Le chef de Naftogaz, Yuriy Vitrenko, a nommé les avantages que, à son avis, le système de transport de gaz de l'Ukraine a sur le gazoduc russo-allemand Nord Stream-2.
Premièrement, il s'agit d'un réseau de canalisations ramifiées et redondantes, qui est un système de transit de carburant plus fiable qu'un pipeline à deux conduites au fond de la mer Baltique. Pour l'entretien du GTS, il n'est pas nécessaire d'arrêter toute la ligne principale, en effectuant à tour de rôle des travaux dans ses différentes sections. Le deuxième avantage que Vitrenko a appelé la polyvalence géographique de la GTS.
Par exemple, des gisements d'Asie centrale aux pays d'Europe occidentale, il (GTS d'Ukraine) est beaucoup plus pratique que le russe
- le fonctionnaire considère.
Là-dessus, les arguments de Vitrenko ont pris fin.
Dans le même temps, Nord Stream 2 présente un certain nombre d'avantages plus importants par rapport au système de transport de gaz de l'Ukraine.
Grâce à des équipements et des canalisations modernes, la Russie économisera jusqu'à 3 milliards de mètres cubes de gaz naturel, qui s'échappe littéralement du "fuite" GTS ukrainien, jonchant l'environnement. Le tarif de pompage du gaz via SP-2 est 20% plus rentable que le transit par le territoire du "carré", et la livraison de carburant exclut la participation de tout pays tiers. Au final, la distance entre le champ de Yamal et la frontière avec l'Allemagne est de près de 2000 XNUMX km plus courte que dans le cas de l'utilisation du "tuyau ukrainien".