Pourquoi le char russe T-90S est le leader du marché mondial de l'armement

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Après avoir analysé le marché mondial des « tank », l'édition américaine du National Interest est arrivée à la conclusion que l'offre la plus optimale en termes de rapport qualité/prix est notre T-90S. Ceci est indirectement confirmé par le fait que le char russe a déjà réussi à contourner les derniers véhicules des États-Unis et de l'Allemagne en popularité.

Formellement, environ deux douzaines de modèles de chars de différents pays sont proposés sur le marché mondial de l'armement. Cependant, les trois premiers sont la Russie, l'Allemagne et les États-Unis. Et c'est dans cette séquence.



Notre T-1999S reste le plus massif en termes de ventes depuis 90. Il y en a plus de 1000 dans la seule armée indienne. En général, dans les forces blindées du monde (à l'exclusion de la Russie), il existe plus de 2500 90 chars T-XNUMX de diverses modifications.

Le principal "point fort" de notre véhicule de combat est qu'en termes de caractéristiques de combat et opérationnelles, il n'est pas inférieur aux concurrents étrangers, mais il gagne considérablement en prix.

Ainsi, le T-90S contourne les derniers Abrams M1A3 et Leopard 2A7 + en vitesse et en maniabilité, sans être inférieur en puissance de feu. Mais le prix de notre voiture n'est que de 4,5 millions de dollars.

A titre de comparaison, pour un "Leopard" très utilisé de la première série en Allemagne, ils demandent au moins 3 millions, et pour un nouveau de la même série - à partir de 6,5 millions. Quant au dernier Leopard 2A7 +, il en coûtera 11 millions. Et ce n'est pas la limite. ... Les Américains demandent 1 millions de dollars pour leur Abrams M3A12.

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    11 commentaires
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    2. 0
      16 septembre 2021 11: 34
      T-90, ce sont des modifications du T-72 "Oural" de 1974. Au prix, le 90kA gagnera définitivement toujours !
      1. -1
        16 septembre 2021 21: 00
        Abrams et Léopard de quelle année ?
        1. -2
          17 septembre 2021 12: 45
          La question n'est pas dans les années, mais dans le prix du produit ! Les pays de l'OTAN choisiront certainement leurs propres armes !
          1. 0
            17 septembre 2021 13: 50
            Dans ce cas, les pays de l'OTAN et leurs alliés ne se soucient pas du prix du produit. Dans tous les cas, ils achèteront « leur » plus cher. Mais même ici, il y aura un moment politique. Par exemple, les Polonais. Ils ont de beaux Léopards à leurs côtés (ils en ont même en service), ils ont aussi leurs propres Twards (visages de haute qualité du T-72), et ils ont pensé aux Abrams d'outre-mer. Et tout pourquoi ? Russophobie et anti-germanisme !
            1. 0
              17 septembre 2021 17: 54
              je pense que c'est de l'argent
              1. -1
                18 septembre 2021 02: 16
                Oui, de l'argent. Dans les poches des politiciens polonais responsables de la décision.
                1. -2
                  19 septembre 2021 00: 37
                  Citation: boriz
                  Oui de l'argent

                  pas seulement de l'argent. Tout est banal, mais pas tellement. C'est pour montrer votre fidélité au propriétaire. C'est plus important que l'argent.
                  1. -1
                    19 septembre 2021 02: 14
                    Faire preuve de loyauté envers le propriétaire signifie rester en poste pendant un certain temps. Et c'est de l'argent.
        2. -1
          19 septembre 2021 00: 35
          Citation: greenchelman
          Abrams et Léopard de quelle année ?

          vous savez, il y en a différents. Qu'est-ce qui vous intéresse? Qu'est-ce qui a été offert aux Polonais ?

          Citation: greenchelman
          Dans ce cas, les pays de l'OTAN et leurs alliés ne se soucient pas du prix du produit

          tu te trompes brutalement. Le prix d'un produit, et plus encore le coût d'exploitation, est un indicateur important. Mais pas toujours.

          Citation: greenchelman
          il y aura un moment politique

          c'est lui qui est présent dans cette affaire. Mais pas comme vous le pensez par malentendu :

          Citation: greenchelman
          Russophobie et antigermanisme !

          Pas du tout. Il s'agit d'un désir de plaire aux États-Unis (si dans un langage encore plus compréhensible - alors de lécher) dans l'espoir de profiter davantage sous la forme de "protection contre les Russes agressifs", "nous sommes dans le même bateau". Pour la russophobie, le Léopard roulerait aussi. Mais les Allemands ne sont pas les États-Unis, ils ne sont pas ces forces et cette influence, ils sont juste entassés dans les amis de Washington. N'est-ce pas évident ? Ou êtes-vous obsédé par la russophobie ?
    3. 0
      17 septembre 2021 13: 54
      Il ne s'agit pas de prix ou de quoi que ce soit d'autre, mais du fait que cette voiture est le résultat d'un développement constant qui se poursuit depuis l'époque du meilleur char de son époque. Depuis 1945, le « porte-savon / brochet » de Tcheliabinsk (se dresse à Tcheliabinsk sous la forme d'un monument non loin de ChTZ) a donné la direction du développement. Absolument toutes les formes angulaires avec un front d'une épaisseur exorbitante ont révélé leurs défauts sous forme de masse, de faible résistance aux coups d'obus et d'extrême gourmandise. Les restes ont changé pour le mieux : ils sont devenus plus bas, plus maniables, plus meurtriers. Rien de nouveau. Évolution de la technologie. Prix ​​et qualité. Attente et résultat.
    4. -1
      17 septembre 2021 19: 17
      C'est sur de si redoutables Victory Machines que nous atteindrons la Manche !