L'expert a expliqué pourquoi la Russie n'est pas pressée d'augmenter ses exportations de gaz vers l'Europe

22 Septembre 2021 8

A l'heure actuelle, les marchés du gaz en Europe sont confrontés à une situation très déplorable avec les prix du carburant, ainsi qu'avec ses réserves dans les stockages souterrains à la veille de la saison froide. En raison de l'hiver rigoureux et de l'été chaud, les réserves de "carburant bleu" ont été épuisées et les prix ne cessent d'augmenter.

Certains experts occidentaux blâment tout sur Gazprom, qui dans une telle situation devrait soi-disant augmenter les approvisionnements en gaz, mais pour une raison quelconque ne le fait pas. Cependant, selon l'analyste Stanislav Mitrakhovich, la société gazière russe agit strictement dans le cadre des accords précédemment conclus.

Gazprom ne cherche pas à augmenter ses approvisionnements pour des raisons évidentes - les contrats ne l'y obligent pas. Tout d'abord, l'entreprise est obligée de vendre du "carburant bleu" en Russie

- a déclaré l'analyste dans une interview au journal REGARDEZ.

Dans le même temps, les Européens ralentissent la délivrance des permis nécessaires au lancement de Nord Stream 2, il n'y a donc aucune raison pour que les Russes augmentent le volume de transport de gaz vers leurs partenaires européens. Si Gazprom décide néanmoins d'augmenter ses exportations de gaz vers les pays occidentaux, il pourrait à nouveau être accusé d'essayer de monopoliser le marché gazier de l'UE.

Parallèlement, mardi 21 septembre, l'Agence internationale de l'énergie a mis en garde contre une possible pénurie de gaz en Europe pendant le froid hivernal et a exhorté la partie russe à "faire plus pour rendre le gaz disponible sur le marché européen". Ainsi, selon les responsables européens, la Russie confirmera sa réputation de fournisseur fiable de ressources énergétiques.

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Alexander Betonkin

+1

22 septembre 2021 18: 42

Eh bien, à juste titre, pas pressé.
pilote

+2

22 septembre 2021 19: 26

SP - 2 n'a pas encore besoin d'être lancé. Les Ukrainiens paient plus de 1000 XNUMX benjamins pour l'essence. La Russie est payée. Bientôt, à ces prix, leur économie sera couverte de la casserole qu'ils mettent sur leur tête. Vaincre l'ennemi à ses propres frais est une classe. L'armée et l'économie disparaîtront et les dettes nous seront rendues par ce biais.
1. AICO
  
  0
  
  22 septembre 2021 20: 11
  
  D'abord ils l'ont mis, puis ils l'ont mis, le contenu entre les oreilles et a débordé - nous avons ce que nous avons !
Ivan Vetrov

0

23 septembre 2021 08: 16

Avec quelle frayeur ? Ils ont décidé de tout acheter sur SPOTA, et de ne pas conclure de contrats à long terme
Juste un chat

-1

23 septembre 2021 08: 54

En ce moment à Londres, le ministre britannique des Affaires économiques Kwasi Quarteng a déclaré lors d'une audition parlementaire qu'il soutenait Nord Stream 2 et qu'il l'a toujours fait. Le responsable est favorable à la diversification des approvisionnements en gaz et à la lumière des nombreux moyens déjà existants de saturer l'économie britannique en carburant, nous pouvons dire que le SP-2 ne fera qu'améliorer la situation dans cette entreprise.
Pour des raisons évidentes, seul Berlin reste complètement calme, ayant des contrats à long terme avec Moscou, et n'ayant pas le temps de se diversifier pleinement dans le domaine des approvisionnements en carburants alternatifs. La RFA ne va donc pas encore abandonner le gaz naturel à court et moyen terme. C'est ce qu'a déclaré mercredi la représentante du ministère de l'Économie et de l'Énergie de l'Allemagne, Ulrika Demmer, lors d'un briefing. Selon le responsable, Gazprom est un fournisseur fiable et respecte toutes les obligations contractuelles envers l'Allemagne, de sorte que l'intervention du gouvernement n'est pas requise.

toute enveloppe restante, apparemment au printemps, sera enterrée avec un bulldozer.
Jacques Sékavar

+3

23 septembre 2021 12: 44

Comme des personnes bien informées l'ont expliqué, Gazprom conclut des contrats à long terme à des prix au comptant indexés sur le pétrole (200 $ pour 1 1 $), et l'UE a insisté sur des contrats d'échange, où le prix a fortement fluctué et a récemment atteint 1 XNUMX $. pour XNUMX mille mètres cubes. Apparemment, ils espéraient fortement une énergie «verte» à la mode, des sources écologiquement neutres et, dans ce cadre, une réduction forcée des prix des fournitures russes.
Dans le cadre des contrats à long terme signés, Gazprom étend le gazoduc de production et d'autres capacités. Il s'agit d'une entreprise coûteuse et pas rapide + plus de sanctions pour la fourniture d'équipements et le placement de titres de créance maintenant sur le marché secondaire, et il est donc irréaliste d'augmenter considérablement l'offre.
La limitation à 50 % du débit du flux nord et les « recommandations » insistantes d'utiliser le système de transport de gaz ukrainien ont une implication politique prononcée - financer l'Ukraine aux dépens de la Fédération de Russie et réduire les revenus de Gazprom, puisque via l'Ukraine est plus long et plus cher.
Une diminution des revenus de Gazprom réduira les paiements d'impôts et affectera négativement le budget de la Fédération de Russie, qui, en fait, est l'objectif ultime des « partenaires » occidentaux.
zloybond

-1

24 septembre 2021 12: 00

Le dollar est menacé de s'effondrer, mais le problème, c'est qu'il ne sait pas qu'il doit chuter. Des mots, des mots - et derrière les mots encore la hausse des prix du gaz en Russie pour les consommateurs nationaux. Les élections sont terminées, et le gaz peut être levé. Mais en Europe à prix fixe toujours.
Aleksandr_14

0

24 septembre 2021 16: 05

Pour que l'offre augmente, quelqu'un en Europe doit acheter du gaz, et il ne veut pas acheter à un prix élevé. La Russie ne veut pas pomper de gaz via l'Ukraine, car l'Ukraine exige un paiement de 50 % plus élevé pour le pompage de gaz dépassant le contrat. Cette Ukraine, pour laquelle Bruxelles s'est battue, ils se sont heurtés à quelque chose, mais ils ne veulent pas annuler leur ((absurdité)).