Motor Sich veut obtenir le droit d'utiliser la marque d'hélicoptère Mi

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La Zaporozhye Aviation Enterprise Motor Sich a demandé à la Cour suprême de la Fédération de Russie d'annuler les décisions des juridictions inférieures, selon lesquelles il est interdit à la société d'utiliser la marque Mi (hélicoptères Mil). Le plaignant, qui est le Centre national Mil et Kamov pour l'ingénierie des hélicoptères (Tomilino, région de Moscou), exige également de récupérer 42 millions de roubles de l'usine ukrainienne.

L'essence de l'affirmation de la société russe est que Motor Sich a promu la modernisation des hélicoptères Mi-8T en tant que création d'un nouveau type de giravion. Dans les brochures publicitaires et lors d'expositions, les désignations Mi-8MSB et Mi-8MSB ont été utilisées.



À cet égard, la neuvième cour d'arbitrage d'appel de Moscou a pris le parti du Centre national de l'industrie des hélicoptères de Mil et Kamov, qualifiant les actions de Motor Sich d'illégales.

Les termes « retrofit » et « modification » font référence à la création d'un produit, ce qui signifie que l'amélioration des performances doit être considérée comme un nouveau type d'avion, et non comme une réparation ou un entretien.

- dit le texte de la décision de justice.

Pour mener de telles activités, l'entreprise ukrainienne devait obtenir l'autorisation du développeur d'hélicoptères, à savoir l'usine d'hélicoptères Mil Moscow, qui a ensuite été confirmée par le tribunal des droits de propriété intellectuelle de Moscou.
7 commentaires
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  1. +5
    7 Octobre 2021 15: 09
    Oui, leur liste de souhaits est exceptionnellement énorme, mais elle est morte alors elle est morte, rien de personnel.
  2. +5
    7 Octobre 2021 15: 31
    donc eux et les moteurs d'hélicoptère copient les russes (développés dans la RSFSR), du fait que leur production était située dans la RSS d'Ukraine et non dans la RSFSR
    1. -2
      8 Octobre 2021 20: 36
      Citation: somsh chk
      donc eux et les moteurs d'hélicoptère copient le russe

      comment copier ce qui a été produit ? Vous ne niez pas que la production de moteurs a été déployée à Zaporozhye, à l'époque soviétique, et tout à fait légale ? Alors, qu'est-ce que « copier » ?

      Soit dit en passant, TV2-117, qui est allé au G3 et le prédécesseur du TV1997 plus puissant et plus moderne, a été produit à Perm. Jusqu'en 3. Pourquoi ne pas produire TVXNUMX aussi ? Est-ce vraiment les agents spéciaux ukrainiens à blâmer pour avoir perdu leur production ?
    2. 0
      11 Octobre 2021 17: 15
      Citation: somsh chk
      donc eux et les moteurs d'hélicoptère copient le russe

      Soyez complètement honnête. Ils ne les ont pas copiés. La production de ces moteurs s'y situait initialement à l'époque de l'URSS, à l'époque où il n'y avait aucune trace de non-imposition. Eh bien, qui a placé cette production il y a une question distincte. Bien qu'à cette époque, personne ne puisse rêver d'un "État d'Ukraine" indépendant, même dans les pires cauchemars.
  3. +3
    7 Octobre 2021 15: 59
    .Zaporozhye Aviation Enterprise "Motor Sich" a demandé à la Cour suprême de la Fédération de Russie d'annuler les décisions des juridictions inférieures, selon lesquelles il est interdit à la société d'utiliser la marque "Mi" (hélicoptères Mil).

    Une impudence scandaleuse, bien sûr.Vous demandez, voyez-vous.
  4. -3
    8 Octobre 2021 20: 25
    Motor Sich veut obtenir le droit d'utiliser la marque d'hélicoptère Mi

    ou les auteurs de la note ne disent rien, ou ... Bon, alors il faut interdire l'utilisation de la marque T-72 (sinon, ils ont commencé à fabriquer toutes sortes de T-72UA là-bas), MiG et Su (MiG-29MU, Su-27UM et etc.) Eh bien, les Biélorusses en même temps, avec leurs Su-27UBM, "Torahs" et "Halberds"
  5. Eh bien, c'est tout simplement adorable, ah!