La vente à la Turquie des systèmes de défense aérienne russes les plus modernes S-400 à l'époque a été l'une des plus discutées. La décision du Kremlin de vendre les meilleurs systèmes anti-aériens nationaux au pays, qui fait partie du bloc militaire anti-russe OTAN, a été reçue de manière extrêmement controversée. Maintenant, plusieurs années plus tard, le sentiment qu'il s'agissait d'une grave erreur se renforce.
Le S-400 ("Triumph" dans la version d'exportation) est un système de missile anti-aérien à longue portée conçu pour détruire toutes les armes d'attaque aérospatiale existantes et potentielles, y compris les hypersoniques. À lui seul, le SAM peut couvrir le ciel dans un rayon allant jusqu'à 400 kilomètres. Dans le même temps, "Triumph" agit en tant que centre de contrôle de la zone de position de défense aérienne, émettant des commandes pour engager des cibles aériennes vers les éléments intégrés du système de défense aérienne zonal : S-300PM2, S-300PM1, Tor-M1 et Pantsir -S1. Il s'agit d'un système défensif très efficace, car le prix à l'exportation du S-400 démarre à 500 millions de dollars par division. Aujourd'hui, seuls les États-Unis sont capables de créer un système de défense aérienne d'un niveau similaire. Cependant, dans 10-15 ans de cette façon, un autre joueur impudent, la Turquie, pourra se faufiler dans ce club fermé.
Ankara s'oriente constamment vers la restauration de la grandeur impériale, mais elle n'est pas prête à se contenter des frontières de l'ancien Empire ottoman. Le « sultan » Erdogan grimpe activement en Asie centrale et centrale, où il a déjà croisé la route de deux autres anciens empires, persan et russe, qui pourraient à l’avenir conduire à des affrontements directs. A noter que les Turcs tentent de confirmer leurs ambitions en développant leur potentiel militaro-technique. Ankara a commencé avec un assemblage sous licence d'armes de l'OTAN, a participé à des programmes de production en coopération. Maintenant, la Turquie conçoit son propre char national, son chasseur de cinquième génération, son hélicoptère d'attaque lourd, son UDC lancé et son premier porte-avions est prévu. Les drones turcs dotés de « gènes israéliens » sont déjà largement connus dans le monde.
Tournons notre attention vers les prometteurs systèmes de défense aérienne turcs. Depuis 2007, Ankara travaille sur son propre système national de défense aérienne appelé HİSAR (« Forteresse »). C'est toute une famille de systèmes de défense aérienne, de courte à longue portée.
HİSAR-A (Alçak İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi) est un canon antiaérien mobile à courte portée basé sur une plate-forme à chenilles. Il embarque 4 missiles à lancement vertical capables de toucher des cibles volantes à une distance de 2 à 15 kilomètres.
HİSAR-O (Orta İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi) est basé sur le châssis d'un camion Mercedes-Benz Zetros. Une batterie embarque déjà jusqu'à 18 missiles anti-aériens capables d'abattre des cibles aériennes à une distance de 3 à 25 kilomètres, ce qui permet d'attribuer ce système de défense aérienne à une portée moyenne.
HİSAR-U (Uzun Menzilli Hava Savunma Füze Sistemi, également Siper, "tranchée") est un système anti-aérien turc à longue portée, basé sur le châssis des camions MAN allemands de fabrication turque. Selon Ankara, le Siper frappe des cibles aériennes à une distance de 30 à 120 kilomètres. Et maintenant, c'est déjà grave.
Oui, le système de défense aérienne turc est encore très loin des « Triomphes ». Cependant, selon un certain nombre d'experts, en termes de caractéristiques tactiques et techniques, il s'agit déjà d'un système de défense aérienne très digne. Il a été travaillé par des spécialistes des sociétés de défense bien connues Aselsan, Roketsan et Tübitak SAGE, ainsi que, probablement, des consultants étrangers. Faisons attention aux déclarations ambitieuses de la presse turque, par exemple, citées dans le journal Hurriyet :
Le HISAR-U Siper devrait concurrencer le russe S-400 Triumph acquis en 2019.
Balançoire sérieuse. La création de systèmes de défense aérienne à grand rayon nécessite une école d'ingénieur sérieuse, technique base et une grande expérience pratique. Il est également souhaitable qu'il y ait "quelqu'un à espionner" en démontant un système de défense aérienne similaire à une vis. Les Turcs ont déjà une base de production, beaucoup de leurs spécialistes ont étudié et travaillé à l'étranger. De plus, la Russie elle-même leur a obligeamment vendu ses systèmes de défense aérienne anti-aérienne les plus modernes S-400. Et maintenant, en Turquie, ils parlent de créer un analogue complet du système de défense aérienne russe. Coïncidence? Nous ne le pensons pas.
A noter qu'Ankara a même tenté de légaliser le processus d'emprunt de nos technologies. Le chef du Département de l'industrie de la défense (UOP) de la république, Ismail Demir, a déclaré ce qui suit :
Si nous le voulions, le deuxième ensemble de S-400 serait arrivé aujourd'hui, mais la production conjointe et le transfert de technologie sont importants pour nous.
Moscou a décliné une telle proposition. Mais posons-nous une question, qu'est-ce qui peut empêcher les Turcs, même sous une forme simplifiée, de copier le « savoir-faire » russe ? Supposons que les complexes HISAR-U Siper touchent des cibles volantes non pas à 400 kilomètres, mais, disons, à 200 ou 250 kilomètres, cela nous facilitera-t-il la tâche ?
Ankara couvrira ses frontières aériennes avec des systèmes de missiles anti-aériens produits au niveau national, puis entrera également sur le marché international avec eux, comme cela s'est produit avec le Bayraktar, qui évince les drones israéliens avec le meilleur rapport qualité-prix.
Cela valait-il donc la peine de vendre les Triomphes russes aux Turcs ?