"Flying hard" : des F-35 occidentaux tentent d'escorter des avions russes


Une courte vidéo est apparue sur le Web d'une paire de chasseurs F-35 de cinquième génération de l'un des pays occidentaux essayant d'accompagner des avions russes au-dessus de la mer Baltique.


Au premier plan se trouve la vidéo devant nous, probablement l'avion de transport militaire An-12 de la marine russe, qui effectue des vols fréquents entre les régions de Leningrad et Kaliningrad en Russie, et le F-35A, en arrière-plan, appartiennent à la 13e groupe aérien de l'armée de l'air italienne. Il est basé sur une rotation à la base aérienne d'Amari dans le comté de Harju (Estonie). Très probablement, les stations radar situées sur le territoire des États baltes ont trouvé un groupe d'avions non loin de leur espace aérien et les F-35A mentionnés ont été envoyés pour les identifier et les identifier.


Les utilisateurs de réseaux sociaux ont noté que le F-35 apparemment "vole fort", c'est-à-dire. il leur faut beaucoup d'efforts pour rester près de l'avion russe lent. Il y a une explication à cela. Le fait est que le F-35, contrairement à d'autres chasseurs, est très difficile à maintenir à basse vitesse. L'escorte des avions, en particulier des turbopropulseurs subsoniques, n'est pas leur travail. Le F-35 est un avion d'attaque supersonique, il a une petite surface d'aile et une aérodynamique médiocre, il n'est tout simplement pas conçu pour l'interception et le suivi.

Mais les Italiens, pour une raison quelconque, les ont amenés en Estonie, alors qu'ils disposent eux-mêmes de combattants Eurofighter mieux adaptés. À cet égard, on soupçonne que l'armée de l'air italienne se moque délibérément d'un escadron de ses F-35A afin de découvrir toutes les vulnérabilités et les lacunes. Une autre explication est difficile à trouver, car ce n'est pas la première fois que leur F-35A accompagner An-12 sur la Baltique.

Rappelons que les F-35A italiens ont remplacé en mai les chasseurs Eurofighter de l'armée de l'air allemande, qui étaient en service depuis 8 mois et ont entamé une mission similaire. Baltic Air Policing est une mission de l'OTAN de patrouille dans l'espace aérien de l'Estonie, de la Lettonie et de la Lituanie, qui opère depuis 2004 et les F-35A italiens sont les seuls avions de ce type à être présents jusqu'à présent.
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19 commentaires
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  1. Phantom Офлайн Phantom
    Phantom (Fantôme) 14 septembre 2021 21: 46
    -3
    Les utilisateurs des réseaux sociaux ont noté que le F-35 semblait "voler fort"

    c'est pourquoi elles sont utilisatrices, gestionnaires, comptables, ménagères.
    L'impression est créée trompeuse. Car à basse vitesse, les moteurs à réaction sont obligés de maintenir un grand angle d'attaque (les Su-27/35 russes volent également le nez levé à la vitesse minimale), et le F-35 a un fuselage surdimensionné. Déception visuelle. Sur le vol "Lightning" "dirige" l'ordinateur de bord, s'il lui était difficile de tenir la voiture, il ne la tiendrait pas, mais la mettrait dans une position plus stable et plus sûre. S'il vole, ce n'est pas difficile.
  2. Phantom Офлайн Phantom
    Phantom (Fantôme) 14 septembre 2021 21: 55
    -1
    il n'est tout simplement pas conçu pour intercepter

    mais ce sont les fantasmes de l'auteur. Qu'est-ce qui empêche un combattant de s'éloigner de quelques kilomètres et de lancer une fusée, ou de reculer de 300 mètres et de tirer au canon ? Rien, c'est l'interception "pour un adulte". Ou. Selon les auteurs, l'interception est-elle par exemple un vol stationnaire à une distance de plusieurs dizaines de mètres ?
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 14 septembre 2021 22: 22
    -4
    Oui, encore des prunes F35. avec des informations incorrectes.
    Le F35 est un petit bombardier ventru, en fait, mais personne n'a refusé d'"accompagner" les entraînements gratuits, ni nous, ni eux.
    1. avg En ligne avg
      avg (Alexander) 15 septembre 2021 22: 45
      +1
      Renseignez-vous auprès de spécialistes sur le coût d'une "formation gratuite".
      1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) 15 septembre 2021 22: 47
        -2
        Il ne s'agit pas du prix d'une heure de vol, on en parlait littéralement partout...
      2. Phantom Офлайн Phantom
        Phantom (Fantôme) 17 septembre 2021 01: 35
        -2
        Vous n'avez même pas compris ce qu'on vous a dit.
        Il ne s'agissait pas du coût d'une heure de vol, mais du fait que les pilotes avaient la possibilité de s'entraîner sur une cible « gratuite », pour ainsi dire.
        Quant au coût d'une heure de vol, pilotez l'An-2 - ce sera beaucoup moins cher que n'importe quel avion de chasse.
  4. Le commentaire a été supprimé.
  5. Bitter Офлайн Bitter
    Bitter (Gleb) 14 septembre 2021 23: 10
    0
    L'armée de l'air italienne se moque délibérément d'un escadron de ses F-35A

    Pourquoi ne pas essayer et pratiquer. Différents pilotes, personnes, différents pays, tout le monde veut acquérir de l'expérience dans la conduite automobile et les heures de vol sont également définies pour tout le monde. Et comment, sur l'Eurofighter ou le F-35 - qui a étudié quoi.
    Pour abattre la limace céleste, les avions de l'OTAN et les faucons russes n'ont pas besoin de s'approcher.
    1. Phantom Офлайн Phantom
      Phantom (Fantôme) 14 septembre 2021 23: 31
      -5
      vous ne comprenez pas, c'est différent (c) L'article a été écrit pour le plaisir de postebatsya et cracher sur les "partenaires". La réalité n'intéresse personne.
      Personne ne s'intéresse à la raison pour laquelle les Italiens n'ont pas amené les Eurofighters, mais les Lightnings. L'explication simple et évidente qu'ils testent leurs nouveaux avions, vers lesquels ils vont bientôt changer, apprenant à les utiliser, comme le ferait tout sobre d'esprit, n'est pas un canal. Il n'y a que la Russie qui fait ce qu'il faut en apportant tout ce qu'elle avait en Syrie, même les dernières technologies et même des bombardiers stratégiques complètement hors de propos là-bas. C'est exact, mais piloter les F-35, "qui ne sont bons à rien et volent même mal", est un drôle de cirque. Le public applaudit, applaudissements
  6. Vladimir Daetoya Офлайн Vladimir Daetoya
    Vladimir Daetoya (Vladimir Daetoya) 15 septembre 2021 06: 13
    0
    Il est préférable d'accompagner de tels avions de ligne avec des drones.
    1. Bitter Офлайн Bitter
      Bitter (Gleb) 15 septembre 2021 14: 32
      -5
      On s'en fout? Ce n'est pas une escorte, pour le plaisir d'une escorte. Ce n'est qu'un prétexte pour former à nouveau les équipages, les services au sol, pour ainsi dire, gratuitement.
      Aujourd'hui, seuls les combattants biélorusses ont des cordes de remorquage spéciales et des rampes de sauvetage qui n'ont pas d'analogues, ils s'envolent donc pour porter assistance à un avion de ligne dans le ciel. clin d'œil
  7. Alexandre K_2 Офлайн Alexandre K_2
    Alexandre K_2 (Alexandre K) 15 septembre 2021 06: 42
    -2
    J'ai trouvé quelque chose à comparer, une sorte de F-35 bâclé, avec l'AN-12 le plus progressif et le plus moderne !
    1. Archon Офлайн Archon
      Archon (Alexey) 17 septembre 2021 10: 34
      +1
      Le sarcasme est le genre d'humour le plus difficile à comprendre sur de telles ressources. Essayez de plaisanter plus catégoriquement et un peu comme une armée. Bien
      1. Alexandre K_2 Офлайн Alexandre K_2
        Alexandre K_2 (Alexandre K) 17 septembre 2021 12: 51
        -1
        Donc tout l'article est présenté comme quelque chose de tordu, de mouche "dure" - vous ne pensez pas ?
        1. Archon Офлайн Archon
          Archon (Alexey) 17 septembre 2021 21: 14
          +1
          Tout est basé sur l'opinion personnelle de l'auteur sans fournir de preuves spécifiques. Il existe de nombreux articles de ce type et ils remplissent leur fonction d'augmentation de la visualisation des annonces. Notre choix est de lire ou non, et à quelle vitesse.
          J'ajouterai qu'ils écrivent généralement que le f35, au contraire, n'est pas trop adapté pour les vitesses et les manœuvres élevées, mais dans cet article, pour une raison quelconque, ils ont l'avis contraire.
          En général, des copies d'avions ennemis sont-elles faites pour tester l'aérodynamique et les caractéristiques de vol ? Ce serait sage.
  8. Netyn Офлайн Netyn
    Netyn (Netyn) 15 septembre 2021 21: 58
    0
    Citation: fantôme
    et tirer avec un canon ?

    Mais du canon il vaut mieux pas
    Suicide sûr
    1. Phantom Офлайн Phantom
      Phantom (Fantôme) 15 septembre 2021 22: 22
      -3
      Citation: Netyn
      Citation: fantôme
      et tirer avec un canon ?

      Mais du canon il vaut mieux pas
      Suicide sûr

      que dites-vous! Wassat Alors, sur la photo on voit les derniers instants de la vie du pilote ?


      Et qu'en est-il de cette vidéo ?

  9. Netyn Офлайн Netyn
    Netyn (Netyn) 16 septembre 2021 19: 42
    +1
    Citation: fantôme
    Qu'est-ce que tu racontes! Alors, sur la photo on voit les derniers instants de la vie du pilote ?

    Lisez le rapport du Pentagone au Congrès américain, puis nous parlerons
    1. Phantom Офлайн Phantom
      Phantom (Fantôme) 16 septembre 2021 20: 42
      -2
      On ne vous a pas appris à répondre aux questions ? L'utilisation répétée du canon a été enregistrée, et de cela pas un seul pilote n'est encore mort.

  10. Archon Офлайн Archon
    Archon (Alexey) 17 septembre 2021 10: 30
    +1
    Je dis depuis longtemps que les dirigeables devraient être autorisés à survoler les frontières de l'OTAN. Propre, silencieux, respectueux de l'environnement, si vous installez également des panneaux solaires. Vérifions donc la ressource de l'avion de l'adversaire, s'il lancera un turbopropulseur pour l'escorte ou des drones, et combien de temps ces drones dureront. Et dans le dirigeable, vous pouvez mettre divers radars ou autres appareils que je ne connais pas.