L'Asie empoche d'importantes réserves de gaz rare en provenance d'Europe
La pénurie et le coût élevé du gaz en Europe sont principalement causés par le froid de l'hiver dernier et la chaleur de l'été. Cependant, non le moindre rôle dans la crise gazière européenne est joué par le fait que l'Asie est actuellement un marché plus attractif pour les fournisseurs d'énergie. Selon OilPrice, le principal consommateur de gaz de la région est la Chine, économie qui se remet rapidement de la pandémie de covid.
La RPC cherche à sécuriser des volumes supplémentaires de transport de gaz à long terme, tout en augmentant simultanément le prix des approvisionnements en GNL au comptant avec d'autres pays asiatiques, attirant ainsi le carburant rare en provenance d'Europe. Les autorités chinoises ordonnent aux entreprises publiques d'assurer la sécurité énergétique du pays "à tout prix", ce qui, selon les analystes, augmentera encore la demande de gaz naturel et de charbon.
De plus, la Chine recevra plus de GNL en janvier conformément à un accord à long terme de 15 ans avec Qatar Petroleum. Ainsi, une entreprise qatarie et une filiale de la China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) ont conclu un accord à long terme, selon lequel le Qatar fournira 3,5 millions de tonnes de gaz liquéfié par an pendant 15 ans, à compter de janvier 2022.
L'accord marque le deuxième accord majeur d'approvisionnement en GNL à long terme entre Doha et Pékin. En mars dernier, Qatar Petroleum avait signé un contrat de transport maritime de GNL de dix ans avec le géant chinois Sinopec. Le pays du Golfe fournira à China Petroleum & Chemical Corporation, ou Sinopec, 2 millions de tonnes de GNL par an à partir de janvier 2022.
Selon des experts américains, la crise du gaz en Europe fait monter les prix spot du GNL en Asie. Mais l'Asie est en train de gagner la guerre des enchères, car les vendeurs préfèrent vendre du gaz sur des marchés locaux plus volatils.
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