Premier vol d'une nouvelle fusée lourde américaine reporté à 2022


Le premier lancement de la fusée New Glenn lourde et partiellement réutilisable de Blue Origin a été reporté au quatrième trimestre de 2022. Selon le plan initial, le premier lancement du transporteur prometteur devait avoir lieu cette année. La raison du retard était le contrat clé du Pentagone perdu au profit de SpaceX et United Launch Alliance.


Selon Jarrett Jones, vice-président senior de Blue Origin de New Glenn, la perte du contrat susmentionné a été un coup dur pour l'entreprise. Le fait est qu'environ 3 milliards de dollars ont déjà été dépensés pour le projet de fusée lourde, et une partie de ce montant a été nécessaire pour adapter le transporteur à l'envoi de satellites pour le Pentagone.

Le gagnant de l'appel d'offres est assuré de recevoir un contrat de plusieurs milliards de dollars et une part de tous les lancements spatiaux dans l'intérêt de l'armée américaine de 2022 à 2027. Désormais, la société de Jeff Bezos devra ajuster sa stratégie.

Cependant, Blue Origin ne va pas «abandonner» en raison de la perte d'un contrat lucratif et espère lancer des charges utiles à l'avenir dans l'intérêt des militaires. En outre, la société développe un atterrisseur lunaire, Blue Moon, qui pourrait devenir une partie importante du programme Artemis si Blue Origin parvient à contourner SpaceX.


Quant à New Glenn, la fusée lourde aura deux ou trois étages. Le premier sera une rentrée VLT et utilisera sept moteurs BE-4. Le mélange méthane-oxygène est également un développement Blue Origin. Ironiquement, il est au cœur de la fusée Vulcan de la United Launch Alliance, qui, avec SpaceX, a remporté le combat pour un contrat clé du Pentagone.
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6 commentaires
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  1. Cyril Офлайн Cyril
    Cyril (Cyril) 26 Février 2021 12: 53
    -1
    Il n'y avait rien à faire avec son bec. Lorsque SpaceX a écrasé ses premières étapes d'atterrissage d'essai après avoir mis la charge utile en orbite, Bezos et ses camarades jouaient dans un New Sheppard suborbital particulièrement inutile pour les touristes, c'est pourquoi il a perdu du temps.

    Cependant, cette situation illustre clairement le principe de la compétition - celui qui se lève le premier, Dieu le lui donne. Eh bien, ou le Pentagone.

    Eh bien, en général, je souhaite à Blue Origin le meilleur dans le développement de cette fusée. Plus il y a de concurrence dans ce domaine, plus le résultat sera élevé. La course à l'espace entre les États-Unis et l'URSS l'a bien prouvé.
  2. 123 En ligne 123
    123 (123) 28 Février 2021 12: 28
    +2
    Rien dans ce monde ne change, disent-ils à la fois à l'espace privé et aux investisseurs indépendants, en fait tout se résume à une lutte pour les miettes de la table du Pentagone. L'État ne donnera pas d'argent et il n'y aura pas non plus de missiles. Vous pouvez continuer à rêver d'hôtels privés.
    Si je comprends bien, nous parlons de contrats conclus en 2018. Soit dit en passant, des contrats assez curieux et des montants pas modestes.
    https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/1658771/

    Pour l'engraissement de trois "porcelets", l'Etat "truie" a alloué pas mal de "lait" financier.
    Si je ne fais pas de confusion, Beses aurait dû recevoir 0,5 milliard pour le développement, 255 millions ont été reçus, le reste du montant devrait être examiné.

    United Launch Services, si je comprends bien, est un bureau avec United Launch Alliance spécifié dans l'article
    https://www.ulalaunch.com/launch-services
    En général, il est prévu d'allouer une modeste somme de 2024 millions de dollars à l'ULA jusqu'en 967 pour la création de la fusée Vulcan.

    Bezos utilise l'argent de l'État pour construire les sites de lancement dont les représentants de l'entreprise sont heureux de parler.

    Avec l'argent, Blue Origin dit qu'il cherchera également à construire un nouveau site de lancement à Vandenberg Air Force Base en Californie pour New Glenn.

    https://www.theverge.com/2018/10/10/17961832/defense-department-launch-service-agreement-ula-blue-origin-northrop-grumman

    Je ne me souviens pas (je ne veux pas fouiller et chercher) combien d’argent a été alloué au programme LSA. pour remplacer le RD-180 russe, car ces terribles Russes ont envahi la Crimée rire

    Le programme LSA a été créé pour empêcher le département de la Défense de s'appuyer sur la technologie des missiles russes. Au cours de la dernière décennie, de nombreuses charges utiles de sécurité nationale ont volé dans l'espace à bord d'une fusée Atlas V United Launch Alliance propulsée par des moteurs russes RD-180. Mais depuis que la Russie a envahi la Crimée en 2014, le département de la Défense tente de supprimer progressivement son utilisation du RD-180. Le programme LSA vise à mettre fin à la dépendance du gouvernement américain vis-à-vis du moteur et à créer de nouveaux systèmes fabriqués par des constructeurs américains.

    Ironiquement, le moteur même (qui est mentionné dans l'article) n'a-t-il pas été développé avec de l'argent du gouvernement?

    Quant à New Glenn, la fusée lourde aura deux ou trois étages. Le premier sera une rentrée VLT et utilisera sept moteurs BE-4. Le mélange méthane-oxygène est également un développement Blue Origin. Ironiquement, il est au cœur de la fusée Vulcan de la United Launch Alliance., qui, avec SpaceX, a remporté le combat pour le contrat clé du Pentagone.
    1. zzdimk Офлайн zzdimk
      zzdimk Avril 2 2021 13: 37
      0
      Si j'ai bien compris votre commentaire, alors il n'y a pas de concurrence dans la production et le développement dans le domaine de l'espace sur le territoire des États-Unis, il n'y a que de la visibilité, et tous les projets sous couvert d'entreprises privées sont le programme du Pentagone.
      1. 123 En ligne 123
        123 (123) Avril 2 2021 14: 08
        +2
        Si j'ai bien compris votre commentaire, alors il n'y a pas de concurrence dans la production et le développement dans le domaine de l'espace sur le territoire des États-Unis, il n'y a que de la visibilité, et tous les projets sous couvert d'entreprises privées sont le programme du Pentagone.

        Vous m'avez mal compris un peu. Je voulais dire un peu différent. Il y a de la concurrence, ici l'espace privé est plus vraisemblablement une apparence, conditionnellement, bien sûr, selon un critère formel, ce sont des commerçants privés.
        La concurrence est à peu près la même qu'entre les différents bureaux de conception en URSS. Le budget alloue les fonds, ils les maîtrisent. Sans cela, le développement de telles entreprises n'est pas possible. L'espace nécessite trop d'investissements et je doute qu'un entrepreneur en soit capable. «La part du lion» de toutes les commandes de l'État et une part considérable du Pentagone et d'autres agences gouvernementales.
        C'est comme si nous privatisions les entreprises spatiales et que l'État leur ordonnait de développer des fusées, des satellites, etc.
        1. zzdimk Офлайн zzdimk
          zzdimk Avril 2 2021 15: 07
          0
          Un mélange de significations chez le client final? Alors il est seul. Un commerçant privé sans ordre du gouvernement est un altruiste. Et je n'ai pas vu un tel.
          1. 123 En ligne 123
            123 (123) Avril 2 2021 15: 20
            +1
            Un mélange de significations chez le client final? Alors il est seul. Un commerçant privé sans ordre du gouvernement est un altruiste. Et je n'ai pas vu un tel.

            Je n'ai pas rencontré non plus rire Mais soyez prudent avec ces mots, beaucoup sont sûrs que Musk est exactement comme ça. Rêves de faire avancer le progrès humain, de Mars à maîtriser, etc. Ils verront que vous en avez assez de combattre les fans Oui