F-15EX vs Su-35: qui remportera l'appel d'offres indien


L'Indian Air Force a annoncé un appel d'offres pour l'achat d'un chasseur lourd. La Russie et les États-Unis sont traditionnellement devenus les principaux concurrents dans la lutte pour un contrat lucratif. Cependant, déjà maintenant, certains experts «prédisent» une victoire de notre Su-35 sur le F-15EX américain, puisque ce dernier ne répondrait pas aux défis modernes et ne fournirait pas une défense solide.


Sur la base des caractéristiques techniques, le "American" est un peu plus rapide et plus polyvalent, et notre avion est nettement plus maniable et moderne. Mais comment ça va vraiment?

Le F-15EX est capable d'une vitesse maximale de Mach 2,5, tandis que le Su-35S est capable de Mach 2,25. Dans le même temps, le chasseur russe est 35% plus maniable que son concurrent étranger.

En termes d'armement, le F-15EX prend en quantité (22 missiles contre 14), mais est de qualité inférieure. La portée maximale des missiles américains AIM-120D est de 180 km, tandis que nos R-37 atteindront une cible à une distance de 400 km.

Mais le principal avantage de l'avion de combat russe est son électronique embarquée. Le dernier radar phased array américain est capable de voir une cible à une distance de 145 km dans un azimut de plus ou moins 60 degrés, et notre radar Irbis-E détectera «l'ennemi» à une distance de 300 km à plus ou moins 120 degrés le long du parcours et à 145 km à plus ou moins 270 degrés. Le S-35 est également meilleur en termes de désignation de cible: 8 cibles contre 6 pour le F-15EX.

En général, notre combattant surpasse son concurrent américain dans la plupart des paramètres. Dans le même temps, le Su-35 coûte presque la moitié du prix du F-15EX. Cependant, les Indiens doivent encore choisir, il est donc difficile de dire qui remportera cet appel d'offres.

  • Photos utilisées: "Reporter"
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6 commentaires
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  1. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 22 peut 2021 12: 32
    0
    Les Gitans gagnent toujours le butin, qui recule le plus
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 22 peut 2021 12: 38
    -5

    Qu'est-ce que ce «dernier radar phasé» s'il ne voit que 145 km? ce n'est même pas la dernière génération ...
    1. Herman 4223 Офлайн Herman 4223
      Herman 4223 (Alexander) 22 peut 2021 19: 43
      +1
      L'énergie ne suffit pas. Ou une erreur de l'auteur.
      1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) 22 peut 2021 21: 39
        0
        Énergie - à peine, pas les années 60 cependant.
        Depuis que nous avons effacé la 1ère phrase - plutôt le défaut de l'auteur.

        Nos gens ont également fait l'éloge de l'AFAR, et dès que les gens des clairières, qu'à l'exception du SU57, il était introuvable, ils ont dit que le PFAR était encore plus frais. Ce qui est étrange, mais possible.

        Eh bien, dans les revues sur les sites militaires, d'autres ont flashé pour des cas généraux ...
  3. Alexandre K_2 Офлайн Alexandre K_2
    Alexandre K_2 (Alexandre K) 22 peut 2021 20: 01
    -1
    J'aimerais me tromper, mais les Américains auraient gagné. Et l'Inde est susceptible d'acheter maintenant TOUT "letak" ne le fera pas, les gens avec eux mourront, ils seront enterrés!
  4. Hayer31 Офлайн Hayer31
    Hayer31 (Kashchei) 23 peut 2021 14: 11
    0
    Et combien coûte une heure de vol chacun? Combien d'heures dure la vie du moteur? Avec cela, vous pouvez déterminer lequel est le moins cher.
    Pas seulement le prix de l'avion.