Le problème de la Caspienne distinguera enfin la Russie avec l'Azerbaïdjan, la Turquie et le Turkménistan

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Dans un proche avenir, la Russie risque d'avoir un autre point de tension à ses frontières méridionales. Elle peut devenir la mer Caspienne, et nos adversaires sont à nouveau la Turquie, ainsi que l’Azerbaïdjan et le Turkménistan qui l’ont rejoint. Qu'est-ce qui donne des raisons de le croire?

Le problème du statut de la Caspienne s'est posé en 1991 après l'effondrement de l'URSS, lorsqu'au lieu de deux pays, il a soudainement dû être divisé en cinq. Il n'était pas non plus tout à fait clair comment le classer comme lac ou comme mer, et quelles normes juridiques appliquer dans ce cas. L'intérêt accru pour ce réservoir était dû à sa situation géographique extrêmement pratique, ainsi qu'aux ressources naturelles les plus riches (hydrocarbures et espèces de poissons précieuses). En 2018, une percée a eu lieu dans les négociations à long terme, et la question a été réglée dans la convention pertinente. Mais il vaudrait peut-être mieux la suspendre indéfiniment. Et c'est pourquoi.



D'abord, la détermination du statut juridique de la Caspienne a fondamentalement ouvert la voie à la construction du gazoduc trans-caspien du Turkménistan à l'Europe. Les réserves de gaz naturel turkmène sont estimées à 19,5 XNUMX milliards de mètres cubes, mais ses ventes sont limitées uniquement aux marchés asiatique et russe. Dans le même temps, la Chine achète du «carburant bleu» à des prix réduits en guise de paiement du prêt, qui a été utilisé pour construire l'oléoduc. La République d'Asie centrale est extrêmement intéressée à pénétrer le riche marché européen.

La capacité du gazoduc trans-caspien proposé devrait atteindre 30 milliards de mètres cubes par an. Il peut passer le long du fond marin avec accès au territoire de l'Azerbaïdjan et de la Turquie, et là, par le gazoduc transanatolien, rejoindre le gazoduc transadriatique et entrer sur le marché de l'Europe du Sud. Le coût estimé du projet est de 5 milliards de dollars. Le gazoduc est bénéfique pour tous ses participants, à l'exception de Gazprom avec son Turkish Stream, qui, d'ailleurs, utilise lui-même le gaz d'Asie centrale comme base de ressources.

La Convention sur le statut juridique de la mer Caspienne, signée au Kazakhstan en 2018, a ouvert la voie à la construction d'un gazoduc alternatif, puisque, conformément à elle, le consentement de la Russie n'est plus nécessaire. Seuls les pays voisins ont besoin d'une autorisation, pas les cinq. Si vous regardez la presse du reste des républiques caspiennes, vous pouvez voir à quel point ils se frottent joyeusement les mains, attendant impatiemment que le signal commence. Pourquoi le Kremlin a signé une telle chose n'est pas clair. Si maintenant Moscou déclare que cela ne signifiait pas du tout cela, mais autre chose, alors le conflit avec l'Azerbaïdjan, le Turkménistan et la Turquie ne peut être évité.

deuxièmementLa mer Caspienne devient un point clé dans la mise en œuvre du projet d'infrastructure à grande échelle «Middle Corridor», qui devrait relier la Chine, le Turkménistan, le Kazakhstan et l'Azerbaïdjan à travers cette zone d'eau par un seul couloir de transport. Et maintenant, après la défaite de l'Arménie au Haut-Karabakh et l'ouverture forcée du couloir terrestre vers le Nakhitchevan, directement vers la Turquie. Ankara entend devenir la "fenêtre de Pékin sur l'Europe", faisant de son pays une "superpuissance logistique". Et elle a déjà beaucoup fait pour cela. La Turquie a lancé le tunnel sous-marin eurasien, qui reliait les parties européenne et asiatique d'Istanbul. Le voyage est payé et coûte 15 lires. Un nouvel aéroport a été ouvert dans cette ville, et un troisième pont a été construit sur le Bosphore. Le président Erdogan a déclaré lors de sa grande ouverture:

Nous allons construire un pont similaire sur les Dardanelles et accélérer la construction du canal d'Istanbul, et de nouveaux projets suivront.

"Sultan" promeut activement l'idée de construire une alternative au Bosphore, le canal d'Istanbul, à travers lequel le passage sera également payé. Ankara a l'intention de moderniser ses voies ferrées et trois ports à la fois: Mersin et Chandarli-on-te-Agean en Méditerranée orientale et Filyos en mer Noire. Mais tout cela nécessite d'énormes investissements de la part de la Chine elle-même, et c'est pourquoi le président Erdogan au Haut-Karabakh a prouvé sa détermination à promouvoir les intérêts nationaux de la Turquie aux yeux des partenaires. Qu'est-ce que Medium Corridor lui apportera exactement?

Tout d'abord, la participation à l'initiative Nouvelle Route de la Soie signifie l'arrivée d'investissements chinois en Turquie, ce dont Pékin n'est pas particulièrement avare. Le corridor de transport de l'Asie vers l'Europe contribuera au développement des régions du pays par lesquelles il passera. La mise en œuvre du "Middle Corridor" permettra à Ankara de devenir un pôle commercial régional majeur et de diversifier le l'économieen supprimant une partie des flux de transit de la Russie avec son «Corridor Nord». Pourquoi Moscou n'a pas pensé à tout cela, signant fièrement la Convention sur le statut juridique de la Caspienne en 2018, et regardant en 2020 comme l'Azerbaïdjan, avec l'aide de la Turquie, «déploie» l'Arménie dans le Haut-Karabakh, est totalement incompréhensible. Mais maintenant, nous avons un autre problème d'origine humaine sur le flanc sud.
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12 commentaires
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  1. -3
    Avril 5 2021 12: 57
    Pourquoi n'ont-ils pas pensé à tout cela à Moscou, en 2018?

    Et qui pensera? Poutine a rassemblé la médiocrité autour de lui et brille sur leur arrière-plan! Une "surprise Kinder" vaut quelque chose. Ils sont tous pour Poutine en tant que sélection. Tout est comme les Chubais, seuls ils savent enfoncer des clous dans le couvercle du cercueil.
    1. +2
      Avril 5 2021 14: 37
      Quel petit homme obsessionnel tu as.)
      Demain arrivera une météorite, avec des pingouins, cassant un tabouret dans votre cuisine, et cassant votre bouteille préférée ...
      - médiocrité! Poutine n'a pas abattu cette météorite! Les pingouins ont aspiré toute l'eau! Venez, Platoshken, mettez les choses en ordre!
      Gloire aux idiots!
      1. 0
        Avril 7 2021 11: 53
        Que font les météorites dans la mer Caspienne? Et le fait que nos têtes d'œufs vivent un jour alors n'allez pas voir la grand-mère. Gloire aux pingouins!
  2. 123
    +9
    Avril 5 2021 14: 46
    Quelle nouvelle intéressante rire Une fois de plus, les mannequins du Kremlin, sans réfléchir, ont signé un morceau de papier, pratiquement sans regarder et naturellement ne rien comprendre.Maintenant, la Turquie va immédiatement commencer à construire des pipelines, des ponts et des tunnels dans la mer Caspienne. Erdagan paniquera, Gazprom FSE, Poutine sanglote entouré, comme l'un des commentateurs l'a justement noté, de la médiocrité et se crée traditionnellement des problèmes sur tout le périmètre.
    Certes, des questions pas très pratiques restent ...
    1) La Convention a été signée en 2018. Si c'est la seule chose qui freine la construction, alors où est le tuyau? La troisième année arrive ...
    2) Comme ils ne sont toujours pas en construction, peut-être y a-t-il des circonstances pour lesquelles la construction est impossible, mais l'auteur est modestement silencieux à leur sujet? Ou n'en est-il pas lui-même conscient? C'est probablement pourquoi les actions du Kremlin restent mystérieuses pour lui.

    Pourquoi le Kremlin a signé une telle chose n'est pas clair.

    À mon avis, il est bon de comprendre d'abord l'essence des événements, puis d'en parler aux lecteurs et de ne pas partager vos doutes avec eux.
    3) Le gaz turkmène sur le marché européen ne rencontre-t-il pas les mêmes problèmes que le gaz russe? Il y a aussi une pure horreur pour Gazprom. Ils passeront bientôt aux éoliennes, abandonneront le gaz, expireront du dioxyde de carbone dans un sac, puis s'en débarrasseront. Et voici le gaz turkmène ... Cela ne rentre pas dans le cadre de la création d'un "nouveau monde merveilleux du futur".

    D'une manière générale, les partenaires européens et turkmènes devraient être reconnaissants aux Russes pour leur sage position sur la Caspienne. Les Européens sont sauvés de l'afflux d'une bonne quantité d'une source potentielle de dioxyde de carbone, et les Turkmènes des coûts de construction d'une canalisation qui ne rentre pas dans les nouvelles tendances de décarbonisation de l'économie.
    Et les salovars peuvent clouer un arc sur leur crâne avec un œillet, bientôt les premières vacances cligne de l'oeil
  3. +3
    Avril 5 2021 14: 58
    Quel est cet article de panique? L'entrée du Turkménistan sur les marchés européen et turc des hydrocarbures sera une sorte d'alternative à l'entraînement de ce pays dans une orientation unilatérale vers la Chine. C'est bénéfique pour la Russie. La longueur du tuyau sera plus que SP-2, plus de propriétaires de transports en commun, plus de coûts de transport. Grâce aux sanctions, la Fédération de Russie est devenue le propriétaire du monopole du SP-2, il ne sera plus nécessaire de partager avec qui que ce soit, et nous quitterons l'Ukraine en transit après 24 ans. Et combien d'argent et à quelles conditions et quand les participants investiront (que ce soit) dans le nouveau tuyau sera très intéressant à regarder. Et comme il n'est pas nécessaire de se coordonner avec tous les pays côtiers, nous sommes libres de construire un oléoduc depuis l'Iran. Tôt ou tard, il tombera sous sanctions, et nous gagnerons de l'argent comme la vente de charbon de Donetsk à l'Ukraine! cligne de l'oeil
  4. +5
    Avril 5 2021 15: 11
    Trois petits détails sont oubliés.
    1. Chine. Pas un seul mètre cube de gaz turkmène n'ira en Europe. La Chine prendra tout.
    2. Iran. Ce pays a une position de solidarité avec la Russie sur la mer Caspienne. Dans cette situation, les opinions de la Turquie, de l'Azerbaïdjan et du Turkménistan peuvent être ignorées.
    3. Russie. La Russie dirigera la zone monétaire dans laquelle la Turquie entrera. Elle n'intimidera pas la Russie. Simplement parce que ça ne peut pas. L'économie ne permettra pas (il y a des cas - coutures), les forces armées (Erdogan a été contraint de vaincre l'armée de l'air, liquidant le coup d'État, maintenant il a repris la flotte). La «rivalité» d'Erdogan avec Poutine est, dans une large mesure, la lutte des garçons Nanai. Façade.
    Les Turkmènes sont incapables de couvrir leur frontière avec l'Afghanistan. Les bandits qui y accourent sont prêts à créer le chaos islamique en Asie centrale (anciennement centrale) (mandaté par la Grande-Bretagne). Seules la Russie et la Chine peuvent aider les Turkmènes. Alors ils vont s'asseoir tranquillement, comme une souris sous un balai, et faire ce qu'ils disent.
  5. -3
    Avril 5 2021 17: 43
    Un autre exemple de l'incapacité du Kremlin à prévoir la situation dans deux ou deux ans. Il n'y a pas d'analystes confus, peu à peu de tels endroits sont occupés par des sycophants qui disent des choses qui plaisent à l'oreille du Suprême. C'est vrai, alors tout se passe mal. Il existe de nombreux exemples. Le plus brillant est SV-2.
    1. +4
      Avril 5 2021 18: 37
      Le plus brillant est SV-2

      Quel genre d'attaque est-ce ???
      triste triste triste
  6. +2
    Avril 5 2021 23: 05
    Citation: Scharnhorst
    Quel est cet article de panique? L'entrée du Turkménistan sur les marchés européen et turc des hydrocarbures sera une sorte d'alternative à l'entraînement de ce pays dans une orientation unilatérale vers la Chine. C'est bénéfique pour la Russie. La longueur du tuyau sera plus que SP-2, plus de propriétaires de transports en commun, plus de coûts de transport. Grâce aux sanctions, la Fédération de Russie est devenue le propriétaire du monopole du SP-2, il ne sera plus nécessaire de partager avec qui que ce soit, et nous quitterons l'Ukraine en transit après 24 ans. Et combien d'argent et à quelles conditions et quand les participants investiront (que ce soit) dans le nouveau tuyau sera très intéressant à regarder. Et comme il n'est pas nécessaire de se coordonner avec tous les pays côtiers, nous sommes libres de construire un oléoduc depuis l'Iran. Tôt ou tard, il tombera sous sanctions, et nous gagnerons de l'argent comme la vente de charbon de Donetsk à l'Ukraine! cligne de l'oeil

    Oui, ce sont les blogueurs ukrainiens qui apparaissent.
  7. +2
    Avril 6 2021 22: 32
    Le problème a été aspiré d'un autre doigt de M. Marzhetsky.
  8. -1
    Avril 10 2021 10: 21
    Le Kremlin doit dénoncer tous les traités dans le monde! Déclarer le globe territoire primordialement russe pour que les Sechins-Millers puissent voler partout et tout!
  9. 0
    Avril 16 2021 12: 49
    dire que je riais, c'est ne rien dire! Seigneur, et d'où viennent ces "experts"