La Russie a un autre combattant de génération 4 ++


À la veille, on a appris que les premiers MiG-35S étaient prêts pour les tests d'état. Cependant, pourquoi la Russie avait-elle besoin d'un autre chasseur de génération 4 ++ et ne deviendra-t-elle pas un concurrent du Su-35?


Le nouvel avion est un développement ultérieur du chasseur léger de première ligne MiG-29. À un moment donné, ce dernier était à juste titre considéré comme le meilleur de sa catégorie.

Il est à noter que le MiG-35S a réussi à conserver la «légèreté» de son prédécesseur et ne pèse que 17,5 tonnes. Dans le même temps, en termes de vitesse, il a ajouté de manière significative: 1400 km / h au sol et 2400 km / h à une altitude maximale de 17,5 km.

L'avion a reçu une avionique moderne, du matériel de guerre électronique embarqué, un réseau phasé et dix «suspensions» pour la plus large gamme d'armes. Ajoutez une super-maniabilité à cela et obtenez le meilleur combattant multi-rôle au monde pour tous les types de missions.

Quant à la concurrence avec le Su-35, c'est hors de question. Le «séchage» est nécessaire pour escorter nos bombardiers à longue portée, frapper dans la profondeur stratégique des positions ennemies, ainsi que pour percer une zone de défense aérienne fortement fortifiée. À leur tour, la tâche des «MIG» sera de capturer et de maintenir le contrôle du ciel au-dessus du champ de bataille, le soutien aérien sur la ligne de front et les frappes sur des cibles à l'arrière proche.

Cependant, cela ne signifie pas que nos avions ne deviendront pas un concurrent pour les aéronefs à ailes étrangères. Le potentiel d'exportation du MiG-35S est énorme et son prix n'est que de 45 millions de dollars. A titre de comparaison, le F-16 dans une configuration similaire, le F / A-18 Super Hornet, l'Eurofighter Typhoon et le Dassault Rafale coûteront respectivement 68, 75, 120 et 130 millions de dollars à l'acheteur.

10 commentaires
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  1. Machine Mantride Офлайн Machine Mantride
    Machine Mantride (Machina mantride) 27 March 2021 11: 18
    +1
    Eh bien, quelle question "pourquoi avons-nous besoin d'un autre chasseur 4 ++" - les rayures ont également deux types, le F-15 lourd et le F-16 léger
    1. alex5450 Офлайн alex5450
      alex5450 (Alex L) 27 March 2021 13: 26
      -8
      Il est nécessaire que Migovtsy fasse au moins quelque chose. Par conséquent, ils sont achetés exactement autant que nécessaire pour ne pas se dégourdir les jambes par faim.
      1. Machine Mantride Офлайн Machine Mantride
        Machine Mantride (Machina mantride) 27 March 2021 15: 16
        +4
        Les MiG ont beaucoup à faire sans le MiG-35. MiG-31 seulement ils peuvent mettre à niveau. Eh bien, ils scient lentement le prometteur MiG-41
        1. alex5450 Офлайн alex5450
          alex5450 (Alex L) 27 March 2021 22: 19
          0
          C'est la production qui est voulue. Le MiG-31 est une modernisation lente et relativement petite de la machine, et le MiG-41 est plus probablement un avenir lointain et brillant "attendez que vous le fassiez, ils l'annuleront."
    2. vm68dm Офлайн vm68dm
      vm68dm (Vasily) 29 March 2021 12: 39
      -1
      3! pourtant le F-18E est un super frelon.
  2. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 27 March 2021 12: 09
    +7
    Maintenant, le bindyuzhniki juif va s'abattre sur l'éventail
  3. aciériste Офлайн aciériste
    aciériste 27 March 2021 13: 13
    0
    La Russie a un autre combattant de génération 4 ++

    L'essentiel est d'apparaître. Le prix des MiG-35 et SU-35 varie de 30 à 50 millions de dollars. Par conséquent, tout dépend du «toit» de l'avion. Le MiG-35 est en train de perdre, mais c'est exactement ce qu'il faut pour l'exportation. Par conséquent, il est juste de s'appuyer sur l'exportation. Et sinon MIG ne survivra pas, il n'y a pas assez d'argent dans le budget pour tout le monde.
  4. nehoroshih48 Офлайн nehoroshih48
    nehoroshih48 (Alex) 28 March 2021 11: 07
    +1
    Les migs seront toujours en demande, et 4 ++ ne fait pas exception. Changer le "bourrage" et le planeur est éprouvé et fiable, en termes de maniabilité il n'est pas inférieur aux Anglo-Saxons.
  5. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 28 March 2021 13: 30
    +1
    Dans les batailles aériennes en Afrique, les MiG ont toujours perdu face à Sukhoi, et fabriquer des avions défectueux pour des économies douteuses est un crime. Je vois toujours l'intérêt d'adopter le MiG-35 en quantités minimales, pour la vente de cet avion à l'exportation, comme un avion moins cher par rapport au Su-35, car personne à l'étranger n'achètera un avion qui n'est pas en service avec le Air Force du pays producteur., Mais il ne vaut pas la peine de l'accepter en service avec l'armée de l'air russe en quantités significatives. Puisque l'armée de l'air russe ne peut aujourd'hui se vanter du nombre d'avions, il doit au moins y avoir de la qualité.
  6. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Avril 1 2021 10: 53
    0
    Cela a déjà été discuté mille fois.
    Il est bien inférieur à SU et le prix est presque le même. Presque personne ne le prend.