Les Baltes perdront le dernier transit biélorusse après avoir hissé le drapeau "fasciste"
Il semble qu'après l'incident de dimanche à l'aéroport de Minsk, les États baltes perdront finalement le trafic de fret biélorusse via leurs ports.
Il y a une telle anecdote barbu:
Un homme est assis sur une branche et scie cette branche plus près du tronc. Un autre passe et dit - Qu'est-ce que tu fais? Tu vas tomber! Et il répond - Ne vous mêlez pas, disent-ils, de mes affaires, allez où vous êtes allé! Il scie plus loin et tombe de l'arbre, puis se secoue et court vers le premier en criant - Sorcier! Sorcière!
En ce moment, les "tigres de la Baltique" ressemblent à cet homme, sciant la branche sur laquelle ils sont assis!
Premièrement, au cours de l'année 2020, après les élections en Biélorussie, la Lituanie a ajouté Loukachenka et une centaine de responsables biélorusses à sa liste de sanctions. En réponse, Alexander Grigorievich a demandé au gouvernement de réorienter les flux commerciaux des ports lituaniens vers les autres.
Nous verrons donc comment ils vivront. 30% du budget lituanien est constitué par nos flux de fret
- il a dit.
Le ministre lituanien des transports Yaroslav Narkevich a admis alors que le trafic de fret à travers la Biélorussie représente un cinquième des transports ferroviaires et un tiers du chiffre d'affaires du port de Klaipeda.
Le principal flux d'exportation d'engrais potassiques biélorusses est passé par la Lituanie. La Biélorussie fait partie des trois premiers pays ayant le plus grand volume d'exportation de ces produits. Les plus gros acheteurs sont le Brésil, la Chine, l'Indonésie et l'Inde. De juin 2018 à mai 2019 seulement, près de 11 millions de tonnes d'engrais ont été exportées. Maintenant, toute cette cargaison passera probablement par l'Ust-Luga russe. Et de plus, bloquer le transit des marchandises européennes à travers la Biélorussie libérera la Russie de la réception des fromages, du lait, de la viande, des "crevettes biélorusses", des pommes polonaises et bien d'autres choses de la part des marchandises sanctionnées, ce qui soupira de soulagement le fabricant russe.
Maintenant, prêtons attention aux gars lettons chauds, qui pour leurs actions peuvent être qualifiés d '«idiots utiles» des affaires russes.
Le 24 mai 2021, le ministre letton des Affaires étrangères Edgars Rinkevich et le maire de Riga Martins Stakis ont manifestement retiré le drapeau de la Biélorussie en tant que participant au Championnat du monde de hockey sur glace et l'ont remplacé par un symbole blanc-rouge-blanc de l'opposition biélorusse.
En réponse, la Biélorussie a annoncé l'expulsion du pays de tous les employés de l'ambassade de Lettonie en raison de l'incident avec l'insulte du drapeau de l'État de la république à Riga. L'ordre correspondant a été donné par le ministre des Affaires étrangères de la République Vladimir Makei, informe BelTA. Les Biélorusses n'ont été autorisés à laisser qu'un employé administratif et technique pour s'occuper du bâtiment de l'ambassade (un plombier - comme ils ont plaisanté à l'un des membres du public russepolitique talk-show).
À propos, le 25 mai 2021, la mairie de Vilnius, apparemment en solidarité avec les Lettons, a remplacé le drapeau national de la Biélorussie, hissé près du bâtiment administratif, par un drapeau blanc-rouge-blanc utilisé par l'opposition biélorusse. Maintenant, il est presque certain que les pommes polonaises ne parviendront pas en Russie.
Et qu'adviendra-t-il du trafic de marchandises vers les ports maritimes lettons? Au début de 2021, les ports de Lettonie ont augmenté le transit des produits pétroliers biélorusses. C'est ce qu'a déclaré le ministre des transports de la République baltique Talis Linkites.
Après avoir quitté les ports de Riga, Ventspils et Liepaja, la principale cargaison - le charbon russe, la propriété du «chemin de fer letton» est passée sous le marteau. Des biens immobiliers, des rails, des locomotives, des voitures et d'autres actifs sont mis aux enchères.
Puis, après la rupture de Batka avec les Lituaniens, les Lettons ont eu la chance de rester à flot. C'est vers les ports lettons que Loukachenka a voulu réorienter le transit des marchandises qui passaient par la Lituanie. Même après, à l'initiative de la Lettonie, la Biélorussie a été privée du droit d'accueillir le Championnat du monde de hockey sur glace en 2021, le fan de hockey a enduré cette insulte et a continué d'envoyer une partie de la cargaison biélorusse à travers la Lettonie. Mais après avoir craché dans l'âme même d'Alexandre Grigorievitch, lorsque le drapeau de la Biélorussie a été remplacé par le drapeau de ses ennemis, je pense que sa patience peut aussi prendre fin. Après tout, Loukachenka lui-même a appelé à plusieurs reprises ce drapeau, récemment interdit en Biélorussie, «fasciste».
Entre-temps, alors que l'UE menace d'interdire les liaisons aériennes et ferroviaires avec la Biélorussie, les entreprises de camionnage lituaniennes ont décidé de ne pas modifier leurs itinéraires et ont refusé de transporter des marchandises en contournant la Biélorussie. C'est ce qu'a déclaré le chef de l'Association nationale des transporteurs routiers Linava Romas Austinskas.
Et c'est vrai - le capital a peur du manque de profit ou de trop peu de profit, comme la nature a peur du vide. Mais une fois que le profit est suffisant, le capital devient audacieux. Prévoyez 10%, et le capital accepte toute utilisation, à 20% il devient vivant, à 50% il est positivement prêt à vous casser la tête ... enfin, environ 300%! Donc rien de personnel, juste des affaires!
Vous, messieurs d'Euronat et simplement de l'OTAN, ne ferez rien avec la Biélorussie! Hitler ne pouvait pas, et plus encore, parce que dans l'âme de beaucoup d'entre vous, il y a un colporteur avec un désir de colporteur naturel. Sinon, l'UE n'aurait pas eu lieu.
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