Pourquoi la Biélorussie a besoin d'une route commerciale avec l'Europe contournant la Russie


Il y a un an, après les résultats ambigus des élections présidentielles, Alexandre Loukachenko n'est à peine resté au pouvoir que grâce au soutien direct et sans équivoque du Kremlin. Maintenant, le tour du Minsk officiel est venu de remercier Moscou pour son aide en prenant de nouvelles mesures pour économique intégration au sein de l’État de l’Union. Cependant, "Old Man" a de nouveau activé son régime propriétaire "multi-vecteur". Pourquoi est-ce dangereux pour la Russie et pour Alexandre Grigorievitch lui-même?


Comme vous le savez, la Biélorussie n'a pas d'accès direct à la mer, mais exporte en même temps activement des produits pétroliers, des engrais potassiques et d'autres produits par voie maritime. Auparavant, cela se faisait en transit par la Lituanie voisine, mais après les événements de 2020, pour des raisons politiques, Minsk a décidé de «donner une leçon» à Vilnius en transférant environ la moitié du volume total d'essence, de mazout, de gazole et de pétrole. aux ports russes de la Baltique. La livraison est effectuée par chemin de fer, où les exportateurs biélorusses ont bénéficié d'une réduction «alliée» sur les tarifs. L'autre moitié est restée à Klaipeda. "Multi-vecteur". En outre, Minsk prévoit de construire son propre terminal dans le Ust-Luga russe pour le transbordement de marchandises en vrac, telles que les engrais minéraux, mais ce n'est pas une question rapide, cela prendra plus d'un an.

Il semblerait que maintenant tout soit en ordre: la percée tant attendue a finalement eu lieu dans la question de la réorientation des flux de marchandises vers la Russie, et il n'y a rien pour Alexandre Grigorievitch de «jeter une charge». Malheureusement, ce n’est pas tout à fait vrai. Il y a quelques jours, le ministère bélarussien des transports a publié la déclaration suivante:

La compagnie maritime biélorusse s'est déclarée prête à organiser des vols expérimentaux pour la livraison de produits métallurgiques aux pays européens via les ports d'Odessa (Ukraine) et de Smederevo (Serbie) avec chargement à Mozyr.

Pourquoi devrions-nous nous efforcer un peu de cela? D'une part, la Biélorussie pourrait bien utiliser les services de l'infrastructure de transport russe. D'un autre côté, le choix a été fait en faveur de l'Ukraine, qui prend une position ouvertement hostile envers notre pays et qui en même temps ne reconnaît pas Oleksandr Grigorievich lui-même comme un président légitime. Pourquoi donc?

Une nuance importante est que les livraisons de produits de la métallurgie biélorusse transitent déjà par Odessa depuis longtemps et que leurs volumes ne font qu'augmenter. En 2020, l'usine métallurgique biélorusse a exporté 460 XNUMX tonnes via ce port ukrainien. De quel genre de «vols expérimentaux» parle-t-on alors? De toute évidence, Minsk a voulu attirer l'attention du Kremlin et des médias nationaux sur cette voie, qui contourne la Russie. Et il est très intéressant. Les produits biélorusses sont chargés sur des navires fluvio-maritimes à Mozyr, ils descendent le long du fleuve Pripyat, qui traverse la zone d'exclusion près de la centrale nucléaire de Tchernobyl, jusqu'au Dniepr et le long de celui-ci vont à Odessa, et de là à la Serbie. Il semblerait qu'il n'y ait rien de mal à cela, une route commerciale fluviale ordinaire. Cependant, il y a un point fondamental.

Le fait est que cette voie navigable fait partie intégrante de la voie navigable transeuropéenne prometteuse E40 de Gdansk à Kherson. On suppose que la mer Baltique et la mer Noire peuvent être reliées par une nouvelle route "des Varègues aux Grecs" à travers le territoire de la Pologne, de la Biélorussie et de l'Ukraine. Ce projet de l'UE, appelé E40, devrait être mis en œuvre dans le cadre du partenariat oriental. Théoriquement, à l'avenir, il est possible de relier la Vistule polonaise aux fleuves français, cette route s'appelle la E70. Le volume du commerce fluvial entre la Baltique et le bassin de la mer Noire est estimé à 5 à 7 millions de tonnes par an. Pas beaucoup, mais pour l'Ukraine et la Biélorussie, c'est de l'argent assez décent. En 2019, alors que le président Loukachenko se serrait encore la main en Occident, il a déclaré:

Nous avons tout fait de notre côté. Il n'y avait qu'une seule question - et maintenant vous n'avez qu'une seule chose: l'approfondissement du fond du Pripyat et du Dniepr. Nous nous sommes engagés et avons approfondi le fond du Dniepr à Pripyat, maintenant la question est la vôtre. Pour que les navires «fleuve-mer» puissent passer partout.

Pourquoi «Batka» a-t-il de nouveau attiré une attention accrue sur le potentiel de la route fluviale reliant la Biélorussie à l’Ukraine Odessa? Le fait est que si l’autoroute E40 est lancée, le bloc de l’OTAN sera en mesure de transférer ses petits navires de guerre en contournant le détroit de Turquie vers la mer Noire. De plus, aucune restriction de la célèbre Convention de Montreux ne leur sera imposée. Il n'est pas surprenant que la construction de la E40, malgré son potentiel économique peu élevé, intéresse la communauté d'experts américaine comme moyen de contenir les capacités militaires de la Russie.

Le seul obstacle à la mise en œuvre d'un tel projet à double usage ne peut être que la position de Moscou, qui peut rappeler à Minsk ses obligations alliées. Et ici le "Batka" ouvrira de l'espace pour le prochain politique manœuvres, pression sur le Kremlin et commerce de leur «multi-vecteur».
15 commentaires
information
Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.
  1. Cyril Офлайн Cyril
    Cyril (Cyril) 7 peut 2021 13: 40
    -2
    Si vous voulez vivre, apprenez à filer.
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 7 peut 2021 15: 52
      +5
      Si vous voulez vivre, apprenez à filer.

      Est-ce votre credo dans la vie?
      Sur les armoiries de la famille, un serpent sur fond de poêle? sourire
      1. Cyril Офлайн Cyril
        Cyril (Cyril) 7 peut 2021 16: 12
        -5
        Est-ce votre credo dans la vie?

        Non, c'est toi et Lukashenka du même champ de baies. Certes, il a quelque chose à tordre, mais vous semblez avoir un tel style de vie.
  2. AICO Офлайн AICO
    AICO (Vyacheslav) 7 peut 2021 16: 22
    +2
    Comme si la brochette avec la torsion n'était pas dévissée la prochaine fois aux tomates mêmes, ou le téléphone sera occupé ou l'hélicoptère à Rostov-sur-le-Don n'est pas ravitaillé !!!
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 7 peut 2021 17: 19
    +1
    Ah, "tour de passe-passe et pas de fraude"
    Que "Il y a un an après" Les médias ont écrit à l'unisson - Old Man a été époustouflé, s'est heurté à 33x, il est nécessaire de déplacer - déjà le silence.

    C'est maintenant au tour du Minsk officiel de remercier ...

    - Vous ne l'avez pas confondu avec MMM?

    Et mon père, alors qu'il organisait des exercices militaires à la frontière avec l'OTAN, tout le monde a frissonné.
    Maintenant, le Kremlin le remercie - l'argent a été donné, une partie des dettes a été effacée, des armes ont été plantées, la centrale nucléaire a été construite, la logistique a été rendue moins chère ...

    Old Man ne demande pas, pourquoi la Russie a-t-elle tous les nouveaux "Streams" vers les pays de l'OTAN ...
  4. gorénine91 En ligne gorénine91
    gorénine91 (Irina) 7 peut 2021 18: 04
    0
    Pourquoi la Biélorussie a besoin d'une route commerciale avec l'Europe contournant la Russie

    - Oui, des conneries ...

    Une fois un cygne, le cancer, oui le brochet
    Ils l'ont pris avec des bagages

    - Qui a besoin d'une telle absurdité ... - Peut-être qu'ils construiront aussi des écluses à plusieurs endroits ... - Et qu'est-ce qu'ils vont transporter et où ??? - Pour la Perse, ou quoi ???
    - Et aux frais de qui aura lieu ce "banquet" ??? - La Chine n'entrera pas dans cette mer Noire "problématique et conflictuelle" ...
    - Et les Américains n'ont même pas besoin de tout ça ...
    - Mais là encore, nous devrions parler de Loukachenka ... - Combien personnellement j'ai écrit (je viens de perdre mon compte) que la Russie de Loukachenko devrait être "supprimée" ... - Cette "amitié" entre la Russie et la Biélorussie se terminera très mal. .. - Et très bientôt ...
    - Tout cela rappelle "l'amitié" de l'URSS avec ... avec ... avec Anvar Sadat; qui a pris fin avec les accords de Camp David ... - Pour l'URSS, ce fut alors un tel coup que ... quoi ... quoi ...
    - On peut donc s'attendre à quelque chose de similaire de Lo (Lukashenka) ...
    - La question est ... - pourquoi "s'attendre" ???
  5. Ulysse Офлайн Ulysse
    Ulysse (Alexey) 7 peut 2021 19: 31
    +1
    De toute évidence, Minsk a voulu attirer l'attention du Kremlin et des médias nationaux sur cette voie, qui contourne la Russie. Et il est très intéressant. Les produits biélorusses sont chargés sur des navires fluvio-maritimes à Mozyr, ils descendent le long du fleuve Pripyat, qui traverse la zone d'exclusion près de la centrale nucléaire de Tchernobyl, jusqu'au Dniepr et le long de celui-ci vont à Odessa, et de là à la Serbie. Il semblerait qu'il n'y ait rien de mal à cela, une route commerciale fluviale ordinaire. Cependant, il y a un point fondamental.

    Le fait est que cette voie navigable fait partie intégrante de la voie navigable transeuropéenne prometteuse E40 de Gdansk à Kherson.

    Il n'y a rien de prometteur là-bas.
    Par conséquent, le fardeau dure plus de cent ans.

    Selon les calculs d'experts d'Europe occidentale, le chiffre d'affaires total du fret entre la Pologne, la Biélorussie et l'Ukraine le long de la voie navigable Baltique-mer Noire pourrait être 5 à 7 millions de tonnes par an, ce qui est plusieurs fois moins que le même indicateur de ports maritimes tels que Klaipeda, Gdansk et Odessa.

    Le vieil homme veut du multi-vecteur?
    Dans un proche avenir, il aura sa suffisance.
  6. Kofesan Офлайн Kofesan
    Kofesan (Valery) 7 peut 2021 19: 46
    +2
    Mais le père a vraiment besoin de ces 5 à 7 millions de tonnes. Comme une opportunité de cacher les métiers boueux aux douanes russes.
    Bien qu'il soit difficile de croire en l'E-40, ainsi que le fait que la doctrine de Montreux s'applique aux détroits, et non aux navires des pays non membres de la mer Noire.
    1. Petr Vladimirovich Офлайн Petr Vladimirovich
      Petr Vladimirovich (Peter) 7 peut 2021 20: 18
      0
      se cacher des coutumes russes

      Il y a combien de temps et qu'avez-vous caché aux douanes? Partagez, eh bien, vous vous demandez?
      1. Kofesan Офлайн Kofesan
        Kofesan (Valery) 7 peut 2021 20: 34
        0
        Alors quoi, dois-je répondre à ... "ceci"? Je choisirai un mot plus décent ...

        Loukachenka ne sait pas à qui la Crimée! Et l'exportation d'armes ...
        Il n'y a pas si longtemps, il criait "que la Russie lui avait donné le cancer", sans remarquer qu'il rampait à quatre pattes devant l'Occident. Y compris ce projet. Il est clair que l'Occident le castrera de toute façon, mais l'espoir têtu ne perd pas ...

        Et ne jonglez pas. Vendre et acheter secrètement quelque chose que la Russie ne tolérera pas est sa nature. Et avec ce «praect», il rêve clairement de «se faire des amis» avec l'Ukraine. Ils sont plus proches de lui que la Russie. Pour preuve, permettez-moi de vous rappeler que l'Ukraine ne l'a pas encore reconnue comme un «président».

        Seuls vous et, en fin de compte, le Kremlin actuel ne le remarquez pas.
    2. AICO Офлайн AICO
      AICO (Vyacheslav) 7 peut 2021 21: 12
      0
      Sur le chemin, les crevettes domestiques seront gonflées à la taille des homards!
      1. Kofesan Офлайн Kofesan
        Kofesan (Valery) 8 peut 2021 10: 02
        -1
        Mais personne ne reprochera à mon père de faire de la contrebande. "Et ils ont tiré de sous la jetée ... Et les crevettes, alors elles ont elles-mêmes rampé vers la jetée ... Eh bien, nous, ne soyez pas des imbéciles, rassemblés - travailleurs, patamu INTO"

  7. Wanderer039 Офлайн Wanderer039
    Wanderer039 8 peut 2021 12: 40
    +5
    La Fédération de Russie astucieuse n'est pas un allié, mais un homme autoproclamé typique, qui ne reconnaît pas la Crimée comme faisant partie de la Fédération de Russie et a discrètement interdit le ruban de Saint-Georges dans la République du Bachkortostan, il y a maintenant un pommier au lieu de cela, et au Kazakhstan, il a qualifié la Russie d'occupant qui a imposé ses guerres à la République du Bachkortostan. En général, avec des amis comme le Malin, vous n'avez pas besoin d'ennemis ... Il est temps d'arrêter de nourrir au détriment de la Fédération de Russie et au détriment de la Fédération de Russie au Malin Satan! Voyons combien de temps lui et sa famille vivront sans l'aide de la Fédération de Russie! Ils accrocheront cette pourriture, comme Hussein, et c'est ce qu'il mérite avec sa pourriture et sa vénalité, qu'il déguise en multi-vecteur. Celui qui n'est pas avec nous est contre nous! Et ceux qui sont à la fois les nôtres et les vôtres, et plus pour eux que pour nous, nous n'en avons pas besoin! En Fédération de Russie, il prend de l'argent et toutes ses pensées sur la façon de lécher le cul des propriétaires occidentaux! Ugh, abomination!
  8. Du coup, ne sauvez pas papa Lou!
  9. oderih Офлайн oderih
    oderih (Alex) 9 peut 2021 22: 35
    0
    C'est la première fois que j'entends parler de métallurgie à Syabrs. Il y a probablement de l'électrométallurgie aux dépens des centrales nucléaires. Et en Ukraine, les cours d'eau sont enterrés depuis longtemps.