De quoi l'Arctic ACS "Magnolia" est-il capable

Le plus récent complexe d'artillerie «Magnolia», destiné à être utilisé dans l'Arctique, a passé des tests intermédiaires sur le terrain. Dans le même temps, ses tests d’état devraient être achevés d’ici la fin de l’année prochaine.

Pendant longtemps, l'Extrême-Nord a été considéré comme pratiquement impropre à la conduite d'hostilités à grande échelle. Par conséquent, les opérations locales dans des conditions climatiques difficiles devaient être menées par des forces spéciales spécialement formées et équipées de manière appropriée.



Cependant, les choses sont différentes aujourd'hui. Le changement climatique rapide oblige la Russie non seulement à déployer des troupes à grande échelle pour protéger ses territoires du nord, mais aussi à créer des armes capables de fonctionner dans des conditions de températures extrêmes.

L'un de ces développements était le canon automoteur Magnolia, créé sur la base du transporteur à deux maillons Vityaz, dans le deuxième maillon duquel était monté le compartiment de combat du canon automoteur 120S2 Vena de 31 mm.

En général, l'arme elle-même, qui permet l'utilisation d'une large gamme de munitions, est restée inchangée. Dans le même temps, le système de contrôle de tir embarqué a été complété par un module optoélectronique de reconnaissance d'artillerie, qui permettra un combat de contre-batterie à l'horizon.

L'autonomie de l'Arctique "Magnolia" atteint 700 km, la vitesse maximale est de 44 km / h. Le canon automoteur est capable de frapper tous les types de cibles, y compris les cibles maritimes, avec des obus à fragmentation explosifs conventionnels à une portée de 8,5 km. Dans le cas des mines guidées, la portée est augmentée à 10 km.

Le prometteur ACS "Magnolia" peut être utilisé dans des conditions tout-terrain absolues à des températures extrêmement basses. De plus, selon le développeur, le véhicule de combat peut nager.