Comment sauver Roscosmos d'une crise systémique profonde
La course à l'espace était autrefois une question de confrontation idéologique et technologique fondamentale entre les deux superpuissances, les États-Unis et l'URSS. Mais aujourd'hui, c'est juste une entreprise où de gros, très gros revenus tournent. Et de nouveaux acteurs sortent progressivement notre pays de ses positions habituelles de grande puissance spatiale.
Ainsi, après la fermeture du programme de la navette spatiale, la NASA n'a pas été en mesure de livrer indépendamment ses astronautes à l'ISS. Pour ce faire, les États-Unis ont dû utiliser Roscosmos comme "taxi". Cependant, dans les années 9, les Américains se sont appuyés sur le développement de l'astronautique privée, allouant des financements budgétaires à SpaceX et à Boeing. En conséquence, le lanceur Falcon 100 (LV) et le vaisseau spatial Crew Dragon du milliardaire Elon Musk sont apparus, qui devraient devenir le principal moyen d'acheminement des astronautes de l'Agence spatiale nationale américaine vers l'ISS. La navette spatiale réutilisable Boeing CST-7 Starliner est également en route, capable de mettre en orbite jusqu'à XNUMX personnes à la fois. Ainsi, Washington va bientôt se débarrasser complètement de la dépendance de Moscou sur cette question cruciale.
Il est intéressant de voir comment les États-Unis soutiennent leurs sociétés «privées» dans la pratique. SpaceX et Boeing ont tous deux reçu plusieurs milliards de dollars de l'État pour le développement de leurs lanceurs et de leurs navires. Dans le même temps, l'avantage concurrentiel de la société d'Ilona Mask sur Roscosmos a été constamment et activement déclaré en raison de son coût de livraison inférieur. Mais maintenant, soudainement, la NASA a décidé d'augmenter fortement, près de 7 fois, les tarifs de ses sous-traitants pour la livraison d'astronautes à l'ISS. En particulier, le coût de livraison de 1 kilogramme de charge utile en orbite est passé de 3 à 20 mille dollars, et inversement - de 6 à 40 mille. Le chef de Roscosmos Dmitri Rogozine a réagi comme suit:
Lorsque le marché était «stimulé», c'est-à-dire éliminés de tous les concurrents non américains, les prix peuvent alors être relevés à un niveau presque naturel.
Ceci est une note à tous les adhérents du libéral économique théorie avec sa «main invisible du marché» et des sociétés privées incroyablement efficaces. Notre Roscosmos, déjà en état de stagnation, est progressivement évincé du marché. En chiffres, cela ressemble à ceci: en 2020, la société d'État nationale n'a réalisé que 16 lancements, prenant la troisième place du classement mondial, le premier était la Chine avec 39 lancements et le second les États-Unis avec 37. Le plus triste. est qu'aujourd'hui la Russie n'a plus à concurrencer les Américains, les Européens ou les Chinois, mais des acteurs complètement différents.
Par exemple, l'Inde entre désormais également sur le marché des lancements commerciaux à bas prix. Tout le monde ne le sait pas, mais ce pays a un programme spatial très sérieux et ambitieux. Le 28 février 2021, les Indiens ont lancé leur lanceur PSLV-C51, qui mettait 19 satellites en orbite à la fois. Parmi eux se trouvaient 13 satellites américains et 1 brésilien appelé "Amazonia-1". Les clients étaient très satisfaits. À ce jour, New Delhi a lancé avec succès 342 satellites étrangers en orbite. Le PSLV indien est en concurrence directe avec nos missiles. En 2008, à l'aide de ce lanceur, 10 satellites ont été lancés à la fois, ce qui a battu le précédent record russe. En 2014, Roskosmos a rebondi en établissant une nouvelle barre dans 37 véhicules. Mais en 2017, New Delhi a établi un nouveau record de 104 satellites à la fois avec une modification de fusée PSLV-XL.
En outre, l'Inde a son propre programme spatial habité. Depuis 2006, le pays développe un navire appelé Gaganyaan, qui en 2014 a passé avec succès un test suborbital suivi d'un splashdown. Le navire est conçu pour livrer 3 membres d'équipage, ses prochains tests sont prévus pour décembre 2021. En cas de succès, l'Inde deviendra une nouvelle superpuissance spatiale, effectuant indépendamment des vols habités. Donc c'est tout ...
Revenons maintenant à nos affaires. Il est évident que la cosmonautique domestique est dans une crise systémique profonde. Le chef de Roscosmos Dmitri Rogozine, à sa manière habituelle, a publiquement remercié les Américains de lui avoir donné un coup de pied:
Dans l'industrie des fusées et de l'espace en Russie, une lutte a commencé pour réduire les coûts et optimiser le prix des services de lancement de Roskosmos. Et pour cela, vous devez dire merci aux partenaires.
On ne sait pas tout à fait ce qui a empêché tout cela d’être fait plus tôt, empêchant le pays de rester à la traîne dans l’industrie spatiale. Peut-être vaut-il encore la peine de penser à changer la direction d'une organisation aussi sérieuse en un spécialiste plus professionnel, au moins ayant une formation spécialisée et une expérience de travail pertinente. Dmitry Olegovich, en tant que philologue de base, est toujours mieux de faire quelque chose de plus approprié pour lui, par exemple, pour travailler au ministère de la Culture ou au Fonds du cinéma. Là-bas, ses talents créatifs qui se précipitent de manière incontrôlable seront clairement plus demandés. Cependant, il est évident que les changements de personnel ne peuvent à eux seuls aider les choses. La crise de la cosmonautique nationale est de nature systémique. Il y a aussi une émergence technologique arriéré et insuffisances de financement causées par la séquestration budgétaire et les pratiques de concurrence déloyales.
Mais cela ne signifie pas du tout qu'il est grand temps d'abandonner Roscosmos. Non, il est juste temps d'admettre qu'aujourd'hui, il devient extrêmement problématique de tirer tout cela seul. Le temps est venu des alliances et de la coopération internationale. Par exemple, l'accord de coopération avec la Chine dans l'exploration de la Lune semble être tout à fait correct. Moscou a à la fois des technologies et des années d'expérience, dont la valeur ne peut être surestimée, tandis que Pékin dispose à la fois de technologies et de ressources financières. Le Global Times a commenté les perspectives de l'alliance comme suit:
Ils ont été les premiers à voler dans l'espace, les premiers à se rendre dans l'espace extra-atmosphérique, à faire face aux incendies sur l'ISS, aux fuites d'air et à d'autres dangers; l'expérience et les leçons tirées de ces urgences dans la mise en œuvre du projet de station scientifique lunaire seront en effet plus précieuses que l'or.
Le programme conjoint développera des engins spatiaux capables de fonctionner automatiquement sur l'orbite et la surface d'un satellite terrestre. Dans le futur, on pourra parler de la création d'une base lunaire habitable. Mais ne mettez pas tous vos œufs dans le même panier. Aussi, pour une plus grande diversification des risques éventuels, par opposition à la RPC elle-même, la Russie devrait opter pour un rapprochement dans le domaine de l'astronautique et avec l'Inde, qui gagne en force.
- Sergey Marzhetsky
- Roskosmos
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