Le radar Н035 "Irbis" a fait du Su-35 le meilleur "chasseur d'invisibilité"

Le chasseur lourd Su-35, entré en service dans les forces aérospatiales russes en 2014, est considéré comme le premier avion de combat de la génération 4 ++ au monde. Il est équipé d'une paire de moteurs d'avion AL-41 avec un vecteur de poussée tridimensionnel et d'un planeur radar qui réduit la section transversale. Mais son "point fort" a été le radar N035 Irbis, qui a transformé le chasseur Su-35 en le meilleur "chasseur invisible", écrit l'édition américaine de Military Watch.

Le radar multifonctionnel embarqué avec le phare IRBIS à bande X est monté sur un entraînement électrohydraulique à deux étages, qui fait pivoter l'antenne de 60 ° en azimut et de 120 ° en roulis. Simultanément, l'appareil balaye avec le faisceau en azimut et en élévation dans des secteurs dépassant 60 °. L'angle de déviation maximal du faisceau atteint 120 ° - cette capacité peut se vanter de quelques combattants.



Н035 "Irbis", contrairement à son prédécesseur - Н011 "Bars", a quatre plutôt que trois canaux discrets. La puissance maximale du radar est de 20 kW. Portée de détection des cibles aériennes avec une section radar de 3 m400. m. est de 0,01 km. Cibles discrètes avec PRS 90 sq. m. se trouvent à une distance de 30 km. Le radar peut suivre simultanément jusqu'à XNUMX cibles et guider huit missiles air-air différents.

Cette station radar "voit" bien non seulement les cibles aériennes, mais aussi les cibles maritimes et terrestres. Par exemple, un porte-avions est détecté à 200 km, un pont ferroviaire à 120 km et un bateau à moteur ordinaire à 70 km. Il dispose de capacités de cartographie et d'un système de guidage optique-électronique OLS-35, qui fournit une télémétrie laser, un rayonnement infrarouge et d'autres fonctions utiles. Lors de l'attaque de cibles à la surface, le radar guide simultanément jusqu'à 4 munitions. En même temps, il n'arrête pas de balayer l'espace aérien, à la recherche d'objets familiers dans le ciel.

Le radar N035 "Irbis" est considéré comme le troisième plus puissant de l'arsenal russe de ceux intégrés aux avions construits pour le combat aérien, après le N036 "Belka" sur le Su-57 et le "Zaslon-M" sur le MiG-31. Dans le même temps, peu de gens doutent que le N035 Irbis soit finalement remplacé par le N036 Belka, ont résumé les médias américains.