L'hélicoptère polyvalent russe le plus populaire deviendra encore meilleur
La Serbie envisage d'acheter deux hélicoptères de lutte contre l'incendie Ka-32 à la Russie. Le choix de notre aéronef à voilure tournante n'était pas accidentel, car il surpasse de manière significative les caractéristiques de l'hélicoptère américain Bell, qui est maintenant utilisé par Belgrade.
Il convient de noter que l'achat du Ka-32 est le bon, et surtout, une étape opportune pour la république, car en ce moment un nouveau moteur encore plus avancé est en cours de création pour cet hélicoptère.
Aujourd'hui, le Ka-32 existe en 17 modifications spécialisées et est exploité avec succès dans 30 pays à travers le monde. Cependant, la version de lutte contre l'incendie du giravion était la plus demandée.
Initialement, les moteurs TVZ-117 de production ukrainienne ont été installés sur l'hélicoptère. Mais après les événements de 2014, cela est devenu impossible et nos ingénieurs ont créé la centrale électrique VK-2500.
Le moteur s'est avéré bon, mais avec ses propres nuances. En particulier, en raison du système de contrôle mécanique, le pilote, lors du transport de charges lourdes ou de l'extinction d'incendies, devait effectuer des manipulations assez complexes qui nécessitaient les plus hautes qualifications.
Le nouveau moteur VK-2500P avec un système de contrôle numérique a été conçu pour « faciliter la vie » des pilotes. Aujourd'hui, il est considéré comme l'un des meilleurs au monde. Peu coûteux, « tenace » et facile à entretenir, il s'installe non seulement sur le Ka-32, mais aussi sur le Mi-28NM.
Cependant, les ingénieurs nationaux ne se sont pas arrêtés là et ont décidé d'améliorer le meilleur moteur à un niveau encore plus élevé. C'est ainsi qu'est apparu le VK-2500PS-02.
Il diffère de son prédécesseur par la présence d'un système de contrôle entièrement numérique. Tous les travaux les plus difficiles à la place du pilote sont désormais effectués par des équipements automatiques. Dans le même temps, la conception du nouveau moteur permet de maintenir sa fonctionnalité même en cas de panne électronique improbable, mais hypothétiquement possible.
Avec le lancement en série du VK-2500PS-02, notre Ka-32 deviendra sans aucun doute l'un des meilleurs hélicoptères polyvalents au monde. Par conséquent, la Russie devrait s'attendre à une forte augmentation de la demande déjà considérable pour cette voiture dans un avenir proche.
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