Une paire de Tu-160 a organisé une grève d'entraînement contre la Grande-Bretagne

Le 29 mars 2021, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a rapporté avec désinvolture qu'une paire de bombardiers stratégiques-porte-missiles Tu-160 de l'aviation à longue portée des forces aérospatiales a effectué un vol planifié au-dessus de la zone aquatique des Barents et Mers de Norvège. Ils étaient accompagnés de chasseurs-intercepteurs tous temps à haute altitude MiG-31 de l'aviation navale de la Marine. Le vol a duré 8 heures et a survolé des eaux neutres conformément au droit international régissant l'utilisation de l'espace aérien.

Cependant, les observateurs surveillant le mouvement des aéronefs ont rétabli une image plus précise de ce qui s'est passé. On peut donc supposer que les deux «stratèges» russes ont mis au point une grève d'entraînement contre la Grande-Bretagne.




De plus, l'aviation anti-sous-marine russe n'est pas restée inactive ce jour-là. Une paire de DPLS Tu-142 de la flotte du Nord s'est envolée vers la frontière Faro-Islande de l'OTAN (intervalle GIUK). Pendant le vol au-dessus de la mer de Norvège, des chasseurs F-16 de l'armée de l'air norvégienne ont décollé deux fois pour escorter des avions russes, et une paire de Typhoons de l'armée de l'air britannique est apparue au-dessus de la mer du Nord dans le ciel.

La conduite simultanée de deux opérations aériennes de ce type devrait démontrer à nos «partenaires» potentiels le sérieux de Moscou. La Russie a appelé à plusieurs reprises l'Occident à arrêter les avions de reconnaissance et autres avions militaires près de la frontière russe. Mais il est fort douteux que les pays de l'OTAN et leurs alliés écoutent la voix de la raison.