L'essence des problèmes à grande échelle avec les moteurs F-35 est révélée


De graves problèmes de moteur avec le chasseur furtif F-35 de cinquième génération continuent de compromettre l'état de préparation opérationnelle de l'ensemble de la flotte aérienne américaine, écrit Military Watch depuis les États-Unis.


En 2021, ces avions monomoteurs prendront leur envol beaucoup moins de temps que prévu. Cela est dû aux difficultés incessantes avec le F135 - l'unité de puissance la plus puissante jamais vue sur un avion de ce type au monde. Le Pentagone considère qu'il s'agit d'un problème clé. C'est elle qui ne permet pas d'atteindre la capacité de combat du F-35.

Le moteur est fabriqué par Pratt & Whitney (propriété de Raytheon Technologies Corp.), qui, en plus de ce qui précède, a également rencontré des problèmes de performances en raison du grand nombre de F-35 actuellement produits. De nombreux combattants sont actuellement en cours de production, mais leurs performances font déjà l'objet de critiques sévères de la part des officiels, y compris de plusieurs chefs du Pentagone.

L'un des problèmes non résolus du F135 est la surchauffe du revêtement de surface de ses aubes de turbine, qui conduit à leur fissuration. Cela conduit au fait que les unités de puissance coûteuses servent moins, c.-à-d. ils doivent être mis hors service plus tôt. En outre, la maintenance doit être effectuée plus souvent, ce qui représente des coûts énormes.

Le F-35 était censé remplacer le F-16 et ne coûterait pas beaucoup plus cher à entretenir. En conséquence, il s’est avéré que les coûts d’exploitation de l’avion problématique étaient de 31 7,7 $ l’heure, contre 16 mille dollars l’heure pour un F-XNUMX pleinement opérationnel.

Dans le même temps, on ne sait généralement pas si les problèmes à grande échelle liés à la préparation au combat du F-35 seront un jour résolus. L'US Air Force a déjà prévu de réduire ses achats de plus du tiers du montant prévu, après avoir décidé d'acheter les F-1 éprouvés par le temps, qui fonctionnent depuis plus de 3 ans, ont résumé les médias américains. .
  • Photos utilisées: https://www.af.mil/
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64 commentaires
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  1. Juste un chat Офлайн Juste un chat
    Juste un chat (Bayun) 14 Février 2021 17: 39
    +11
    ils ont probablement des «spécialistes» des moteurs à moteur rire
  2. 123 Офлайн 123
    123 (123) 14 Février 2021 18: 20
    +9
    Nous attendons les commentaires des heureux propriétaires de ce miracle du Moyen-Orient et des admirateurs locaux de la technologie de super-duper à l'étranger.
    Après tout, il y a des problèmes continus en Russie et ils ne peuvent rien construire et ils pillent tout, y compris l'équipement secret des avions. Et "là" ce n'est ni, cela ne peut pas être, et à partir de lundi après-midi, la production de masse de 100500 XNUMX pièces par jour commencera compagnon
  3. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 14 Février 2021 19: 04
    +8
    Ce sont toutes de petites choses, mais il y en a 615. Une armada entière. Ferraille.
  4. Oleg Ermakov Офлайн Oleg Ermakov
    Oleg Ermakov (Oleg Ermakov) 14 Février 2021 19: 05
    +3
    Je ne m'inquiète pas pour les États-Unis. Concernant leurs avions personnellement, je sais depuis longtemps qu'ils posent problème. Et même la 5ème génération est en fait du blanchiment d'argent, le Pentagone lui-même a dit que le fonctionnement du 22ème est considéré comme inefficace, et au prix de leur entretien, il vaut mieux qu'ils ne volent pas du tout, un vol et après service est comme 10 su 35, malgré le fait que 35 a un certain nombre d'avantages en vol, et si vous ajoutez une avionique de 5e génération, alors 22 est la fin, bien qu'ils soient déjà la fin. Oui, au Pentagone, nos séchoirs et moments sont appelés marteaux volants, donc fiables et pas fantaisistes
  5. Le trône Офлайн Le trône
    Le trône (Andrii Chevtchik) 14 Février 2021 19: 29
    -5
    Military Watch est un blog-site Web personnel d'un homme, un Britannique Abraham Ait, créé il y a seulement 4 ans, en Russie, ce site est passé pour l'opinion d'une publication américaine faisant autorité ...
    1. Général Black Офлайн Général Black
      Général Black (Gennady) 14 Février 2021 19: 50
      +9
      Le fait que ce soit le site d'une seule personne, les avions ne se sont pas améliorés.
    2. 123 Офлайн 123
      123 (123) 14 Février 2021 21: 22
      +4
      en Russie, ce site est fait passer pour l'opinion d'une publication américaine faisant autorité ...

      Les données réelles exprimées sont-elles correctes? Alors, dans l'ensemble, quelle est la différence?
      Les "publications américaines faisant autorité" expriment la "ligne du parti".
  6. Classeur Офлайн Classeur
    Classeur (Myron) 14 Février 2021 20: 21
    -8
    Rires et plus encore! En Russie aujourd'hui, il n'y a que ONE série Su-57, il n'y a pas de moteur pour cela, donc ce chasseur, pour ainsi dire, de la cinquième génération, vole sur le moteur AL-41F1, et lorsque le moteur du deuxième étage est prêt, Dieu seul le sait. Cependant, messieurs, les Russes tentent avec enthousiasme de gâcher le F-35, qui effectue avec succès des missions de combat et est en service non seulement avec les États-Unis, mais aussi avec d'autres États, loin des derniers. Qui plus est, dans les déclarations négatives de ces critiques - envie ou peur, j'ai du mal à définir ...
    1. Quatrième cavalier (Quatrième cavalier) 14 Février 2021 21: 18
      +6
      Pace carrier, les raquettes iraniennes voulaient cracher sur ton fu-35 et des conneries de fer.)
      Et le nôtre, encore plus.

      Golan, tsé Syrie!
      Israël, occupant tsé!))
      1. Classeur Офлайн Classeur
        Classeur (Myron) 15 Février 2021 01: 15
        -4
        Même le dernier boulon du rack iranien est conscient qu'il n'y a rien pour attraper les Perses contre les Israéliens. lol
    2. 123 Офлайн 123
      123 (123) 14 Février 2021 21: 32
      +4
      Cependant, messieurs, les Russes tentent avec enthousiasme de gâcher le F-35, qui effectue avec succès des missions de combat et est en service non seulement avec les États-Unis, mais aussi avec d'autres États, loin d'être les derniers.

      Personne ne peut chier plus que lui-même. Mes condoléances aux experts militaires de "loin des derniers États" sourire

      Qui plus est, dans les déclarations négatives de ces critiques - envie ou peur, j'ai du mal à définir ...

      Le bon sens et l'ironie saine prévalent rire

      Vous vous occupez de la "chérie" il n'y a même pas une heure de dommage. Quand quelqu'un se promène dans la base où sont basés les «meilleurs avions du monde», vous vous posez involontairement une question, l'état n'est-il définitivement pas l'un des derniers?
      Qu'avez-vous là pour voler du matériel et des munitions secrets? Trouvé ou tout dans une recherche créative?
      1. Classeur Офлайн Classeur
        Classeur (Myron) 15 Février 2021 01: 05
        -5
        Citation: 123
        Mes condoléances aux experts militaires de "loin des derniers États"

        Condole avec votre Force aérienne.

        Citation: 123
        Le bon sens et l'ironie saine prévalent

        Ces sentiments seraient appropriés si les Russes étaient en avance sur les Américains dans cette affaire, et non l'inverse.

        Citation: 123
        Qu'avez-vous là pour voler du matériel et des munitions secrets?

        C'est qui parlerait du vol de biens militaires, mais pas vous. lol
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 15 Février 2021 01: 45
          +4
          Ces sentiments seraient appropriés si les Russes étaient en avance sur les Américains dans cette affaire, et non l'inverse.

          J'ai peur que ce soit difficile. Fossé tous les 2 avions sur XNUMX. La technologie russe est trop fiable pour cela. aucune

          C'est qui parlerait du vol de biens militaires, mais pas vous.

          Pourquoi pas nous? Lorsqu'un avion a été volé dans une usine de réparation, chaque castor séchait ses dents avec joie, mais comment vos exercices échouent-ils parce qu'un type a pris l '«énigme» casher directement de la base, a ouvert les conteneurs scellés et a saisi 90 cartouches nous déclarons le deuil? pleurs
          À la veille de la Journée du Défenseur de la Patrie, permettez-moi d'exprimer notre admiration incommensurable et de transmettre des salutations révolutionnaires enflammées aux vaillants militaires de la base de Celim. soldat boissons
          En principe, tout va bien, la communication n'est pas à la mode à notre époque et les cartouches peuvent être vendues à barmaley Bien
          Heureux de l'éloquence et de la brièveté de la presse sourire

          Du matériel militaire a été volé dans une base de Tsahal dans le sud d'Israël lundi matin, a fait savoir N12 mardi soir.
          Selon le rapport, les Forces de défense israéliennes ont ouvert une enquête sur le matériel volé.
          Le rapport n'indique pas quel équipement a été volé.

          https://www.jpost.com/breaking-news/military-equipment-stolen-from-idf-base-in-southern-israel-report-658415

          Pourquoi est-ce si modeste et sans détails? cligne de l'oeil
          1. Cyril Офлайн Cyril
            Cyril (Cyril) 15 Février 2021 12: 52
            -4
            J'ai peur que ce soit difficile. Fossé tous les 2 avions sur XNUMX. La technologie russe est trop fiable pour cela.

            Eh bien, oui ... l'équipement technologique russe est si fiable que le tout premier Su-57 de série est tombé, n'ayant pas le temps d'entrer dans les troupes :)
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 15 Février 2021 16: 01
              +2
              Il vaut mieux identifier et éliminer toutes les lacunes au stade initial que 400 chasseurs rouleront simplement au sol sans avoir la possibilité de s'élever dans le ciel.
              1. Cyril Офлайн Cyril
                Cyril (Cyril) 15 Février 2021 17: 31
                -3
                Il est préférable d'identifier et d'éliminer toutes les lacunes au stade initial,

                Pourquoi n'ont-ils pas été identifiés, puisque la première série est tombée (sur laquelle, en théorie, il ne devrait pas y avoir de lacunes)?

                plus de 400 combattants s'allongeront simplement au sol sans avoir la possibilité de s'élever dans le ciel.

                Qui vous a dit qu'ils ne montaient pas dans les airs? Le statut de «ne pas être pleinement prêt au combat» ne le signifie pas du tout. Ce statut reflète les restrictions avec lesquelles l'aéronef est exploité et les tâches qu'il peut actuellement effectuer.
                1. 123 Офлайн 123
                  123 (123) 15 Février 2021 18: 04
                  +4
                  Pourquoi n'ont-ils pas été identifiés, puisque la première série est tombée (sur laquelle, en théorie, il ne devrait pas y avoir de lacunes)?

                  Est-ce que j'ai dit ca? assurer Ne vous méprenez pas. Je dis simplement qu’au début, ils éliminent les maladies infantiles, révèlent des erreurs. Vous pensez qu'il faut immédiatement riveter par centaines et les mettre dans une "stalle". Et là au moins l'herbe ne pousse pas.
                  Nous devons demander à l'usine. Le VKS n'a pas reçu l'avion. On peut parler d'un défaut de production et non de la fourniture d'équipements peu fiables aux troupes.

                  Qui vous a dit qu'ils ne montaient pas dans les airs?

                  Certains d'entre eux, en tout cas. Sans moteur, voler n'est pas confortable.

                  Le statut de «ne pas être pleinement prêt au combat» ne le signifie pas du tout. Ce statut reflète les restrictions avec lesquelles l'aéronef est exploité et les tâches qu'il peut actuellement effectuer.

                  À PROPOS DE!!! Alors ils peuvent simplement les faire voler au-dessus de l'aérodrome? Cela change fondamentalement la question rire Est-ce leur tâche? Dans ce but ont été créés?
                  1. Cyril Офлайн Cyril
                    Cyril (Cyril) 15 Février 2021 18: 15
                    -3
                    Est-ce que j'ai dit ca? assurage Ne vous méprenez pas.

                    Citation:

                    Mieux vaut identifier et éliminer tous inconvénients initiaux

                    Le VKS n'a pas reçu l'avion.

                    Naturellement, il s'est écrasé.

                    On peut parler d'un défaut de production et non de la fourniture d'équipements peu fiables aux troupes.

                    Les raisons de la catastrophe n'ont pas été publiées dans la presse. Il n'est donc pas clair s'il s'agit d'un défaut de fabrication ou d'une conséquence de défauts de conception.

                    Certains d'entre eux, en tout cas. Sans moteur, voler n'est pas confortable.

                    Pf, donc dans n'importe quelle flotte du monde, certaines des voitures «se tiennent au sol» en raison de réparations ou de rénovations. Par conséquent, beaucoup d’entre eux sont produits de telle sorte que, compte tenu de ce fait, un nombre suffisant de véhicules de combat était en service.

                    À PROPOS DE!!! Alors ils peuvent simplement les faire voler au-dessus de l'aérodrome? Cela change fondamentalement les affaires en riant. Est-ce leur travail? Dans ce but ont été créés?

                    Qui a dit "survoler l'aérodrome"? Le F-35 est un avion de combat capable d'effectuer un large éventail de missions dans une variété de conditions. Les machines inachevées ont simplement des limitations sur certaines de ces tâches.
                    1. 123 Офлайн 123
                      123 (123) 15 Février 2021 18: 27
                      +3
                      Citation:
                      Il est préférable d'identifier et d'éliminer toutes les lacunes au stade initial

                      Et qu'est-ce qui ne va pas? le premier plan n'est pas le stade initial?

                      Les raisons de la catastrophe n'ont pas été publiées dans la presse. Il n'est donc pas clair s'il s'agit d'un défaut de fabrication ou d'une conséquence de défauts de conception.

                      Cela change-t-il la situation?

                      Pf, donc dans n'importe quelle flotte du monde, certaines des voitures «se tiennent au sol» en raison de réparations ou de rénovations. Par conséquent, beaucoup d’entre eux sont produits de telle sorte que, compte tenu de ce fait, un nombre suffisant de véhicules de combat était en service.

                      Seulement tous n'ont pas les 2/3 «sur le terrain».

                      Qui a dit "survoler l'aérodrome"? Le F-35 est un avion de combat capable d'effectuer un large éventail de missions dans une variété de conditions. Les machines inachevées ont simplement des limitations sur certaines de ces tâches.

                      Des restrictions sur certaines tâches? Des dizaines d'entre eux? Des centaines? L'avion n'a pas beaucoup de tâches. Envolez-vous vers l'endroit désiré, repérez quelque chose, «bombardez» ou abattez quelqu'un (autres variantes). Eh bien, il est également souhaitable de retourner à l'aérodrome. Et donc pour lesquels ils ne peuvent pas jouer? Avez-vous lu l'article de manière inattentive?

                      L'US Air Force a déjà prévu de réduire ses achats de plus du tiers du montant prévu, après avoir décidé d'acheter les F-1 éprouvés par le temps, qui fonctionnent depuis plus de 3 ans, ont résumé les médias américains. .
                      1. Cyril Офлайн Cyril
                        Cyril (Cyril) 15 Février 2021 18: 46
                        -3
                        Et qu'est-ce qui ne va pas? le premier plan n'est pas le stade initial?

                        Le premier avion de série - non, ce n'est plus le premier.

                        Cela change-t-il la situation?

                        Bien sûr. Un défaut d'usine ne nécessitera qu'un meilleur contrôle de la production des copies ultérieures, et un défaut de construction nécessitera une révision.

                        Seulement tous n'ont pas les 2/3 «sur le terrain».

                        De même, les Américains ne se tiennent pas sur le terrain.

                        Des restrictions sur certaines tâches? Des dizaines d'entre eux? Des centaines? L'avion n'a pas beaucoup de tâches. Volez au bon endroit, repérez quelque chose, «bombardez» ou abattez quelqu'un (autres variantes). Eh bien, il est également souhaitable de retourner à l'aérodrome. Et donc pour lesquels ils ne peuvent pas jouer?

                        C'est précisément dans ces «variations» que réside le problème. Par exemple, il peut y avoir des restrictions à la conduite des hostilités dans des conditions de guerre électronique intense. Ou dans certaines conditions météorologiques spécifiques. Ou à un certain niveau de saturation de la défense aérienne. Ce sont précisément ces restrictions qui sont supprimées à mesure que l'aéronef entre dans un degré toujours plus nouveau de préparation au combat.

                        L'essentiel est que les avions ont TOUJOURS des exigences élevées. C'était la même chose avec le F-15 au début de son opération, et avec le F-16. Et le bombardier soviétique Yak-28 a généralement été exploité pendant environ 30 ans, il a été produit à hauteur de 1130 pièces, mais n'a été officiellement adopté qu'après son déclassement.

                        L'US Air Force a déjà prévu de réduire ses achats de plus du tiers du montant prévu, après avoir décidé d'acheter les F-1 éprouvés par le temps, qui fonctionnent depuis plus de 3 ans, ont résumé les médias américains. .

                        Premièrement, ce ne sont que des plans. Ils seront réduits si, dans les 10 ans (à partir de 2018), l'aéronef doit subir une maintenance / opération coûteuse.

                        Deuxièmement, si cette réduction se produit, l'armée de l'air recevra encore près de 1200 XNUMX appareils. Cela suffit amplement.
                      2. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 15 Février 2021 18: 56
                        +4
                        Le premier avion de série - non, ce n'est plus le premier.

                        Vrai? Et quand se termine le premier?

                        Bien sûr. Un défaut d'usine ne nécessitera qu'un meilleur contrôle de la production des copies ultérieures, et un défaut de construction nécessitera une révision.

                        Le premier avion est entré dans les troupes. Pensez-vous que les «défauts de conception» ont été éliminés si rapidement, ou avez-vous décidé - et ainsi de suite?

                        Et le bombardier soviétique Yak-28 a généralement fonctionné pendant environ 30 ans, il a été produit à hauteur de 1130 pièces, mais n'a été officiellement adopté qu'après son déclassement.

                        Vous ne devriez pas répéter les erreurs de la période soviétique et gaspiller de l'argent sans réfléchir. Si les Américains ne comprennent pas cela, le mât est dans leur peau.

                        Deuxièmement, si cette réduction se produit, l'armée de l'air recevra encore près de 1200 XNUMX appareils. Cela suffit amplement.

                        Bien sûr Oui Peu importe le nombre de publications, cela suffira. Peu importe 3 000 ou 1 200. Ce sont des elfes, ils ne se trompent pas rire
                        Pardonnez-moi, par quelle méthode déterminez-vous la suffisance? triste
                      3. Cyril Офлайн Cyril
                        Cyril (Cyril) 15 Février 2021 19: 07
                        -3
                        Vrai? Et quand se termine le premier?

                        Vous devez donc demander ceci.

                        Le premier avion est entré dans les troupes. Pensez-vous que les «défauts de conception» ont été éliminés si rapidement, ou avez-vous décidé - et ainsi de suite?

                        La deuxième option est également tout à fait possible.

                        Vous ne devriez pas répéter les erreurs de la période soviétique et gaspiller de l'argent sans réfléchir. Si les Américains ne comprennent pas cela, le mât est dans leur peau.

                        À l'époque soviétique, ils ne gaspillaient pas de fonds, mais maintenaient la parité dans l'équipement militaire.

                        Peu importe le nombre de publications, cela suffira. Peu importe 3 000 ou 1 200. Ce sont des elfes, ils ne se trompent pas

                        Donc, ces 1200 F-35 sont encore plus que ce que nous avons tous combattants (environ 800 unités).

                        Et il faut garder à l'esprit qu'il ne s'agit que de chasseurs de l'US Air Force, dit-on, à l'exclusion de la flotte de la Navy et de l'ILC.

                        Et ceci sans prendre en compte les F-16, F-15, F-22, qui seront en opération pendant plus d'une décennie.
                      4. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 15 Février 2021 19: 33
                        +3
                        Vous devez donc demander ceci.

                        Alors tu ne sais pas? Mais êtes-vous sûr que ce n'est pas le cas? Ce n’est pas vous qui aimez parler de logique?
                        À mon avis, j'ai clairement défini l'étape initiale de la production de masse.

                        À l'époque soviétique, ils ne gaspillaient pas de fonds, mais maintenaient la parité dans l'équipement militaire.

                        Pour lequel ils ont payé. Si un voisin avec un imbécile fait beaucoup de chose, cela ne signifie pas du tout que vous devriez avoir la même chose.

                        Il y a donc encore plus de ces 1200 F-35 que tous nos chasseurs (environ 800 unités).

                        Alors pourquoi allaient-ils en construire plus de 3 000? La précision de la planification est incroyable Bien Proposez-vous de maintenir la parité avec ces derniers?

                        Et il faut garder à l'esprit qu'il ne s'agit que de chasseurs de l'US Air Force, dit-on, à l'exclusion de la flotte de la Navy et de l'ILC.

                        Bien sûr, les Marines ont pris la décision de réduire leur flotte beaucoup plus tôt.

                        Et ceci sans prendre en compte les F-16, F-15, F-22, qui seront en opération pendant plus d'une décennie.

                        Ont-ils simplement compris cela et donc réduit la production?
                        Ou justifiez-vous votre point de vue sur la suffisance?
  • bobba94 Офлайн bobba94
    bobba94 (Vladimir) 14 Février 2021 21: 36
    +3
    Si la Russie avait le même budget militaire que les États-Unis, la situation serait la même. Ils tamponnaient 500 Su-57, les signalaient au parti, au gouvernement et aux Soviétiques ... désolé, au peuple russe, puis de la même manière, ils ont commencé à penser au produit brut. Et c'est bien qu'il n'y ait jusqu'à présent que 10 prototypes qui poursuivent la queue et la crinière lors des tests ...
    1. Classeur Офлайн Classeur
      Classeur (Myron) 15 Février 2021 01: 08
      -4
      Citation: bobba94
      Si la Russie avait le même budget militaire que les États-Unis

      C'est alors que l'économie russe se rapprochera de l'économie américaine en termes de PIB par habitant ... intimider
  • oderih Офлайн oderih
    oderih (Alex) 14 Février 2021 21: 53
    +6
    Surtout, nous avons peur des classeurs de vêtements, qui sont utilisés pour abattre des Boeing avec des frondes et des avions au-dessus de la mer Noire avec des citoyens israéliens.
  • Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
    Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 00: 02
    +4
    Bindyuzhnik (Myron)
    Rire et plus encore!

    Rire et plus encore!
    En Russie, les voitures extrêmement brutes ne sont pas mises en série et ne sont pas vendues aux drageons. (Je comprends, l'honnêteté commerciale n'est pas votre honneur).

    1. Même sur le moteur du premier étage, le Su-57 a un son supersonique de croisière et dans ce paramètre correspond aux cinq premiers. Et qu'en est-il de ce paramètre dans le F-35?
    Le moteur de deuxième étage améliore les caractéristiques d'efficacité. Et qu'en est-il de ce paramètre dans le F-35?

    2. En savoir plus sur les missions de combat réussies.

    3. Toutes les critiques sont basées sur des déclarations de responsables occidentaux et des médias. (comment savons-nous derrière leur merde).

    4. La peur et l'envie sont toutes les mêmes, vos sentiments nationaux. (ne vous débarrassez pas de votre tête)
  • Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
    Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 01: 01
    +4
    Miron,
    Il a répondu à mon message sur les Saoudiens, mais êtes-vous silencieux ici?
    Ou ne l'avez-vous pas aimé?
    Eh bien, pourquoi ne pas être offensé par la vérité.
    Vous auriez dû penser à votre Lavi que vous devriez, et ne pas acheter ce Mr.
    Mais je dois admettre que Lavi Israël à lui seul n'aurait pas tiré.
    1. Classeur Офлайн Classeur
      Classeur (Myron) 15 Février 2021 01: 16
      -3
      Citation: Rhum Rhum
      Myron, pourquoi se taire?

      Sur un ton similaire avec ses copains buveurs. lol
      1. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
        Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 01: 17
        +3
        Mais essentiellement?
      2. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
        Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 01: 21
        +3
        Ma femme fait cela - elle choisit une partie de la question et tombe sur l'insulte. (es-tu sûr que ton nom n'est pas Sarah)
        D'accord, je vais reformuler.
        Cher Myron, pourquoi n'avez-vous pas répondu à mon message.
        (plus loin dans le texte).
        1. Classeur Офлайн Classeur
          Classeur (Myron) 15 Février 2021 02: 07
          -3
          Citation: Rhum Rhum
          (es-tu sûr que ton nom n'est pas Sarah)

          Je suis sûr que le nom de votre femme n'est pas Sarah.
          Selon le texte:
          1. En Russie, pas un seul nouvel avion, y compris le Su-57, n'est réellement mis en production.
          2. Et quels types d'avions attaquent régulièrement des cibles iraniennes en Syrie et en Irak?
          3. Si seulement ces personnes savaient ce qu'elles disaient ...
          4. Bien sûr, nous, les Juifs, avons peur depuis plus de 70 ans et nous gagnons, gagnons et avons toujours peur. Et moi, assis sur ma véranda donnant sur le lac, j'envie terriblement un retraité russe qui vit dans un immeuble en ruine de Khrouchtchev.
          5. La vérité dans vos fabrications n'est pas un sou, et la décision de réduire le projet Lavi est toujours controversée.
          1. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
            Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 16: 05
            +2
            Citation: Bindyuzhnik
            Je suis sûr que le nom de votre femme n'est pas Sarah.

            Et merci mon Dieu. Je prie pour cela tous les jours.

            1. Su-30 de toutes les modifications, Su-35, Su-34 (tous sont entrés en production dans un état prêt au combat). Le Su-57 a été évoqué et est entré en production (oui, seulement le début, mais c'était le cas de tous nos avions et c'est normal). Allons-nous parler d'hélicoptères?

            Et quel genre d'avions attaquent régulièrement des cibles iraniennes en Syrie et en Irak?

            2. Est-ce que tu plaisantes? En l'absence d'opposition, pour attaquer depuis un territoire étranger? Oui, là et An-2 fera face.
            3. Lisez la presse occidentale dans l'original (cela est utile).
            Si vous n'avez pas assez d'éducation - "googel-traducteur" vous aidera.
            4. 70 ans? Vaincre qui? Avez-vous quelqu'un à gagner là-bas? Ne dis pas mes pantoufles.
            Vous m'avez fait rire! Remercier! rire
            5. Ceci est votre opinion subjective. Lavi, tu as merdé pour le F-16. (à mon avis subjectif - c'était un projet intéressant, en d'autres termes, comme le griffon suédois / au fait, ils ne ... - eh bien, vous voyez l'indice clin d'œil /)
            Et votre Lavi a été rappelé par les Chinois (au fait, c'est un acte sage de le vendre aux Chinois. Le bien ne doit pas être perdu.).
            1. Cyril Офлайн Cyril
              Cyril (Cyril) 15 Février 2021 17: 53
              -2
              Su-57 évoqué et mis en série

              Et le premier feuilleton s'est écrasé.

              Su-30 de toutes les modifications, Su-35, Su-34 (tous sont passés en production en état de préparation au combat).

              Pourquoi ont-ils une telle confiance qu'ils sont tous prêts au combat?

              70 ans? Vaincre qui? Avez-vous quelqu'un à gagner là-bas? Ne dis pas mes pantoufles.

              Une collection d'armées arabes, nettement plus nombreuses que les Israéliens et armées des armes soviétiques les plus modernes (à l'époque des guerres israélo-arabes).

              Et les pilotes militaires soviétiques (opération Rimon) et les équipages de défense aérienne soviétiques (opération Medvedka-19) ont également gagné.
              1. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
                Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 20: 08
                +3
                № 1
                Juin 23 2014 ans
                Un F-35A, affecté au 58e Escadron de chasse de l'United States Air Force, volant sur une mission d'entraînement depuis la base d'Eglin en Floride, a pris feu.

                23 Septembre 2016 ans
                Un F-35A, affecté au 61e Escadron de chasse de l'US Air Force basé à Luke Base en Arizona, a pris feu sur la piste du Mountain Home AFB dans l'Idaho.

                27 2016 Octobre, le
                Un F-35B affecté au 501st Marine Attack Fighter Training Squadron, USMC, a effectué un atterrissage d'urgence à la station aérienne de Beaufort en Caroline du Sud. Le chasseur a pris feu lors d'un vol d'entraînement.

                Août 22 2018 ans
                Un F-35A, affecté au 58e Escadron de chasse de l'US Air Force, a effectué un atterrissage d'urgence avec le train d'atterrissage avant levé à la base aérienne d'Eglin en Floride. À la suite de l'incident, le système de localisation optique-électronique EOTS pourrait être endommagé

                4 Septembre 2018 ans
                Un F-35C affecté au 125th Strike Fighter Squadron de l'US Navy a subi des dommages au moteur lors d'un exercice de ravitaillement en vol au-dessus de l'océan Atlantique. Des débris du cône du tuyau de remplissage sont entrés dans le moteur.

                28 Septembre 2018 ans
                Un F-35B, affecté au 501st US ILC Maritime Strike Training Squadron, s'est écrasé à 8 km à l'ouest de la station aérienne de Beaufort en Caroline du Sud.

                Avril 9 2019 ans
                Un F-35A (s / n AX-05, affecté au 302e escadron de l'armée de l'air japonaise, s'est écrasé au-dessus de l'océan Pacifique à 135 km à l'est de la base de Misawa dans la préfecture d'Aomori, au Japon, au cours d'un vol d'entraînement.

                Juin 8 2020 ans
                Un F-35A, affecté à la 388th Fighter Wing de l'US Air Force, a effectué un atterrissage brutal à Hill Air Force Base dans l'Utah. Le train d'atterrissage du chasseur s'est cassé au contact du sol.

                29 Septembre 2020 ans
                Un USMC F-35B s'est écrasé près de la base navale d'El Centro à la suite d'une collision avec un avion-citerne au-dessus de la Californie.

                7 2020 Octobre, le
                L'USMC F-35B, décollant du porte-avions Queen Elizabeth de la Royal Navy pendant l'exercice Joint Warrior, a signalé une "urgence" à bord, puis a effectué un atterrissage d'urgence à Lossiemouth AFB.

                # 2 Les Arabes ne sont des guerriers que pour les Juifs.
                № 3
                L'opération Rimon 20 est le nom de code du combat aérien de l'armée de l'air israélienne contre les pilotes de chasse soviétiques stationnés en Égypte pendant la guerre d'usure le 30 juillet 1970, qui a abouti à quatre [1], selon d'autres sources, cinq chasseurs soviétiques MiG-21 ont été abattus par des chasseurs israéliens F-4 Phantom et Mirage III.

                Serez-vous maintenant fier pendant quelques millénaires et frappez-vous le talon dans la poitrine, avec joie d'avoir abattu 4 MiG?

                La bataille pour le Kouban, la Grande-Bretagne et le Vietnam combinés est simple.
                Comprenez-vous même à quel point vous avez l'air pathétique avec ces victoires?
                1. Cyril Офлайн Cyril
                  Cyril (Cyril) 15 Février 2021 21: 44
                  -2
                  № 1
                  Juin 23 2014 ans
                  Un F-35A, affecté au 58e Escadron de chasse de l'United States Air Force, volant sur une mission d'entraînement depuis la base d'Eglin en Floride, a pris feu.

                  Maintenant regardez:

                  Février 25 2011 de l'année, le premier F-35 de série - AF-6 [21] a décollé pour la première fois [6], et le 7 mai, le premier avion de production (il s'est avéré être le prochain avion de production - AF-6, AF-XNUMX a ​​été transféré une semaine plus tard) a été transféré à l'US Air Force

                  Et le premier Su-57 de série n'a même pas réussi à atteindre les Forces aérospatiales.

                  # 2 Les Arabes ne sont des guerriers que pour les Juifs.

                  Premièrement, les Arabes ou les résidents d’autres pays moins développés ne sont pas de si mauvais guerriers pour aucun ennemi. Le contingent soviétique en Afghanistan et les troupes russes en Tchétchénie seront confirmés.

                  Deuxièmement, même en tenant compte de la faible formation des soldats arabes, leurs troupes combinées en effectifs ont dépassé au moins 2 fois plus les Israéliens.

                  Serez-vous maintenant fier pendant quelques millénaires et frappez-vous le talon dans la poitrine, avec joie d'avoir abattu 4 MiG?

                  Premièrement, je ne suis pas un Israélien, je n’ai pas de quoi être fier de cette victoire.

                  Deuxièmement, voulez-vous qu'ils abattent davantage? Pour une raison quelconque, le commandant de l'armée de l'air de l'URSS ne voulait pas:

                  Le 1er août 1970, le maréchal Pavel Kutakhov, commandant de l'armée de l'air de l'URSS, s'est envolé pour Le Caire. Il a ordonné une enquête sur les circonstances de l'affrontement armé avec l'ennemi. Le 2 août, Kutakhov a donné l'ordre d'arrêter les vols des pilotes soviétiques dans la zone du canal de Suez. Le maréchal a interdit à ses pilotes d'engager des combats avec des combattants israéliens. La direction de l'URSS a notifié à la partie égyptienne qu'elle ne pouvait plus aider le gouvernement égyptien à garantir l'inviolabilité des lignes aériennes égyptiennes.

                  Comprenez-vous même à quel point vous avez l'air pathétique avec ces victoires?

                  Non, vous avez l'air pitoyable avec vos excuses sur "les Arabes ne savent pas comment se battre" ou "4 MIG abattus sont des pffff, un non-sens".
                  1. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
                    Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 23: 40
                    +1
                    Tu peux renifler autant que tu veux
                    "guerriers des Arabes, sho de derm kul". Mais cela fera l'affaire pour vous.
                    1. Cyril Офлайн Cyril
                      Cyril (Cyril) 16 Février 2021 00: 09
                      -3
                      "guerriers des Arabes, sho de derm kul".

                      Eh bien, bien sûr, contre les guerriers du canapé, tout le monde semble impuissant
              2. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
                Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 20: 24
                +1
                Citation: Cyril
                Pourquoi ont-ils une telle confiance qu'ils sont tous prêts au combat?

                Ici pour vous, pas là. La Russie n'est pas S-S-P.
                En Syrie, la Russie bombarde avec quoi?
                Ce n'est pas un «esprit combatif» juif?

                Et à propos de l'utilisation au combat du F-35 par les Juifs?
                1. Cyril Офлайн Cyril
                  Cyril (Cyril) 15 Février 2021 22: 02
                  -2
                  En Syrie, la Russie bombarde avec quoi?
                  Ce n'est pas un «esprit combatif» juif?

                  Toute la flotte d'aéronefs des Forces aérospatiales russes est-elle déployée en Syrie? O_o

                  Et à propos de l'utilisation au combat du F-35 par les Juifs?

                  En 2018, cela a eu lieu.

                  Mais à propos de l'utilisation au combat du F-35 par les Américains:

                  Douze F-35A ont été déployés l'année dernière au Moyen-Orient pour soutenir les opérations contre le groupe État islamique (EI), enregistrant 150 armes utilisées pendant environ 7,300 XNUMX heures. survolé 1,300 sorties de combat, dit Brig. Gén. David Abba, directeur du bureau d'intégration des F-35 de l'armée de l'air, s'exprimant au Mitchell Institute le 9 mars
                  1. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
                    Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 23: 37
                    +1
                    Citation: Cyril
                    Toute la flotte d'aéronefs des Forces aérospatiales russes est-elle déployée en Syrie? O_o

                    Je n'ai pas compris ces jeux de votre esprit. Qu'est-ce que tu racontes?

                    J'ai déjà écrit sur l'utilisation au combat, pour bombarder suffisamment les Arabes An-2. (ne le prenez pas à la légère, c'est ironique).
                    1. Cyril Офлайн Cyril
                      Cyril (Cyril) 16 Février 2021 00: 07
                      -3
                      Je n'ai pas compris ces jeux de votre esprit. Qu'est-ce que tu racontes?

                      Uuuuu ... Comme tout est dur avec toi. Eh bien, laissez-moi vous expliquer:

                      Êtes-vous:

                      Su-30 de toutes les modifications, Su-35, Su-34 (tous est entré en production dans un état prêt au combat).

                      Je suis:

                      Pourquoi si sûr que tous sont-ils opérationnels?

                      Êtes-vous:

                      En Syrie, la Russie bombarde avec quoi?

                      Je suis:

                      Et en Syrie stationné ensemble flotte d'aéronefs des forces aérospatiales russes?

                      Compris, ou vous avez besoin de mâcher encore plus?

                      J'ai déjà écrit sur l'utilisation au combat, pour bombarder suffisamment les Arabes An-2. (ne le prenez pas à la légère, c'est ironique).

                      De même, la Russie, les États-Unis et Israël n’ont bombardé que des Arabes au cours des dernières décennies.

                      Mais en même temps, vous avez des avions russes - wow, la puissance même, la perfection même, éprouvée en conditions de combat, les avions des États-Unis et d'Israël - "euh, mais ils ne conviennent que contre les Arabes".

                      Cependant, d'accord. Dans un double standard, les patriotes jingoistes russes n'ont pas d'égal, on le comprend depuis longtemps.
          2. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
            Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 17: 22
            +1
            Oh Miron, tu es un juif rusé! clin d'œil

            Question numéro 1, toujours floue!
            Eh bien, tout de même. Qu'en est-il des paramètres du F-35?
            Et est-il vrai que l'avion ne décollera pas si les Américains ne le permettent pas? (Si tel est le cas, alors Israël s'est effondré. Mais comment une personne qui n'aime pas les Juifs peut-elle siéger à la Maison Blanche? Il n'y a que des antisémites, après tout. nécessaire Oh, wei! quelle )
      3. Rhum Rhum Офлайн Rhum Rhum
        Rhum Rhum (Rhum Rhum) 15 Février 2021 17: 35
        +1
        Sur un ton similaire avec ses copains buveurs.

        Vouliez-vous dire - "bindyuzhnikov"? boissons
  • alex5450 Офлайн alex5450
    alex5450 (Alex L) 14 Février 2021 20: 41
    -4
    Military Watch est une édition "américaine".

    Les voitures ont volé sur de «mauvais moteurs» pendant près de 350 XNUMX heures avec un minimum d'accidents. Ceci malgré le fait que le moteur est essentiellement le plus moderne du monde à ce stade. Un projet aussi complexe aura des maladies infantiles. Eh bien, le Runet les diffusera en mode mégaphone.
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 14 Février 2021 21: 38
      +7
      Un projet aussi complexe aura des maladies infantiles.

      Vont-ils grandir à 16 ans? Vous feriez mieux de me dire comment ils allaient établir une production "en série" de 100 500 par an? Sans moteurs?

      Eh bien, Runet les diffusera en mode mégaphone.

      Que faire, il y a tellement d'amis d'Américains à Runet, personne ne va leur chanter des odes élogieuses, surtout pas méritées. Vous devriez probablement vous déplacer un peu vers l'est. Apprenez simplement MOV, sinon vous ne deviendrez même pas le vôtre avec vos convictions.
      1. alex5450 Офлайн alex5450
        alex5450 (Alex L) 14 Février 2021 22: 11
        -5
        Vous avez déjà vérifié avec moi en tant que personne avec des considérations faibles, je ne me répéterai donc qu'une seule fois
        -la production a déjà été établie et plus de machines sont produites chaque année que tous nos plans (par exemple) ou européens pour les cinq premiers combinés. Par conséquent, «nous aurions leurs problèmes».

        -Sur les moteurs F-35 existants, des centaines de milliers d'heures ont déjà volé sans accident. Y compris la réalisation de missions de combat. Le moteur s'avère extrêmement fiable.
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 14 Février 2021 22: 22
          +4
          Vous avez déjà vérifié avec moi en tant que personne avec des considérations faibles, je ne me répéterai donc qu'une seule fois
          -la production a déjà été établie et plus de machines sont produites chaque année que tous nos plans (par exemple) ou européens pour les cinq premiers combinés. Par conséquent, «nous aurions leurs problèmes».

          Je ne m'inscris pas avec des «personnes» avec des considérations faibles.
          Pourquoi concluent-ils un contrat pour seulement 15 véhicules pour le F-8? Pourquoi pas 100 500 à la fois? La voiture a 50 ans et elle commence avec un maigre lot. Avez-vous oublié comment?

          -Sur les moteurs F-35 existants, des centaines de milliers d'heures ont déjà volé sans accident. Y compris la réalisation de missions de combat. Le moteur s'avère extrêmement fiable.

          C'est génial, même si des moteurs fiables sont en cours de réparation et des avions fiables sont au sol. Le budget est économisé.
          1. alex5450 Офлайн alex5450
            alex5450 (Alex L) 14 Février 2021 22: 31
            -5
            J'ai remarqué une "incohérence" derrière vous, naturelle ou feinte, c'est pourquoi je vous ai prévenu.

            Autrement dit, vous pensez que TOUTE production doit être conservée sous une centaine de machines à la fois? Désormais, les capacités de Boeing ne sont clairement pas capables de livrer une demi-centaine de véhicules par an à la montagne. Ils remplissent le contrat des Saoudiens, vendront lentement des voitures à l'USAF et à Israël. Peut-être que j'ai oublié quelqu'un d'autre.
            L'option préliminaire pour 144 véhicules consiste à remplacer les étiquettes de forage. Certains en radient d'autres. Cela prendra 7 à 8 ans, s'il n'y a soudainement aucun changement.

            Aucun avion fiable ne vole avec puissance et force. Encore une fois, vous manquez les mots-clés - "Des centaines de milliers d'heures ont volé." 340 000+ déjà si ma mémoire est bonne. Ce n'est pas au sol mais dans les airs.
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 14 Février 2021 23: 03
              +6
              J'ai remarqué une "incohérence" derrière vous, naturelle ou feinte, c'est pourquoi je vous ai prévenu.

              C'est une réaction défensive courante, vous attribuez vos défauts aux autres, donc il commence à vous sembler que dans le contexte général, vous n'êtes pas si imparfait. Bonne chance avec cette question, je suppose que vous ne devriez plus y revenir. Nous ne discutons pas de vos problèmes psychologiques après tout.

              Autrement dit, vous pensez que TOUTE production doit être conservée sous une centaine de machines à la fois?

              Bien sûr que non. Je pense que la sortie de nouvelles voitures (ou d'anciennes modernisées) devrait commencer par un petit lot d'installation. Nous vérifions, testons, éliminons les "maladies infantiles", en parallèle il y a un débogage du processus de production puis un lot plus important. Et je suis pour une approche unifiée sans doubles standards.
              Vous pensez probablement différemment. Pour une raison quelconque, vous exigez la sortie du Su-57 en lots énormes ou, plus précisément, déclarez un faible taux de production et utilisez le F-35 comme exemple. En ce qui concerne le F-15, tout s'avère excellent et la sortie de 100 500 par an n'est pas nécessaire.

              Aucun avion fiable ne vole avec puissance et force. Encore une fois, vous manquez les mots-clés - "Des centaines de milliers d'heures ont volé." 340 000+ déjà si ma mémoire est bonne. Ce n'est pas au sol mais dans les airs.

              Vrai? Et j'ai entendu dire qu'environ 1/3 sont prêts au combat. Les autres sont juste au sol, notamment à cause de problèmes avec les moteurs. Pensez-vous qu'ils mentent impie? sourire
              1. Cyril Офлайн Cyril
                Cyril (Cyril) 15 Février 2021 13: 58
                -3
                En ce qui concerne le F-15, tout se passe bien et la sortie de 100 500 par an n'est pas nécessaire.

                Premièrement, le contrat pour le F-15EX est conçu pour l'achat de 144 véhicules, et non de 8.

                https://www.gazeta.ru/army/2020/07/14/13151983.shtml

                Deuxièmement, le nouveau F-15 effectuera le remplacement prévu des modèles obsolètes de cet avion, dont il n'y en a pas autant - environ 200.

                Et le réarmement principal se fait aux dépens du F-35.

                Vrai? Et j'ai entendu dire qu'environ 1/3 sont prêts au combat. Les autres sont juste au sol, notamment à cause de problèmes avec les moteurs. Pensez-vous qu'ils mentent impie?

                Vous mentez impie. Eh bien, ou vous ne pouvez pas comprendre la différence entre «pas atteint le degré de préparation au combat» et «se tenir au sol».
                1. 123 Офлайн 123
                  123 (123) 15 Février 2021 16: 26
                  +4
                  Premièrement, le contrat pour le F-15EX est conçu pour l'achat de 144 véhicules, et non de 8.

                  Qu'est-ce que tu dis assurer Merci pour le travail éducatif Bien Certes, Boeing pense un peu différemment. En 2020, un contrat de fourniture de huit F-15EX - 1,2 milliard de dollars La livraison des deux premiers est prévue en 2021. Appelez-les, expliquez qu'ils ont tort cligne de l'oeil

                  https://boeing.mediaroom.com/2020-07-13-Boeing-and-U-S-Air-Force-Ink-historic-Deal-for-F-15EX-Fighter-Jet

                  Le fait que des approvisionnements de 23 milliards de dollars soient envisagés à l’avenir ne change rien à l’essence du problème. La conversation portait sur le rythme de production. Dans ce contexte, l'évolution du contrat n'est pas pertinente. Pensez-vous aussi que les Américains sont capables de produire 100 500 chasseurs à la fois, et que seuls les Russes véreux commencent avec de petits volumes? Et voici le début de la production de pas un nouveau chasseur modernisé. Et que voyons-nous? 2 combattants en un an ...
                  Comme d'habitude, vous n'avez pas compris l'essence du problème et vous vous êtes précipité avec votre coccyx vers l'embrasure. Je comprends, bien sûr, le réflexe a fonctionné, ils se sont précipités sans penser à protéger les "elfes" ... En général, ils voulaient le meilleur, mais ça s'est avéré comme toujours. sourire

                  Vous mentez impie. Eh bien, ou vous ne pouvez pas comprendre la différence entre «pas atteint le degré de préparation au combat» et «se tenir au sol».

                  Et en quoi est-ce différent? Le combattant est soit prêt pour une mission de combat et de vol, soit pas prêt et debout au sol. Des compromis comme des crocodiles volants, mais qui n'intéressent que vous.
                  1. Cyril Офлайн Cyril
                    Cyril (Cyril) 15 Février 2021 18: 09
                    -3
                    Le fait que des approvisionnements pour 23 milliards de dollars soient envisagés à l’avenir ne change rien à l’essence du problème.

                    Eh bien, bien sûr, tout ce qui ne correspond pas à votre image du monde ne change pas l'essence de la question :)

                    Et voici le début de la production de pas un nouveau chasseur modernisé. Et que voyons-nous? 2 combattants en un an ...
                    Comme d'habitude, vous n'avez pas compris l'essence du problème et vous vous êtes précipité avec votre coccyx vers l'embrasure.

                    Premièrement, le F-15 EX est en fait un nouveau chasseur, il ne possède qu'un planeur du F-15, et celui-ci est repensé.

                    Deuxièmement, cet avion est lancé en série pour remplacer peu à peu retrait des anciens modèles. D'où la lenteur. Les Américains ont environ 200 appareils F-15 E relativement neufs en service.

                    Ils vous parlent du rythme de production des chasseurs de 5e génération. Et ici, les Américains et leurs alliés ont plus de 600 F-35, et la Russie en a 1 (en mots - un) Su-57.

                    Et en quoi est-ce différent? Le combattant est soit prêt pour une mission de combat et de vol, soit pas prêt et debout au sol.

                    Dans l'aviation occidentale, la «préparation au combat» comporte plusieurs étapes - cela dépend des restrictions d'un aéronef particulier et des missions de combat qu'il peut effectuer. Le fait que 2/3 des aéronefs n'aient pas atteint le stade de préparation au combat ne signifie pas qu'ils sont au sol et sont généralement incapables de mener des opérations de combat.
                    1. 123 Офлайн 123
                      123 (123) 15 Février 2021 18: 15
                      +3
                      Ils vous parlent du rythme de production des chasseurs de 5e génération. Et ici, les Américains et leurs alliés ont plus de 600 F-35, et la Russie en a 1 (en mots - un) Su-57.

                      Et qu'arrive-t-il aux elfes au visage léger s'il s'agit de la production d'avions de 4e génération? sourire Est-ce différent? cligne de l'oeil

                      Eh bien, bien sûr, tout ce qui ne correspond pas à votre image du monde ne change pas l'essence de la question.

                      Non, votre stupidité vous dérange plutôt. Nous parlons du rythme de production en série au stade initial, ce qui n'a pas d'importance dans leurs plans à long terme. hi
                      1. Cyril Офлайн Cyril
                        Cyril (Cyril) 15 Février 2021 18: 24
                        -3
                        Et qu'arrive-t-il aux elfes au visage léger s'il s'agit de la production d'avions de 4e génération? sourire Est-ce différent?

                        Voulez-vous le répéter une deuxième fois, mais cela ne fonctionne pas à partir de la première? D'accord.

                        Cette modification remplace progressivement les anciens modèles à mesure qu'ils sont mis hors service. Cela n'a aucun sens de produire un groupe d'avions de la génération précédente à la fois si les plus anciens sont toujours en service.

                        C'est tellement élémentaire que je ne sais même pas pourquoi l'expliquer à une personne apparemment adulte.

                        On vous dit encore une fois de comparer les avions de 5e génération. La Russie a-t-elle déjà de tels avions? Pas.
                      2. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 15 Février 2021 18: 35
                        +2
                        Cette modification remplace progressivement les anciens modèles à mesure qu'ils sont mis hors service. Cela n'a aucun sens de produire un groupe d'avions de la génération précédente à la fois si les plus anciens sont toujours en service.

                        À PROPOS DE!!! Il peut mais ne veut pas? Est-ce là le point?

                        On vous dit encore une fois de comparer les avions de 5e génération.

                        Vous ne l'avez pas eu la troisième fois? Parlez du rythme de production au stade initial. Vous isolez séparément la 5e génération.
                        Qu'est-ce qui vous fait penser que nous avons besoin de centaines de Su-57 par an?

                        C'est tellement élémentaire que je ne sais même pas pourquoi l'expliquer à une personne apparemment adulte.

                        Vous n'avez simplement rien à répondre sauf que oui, ils ne sont pas beaucoup et donc ils ne sont pas pressés.
                      3. Cyril Офлайн Cyril
                        Cyril (Cyril) 15 Février 2021 19: 03
                        -2
                        À PROPOS DE!!! Il peut mais ne veut pas? Est-ce là le point?

                        Oui, il n'y a pas de besoin particulier pour cela.

                        Vous ne l'avez pas eu la troisième fois? Parlez du rythme de production au stade initial. Vous isolez séparément la 5e génération.

                        Je "isole" la 5ème génération, car ce type d'avion n'est pratiquement pas en service. Par exemple, le Su-27 a commencé à être produit en lots relativement importants avant même que l'avion ne soit mis en service, car à ce moment-là, les Américains disposaient déjà d'une grande flotte de F-15.
                      4. 123 Офлайн 123
                        123 (123) 15 Février 2021 19: 24
                        +2
                        Oui, il n'y a pas de besoin particulier pour cela.

                        Comme c'est curieux. Il s'avère que la demande de nouveaux F-35 n'est pas si élevée. Font-ils tout cela par ennui?
                        Bien sûr, nous avons un besoin énorme, mais nous ne pouvons tout simplement pas.
                        Bien sûr, il est naïf d'attendre de vous un point de vue stupide.

                        Je "isole" la 5ème génération, car ce type d'avion n'est pratiquement pas en service.

                        Vous les «isolez» uniquement parce que vous ne pouvez pas imaginer les elfes dans une lumière blanche différemment, le halo s'estompe de manière catastrophique.
        2. alex5450 Офлайн alex5450
          alex5450 (Alex L) 15 Février 2021 18: 09
          -2
          D'accord, mais si je vois un imbécile jouer à nouveau ou une moquerie «typique», la conversation sera interrompue.

          Vous pensez probablement différemment.

          Je parle des véritables réalisations du programme F-35 et, à titre de comparaison, je montre que nos succès dans ce domaine sont plus que modestes. Les Américains peuvent se permettre de produire des machines et de les évoquer parallèlement à l'acquisition d'expérience (y compris au combat), à la formation des infrastructures, du personnel et des pilotes, comme c'était autrefois en URSS. Nous n'avons pas un tel luxe - le programme Su-57 est bloqué et, en général, était sur le point de "geler" d'où le président l'a retiré par une décision délibérée.

          En ce qui concerne le F-15, tout se passe bien et la sortie de 100 500 par an n'est pas nécessaire.

          Cette voiture dépassait généralement les plans de l'USAF. Il n'est pas surprenant qu'il soit produit en "petite" série (selon les normes américaines, bien sûr, 144 voitures sont supposées) avec un taux relativement faible. C'est tellement élémentaire que je ne sais même pas à quel point c'est plus facile.

          Vrai? Et j'ai entendu dire qu'environ 1/3 sont prêts au combat.

          Premièrement, il y a une petite clarification - ils sont prêts au combat en même temps. Hier cette voiture était de service, aujourd'hui c'est différent, ce qui ne les empêche pas de voler (comme l'indique le nombre considérable de raids), d'effectuer des missions d'entraînement et de combat
          En temps de paix, 36% des véhicules entièrement prêts au combat, ce n'est pas suffisant, ce qui suscite des critiques et des demandes pour son augmentation. C'est ce qui se passe.

          Pensez-vous que les F-16 sont opérationnels à 90-100%? Ou Su-35?
  • Sergey Latyshev En ligne Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 14 Février 2021 23: 42
    0
    A, vidange mensuelle F35.

    dans la tendance, l'anonyme n'a plus les 600 lacunes précédentes, mais le moteur ...
    Et que Militaru est le site d'un Arabe, il faut vérifier ...
  • Barmaley_2 Офлайн Barmaley_2
    Barmaley_2 (Barmaley) 14 Février 2021 23: 44
    -4
    tamponnez 600 ou plus du même su-57 "xp @ new", et pas un seul et vous pouvez aussi les haïr. Eh bien, les Américains sont stupides! Tant de mauvais ont été rivés et ils savent qu'ils sont mauvais, mais ils tous les riveter et les riveter
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 15 Février 2021 16: 35
      +4
      tamponnez 600 ou plus du même su-57 "xp @ new", et pas un seul et vous pouvez aussi les haïr. Eh bien, les Américains sont stupides! Tant de mauvais ont été rivés et ils savent qu'ils sont mauvais, mais ils tous les riveter et les riveter

      Proposez-vous de tamponner le "guano" et de le mettre sur le terrain? Payez la commande et vous pouvez en faire de même. Pourquoi la Russie devrait-elle jeter de l’argent sérieux par les égouts?
      Tamponnez au moins un su-57 "xp @ new", alors vous serez malin.
      1. Barmaley_2 Офлайн Barmaley_2
        Barmaley_2 (Barmaley) 16 Février 2021 02: 09
        0
        123 avec son inutilement stupide et même pour le fréquent hurray-p @ tsr @ otism nuisible, j'ai déjà suggéré séparément de marcher où et à quelle fréquence.
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 16 Février 2021 03: 02
          +2
          Vous avez probablement raison sur quelque chose, vous avez probablement dû trouver quelque chose, vous avez été paresseux, rempli de trois chiffres. Quelque chose comme Aibolit est sûrement venu ici, beaucoup de gens ont besoin d'aide. N'allez pas vous promener en Afrique, il y a des endroits plus adaptés pour vous clin d'œil