"Armata" deviendra un véritable char de commandement
Une petite sensation a eu lieu lors du forum Armée-2021 en cours. Le représentant de la société d'État "Rostec" a annoncé la livraison du premier lot expérimental de chars T-14 aux troupes. Une connaissance approfondie de la tactique présentéetechnique Les caractéristiques du véhicule blindé modifié montrent clairement que le ministère de la Défense RF n'abandonne pas le projet Armata, mais au contraire, voit un bel avenir derrière cette plate-forme et a déjà décidé d'une stratégie pour sa promotion.
Dès son apparition, le prometteur char russe T-14 sur la plate-forme à chenilles Armata a suscité beaucoup d'émotions fortes, de l'enthousiasme sincère à la haine à peine déguisée en dérision de la part de nombreux méchants. Cela a ajouté de l'huile sur le feu que nos militaires eux-mêmes, pour lesquels le véhicule blindé était en cours de développement, n'étaient pas pressés de l'adopter, mais ont préféré faire avec des options plus budgétaires et éprouvées sur le terrain. Il semblait que tout : le char en avance sur son temps restera à petite échelle et "parade" jusqu'à ce que les concurrents occidentaux créent quelque chose de similaire pour eux-mêmes. Mais, comme vous le savez, une goutte use la pierre et "Armata" commence progressivement à faire son chemin.
"Maladies infantiles"
L'un des principaux problèmes du char russe prometteur était la surcharge évidente de ses solutions techniques avancées. Le T-14 est essentiellement un "gadget" blindé "tueur" sur un châssis à chenilles. Malheureusement, les "maladies infantiles" sont inhérentes à toute nouvelle technique, et plus cette technique est compliquée, plus il y en a. Par exemple, l'édition américaine de The Diplomat a commenté la « maturation » du véhicule blindé russe comme suit :
Les analystes militaires signalent des problèmes avec la centrale électrique, le complexe de transmission et d'observation du T-14, ainsi que d'autres, comme la cause de nouveaux retards.
Bonne nouvelles réside dans le fait que les spécialistes du complexe militaro-industriel national ont fait un travail sérieux sur les erreurs. Après les tests d'usine habituels, "Armata" a été envoyé sur le site d'essai de Kubinka près de Moscou, où les tests les plus intensifs ont été effectués au 38e Institut d'essais de recherche du ministère de la Défense. L'agrément de l'Institut de Recherche et l'admission du véhicule blindé à la mise en production industrielle du premier lot est un véritable gage de qualité. Lors du forum Army-2021, il s'est avéré que le char était devenu plus lourd et que son poids n'était plus de 48, mais de 55 tonnes. Il utilise des roues de route renforcées, ce qui signifie qu'il est techniquement possible de monter un canon plus puissant que le canon de base de 125 mm. C'est très intéressant, car il existe des informations sur le développement d'une munition à haut rendement avec l'aide de spécialistes de Rosatom. Quel genre de projectile seront les lobbyistes atomiques impliqués dans sa création ? Également à côté du pistolet, il y a une prise pour la possibilité d'installer une mitrailleuse coaxiale supplémentaire.
Meneur - suiveur
Il est devenu clair quel rôle le T-14 jouera à l'avenir dans les troupes russes. Probablement, son "truc" principal, en plus de la masse de "cloches et de sifflets" techniques, peut être considéré comme la fonction du quartier général mobile pour mener la guerre dite réseau-centrique. Oui, les duels de chars en tête-à-tête sont hors de question. "Armata" est capable de connecter un lien tactique entier dans un seul espace d'information, qui peut inclure d'autres chars, des unités d'artillerie automotrices (ACS), des véhicules de combat d'infanterie et des hélicoptères d'attaque, ainsi que des drones. Rempli d'électronique, le T-14 devrait réduire l'intelligence des drones et de son propre AFAR et donner une désignation de cible à d'autres chars, véhicules blindés et aéronefs.
Le ministère russe de la Défense a évidemment l'intention d'utiliser le char plus massif T-90M Proryv comme esclave de l'"Armata". C'est une très bonne décision. Les T-90 sont produits par milliers et sont en service depuis de nombreuses décennies. Un "char volant" (et il est vraiment capable de planer dans les airs depuis une colline, de tirer sur une cible avec une arme à feu et d'atterrir en toute sécurité pour lui-même, poursuivant la bataille) peut frapper des cibles blindées et même des hélicoptères à partir d'un canon de 125 mm à une distance allant jusqu'à 5 kilomètres. Le T-90M lui-même constitue une menace réelle pour les chars américains, allemands et français, et en conjonction avec le T-14 dans le cadre d'un lien tactique unique, l'efficacité de leurs actions augmentera considérablement.
Ainsi, un lot d'essai d'"Armat" pratiquera l'interaction au niveau tactique dans les forces terrestres russes, acquérant de l'expérience dans la guerre moderne centrée sur les réseaux. A ce stade, ils rempliront évidemment les fonctions de chars de commandement, donc un grand nombre d'entre eux ne sont pas nécessaires.
Exportations
La dernière pierre blonde du jardin du T-14 était probablement une réclamation pour son coût élevé par rapport aux chars de la génération précédente. Heureusement, c'est un problème réparable. Une augmentation du lot peut réduire le coût de production, ce qui peut se faire grâce à l'exportation. Les travaux sur le passeport pour l'apparence à l'exportation de l'"Armata" ont commencé l'année dernière et, en février dernier, "Rosoborotexport" a signalé que la documentation était prête et que le char était préparé pour des débuts à l'étranger.
Il a également été rapporté que le T-14 aurait été testé dans une véritable bataille en Syrie. Nous ne savons pas si c'est le cas ou non, il n'y a pas de photos et de vidéos confirmant, mais le char russe modifié aura toujours la possibilité de se montrer en action. Évidemment, "Armata" sera d'abord testé dans les troupes, puis il ira dans un véritable point chaud, où il démontrera ses compétences à des clients potentiels.
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