Le Drive a expliqué la signification du déploiement du MiG-31 dans le Grand Nord

Février 10 2021 9

L'armée russe a effectué une rotation de chasseurs-intercepteurs MiG-31BM sur la base aérienne de Rogachevo, située dans l'archipel de Novaya Zemlya (région d'Arkhangelsk). L'aérodrome est situé dans l'Arctique au-delà du cercle polaire arctique et est l'une des deux douzaines d'installations similaires restaurées le long de toute la route maritime du Nord ces dernières années, écrit l'édition américaine de The Drive.

Moscou renforce ses défenses dans le Grand Nord. Les Russes appellent la présence de leurs avions sur Novaya Zemlya "devoir d'alerte expérimental".

Ils ont prolongé la piste de l'aérodrome à 3000 m et y ont placé le MiG-31BM du 98e régiment aérien mixte de la flotte du Nord. Malgré les conditions climatiques difficiles, les Russes ont considérablement augmenté la portée de leurs avions et considérablement élargi leur contrôle sur l'espace aérien de la région. Novaya Zemlya est situé dans l'océan Arctique entre les mers de Barents et de Kara. L'archipel s'étend du sud-ouest au nord-est sur 925 km.

Le MiG-31BM peut voler à des températures de -60 ° C.Dans le 98e régiment aérien mixte (basé à Monchegorsk, région de Mourmansk), il y a deux escadrons de tels intercepteurs depuis 2019. Un escadron sera installé en permanence sur la péninsule de Kola, et le second pourra être déployé en rotation aux bons endroits.

Le contrôle de l'Arctique, de ses voies de transport et de ses ressources minérales est le problème le plus important pour la Russie. Les changements climatiques permettent d'entamer le plein développement de la région. Le MiG-31 a été développé en URSS uniquement pour protéger les vastes territoires du nord. Placer ces avions à Rogachevo pourrait faire partie d'une stratégie russe plus large visant à bloquer l'accès d'autres pays à la région qu'elle considère comme la sienne.

Après le MiG-31BM, les MiG-31K - porteurs des missiles hypersoniques Kh-47M2 "Dagger", peuvent apparaître dans l'Arctique. Il est évident que les avions russes deviennent en toute confiance des résidents permanents de l'Extrême-Nord. On s'attend à ce que ces combattants et d'autres soient déployés dans des bases avancées supplémentaires dans la région à l'avenir, ont résumé les médias américains.

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amateur

+3

10 Février 2021 13: 53
Le Drive a expliqué la signification du déploiement du MiG-31 dans le Grand Nord

De l'OBS (une femme a dit) ils ont appris ou
gentleman blanc

-5

10 Février 2021 16: 40

Une heure de vol du Su-35 ne coûte que 40 000 dollars américains, ce qui est très heureux pour les retraités pauvres avec d'autres pauvres malades et sans emploi avec de nombreux enfants.
1. Artyom76
  
  +1
  
  10 Février 2021 16: 49
  
  Tout d'abord, calculez combien il vous en coûtera à un F-16, 18, 15 ou 35 pour survoler votre tête. Le Su-35 n'a pas été créé pour les vols colorés.
  1. gentleman blanc
    
    0
    
    11 Février 2021 19: 16
    
    "Quod licet Iovi, non licet bovi" - ce qui est permis à Jupiter, pas permis à un taureau
    1. Artyom76
      
      0
      
      12 Février 2021 07: 30
      
      Citer des dictons délirants, c'est tout ce que des gens comme vous ou, par exemple, les Français en 1940, lorsque les nazis sont entrés dans Paris sans coup férir. Des gens sensés, ils se battront jusqu'au bout, avec n'importe quoi, et de n'importe quelle manière, y compris en développant des moyens de défense, au mieux de leurs forces et de leurs capacités, et pour moi c'est mieux que d'enrouler la morve sur un poing, les belles paroles des gens .. ... Bonjour à votre taureau, Jupiter, mlyn .....
2. 123
  
  +3
  
  10 Février 2021 18: 00
  
  Monsieur Runaway, avez-vous lu ça sur la clôture?
  voici le "porte-parole de la propagande du Kremlin" écrit que
  
  Le coût d'une heure de vol pour le F-35A (une version de l'avion avec décollage et atterrissage conventionnels) n'est que de 24 16 $, soit seulement dix pour cent de plus que le F-XNUMX Fighting Falcon.
  le coût d'une heure de vol F-22 est de 44 mille dollars
  
  https://lenta.ru/news/2013/04/19/flighthour/
  
  Il y a d'autres données
  
  le coût d'une heure de fonctionnement des chasseurs de 5e génération F-22 et F-35. Donc, les données sur le F-22 Raptor - 58 mille dollars par heure de vol, F-35A Lightning II - 67,5 mille dollars.
  Il est à noter que ces informations diffèrent considérablement des données précédemment publiées par Forbes: pour le F-22 - 33,5 mille dollars, pour le F-35 - 28,45 mille.
  Le coût d'une heure de vol F-16 à Forbes était estimé à 8,3 mille dollars américains.
  
  https://www.aviaport.ru/digest/2019/11/11/614129.html
  
  Lors du calcul de la visioconférence russe, ils fonctionnent exclusivement en roubles, les emballages de bonbons étrangers n'y sont pas utilisés. Et l'opération des combattants russes a toujours été moins chère que celle des combattants américains et européens.
3. sgrabik
  
  0
  
  11 Février 2021 16: 48
  
  Monsieur blanc (Ivan), votre prochain commentaire ridicule et hypocrite, vous feriez mieux de vous occuper de vos problèmes, ou peut-être qu'il n'y a de tels problèmes nulle part ailleurs dans le monde, ni aux États-Unis, ni en Europe, et encore plus en Ukraine, que voulez-vous dire, problèmes russes vos yeux sont calleux, c'est juste ridicule de lire toutes ces bêtises à vous, calmez-vous et n'écrivez plus ces bêtises, et vous l'aurez bien !
Dmitry S.

0

11 Février 2021 19: 12

Où sont leurs analystes habituels ? Assez de citations de merde.
Ulysse

+1

12 Février 2021 01: 40

Le contrôle de l'Arctique, ses les voies de transport et les ressources minérales est le problème le plus important pour la Russie. Les changements climatiques permettent d'amorcer un développement à part entière de la région.

Et M. Marzhetsky propose de marquer sur tout et de nager pendant 13 000 km en Antarctique à poster.
Là, sous deux kilomètres de glace millénaire, ils semblent avoir creusé quelque chose...