"Nous n'avons jamais rien vu de tel": le canal de Suez pourrait être bloqué pendant des semaines


Actuellement, le canal de Suez, qui sert d'artère de transport importante pour la région du Moyen-Orient et le monde entier, reste bloqué par le porte-conteneurs échoué Ever Given, qui a provoqué une congestion des navires. Cela peut prendre plusieurs semaines pour retirer le Ever Given et dégager le chemin à travers le canal. C'est ce que dit le chef de la société Boskalis travaillant à la solution de ce problème, Peter Berdowski, qui l'a annoncé à la télévision aux Pays-Bas.


Berdowski pense que le navire échoué ressemble à une baleine échouée. Apparemment, Boskalis devra appliquer toutes les méthodes techniques possibles dans son travail, y compris le retrait de la cargaison et de l'eau du navire, l'utilisation de remorqueurs et même le lavage de grandes quantités de sable.

Nous n'avons jamais rien vécu de tel

- a noté Ranjit Raja, un expert sur les problèmes du transport maritime de pétrole au Moyen-Orient de la société internationale d'analyse financière Refinitiv.

Le spécialiste estime que la libération du canal de Suez du navire bloqué peut prendre des jours, voire des semaines, ce qui peut affecter négativement le volume de transport de marchandises.

La ligne de navires en attente de passage par le canal de Suez compte déjà environ une centaine de navires. Compte tenu du fait qu'en 2020, une cinquantaine de pétroliers ont traversé le canal chaque jour, on peut supposer que la congestion qui est survenue peut prendre beaucoup de temps à se dissiper et aura de très tristes conséquences sur le commerce mondial.
  • Photos utilisées: Roskosmos
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15 commentaires
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  1. Dimy4 Офлайн Dimy4
    Dimy4 (Dmitry) 26 March 2021 10: 28
    +2
    Le pilote est un agent du Kremlin! Il est temps d'imposer des sanctions.
    1. kapitan92 Офлайн kapitan92
      kapitan92 (Vyacheslav) 27 March 2021 23: 28
      0
      La ligne de navires en attente de passage par le canal de Suez compte déjà environ une centaine et demie de navires

      À 23h00, le 27.03.21, il y a déjà 350 navires. !!!
      Voici un indice à notre état-major, vous pouvez, en disant H ", mettre" partenaires "sur 4 points, quelques missiles dans un navire similaire dans le canal de Suez et ............. une clé d'or dans ta poche, rire
  2. Petr Vladimirovich (Peter) 26 March 2021 10: 39
    0
    Le déchargement d'un porte-conteneurs en plein champ reste une tâche ...
  3. Dmitry Petrovich Офлайн Dmitry Petrovich
    Dmitry Petrovich (Dmitry Petrovich) 26 March 2021 11: 06
    0
    Je ne comprends pas, mais qu'est-ce qui empêche de souder des dispositifs de remorquage à la coque du navire sur la proue et la poupe et de les déployer avec des tracteurs à chenilles depuis la terre?
    1. Kristallovich En ligne Kristallovich
      Kristallovich (Ruslan) 26 March 2021 11: 20
      0
      Le navire pèse 200 XNUMX tonnes. Aucun tracteur ne peut le retirer.
      1. Dmitry Petrovich Офлайн Dmitry Petrovich
        Dmitry Petrovich (Dmitry Petrovich) 26 March 2021 11: 24
        0
        C'est du poids sec, mais le bateau est partiellement dans l'eau, il y a donc une chance.
        1. Kristallovich En ligne Kristallovich
          Kristallovich (Ruslan) 26 March 2021 11: 25
          0
          La proue et la poupe du navire reposaient contre le sol. Pour quoi tirer?
          1. isofat En ligne isofat
            isofat (isofat) 26 March 2021 12: 53
            +1
            Citation: Kristallovich
            La proue et la poupe du navire reposaient contre le sol. Pour quoi tirer?

            Si vous ne le trouvez pas, essayez de pousser! sourire
          2. Cher expert en canapé. 26 March 2021 20: 33
            0
            La proue et la poupe du navire reposaient contre le sol. Pour quoi tirer?

            Eh bien, vous pouvez le soulever. Pontons. Peut être déchargé par hélicoptère. Vous pouvez essayer d'élever le niveau de l'eau dans le canal avec des écluses, s'il y a une place.
            Eh bien, ou aspirez la boue et tirez, ce qu'ils essaient de faire.
            En général, la chose est énorme.
            1. Kristallovich En ligne Kristallovich
              Kristallovich (Ruslan) 26 March 2021 20: 35
              -2
              Il existe de nombreuses options d'action. Ma réponse concernait ce qui avait été spécifiquement proposé: le retirer avec des tracteurs. Colosse de 200 mille tonnes. Reposer les chenilles dans le sable. Excellente offre.

              élever le niveau d'eau dans le canal avec des écluses

              Le canal de Suez est sans porte.

              Ils ramasseront du sable, élargiront le littoral, pomperont du ballast liquide, du diesel, il est possible de retirer les conteneurs - mais ce n'est que par hélicoptère, ce qui est long et coûteux.
              1. Cher expert en canapé. 26 March 2021 21: 20
                -1
                mais ce n'est que par hélicoptère, ce qui est long et coûteux.

                Oui, long et cher. Il est également possible de monter la grue flottante en fin de déchargement. Le ballast sera pompé, le navire tombera sur le côté. Alors définitivement pour longtemps.)

                Mais apparemment, c'était prévu depuis longtemps.
            2. isofat En ligne isofat
              isofat (isofat) 26 March 2021 21: 27
              0
              Explosion directionnelle, une explosion dans laquelle l'environnement (généralement la roche) se déplace principalement dans une direction prédéterminée et une distance prédéterminée.
  4. moniteur de trampoline Офлайн moniteur de trampoline
    moniteur de trampoline (Bazil Bazil) 26 March 2021 22: 44
    0
    En raison de l'urgence, le méthanier russe Marshal Vasilevsky ne peut pas naviguer, et la corvette de missiles de la flotte de la Baltique Stoyky et le pétrolier Kola attendent également la reprise de la navigation.

    https://tsargrad.tv/news/snjat-s-meli-sudno-v-sujeckom-kanale-poprosili-spasavshuju-podlodku-kursk-kompaniju_336900

    J'ai lu quelque part qu'il est hautement souhaitable de retirer le porte-conteneurs avant jeudi, alors que le niveau de marée dans le canal reste élevé. Après cette période, l'opération peut prendre un temps assez long.
    1. moniteur de trampoline Офлайн moniteur de trampoline
      moniteur de trampoline (Bazil Bazil) 27 March 2021 07: 47
      +1
      Selon les dernières données, le navire devrait être renfloué dans la semaine prochaine. Rares sont ceux qui osent parcourir 9500 XNUMX milles autour de l'Afrique: c'est très cher, et les armateurs et affréteurs peuvent ne pas faire de profit, dont le montant a été négocié à l'origine.
      La plupart des opérateurs préfèrent rester bloqués dans le trafic car ce sera de toute façon plus rapide. Les points et les conditions de déchargement sont strictement stipulés dans les contrats de fret et d'affrètement, et il est tout simplement impossible d'annuler ce régime rigide.
      Les gagnants sont les armateurs dont les navires sont assurés en cas de non-respect des délais de déchargement.
      1. moniteur de trampoline Офлайн moniteur de trampoline
        moniteur de trampoline (Bazil Bazil) 27 March 2021 17: 33
        +1
        Du lieu de la collision de la proue du navire, 20.000 27 tonnes de sable ont été retirées du rivage et le navire lui-même a été déplacé de sa place. Les spécialistes américains du dragage devraient arriver le XNUMX mars.