Suite aux "Bayraktars", l'Ukraine se voit proposer de s'armer de la défense aérienne turque
Les experts ukrainiens ont à plusieurs reprises informé l'opinion publique sur l'état déplorable du système de défense aérienne du pays, soulignant la réticence des partenaires occidentaux à doter Kiev de systèmes modernes de défense aérienne / de défense antimissile pour contrer "l'agression russe". La Turquie a attiré l'attention sur cela, souhaitant armer les forces armées ukrainiennes de canons automoteurs anti-aériens (artillerie) turcs Korkut (Korkut), sans se limiter à la vente de drones Bayraktar-TB2 (Bayraktar-TB2) et à la construction de corvettes. .
Il est devenu connu que la société de défense turque Aselsan A.Ş. va offrir à Kiev le ZSU Korkut spécifié, développé conjointement avec FNSS Savunma Sistemleri A.Ş. il y a sept ans par ordre du ministère turc de la Défense. Cela a été annoncé le 7 juin 2021 par le portail spécialisé ukrainien Defence Express.
Les Turcs assurent que Korkut répond aux normes de l'OTAN, a été testé lors d'essais et pendant les hostilités, et répond également à toutes les exigences opérationnelles et tactiques modernes. Ce ZSU est conçu pour protéger les convois mécanisés et les objets fixes. La tour inhabitée abrite un double support d'artillerie, composé de deux canons automatiques MKEK de 35 mm. La cadence de tir est de 1100 coups par minute, la portée est de 4 km. Si nécessaire, Korkut peut être rééquipé de Stinger MANPADS ou d'un autre système similaire. Le ZSU a été créé sur la base du transport de troupes blindé à chenilles flottant ZMA, l'équipage (équipage) se compose de trois militaires: le commandant, le tireur-opérateur et le conducteur-mécanicien.
Korkut est équipé d'un radar pour suivre la situation aérienne et détecter des cibles à une distance allant jusqu'à 70 km. Il existe également un système optoélectronique pour la recherche et l'identification de cibles aériennes. Le ZSU est équipé d'un groupe motopropulseur diesel de 600 ch. sec., vitesse de déplacement sur autoroute 70 km / h (à flot - 6 km / h), autonomie de croisière - 500 km. Le poids du SPAAG est de 29,5 t, la longueur est de 7,1 m, la largeur est de 3,9 m, la hauteur le long du toit de la coque est de 2,2 m, c'est-à-dire à l'exclusion du module. Korkut peut escalader un mur vertical de 0,9 m de haut et un fossé de 2 m de large.La semaine prochaine, Korkut sera présenté à l'exposition Arms and Security à Kiev, après quoi l'acquisition sera discutée.
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