont été réalisés sur un site de test près du village de Boca Chica au Texas.

Il est à noter que, comme la dernière fois, le 9 décembre 2020, le vol du prototype a été globalement réussi. Cependant, au stade final, le navire n'a pas pu effectuer un «atterrissage en douceur» et a explosé à l'impact au sol.

Les tests actuels prévoyaient une version «saut» de l'appareil SN9 à une hauteur de 10 km. Ensuite, il a dû effectuer un retournement en position horizontale pour une descente contrôlée. Dans la phase finale du vol, le prototype a de nouveau dû se réorienter verticalement et, en allumant les moteurs, atterrir à un point donné.



Toutes les manœuvres susmentionnées, à l'exception de la dernière, se sont déroulées comme d'habitude. Cependant, la vitesse de descente a dépassé la norme et le navire n'a tout simplement pas eu le temps de prendre une position entièrement verticale. En conséquence, les tests actuels se sont également soldés par une explosion.


Cependant, comme la dernière fois, le crash du navire n'a pas «dérangé» les spécialistes de SpaceX. Par exemple, l'ingénieur en chef de l'intégration John Insprucker a qualifié le vol de SN9 d'excellent, ajoutant que la société n'avait besoin que de travailler à l'atterrissage.

Rappelons que le système de transport interplanétaire Starship & Superheavy est développé par la société Elon Musk pour l'envoi futur de marchandises et de personnes sur Mars. Les prototypes utilisés pour les tests sont en acier inoxydable et représentent les premières versions de l'engin spatial avancé. Selon des données préliminaires, la société prévoit de construire une vingtaine de ces appareils.
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    15 commentaires
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    1. +1
      3 Février 2021 11: 59
      Route allant à pied.
    2. +2
      3 Février 2021 12: 20
      À en juger par les dernières secondes du vol, le navire a glissé au-delà de la position verticale.
      1. -6
        3 Février 2021 15: 44
        Citation: Bakht
        À en juger par les dernières secondes du vol, le navire a glissé au-delà de la position verticale.

        C'est la partie la plus difficile. Pincez donc à la fois la vitesse et la position du navire lors de l'atterrissage. Alors que Falcon 9 a appris à planter, ils ont également battu beaucoup d'échantillons.
        Ici, sur le site, ils montrent tous les jours ce qui se passe et comment se passe avec Starshp.

        1. +2
          3 Février 2021 19: 43
          L'automne est épique. Je l'ai aimé aussi. Juste admiré.
          1. +3
            4 Février 2021 01: 08
            J'ai beaucoup aimé le fait que les présentateurs de la vidéo de la NASA eux-mêmes se moquent de cet automne.
    3. -3
      3 Février 2021 13: 40
      Ils ont un tel rêve - Mars. Ils n'ont rien à voir avec l'argent. Nous avons 20 millions de personnes sous le seuil de pauvreté. Par conséquent, la Russie ne peut être dans l'espace que dans les coulisses. À elle seule, la Russie ne peut plus rien faire. Les 15 prochaines années - c'est sûr!
    4. -5
      3 Février 2021 15: 36
      Il existe déjà le troisième SN10 à tester. Et les moteurs de Musk sont encore bruts. Lorsqu'ils sont montrés à l'intérieur, ils ont brûlé.
    5. 0
      3 Février 2021 21: 45
      Citation: Dimy4
      Route allant à pied.

      Qu'est-ce que tu racontes? Il ne s’agit pas du masque.
      1. -5
        4 Février 2021 00: 15
        Citation: Rhum Rhum
        Qu'est-ce que tu racontes? Il ne s’agit pas du masque.

        C'est sûr, il est l'homme le plus riche parmi les gens.
        1. +4
          4 Février 2021 01: 05
          Toute sa richesse réside dans des morceaux de papier. Aujourd'hui, ils sont répertoriés, et demain - des déchets de papier, et Musk est nu et pieds nus. Il continue de suivre les relations publiques et les astuces démontrées sur YouTube.
          Cet exemple s'est écrasé comme le précédent. Rien n'a changé du tout. Si le moteur est humide, pourquoi le mettre dans un produit? Mieux vaut travailler sur le stand. Et puis le troisième échantillon plantera. Et où est la garantie qu'il y en a un quatrième?
          1. -4
            4 Février 2021 09: 51
            Citation: boriz
            Toute sa richesse réside dans des morceaux de papier. Aujourd'hui, ils sont répertoriés, et demain - des déchets de papier, et Musk est nu et pieds nus. Il continue de suivre les relations publiques et les astuces démontrées sur YouTube.

            Vous êtes aussi démodé que des bottes en feutre. Je ne vous empêcherai pas de rester dans vos délires. Mais I. Musk est actuellement l'homme le plus riche de la planète.
            1. Le commentaire a été supprimé.
            2. +1
              4 Février 2021 18: 21
              Je me demande comment ce Musk a gagné sa richesse, car il y a tellement de faillites d'affaires dans différents domaines qu'une dizaine de ces "masques" auraient fait faillite ... carburant pour la descente, quand le carburant dépend de la cargaison dans une progression GEOMETRIQUE, cela signifie que le retour nécessite une augmentation significative du carburant total (multiple additif du carburant de retour), ce qui signifie une diminution du poids de la charge utile, et le coefficient du transporteur SpaceX du poids de la cargaison retirée est bien inférieur à cela de transporteurs jetables ... Deuxièmement, après chaque retour, un contrôle approfondi et coûteux est effectué, et le bénéfice n'est pas si important. Troisièmement, le nombre d'accidents possibles à chaque lancement augmente considérablement (le sort de la navette). Conclusion: Une idée magnifiquement présentée est essentiellement une voie sans issue et malavisée.
              1. -3
                4 Février 2021 19: 42
                Citation: Vladimir Tuzakov
                SpaceX est une décision stratégiquement infructueuse pour les raisons suivantes: il est nécessaire de mettre du carburant supplémentaire en orbite pour la descente

                La question se pose immédiatement, combien de carburant supplémentaire est nécessaire et une autre pourquoi dans la Fédération de Russie a également commencé à développer un système similaire "Altaï". SpaceX a déjà lancé 5 lancements depuis le début de l'année. Ce dernier aujourd'hui, 60 satellites Starlink de plus (déjà plus de 1000 en orbite). Lorsque Musk construira ce système Internet, les revenus seront prohibitifs.



                A Berlin, construction de la 4e gigafactory pour la production de Tesla. Le prochain sera en Inde, puis un autre aux États-Unis. Ils construisent une usine en un an.
                1. 0
                  4 Février 2021 21: 39
                  Seules des usines sont en construction, et Musk est déjà milliardaire, dans de tels cas, il devrait y avoir des milliards de dettes et de prêts. Et combien de milliards ont été dépensés pendant le lancement des satellites, avec une marge quelconque, Musk devrait toujours être éperdument la dette ... Voilà donc la réponse de Musk, - une campagne publicitaire pour le monde entier, déconnectée des réelles possibilités et avec un réapprovisionnement constant du fleuve dollar imprimé ...
                  1. -2
                    4 Février 2021 23: 47
                    Citation: Vladimir Tuzakov
                    Construire uniquement des usines

                    Trois usines sont déjà en service. L'année dernière, un million de voitures étaient un peu courtes. SpaceX gagne déjà de l'argent. Il a également d'autres sujets. Production et stockage d'énergie solaire. Des milliers de chargeurs solaires ont déjà été construits pour les voitures. Toits solaires. Mur d'alimentation - Plusieurs énormes batteries ont déjà été construites pour les charges de pointe.





                    Ses actions n'ont commencé à augmenter que l'année dernière. Mais en un an, leur prix a été multiplié par sept.
                    Et les dettes et les prêts sont tout. C'est normal pour les affaires.