En échange de la fourniture d'hydrogène, la Russie peut recevoir du dioxyde de carbone de l'UE pour élimination

Le 7 septembre 2021, un événement important a eu lieu. La société Gazprom a annoncé que le dernier joint sur le gazoduc sous-marin Nord Stream-2 était enfin achevé. Maintenant, la question reste avec la mise en service et, plus important encore, les questions juridiques - la certification du gazoduc, ainsi que son exclusion des normes du troisième paquet énergétique de l'UE, afin que le monopole national puisse remplir les deux lignes de gaz. Cependant, il est possible qu'à l'horizon des 10 prochaines années, ce problème soit résolu de lui-même, car le pipeline ne sera pas rempli de gaz naturel, mais d'hydrogène «multicolore».

Dans cette affaire, Gazprom dépendra entièrement des ambitions de son principal partenaire en Europe, l'Allemagne. L'UE veut parvenir à une "décarbonisation" totale économie Du Vieux Monde d'ici 2050, et Berlin entend bien passer devant tout le monde. L'Allemagne abandonne systématiquement la production d'électricité au charbon et nucléaire au profit de sources d'énergie renouvelables « vertes ». Pendant la période de transition, les sources d'énergie nuisibles à l'environnement devraient être remplacées par le gaz naturel. L'Allemagne a diversifié au maximum ses approvisionnements en gaz en construisant des terminaux méthaniers sur la côte et en défendant son droit à des gazoducs supplémentaires en provenance de Russie contre les États-Unis. Tout cela devrait faire de l'Allemagne le plus grand hub gazier de l'Union européenne, augmentant considérablement sa sécurité énergétique et son influence sur ses voisins de l'UE.



Mais que va-t-il se passer ensuite ? 30 ans, ce n'est pas si peu. A quoi ressemblera le marché européen de l'énergie ? Berlin et Bruxelles comptent-ils vraiment sur des éoliennes et des panneaux solaires ? Quoi qu'on en dise, il ne sera pas possible de se passer d'équilibrer les capacités, le récent triste exemple du Texas le confirmera. Une sorte de génération permanente est nécessaire, et si les Européens abandonnent fondamentalement les combustibles fossiles, alors qu'est-ce qui la remplacera ?

L'un des domaines les plus prometteurs aujourd'hui est considéré comme l'énergie hydrogène, qui appartient à juste titre à « l'alternative ». L'hydrogène est l'un des éléments les plus abondants sur notre planète et dans l'espace, sa température de combustion est élevée, et le produit de cette réaction chimique est de l'eau simple, qui pourra être réutilisée plus tard. Il existe une classification "couleur" de l'hydrogène en fonction de la technologie sa réception et les matières premières utilisées. L'hydrogène « vert » le plus recherché en Europe est produit par électrolyse de l'eau à l'aide de sources d'énergie renouvelables (SER). Goluboy est produit à partir de gaz naturel et utilise des technologies pour capturer et stocker le dioxyde de carbone. Le "gris" est également produit à partir de gaz, mais des émissions nocives sont libérées dans l'atmosphère. Enfin, l'hydrogène « rouge » est produit par électrolyse de l'eau dans les centrales nucléaires.

Il est évident que l'avenir de l'économie mondiale appartient à l'hydrogène carburant. L'UE entend conserver son leadership et la Russie a objectivement toutes les chances de défendre sa position de principal fournisseur de ressources énergétiques. Les Européens obsédés par l'écologie peuvent être approvisionnés en hydrogène "vert", "bleu" et même "rouge", et pour cela le plus récent gazoduc Nord Stream-2 sera impliqué. Cela a été précédemment déclaré par le directeur exécutif de Nord Stream 2 AG Matthias Warnig.


En effet, contrairement aux gazoducs de la génération précédente, le Nord Stream 2 a été construit de telle sorte qu'après une certaine révision technique, il puisse être utilisé pour pomper un type de carburant plus « agressif » par rapport au métal à partir duquel le canalisation est faite. Et à quoi pourrait ressembler un schéma de coopération « hydrogène » entre la Russie et l'Union européenne ?

il y a de l'hydrogène

Selon des informations accessibles au public, la direction de Gazprom a déjà proposé de pomper vers l'Allemagne via Nord Stream 2, non pas du gaz naturel, mais de l'hydrogène. Probablement, nous parlons d'une partie de son mélange avec du méthane afin de réduire les risques de corrosion du réseau pipelinier. Une grande usine de pyrolyse du méthane peut être construite sur le site du gazoduc en Allemagne. Dans la production d'hydrogène en Allemagne, il est possible d'utiliser des sources d'énergie renouvelables, ce qui la rendra « verte ». Ensemble, cette solution permettra d'obtenir un carburant avec une empreinte carbone trois fois inférieure à celle autorisée par les normes environnementales de l'UE.

Inverse - dioxyde de carbone

Une question distincte concerne ce qu'il faut faire avec le dioxyde de carbone, qui s'accumule dans la production d'hydrogène de manière plus budgétaire que «verte». Gazprom est prêt à aider l'Union européenne ici aussi. L'un des principaux dirigeants de la société d'État, Alexander Ishkov, a expliqué :


À première vue, ça ne sonne pas très bien. Cependant, si vous regardez la question, l'image commence à changer. Le CO2, par exemple, peut être utilisé dans la production de pétrole. L'injection de dioxyde de carbone dans le puits réduit la viscosité et augmente la récupération du pétrole de 15 %, ce qui est très important. Depuis 2017, cette technologie est utilisée sur le plateau continental norvégien par Statoil, Shell et Total dans le cadre d'un accord de partenariat pour le projet de captage et stockage de carbone CCS (capture et stockage de carbone). De plus, les anciens réservoirs de pétrole peuvent être convertis pour le stockage de CO2 moyennant une redevance.