Quand faut-il s'attendre à l'apparition du "Chasseur" en Syrie?

Les guerres en Syrie, en Libye et au Haut-Karabakh ont prouvé de manière convaincante qu’ils ont du mal sans reconnaissance et sans drones. Bien sûr, ce ne sont pas des "wunderwaffe", et ils ont aussi leur propre contrôle, mais les drones apportent vraiment une contribution sérieuse à la victoire. La Russie est assez loin derrière les adversaires potentiels dans le développement des avions sans pilote. Certains de nos «amis et partenaires» en Israël, en Turquie et en Azerbaïdjan disent même que nous ne les rattraperons pas au cours des mille prochaines années. Quelle est la situation réelle?

Commençons par le fait que l'Union soviétique elle-même avait des compétences assez sérieuses dans le domaine des aéronefs sans pilote. En 1974, une reconnaissance opération-tactique Tu-141 "Strizh" a décollé dans le ciel. L'URSS était tellement en avance sur son temps que notre drone était déjà réactif à l'époque. Ces éclaireurs ont été en service jusqu'en 1989, et plusieurs exemplaires ont survécu dans l'armée de l'air ukrainienne à ce jour. Plus tard, en 1990, le drone de reconnaissance Pchela-1T a été testé avec succès, ce qui s'est montré assez bien en Tchétchénie en 1995, ajustant le tir de la RSZ et de l'artillerie baril. Ainsi, le mythe de technique le retard et la myopie des "lapotniks russes" s'effondrent d'eux-mêmes.



Malheureusement, les «années 2003 fringantes» ont commencé, lorsque l'État n'avait pas assez d'argent non seulement pour le développement dans le domaine des drones, mais aussi pour simplement faire le plein de matériel. Pendant cette période, il y avait un sérieux retard par rapport aux États-Unis et à leurs alliés israéliens. Mais au début des années 2015, la situation a progressivement commencé à s'améliorer. Ainsi, depuis 2010, les troupes russes exploitent avec succès des drones de reconnaissance à courte portée "Eleron", développés par la société "ENIX", et depuis 10 - petit avion de reconnaissance "Tachyon" à traction électrique. Ces derniers, en particulier, sont au service de nos militaires en Arménie à la base de Gyumri. En 12, des drones plus lourds "Orlan-XNUMX" sont apparus, équipés de XNUMX caméras haute résolution pour créer des cartes tridimensionnelles du terrain, qui peuvent être utilisées non seulement pour la reconnaissance, mais aussi comme système de contrôle et de réglage de tir. Mais les drones de frappe sont d'un bien plus grand intérêt pour les militaires et le grand public. Et ici, nous avons aussi quelque chose à montrer.

En 2016, la société Kronstadt, basée à Saint-Pétersbourg, a lancé un drone de moyenne altitude de longue durée dans le ciel, et deux ans plus tard, il a été testé dans une configuration non armée dans des conditions de combat réelles en Syrie. Le développeur a prévu la possibilité d'y placer jusqu'à quatre missiles air-sol ou plusieurs bombes aériennes de 20 et 50 kilogrammes avec des ailes repliables. La masse de la charge de combat du drone de frappe atteint 200 kilogrammes. En ce qui concerne ses principales caractéristiques tactiques et techniques, il n’est en aucun cas inférieur à ses homologues israélien et turc, et à certains égards, il est supérieur. L'année dernière, les Orions sont entrés en service auprès du ministère russe de la Défense et, il y a quelques jours, on a appris qu'ils avaient ouvert leur propre compte, commençant avec succès à détruire l'infrastructure des terroristes en Syrie. Sergey Tyugay, chef adjoint de l'aviation sans pilote du commandement principal des forces aérospatiales russes, a expliqué à ce sujet:



Cela signifie que maintenant, non seulement nos concurrents et adversaires potentiels pourront montrer des images colorées de véhicules assommés par des drones. Mais ce n'est pas tout. De retour en Russie, depuis 2011, des travaux sont en cours sur le drone lourd de reconnaissance et de frappe Altair, devenu l'Altius. Après avoir changé d'entrepreneur en 2018, juste un an plus tard, une percée s'est produite dans le développement, et le drone avec une masse au décollage de 5 tonnes, une charge utile jusqu'à 2 tonnes et une envergure de 30 mètres a réussi un vol en automatique. mode. Il s'agit d'un concurrent direct des drones d'attaque américains MQ-9 Reaper, mais les drones domestiques équipés de deux moteurs pourront rester en l'air jusqu'à deux jours. En termes de rayon de combat, ils sont comparables aux bombardiers lourds, mais plusieurs fois moins chers. Les essais militaires du premier "Altius" auront lieu avant la fin de cette année.


Mais, peut-être, le plus intéressant et le plus prometteur est le drone d'attaque lourde S-70 Okhotnik développé par Sukhoi. Ce projet devrait devenir une véritable avancée pour la Russie dans le domaine des avions sans pilote. Construit à partir de matériaux composites utilisant une technologie furtive, le Hunter ressemble à un «vaisseau extraterrestre» de science-fiction. L'envergure est de 19 mètres, la vitesse maximale atteint 1400 km / h, le plafond de service est de 18 kilomètres, la portée de vol est de 6000 kilomètres et la charge de combat peut atteindre 8 tonnes. Le drone sera équipé de missiles guidés, ainsi que de bombes aériennes guidées et non guidées. En raison de sa grande taille, un équipement radar puissant et un système de communication peuvent être placés à l'intérieur. L'intégration avec le chasseur Su-57 de cinquième génération est également envisagée, ce qui élargira considérablement le champ radar pour des opérations d'avions de combat efficaces sans entrer dans la sphère de défense aérienne de l'ennemi.


Le programme Okhotnik contribuera à surmonter enfin le retard de la Russie par rapport à ses concurrents. Le S-70 a déjà été testé avec succès pour l'interaction avec le chasseur Su-57. Le drone devrait entrer dans la série en 2024. En ce moment, l'usine aéronautique de Chkalov Novosibirsk construit trois autres prototypes du Hunter, dont le dernier sera aussi proche que possible d'un véhicule de combat en série. Probablement, ce drone d'attaque sera testé en Syrie sur des groupes terroristes. Et cela devrait se produire avant le début de la production de masse de l'UAV. Par exemple, jusqu'en 2020, on n'était pas au courant des tests du drone de frappe Orion, alors qu'ils ont eu lieu, vraisemblablement, en 2018-2019, et le drone n'est entré en série que l'année dernière. Évidemment, nous en apprendrons également sur les tests réussis du Hunter en conditions de combat après coup - le drone est un développement secret de l'industrie de la défense russe et suscitera certainement un réel intérêt de la part des éclaireurs de l'OTAN s'il apparaît en Syrie.

Il est fort possible que le "Hunter" ne se limite pas à une seule version terrestre. Rappelons que les États-Unis ont déjà le sien similaire à notre UAV d'attaque C-70 X-47B. L'objectif de ce programme du Pentagone était de créer un drone capable d'être exploité sur des porte-avions et contrôlé par un ordinateur de bord. Les Américains ont appris à réussir à faire atterrir le X-47B sur leurs ponts et même à les ravitailler en vol, mais le projet a été suspendu en raison du coût élevé. Cependant, les États-Unis ont conservé tous les prototypes et peuvent revenir à tout moment à d'autres tests. Il est possible qu'à l'avenir, les "Hunters" soient utilisés sur deux grands navires d'assaut amphibies universels en construction à Kertch, qui ont une chance de se transformer à terme en porte-avions légers.