Aux États-Unis, a parlé du "mode de la bête" du chasseur F-35

Novembre 23 2021 52

Beaucoup de gens pensent que le F-35 est uniquement destiné à intercepter les avions de guerre ennemis et le combat aérien. Mais c'est un chasseur polyvalent qui peut aussi être utilisé pour des bombardements massifs au sol, écrit le chroniqueur de 19 Brent M. Eastwood.

Cette capacité est connue sous le nom de "mode bête", lorsque l'avion utilise des munitions non seulement des compartiments internes, mais aussi des points d'emport externes.

- dit l'expert.

Il a expliqué que le "mode bête" est différent du "mode furtif". En règle générale, les F-35 utilisent jusqu'à 2,6 tonnes de munitions uniquement à partir des compartiments internes afin de maintenir une furtivité maximale pour les radars ennemis. Cependant, les missions sont différentes. Parfois, vous devez sacrifier la furtivité et transformer le F-35 en un véritable bombardier.

L'expert a précisé qu'en "mode furtif", lorsqu'il faut rester le plus inaperçu possible du radar ennemi, le F-35 est armé de 4 missiles air-air moyenne portée AIM-120 AMRAAM Advanced. Lorsqu'il s'agit de se faufiler devant les radars ennemis et de toucher le sol, le F-35 ajoute deux autres bombes JDAM (Joint Direct Attack Munition) de haute précision pesant plus de 900 kg chacune.

En « mode bête », lorsque la défense antimissile ennemie ne constitue pas une menace, le F-35 peut emporter près de 10 tonnes de munitions. À ce moment, il est dépourvu de furtivité, mais a le potentiel d'impact maximal. En tant que chasseur, il peut être armé de 14 missiles AMRAAM et de 2 missiles AIM-9 Sidewinder, et en tant que bombardier de 2 missiles AMRAAM, 6 bombes JDAM et 2 missiles Sidewinder.

52 commentaires

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Panikovsky

+5

23 novembre 2021 20: 19

Vitesse de croisière du F-35B 850 km/h, autonomie 865 km, durée de vol 2 heures 36 minutes. Avec une charge complète de bombes allant jusqu'à 9 tonnes, il perd le facteur de furtivité. Qui peut-il bombarder avec de tels indicateurs dans les conditions de la défense aérienne échelonnée ? Pas impressionnant. Le théâtre d'opérations russe n'est pas pour cet avion.
1. Igor Pavlovitch
  
  -5
  
  23 novembre 2021 20: 27
  
  Pour les lettrés, ils ont écrit -
  
  lorsque la défense antimissile ennemie n'est pas une menace, le F-35 peut transporter près de 10 tonnes de munitions. À ce moment, il est dépourvu de furtivité, mais a le potentiel d'impact maximal.
  1. 123
    
    +2
    
    23 novembre 2021 23: 48
    
    lorsque la défense antimissile ennemie n'est pas une menace, le F-35 peut transporter près de 10 tonnes de munitions. À ce moment, il est dépourvu de furtivité, mais a le potentiel d'impact maximal.
    
    Il ira à la tête des Papous. La Libye, l'Ukraine, peut-être un autre Nigeria, il y aura un tour.
  2. Panikovsky
    
    +1
    
    24 novembre 2021 15: 37
    
    Oui, tu as raison, j'ai raté le dernier paragraphe. Plus de moi.
Os de gorge d'invité

+6

23 novembre 2021 21: 14

Bref, uniquement pour les attaques sur des objets pacifiques...
Sergey Latyshev

-3

23 novembre 2021 22: 22

Et, encore une fois, un lien avec les amateurs précoces d'Omerovsky, les "observateurs"
Mais en réalité, sur le wiki, on pouvait le lire dès le début,

Il n'y a apparemment pas de prophètes et de professionnels sensés dans leur patrie, seulement "ekperdy"

Le fait est que le petit bombardier furtif monomoteur F35 peut transporter presque autant que le lourd Su 2 à 34 moteurs.
Et il y en a beaucoup.
1. OUI UZH
  
  0
  
  24 novembre 2021 07: 12
  
  Vous devez être un pivert complet pour comparer des avions de différentes générations et être surpris
2. mark1
  
  +1
  
  24 novembre 2021 07: 55
  
  Citation: Sergey Latyshev
  le bombardier furtif monomoteur F35 peut transporter presque autant que le lourd Su 2 à 34 moteurs.
  
  Où « pouvez-vous glisser » ?
zzdimk

+1

23 novembre 2021 22: 54

Mode bête : vraiment effrayant à lire. Seulement ils ont Hunter Biden, grâce auquel ils ne pourront pas construire de moteurs américains. La chambre de combustion f135 (il s'agit du moteur f35) a été fabriquée avec du cobalt, et le fils du président a vendu le gisement stratégiquement important aux Chinois.
123

+6

23 novembre 2021 23: 44
Ce n'est pas nouveau.
Lada en mode bête

Cyclomoteur en mode bête

Et puis juste la même atrocité brutale.
Juste un chat

+3

24 novembre 2021 07: 54

"mode bête" quand l'ennemi n'est pas une menace ? c'est le régime "ukrainien" - se battre avec les femmes... stupides, grosses et "impitoyables"...
Michael1950

-5

24 novembre 2021 16: 40

Citation: OUI UZH
Vous devez être un pivert complet pour comparer des avions de différentes générations et être surpris

- Su-34 est en cours de production à l'heure actuelle. Et ils en parlent comme d'une grande réussite de Rosaviaprom ...
Michael1950

-5

24 novembre 2021 16: 44

Citation: Just Cat
"mode bête" quand l'ennemi n'est pas une menace ? c'est le régime "ukrainien" - se battre avec les femmes... stupides, grosses et "impitoyables"...

- "Mode bête" - c'est à ce moment-là que le F-22 et les missiles de croisière ont détruit toute la défense aérienne principale de l'ennemi et le F-35 en mode furtif. C'est alors que les avions de quatrième génération - F-4E, F-15EX, F-15, F-16 - vont de l'avant, puis le F-18, "en mode bête", va de l'avant. Pas avant!
alexey alexeyev_2

+4

24 novembre 2021 17: 59

Il sera assez mauvais quand il rencontrera un système de défense aérienne normal.Les méchants ne courent pas le risque de s'enfuir en Syrie.
1. zenion
  
  0
  
  7 décembre 2021 16: 34
  
  Mais il a besoin de se faire injecter la rage en mode bête.
Ombres

+3

25 novembre 2021 01: 49

Oui, il a déjà décollé en « mode bête » d'un porte-avions britannique. Ils essaient toujours de les ramener, mais ils n'y parviennent pas : ça mord.
Michael1950

-5

25 novembre 2021 16: 38

Citation: alexey alexeyev_2
Il sera assez mauvais quand il rencontrera un système de défense aérienne normal.Les méchants ne courent pas le risque de s'enfuir en Syrie.

- C'est ce que les Banderaites vous ont dit. Ils adorent raconter des fables sur les Juifs... Les F-35I opèrent dans toute la Syrie, « d'un bord à l'autre »...
1. Ombres
  
  +5
  
  25 novembre 2021 20: 21
  
  En l'absence d'un chasseur de cinquième génération, les forces aérospatiales russes se sont appuyées sur le chasseur lourd Su-35S de génération 4++. Ce chasseur est de loin l'avion de combat le plus puissant de l'aviation militaire russe, de plus, il peut facilement détecter les avions furtifs (combattants furtifs) de l'ennemi. Écrit à ce sujet l'auteur d'un article pour l'édition américaine de Military Watch Magazine.
  
  Le Su-35S est en fait la dernière modification du chasseur soviétique Su-27, écrit l'auteur dans les médias américains. Cependant, par rapport au modèle de base, le nouvel avion russe a beaucoup progressé et peut rivaliser même avec les chasseurs de cinquième génération. Selon certaines informations, les forces aérospatiales russes ont commandé environ 200 Su-35S et les achats ne peuvent qu'augmenter en raison des retards dans la production du chasseur Su-57.
  
  Le Su-35S peut se battre à armes égales avec les chasseurs de cinquième génération, grâce à ses radars, il "voit" les chasseurs furtifs. Trois d'entre eux sont installés sur l'avion - il s'agit de l'Irbis-E avec un réseau phasé passif, qui permet de détecter des cibles à une distance de 400 km et deux radars supplémentaires installés dans le bord d'attaque des ailes de l'avion. Ces deux radars AFAR (Active Phased Array) offrent un angle de vue accru et, pour ainsi dire, voient parfaitement les cibles subtiles, y compris les avions furtifs. De plus, le Su-35 dispose d'une puissante station radar optique OLS-35.
  
  Un exemple de Su-35 russes voyant des combattants furtifs est la Syrie, où des avions russes ont repéré avec succès des combattants américains de cinquième génération, écrit l'auteur.
  
  La Russie a fourni des chasseurs Su-35 à la Chine et à l'Égypte, mais la question se pose de savoir si de tels radars sont également disponibles dans la version d'exportation de l'avion. S'ils sont installés, la menace de détection d'avions furtifs américains peut provenir de ces pays. A ce jour, ce combattant ne s'est exporté nulle part ailleurs, résume l'auteur.
  1. Michael1950
    
    -6
    
    25 novembre 2021 20: 49
    
    Le Su-35S peut combattre à armes égales avec les chasseurs de cinquième génération, grâce à ses radars, il « voit » les chasseurs furtifs.
    
    - Le fait que le Su-35 « puisse se battre à armes égales avec les combattants de la 5ème génération » n'est qu'un non-sens stupide de laïcs ignorants...
    1. Ombres
      
      +5
      
      25 novembre 2021 23: 07
      
      Et à mon avis, vous dites n'importe quoi.
      Même les Américains l'ont admis.
      1. Michael1950
        
        -5
        
        26 novembre 2021 02: 34
        
        Prenez une loupe dans vos mains et regardez le dessin - il des Américains... Et quels Américains ont "reconnu" les bêtises dont vous parlez - personne ne le sait...
        Mais je vais vous dire une chose encore plus amusante : sur cette photo, les Américains ont donné au Su-35 une énorme longueur d'avance ! En réalité, la portée de détection par eux que le F-22, que le F-35 dans l'hémisphère avant est d'environ 9 kilomètres... LE TOTAL!
        Ne t'évanouis pas...
        
        Ombres
        
        +3
        
        26 novembre 2021 03: 30
        
        Vous devez prendre cette loupe, même si elle ne vous aidera pas. Vous ne parvenez pas à comprendre les informations.
        https://militarywatchmagazine.com/article/su35-triple-radars-detect-stealth
        
        Ombres
        
        +3
        
        26 novembre 2021 03: 33
        
        Et oui, d'où tenez-vous cela ? Les tests ont-ils été effectués ? Les Américains ont même refusé de vendre leurs appareils invisibles à la Turquie, sinon il deviendra soudainement clair qu'ils sont visibles. Et pouvez-vous me dire qui et quand a effectué de tels tests ? Et puis ça ressemble à des conneries de ta part.
Michael1950

-7

26 novembre 2021 12: 04

Citation: Ombres
Vous devez prendre cette loupe, même si elle ne vous aidera pas. Vous ne parvenez pas à comprendre les informations.
https://militarywatchmagazine.com/article/su35-triple-radars-detect-stealth

- Parce que le russe données publicitaires réimprimés en anglais, ils le restent données publicitaires
Lorsque vous commencez à les approfondir, de plus en plus profondément - des choses étonnantes sont révélées !
Michael1950

-7

26 novembre 2021 12: 19

Citation: Ombres
En l'absence d'un chasseur de cinquième génération, les forces aérospatiales russes se sont appuyées sur le chasseur lourd Su-35S de génération 4++.

- Donc en Russie il n'y a pas de chasseur de 5ème génération, sur quoi d'autre "parier" ?! Pour la 4ème génération. Mais c'est une entreprise délibérément désastreuse.... Combattant de la 5e génération couvre le combattant de la 4e "comme un taureau à un mouton"!

Ce chasseur est de loin l'avion de combat le plus puissant de l'aviation militaire russe, de plus, il peut facilement détecter les avions furtifs (chasseurs furtifs) de l'ennemi.
Écrit à ce sujet l'auteur d'un article pour l'édition américaine de Military Watch Magazine.

- C'est un mensonge stupide, bien qu'en anglais.

Un exemple de Su-35 russes voyant des combattants furtifs est la Syrie, où des avions russes ont repéré avec succès des combattants américains de cinquième génération, écrit l'auteur.

- Lorsque l'un des deux patrouilleurs F-22 s'approche d'une paire de Su-25 essayant de bombarder les Kurdes et les chasse de là sous la menace d'être abattu, un Su-35 courant à proximité peut voir le F-22 même à l'oeil nu. seuls tous les pilotes des Forces aérospatiales là-bas comprennent que quelque part un peu sur le côté à une altitude de 16 kilomètres se trouve le deuxième F-22, qui n'est pas visible (bloc d'objectif Luneberg retiré)contrôlant la situation tandis que le premier F-22 disperse les intrus, et ce second a à son bord 8 missiles air-air...

La Russie a fourni des chasseurs Su-35 à la Chine et à l'Égypte, mais la question se pose de savoir si de tels radars sont également disponibles dans la version d'exportation de l'avion.

- Bien sûr qu'il y en a.

S'ils sont installés, la menace de détection d'avions furtifs américains peut provenir de ces pays.

- Reve rêve!

A ce jour, ce combattant ne s'est exporté nulle part ailleurs, résume l'auteur.

- Il y a à peine une semaine, les Égyptiens, qui ont acheté à la fois le Su-35 et le Rafali, ont organisé un duel entre eux - dans un but d'entraînement et de test. Le Su-35 "a soufflé" Rafal toutes les batailles "à sec", "zéro" ! Ce "fait médical" est devenu la propriété du monde entier - à l'exception de vous, bien sûr...
Jetez un œil à Google, le voilà...
1. Ombres
  
  +4
  
  26 novembre 2021 13: 35
  
  Eh bien, vos mensonges basés sur rien, c'est le délire d'un fou. Et vous pouvez garder votre liste de souhaits avec vous.
  Et voici comment c'était vraiment.
  
  Ce jour-là, l'avion d'attaque Su-25 des forces aérospatiales russes a percuté les positions de militants dans la région de Meyadin. Soudain, l'avion de chasse F-22 de l'US Air Force est intervenu dans nos avions. "Raptor" manœuvré dangereusement, libéré des pièges à chaleur. Après un certain temps, comme spécifié par le ministère de la Défense russe, le pilote américain a commencé à produire des volets de freins à manœuvres constantes, simulant une bataille aérienne. En réponse, la commande russe a envoyé le combattant Su-25 dans la zone de confrontation Su-22 et F-35. Son apparition pour le côté américain était très inattendue. Le F-22 a augmenté sa vitesse et s'est retiré de l'espace aérien syrien en direction de l'Irak.
  
  Gardez votre liste de souhaits avec vous.
  Et à propos de Raphaël, aussi, des mensonges. Votre liste de souhaits.
  Voici ce qu'ils écrivent.
  
  Une photo de chasseurs polyvalents Su-35 sur le site de l'usine d'aviation de Komsomolsk-on-Amur est apparue sur le Web. Le lot d'avions russes serait destiné à l'armée de l'air égyptienne.
  La photo a été publiée sur le réseau social VKontakte dans le blog « War of Syria Donbass Ukraine ». Il n'y a pas de description pour la photo, il y a une légende comme suit : "Des photos du Su-35S pour l'armée de l'air égyptienne ont fuité dans le réseau. Le premier lot d'oiseaux est déjà prêt et attend son nouveau propriétaire. " D'où vient cette information, il n'y a pas d'explication. La photo elle-même montre au moins trois chasseurs avec des couvertures qui couvrent le nez avec le cockpit et les prises d'air. Il n'y a pas de marques d'identification sur l'avion.
  
  Nous soulignons que Le Caire ne confirme pas officiellement la conclusion d'un contrat pour les Su-35 russes, bien que des rumeurs à ce sujet circulent depuis 2019. De plus, le département d'État américain a « fait pression » sur l'Égypte à deux reprises dans le cadre de cet accord, exigeant qu'elle renonce à l'achat d'avions. Récemment dans la presse polonaise, il y avait une note sur une bataille aérienne entre un Su-35 russe et un Rafale français, tous deux des avions de l'armée de l'air égyptienne. Il a été soutenu que le combattant russe a perdu contre les Français. L'Egypte n'a fait aucun commentaire sur ce message.
  
  Alors d'où vient le Su-35 en Egypte, même si Le Caire ne confirme pas officiellement la conclusion du contrat ?
  Encore un mensonge.
  Et le Su-57 n'est pas là, ou quoi ? Il a déjà commencé à entrer dans les troupes. Mais, comme toujours, vous n'êtes pas au courant. Vous seul écrivez votre liste de souhaits.
  Et toi seul écris des mensonges. Et je l'ai prouvé.
  1. Michael1950
    
    -7
    
    26 novembre 2021 17: 35
    
    -Cette phuflogonia semi-officielle n'a rien à voir avec la réalité. Tout était comme je l'ai écrit ci-dessus. Et, la nuance la plus importante : Les avions de patrouille américains ne font jamais de patrouilles une par une. Seulement un couple !
    Le commandement américain a averti le groupe russe que Il est interdit aux avions russes de bombarder des cibles au sol dans les territoires kurdes - à droite du Tigre et de l'Euphrate.
    
    Les contrevenants seront abattus. Les avions syriens dans cette zone seront abattus sans sommation.
    Et vous rirez encore : ni les avions des Forces aérospatiales russes n'y travaillent, ni l'aviation de Bachar al-Assad n'y vole. L'incident décrit de différentes manières - juste à partir de cette série : le Su-25 des Forces aérospatiales voulait bombarder quelqu'un là-bas, - le F-22 est tombé près d'eux et les a chassés de là. Ils ont démarré dans un instant - vous voulez vivre.
    Et l'humour sur le Su-35 russe, qui "s'est jeté avec sa poitrine sur le F-22" - dites-moi à la maternelle, ils ont pendu les enfants.
    1. Ombres
      
      +5
      
      26 novembre 2021 20: 06
      
      Je t'ai déjà écrit et prouvé que c'est tout ce que tu as écrit c'est des conneries, mais tu ne perçois pas l'information. Donnez-vous au moins 10 boucles, zéro sens.
      Et encore j'écrirai encore. Qu'il n'y a pas de contrat pour le SU-35 avec l'Egypte. Cela a été dit. Et en conséquence, il ne pouvait pas être là. Et ce qui est écrit et réécrit par tout le monde n'est que de la foutaise - de la propagande.
      Rosoboronexport nie avoir conclu un contrat pour la fourniture du Su-35 à l'Égypte.
      Le fait que la Russie soit prête à fournir à l'Égypte des chasseurs multifonctionnels Su-35, mais que le contrat correspondant n'ait pas encore été signé, a déclaré aujourd'hui, 26 mars, le chef adjoint du ROE Sergey Kornev à Interfax. « Il y aura un contrat pour le Su-35, nous partagerons cette information. À l'avenir, nous serions intéressés à coopérer avec l'Égypte et d'autres partenaires dans tout le spectre de l'aviation, y compris la fourniture du Su-35 », a-t-il déclaré lors du salon de la défense Lima-2019 en Malaisie.
      D'ailleurs, où est la source originale de l'article polonais ? Il n'y a pas de source primaire dans l'article polonais lui-même. D'où ont-ils obtenu cette information ? Eux-mêmes sont venus avec. Donc, c'est encore un mensonge.
      Allez-y.
      De nombreux médias écrivent que le Su-35 a été livré en Égypte, se référant à l'article de la Défense d'Israël. Seulement dans cet article, il n'y a pas de source principale sur le complexe militaro-industriel russe, sur lequel on écrit. Encore un mensonge.
      Comme déjà indiqué ci-dessus : Rosoboronexport nie avoir un contrat pour la fourniture du Su-35 à l'Égypte.
      Alors de quel type de fournitures parlons-nous ?
      Ouais, ils ne fonctionnent pas, ils ne volent pas. Alors comment le SU-25 s'est-il retrouvé là ? Vous mentez, mais ne mentez pas.
      Encore une fois, vous avez été attiré par les mensonges.
      Officiellement, seul le 9 de décembre a rapporté l'incident au ministère russe de la Défense. La raison en était l'accusation par le Pentagone que notre avion de combat s'approchait dangereusement des machines américaines dans le ciel de la Syrie. Entre-temps, des informations sur les manœuvres de Rook et de Raptor sont apparues depuis longtemps sur plusieurs ressources en ligne américaines et arabes. Jusqu'au mois de décembre de 9, ces sources n'étaient pas prises au sérieux, mais les informations ont maintenant été confirmées par le ministère de la Défense de la Fédération de Russie.
      Et le Pentagone ne crie que lorsqu'il brûle. Et de le voir gravement brûlé.
      Donc ce que j'ai écrit est vrai, sinon le Pentagone n'aurait pas brûlé.
    2. Ombres
      
      +5
      
      26 novembre 2021 21: 13
      
      Quant au SU-57. A ce jour, 4 avions ont été livrés. Des avions tels que des tartes ne sont pas cuits. Bien qu'ils soient fabriqués, mais en fait, il s'avère que Fuflik 35, qui normalement ne peut même pas voler en supersonique : la queue tombe.
      
      Pendant ce temps, en 1990, l'historien de l'US Air Force Richard P. Hollion a proposé une classification plus stricte des combattants, selon laquelle la vitesse est l'indicateur clé pour identifier une génération.
      Ainsi, pour la première génération - c'est 0,75 × 0,85 Max, pour la seconde - 0,90 × 1,05 Max, pour la troisième - 1,05 × 1.3 Max, pour la quatrième - 1.3 × 2.0 Max, et pour la cinquième jusqu'à 1.4 ? 2,5 Max. En d'autres termes, le F-35 a tiré, au maximum, 4+, mais grâce à son "invisibilité" il a été traîné par les oreilles dans la 5ème génération et sous cette sauce est vendu avec succès dans de nombreux pays à des prix fous.
      Hollion, apparemment, est parti du fait que c'était la vitesse qui déterminerait le remplissage de l'avion, puisque la création de moteurs plus puissants impliquait une nouvelle coque et un nouveau remplissage. Eh bien, un chasseur ne peut pas voler, disons, à Mach 2,5, s'il n'a pas une conception aérodynamique pour correspondre au moteur et, bien sûr, un radar de suivi spatial dans des conditions de vol à grande vitesse. Si l'avionneur atteint ces objectifs, il est logique de supposer que les ingénieurs de son pays seront assez intelligents pour faire le reste : pilotage informatique pour le pilotage en supersonique, missiles et bombes de haute précision, résistance aux surcharges extrêmes, etc. .
Michael1950

-3

27 novembre 2021 00: 06

Citation: Ombres
Je t'ai déjà écrit et prouvé que c'est tout ce que tu as écrit c'est des conneries, mais tu ne perçois pas l'information. Donnez-vous au moins 10 boucles, zéro sens.
Et encore j'écrirai encore. Qu'il n'y a pas de contrat pour le SU-35 avec l'Egypte. Cela a été dit. Et en conséquence, il ne pouvait pas être là. Et ce qui est écrit et réécrit par tout le monde n'est que de la foutaise - de la propagande.
Rosoboronexport nie avoir conclu un contrat pour la fourniture du Su-35 à l'Égypte.
Que la Russie est prête à fournir à l'Egypte des chasseurs multifonctionnels Su-35, mais que le contrat correspondant n'a pas encore été signé, aujourd'hui, 26 mars, l'agence "Interfax", a déclaré le chef adjoint du ROE Sergueï Kornev. « Il y aura un contrat pour le Su-35, nous partagerons cette information. À l'avenir, nous serions intéressés à coopérer avec l'Égypte et d'autres partenaires dans tout le spectre de l'aviation, y compris la fourniture du Su-35 », a-t-il déclaré lors du salon de la défense Lima-2019 en Malaisie.
D'ailleurs, où est la source originale de l'article polonais ? Il n'y a pas de source primaire dans l'article polonais lui-même. D'où ont-ils obtenu cette information ? Eux-mêmes sont venus avec. Donc, c'est encore un mensonge.

- Aujourd'hui n'est PAS le 26 mars, fou, nous sommes aujourd'hui le 26 novembre 2021.
Ils ne peuvent tout simplement pas croire que Rafal ait pu vaincre le Su-35, car pendant des années, toutes les sources officielles russes se sont martelées l'idée de "l'incroyable avantage des avions russes".
Mais ce n'est qu'un mensonge de propagande traditionnel qui se brise en mille morceaux à la première rencontre avec la réalité.
1. Le commentaire a été supprimé.
2. Le commentaire a été supprimé.
3. Ombres
  
  +2
  
  27 novembre 2021 00: 56
  
  Voyez-vous même ce que j'écris, ou dois-je écrire 3 fois pour ceux qui sont particulièrement têtus ?
  
  Et si aujourd'hui c'était novembre et non mars ?
  Il n'y avait plus d'informations officielles sur les contrats du SU-35 avec l'Égypte depuis cette époque. Par conséquent, il n'y a pas non plus de contrats.
  J'ai jeté toutes sortes de liens stupides. Mais le fait que dans la source principale, à laquelle ils se réfèrent tous, se trouve un journal polonais, dont on ne sait pas d'où il a obtenu cette nouvelle : il n'y a aucun lien avec l'armée de l'air égyptienne, vous n'êtes pas en mesure de comprendre. La question se pose : où l'ont-ils obtenue, car partout il est écrit que le journal polonais a pris cette nouvelle d'Egypte, mais il n'y a aucun lien avec cette source égyptienne dans l'article polonais. Donc tout n'est que mensonge.
  Suivant.
  De nombreux médias écrivent que le Su-35 a été livré en Égypte, se référant à l'article de la Défense d'Israël. Seulement dans cet article, il n'y a pas de source principale sur le complexe militaro-industriel russe, sur lequel on écrit. Encore une fois, l'invention de l'étroit.
  Et le fait que vous ayez lancé autant de liens pour moi ici ne montre qu'une chose - vous n'avez rien à couvrir.
  Après tout, j'ai correctement écrit cela vous donne au moins 10 boucles, mais le sens sera zéro, tk. vous n'êtes pas capable de percevoir l'information. Eh bien, qui est à blâmer pour cela? Certainement pas moi. Vous devez être plus adéquat.
Michael1950

-1

27 novembre 2021 00: 24

Citation: Ombres
Quant au SU-57. A ce jour, 4 avions ont été livrés. Des avions tels que des tartes ne sont pas cuits. Bien qu'ils soient fabriqués, mais en fait, il s'avère que Fuflik 35, qui normalement ne peut même pas voler en supersonique : la queue tombe.

- Ne faites pas rire le public, un tas de pays, dont Israël, qui hurle sans arrêt, ne se lassent pas du F-35, mais vous êtes porteur d'un blizzard...

Pendant ce temps, en 1990, l'historien de l'US Air Force Richard P. Hollion a proposé une classification plus stricte des combattants, selon laquelle la vitesse est l'indicateur clé pour identifier une génération.
Ainsi, pour la première génération - c'est 0,75 × 0,85 Max, pour la seconde - 0,90 × 1,05 Max, pour la troisième - 1,05 × 1.3 Max, pour la quatrième - 1.3 × 2.0 Max, et pour la cinquième jusqu'à 1.4 ? 2,5 Max.

- Eh bien, donc une personne stupide - offerte, cent - ramassée ! Donc - la 5ème génération - MiG-25, sortie 1964 de l'année! 6 mars 1964. Encore une fois "en avance sur toute la planète !"

En d'autres termes, le F-35 a tiré, au maximum, 4+, mais grâce à son "invisibilité" il a été traîné par les oreilles dans la 5ème génération et sous cette sauce est vendu avec succès dans de nombreux pays à des prix fous.

Des générations de combattants de spécialistes normaux sont déterminés par leur efficacité au combat et rien d'autre... Celles. combien de victoires dans une situation de duel un combattant de génération N sera capable de vaincre le combattant de la génération N-1... AUCUN AUTRE CRITÈRE.

Hollion, apparemment, est parti du fait que c'était la vitesse qui déterminerait le remplissage de l'avion, puisque la création de moteurs plus puissants impliquait une nouvelle coque et un nouveau remplissage.

- Quel est le remplissage du MiG-25 modèle 1964 ? Lorsque Belenko a détourné le MiG-25 au Japon et qu'ils ont commencé à le démonter (auparavant, ils ont piloté des équipes de trois équipes de testeurs américains pendant trois jours), les Occidentaux n'ont pas pu se remettre de la stupéfaction devant l'avionique qui se trouvait dessus ! Ils hennissaient, pleuraient, riaient encore...
votre Richard P. Hollion ...
1. Michael1950
  
  -2
  
  27 novembre 2021 00: 28
  
  - Oui, et les Égyptiens ont commandé plus de deux douzaines de Su-35. Les cinq premiers ont été livrés, les autres sont en route (peut-être déjà livrés). Si seulement l'Egypte, suite aux résultats des nouvelles batailles entre les Su-35 et les Rafals, ne refusait pas une partie des achats des Su-35... Et les combats d'entraînement entre eux se poursuivront sans aucun doute, "n'allez pas chez la diseuse de bonne aventure"... Et nous apprenons tous beaucoup de choses nouvelles et intéressantes ...
  1. Ombres
    
    +2
    
    27 novembre 2021 00: 46
    
    Ouais, ils ne s'en lassent pas alors qu'ils en ont déjà perdu un. Ou tu ne le sais pas comme toujours ? L'oiseau a été renversé. Oui, elle l'a abattu pour que ni le pilote ni l'avion lui-même ne refusent de se montrer. Il n'y avait rien à montrer. Tout vola en éclats.
    1. Michael1950
      
      -1
      
      27 novembre 2021 02: 19
      
      ... Syrie : le S-300 a repéré un F-35 déjà en approche aux frontières du pays...
      
      - Et que lui est-il arrivé ensuite ?? Et c'était ça : il/et traversa/soit la frontière de la Syrie, bombarda et rentra sain et sauf. Alors une question simple : pourquoi les S-300 sont-ils là ?! Qui leur a interdit d'abattre les F-35 qui les survolaient cinq fois par semaine ?! Kremlin? État Dép. des États-Unis ? l'ayatollah Khamenei ? De deux choses l'une : soit sur le fait que les S-300 voient le F-35 - un mensonge tout à fait traditionnel de la propagande arabe ; ou quoi ?? Ils voient - pourquoi ne pas abattre ??
      1. Ombres
        
        +3
        
        27 novembre 2021 02: 51
        
        En fait, ces deux événements différents ont eu lieu à des moments différents. Et vous les avez tous tissés en un seul. Et qu'est-il arrivé à cette ferraille, alors vous demandez aux Israéliens où ils l'ont mise.
        Et le Fufliki n'est-il pas revenu. Avez-vous lu l'article? Apparemment, de quelles bêtises vous parlez, même si vous les lisez, vous n'avez rien compris. Ça arrive.
        Nous devrons dire s'il est lui-même incapable de comprendre.
        Et puis qui l'a autorisé ou non. Ils n'ont pas traversé la frontière et sont allés d'où ils venaient. Mais s'ils avaient traversé, ils auraient été abattus. Pourquoi avez-vous installé le S-300 ? Pour que personne ne vole. Désormais, dans le domaine de responsabilité du S-300, personne d'autre ne vole. Donc, ce qui a à voir avec la question de savoir qui leur a interdit ou permis quoi, n'est pas clair. Vous écrivez à nouveau des bêtises.
  2. Ombres
    
    +3
    
    27 novembre 2021 18: 41
    
    Eh bien, nous savons toujours qu'il n'y a pas de SU-35 en Égypte. C'est ce que nous savons avec certitude.
Michael1950

-3

27 novembre 2021 12: 02

Citation: Ombres
En fait, ces deux événements différents ont eu lieu à des moments différents. Et vous les avez tous tissés en un seul.

- A quels "différents moments" ?! Voici la chronologie des frappes israéliennes sur la Syrie, les S-300 sont là depuis plusieurs années et les F-35 bombardent des cibles en Syrie depuis plusieurs années :
https://www.newsru.co.il/mideast/03nov2021/syria_il_101.html

Et le Fufliki n'est-il pas revenu.

- ??

Nous devrons dire s'il est lui-même incapable de comprendre.
Et puis qui l'a autorisé ou non. Ils n'ont pas traversé la frontière et sont allés d'où ils venaient. Mais s'ils avaient traversé, ils auraient été abattus. Pourquoi avez-vous installé le S-300 ? Pour que personne ne vole. Désormais, dans le domaine de responsabilité du S-300, personne d'autre ne vole. Donc, ce qui a à voir avec la question de savoir qui leur a interdit ou permis quoi, n'est pas clair. Vous écrivez à nouveau des bêtises.

- Voici les frappes sur la Syrie cette année - où sont vos S-300 ?! OÙ SONT-ELLES??

2021 année

le 3 novembre. SANA rapporte que l'armée de l'air israélienne a lancé des attaques de missiles sur des cibles dans la banlieue de Damas depuis les hauteurs du Golan.

30 octobre. SOHR rapporte une frappe de missile israélien visant un convoi du Hezbollah dans les environs de Damas. Cinq militants ont été tués.

le 25 octobre. Le SOHR rapporte qu'un avion israélien a tiré deux missiles sur des positions de l'armée syrienne et de ses "alliés" à la périphérie de la ville d'Al-Baath et du village d'Al-Krum dans le gouvernorat de Quneitra dans le sud de la Syrie.

13 octobre. SANA rapporte une frappe aérienne israélienne contre une tour de communication de la base aérienne T-4 dans la province de Homs et la mort d'un soldat syrien. Le SOHR fait état de quatre morts.

8 octobre. SANA rapporte une frappe aérienne israélienne contre la base aérienne T-4 dans la province de Homs. Selon le SOHR, des dommages importants ont été causés au centre de formation par le contrôle des drones iraniens, et plusieurs militants ont été tués.

8 octobre. Un drone non identifié a lancé une attaque au missile sur des cibles militaires appartenant à des militants de formations pro-iraniennes dans la ville d'Abou Kamal. Selon SANA, "l'armée de l'air israélienne a attaqué un aérodrome militaire dans la région de Homs".

27 septembre. Un drone non identifié a lancé une attaque à la roquette sur une base de milices pro-iraniennes au sud de Mayadin, dans la province syrienne orientale de Dir al-Zur, près de la frontière irakienne. Le SOHR fait état de 12 militants blessés et de dépôts de missiles détruits.

14 septembre. Des drones non identifiés ont attaqué plusieurs camions appartenant à des milices iraniennes, qui étaient récemment entrées en Syrie depuis l'Irak par des passages frontaliers illégaux.

3 septembre. Des frappes ont été frappées dans la banlieue de Damas sur des centres de recherche où des armes étaient développées.

19 août. Un coup a été porté sur une cible près de Damas. Selon le SOHR, les entrepôts et les positions du Hezbollah ont été attaqués, quatre militants ont été tués.

17 août. Une cible a été touchée dans la région de Quneitra, près de la frontière israélienne. Selon le SOHR, une installation du Hezbollah a été attaquée.

19 juillet. Des cibles ont été frappées dans la province d'Alep, dans le nord de la Syrie. Selon le SOHR, des dépôts d'armes iraniens ont été attaqués.

8 juin. Frappes contre des cibles dans la zone de l'aéroport international de Damas et dans d'autres régions de la Syrie. Au moins cinq militaires syriens et trois combattants étrangers ont été tués, selon le SOHR.

5 mai. Attaque sur une cible dans la région de Lattaquié, dans le nord-ouest de la Syrie. SANA dit qu'une usine de plastique a été attaquée et qu'il y a des victimes.

22 avril. En réponse à une tentative d'attaque à la roquette depuis la Syrie, Tsahal a lancé une série d'attaques contre des cibles à l'est de Damas. Des dégâts importants ont été causés.

8 avril. Les médias syriens ont rapporté que l'armée israélienne a attaqué des cibles près de Damas. Selon le SOHR, le dépôt d'armes a été détruit, il y a des tués et des blessés.
28 février. Les médias syriens ont rapporté que l'armée de l'air israélienne avait attaqué des cibles au sud de Damas.

15 février. Les médias syriens ont rapporté que Tsahal avait tiré des missiles sur des cibles près de Damas. Des dépôts d'armes de militants pro-iraniens ont été attaqués. Le SOHR fait état de neuf morts.

11 février. Un convoi de camions transportant des armes d'Irak en Syrie pour des milices pro-iraniennes a été attaqué à la frontière syro-irakienne.

3 février. Frappe aérienne contre des cibles dans la région de Quneitra.

22 janvier. Frappe aérienne contre des cibles dans le gouvernorat de Hama.

13 janvier. Frappe aérienne contre des cibles dans l'est de la Syrie. Au moins 23 tués.

6 janvier. Frappe aérienne sur des cibles près de Damas. Selon le SOHR, le Hezbollah et les forces pro-iraniennes ont été attaqués et une quinzaine de personnes ont été tuées ou blessées.
1. Ombres
  
  +3
  
  27 novembre 2021 12: 39
  
  Quel rapport y a-t-il avec la chronologie ? Même 100 boucles ne vous aideront pas.
  Vous regardez au moins la date de publication.
  Là-bas, en 2018, les S-300 ne couvrent pas l'ensemble de la Syrie. Mais à en juger par vos réponses, vous ne le savez pas.
  Le F-35 a été abattu en 2017, et vous me tracez une chronologie ici en 2021. Êtes-vous suffisant ?
  Et le S-200 l'a abattu lorsque Shoigu est arrivé en visite en Israël.
  Et quelque chose que je ne vois pas dans cette chronologie des modèles d'avions à partir desquels la frappe a été faite. Ils écrivaient des modèles. C'est peut-être parce qu'ils ne volent plus sur des sweat-shirts ?)
Michael1950

-1

27 novembre 2021 13: 06

Citation: Ombres
Quel rapport y a-t-il avec la chronologie ? Même 100 boucles ne vous aideront pas.
Vous regardez au moins la date de publication.
Là-bas, en 2018, les S-300 ne couvrent pas l'ensemble de la Syrie. Mais à en juger par vos réponses, vous ne le savez pas.

- Les S-300 ont une portée allant jusqu'à 300 kilomètres. Prendre une boussole et tracer des rayons où les gens normaux peuvent les définir ? Après tout, ce n'est pas le désert qu'il faut couvrir, et les Hezbollons et les Iraniens ne construisent pas leurs usines et leurs bases dans le désert ! Ils essaient juste de se situer le plus près possible de l'emplacement des bases VKS et des grandes villes ! Et si vous n'y mettez pas les S-300, où devriez-vous les mettre ??

Le F-35 a été abattu en 2017, et vous me tracez une chronologie ici en 2021. Êtes-vous suffisant ?

- pas un seul F-35 n'a été abattu. Parfois, des avions entrent en collision avec des oiseaux - Israël est juste un endroit très savoureux pour les oiseaux en vol - c'est là qu'ils s'arrêtent pour se nourrir - et créent des problèmes pour l'aviation - civile et militaire ...

Et le S-200 l'a abattu lorsque Shoigu est arrivé en visite en Israël.

- Vous allez rire : le S-200 a assommé un F-16 au-dessus du Golan une fois, alors que l'avion était déjà presque à la maison et que l'équipage a (bêtement) éteint la station de guerre électronique trop tôt.

Et quelque chose que je ne vois pas dans cette chronologie des modèles d'avions à partir desquels la frappe a été faite. Ils écrivaient des modèles. C'est peut-être parce qu'ils ne volent plus sur des sweat-shirts ?)

- Reve rêve! "Rêves, rêves, où est ta douceur?"
Trois autres F-35 sont récemment arrivés en Israël. Il était 27 :
901, 902, 904, 905, 907, 908, 909, 911, 913, 916, 917, 918, 919, 921, 924 (expérimenté), 925, 926, 927, 928, 930, 932, 933, 935, 937 , 939, 941, 943
Arrivée:
947, 945, 949
Maintenant 30 F-35 est un nombre rond.

L'armée de l'air israélienne a demandé aux États-Unis de leur permettre un plus grand accès à la base (au noyau, au noyau) de l'avionique F-35 afin d'installer de nouveaux systèmes israéliens.

Nous essayons de trouver le bon équilibre entre les restrictions américaines et les besoins opérationnels israéliens », a déclaré le général de brigade Nir Barkan, qui dirige le quartier général de l'armée de l'air israélienne. Il a ajouté que le F-35 spécial, conçu pour des expériences techniques, est largement utilisé pour tester de nombreux systèmes [électroniques] existants.

Bien que le général Barkan ne soit pas entré dans les détails sur ce que sont les nouveaux systèmes, des sources expertes pensent qu'il s'agit d'un nouveau système de guerre électronique, d'un nouveau système de communication qui permet un échange d'informations bidirectionnel en temps réel, et l'ajout du plus secret systèmes d'armes utilisés pendant les opérations en utilisant les qualités furtives de l'avion.

Israël a commandé 50 F-35 et, selon les responsables de l'Air Force, ces avions ont déjà été utilisés dans diverses opérations de combat, à la fois près des frontières israéliennes et très loin. On sait qu'Israël est plus disposé à utiliser le F-35 dans les hostilités que d'autres pays qui ont également cet avion en service dans leurs forces aériennes.

Israël est actuellement en pourparlers avec les États-Unis pour fournir le dernier modèle de F-15. Cette question a notamment été abordée en août lors de la visite du Premier ministre Naftali Bennett à Washington. Interrogé sur la raison pour laquelle Israël a besoin de plus de F-15 alors qu'il dispose d'une flotte croissante de F-35, le général Barkan a déclaré que le F-15 est une sorte de "camion avec des armes" en conjonction avec le F-35 et que l'armée de l'air utilise des systèmes spéciaux. des connexions qui leur fournissent une interaction très claire.

On a également demandé au général Barkan si Israël continuait d'insister sur un service intérieur complet pour le F-35, ce qui était initialement une exigence stricte d'Israël. Il a répondu qu'il s'agissait toujours d'une décision ferme de conserver les aéronefs de toute complexité au pays. Ceci est fait par le service de réparation numéro 22 et l'Air Force lui fournit tout le nécessaire pour l'exécution adéquate de tous les travaux nécessaires.

Le général Barkan a également été interrogé sur les drones. Il a répondu que l'Air Force accorde autant d'attention à l'amélioration des drones qu'à l'amélioration de tous ses avions, mais a refusé d'entrer dans les détails.
1. Ombres
  
  +2
  
  27 novembre 2021 14: 37
  
  Oui, avec des oiseaux))). De plus, l'oiseau était C-200))). Et donc cet oiseau a endommagé le F-35, qui a refusé de montrer ni le pilote ni l'avion. Quel genre d'oiseau faut-il pour sortir un avion de combat ? Mais tous les avions sont-ils testés pour les collisions avec des oiseaux, ou cet avion en particulier a-t-il été oublié de tester ?
  Oui, j'ai oublié de dire. Pourquoi mentir et cacher la vérité, et encore plus si Israël a acheté jusqu'à 50 unités de F-35 soi-disant invisibles, pour beaucoup d'argent, mais en fait, ils se sont avérés être des ordures visibles, qui ne peuvent même pas sortir au son supersonique : sa queue tombe. Et comment peut-on justifier maintenant que le ministère israélien de la Défense ne s'est pas mis dans le pétrin avec l'achat d'avions aussi coûteux et inutiles ? Droit. Seulement pour cacher la vérité et sortir, c'est pourquoi ils ont imaginé un oiseau. C'est-à-dire une demi-vérité.
  Eh bien, ils se sont retournés. ))))))))))))))))))) le remplissage s'est en fait avéré être des ordures)))))))))))))))))))). Et on ne sait pas si les Américains leur ont permis de le faire ou non. Bel achat. Seulement, cela ne les a pas aidés.)))))))
  Et voici encore une chose.
  Quant au S-300. Vous examineriez d'abord les caractéristiques de performance de ce complexe, avant d'écrire vos bêtises.
  La portée de destruction est de 200 km. La portée de détection est de 300 km. Si vous regardez la carte et dessinez une règle, d'un point éloigné à un autre le long de l'axe X, alors il y aura 771 km. Et si vous prenez un autre axe, alors il y aura 432 km.
  Il est immédiatement évident que vous ne savez rien. Encore une fois, vous dessinez votre chaussure, car il n'y a rien pour la couvrir. Et ils ont mis ces complexes où bon leur semblait. Et puis les avions F-35 prétendument invisibles ont été découverts par ces complexes.
  
  COMBAT F-35 ET SU-30 : UN PILOTE BRITANNIQUE TUÉ EN JOUANT DES CATCHERS AVEC DES RUSSES - SOHU
  Les auteurs de Sohu insistent sur le fait que le pilote britannique du F-35 est mort en essayant d'intercepter le Su-30. La bataille est perdue et le « rattrapage » s'avère fatal.
  
  Le pilote britannique du chasseur F-35, tentant d'intercepter le Su-30 des forces aérospatiales russes, s'est écrasé entre les côtes de Chypre et de l'Égypte, insistent les auteurs de la publication Internet chinoise Sohu, citant certaines de leurs propres sources. Essayons de comprendre la situation.
  
  Ainsi, le texte de la note dit que le F-35 est allé l'intercepter, mais pour une raison quelconque, l'avion a perdu le contrôle et s'est écrasé dans la mer. Les données sont indirectement confirmées par le secrétaire britannique à la Défense Ben Wallace, selon les auteurs. Cependant, la citation ci-dessus est difficile à considérer comme une confirmation, puisque Wallace a simplement parlé de 30 tentatives d'interception d'avions des forces aérospatiales russes lorsque des navires de l'OTAN sont revenus de l'océan Pacifique vers l'Europe via la mer Méditerranée. Néanmoins, les auteurs de Sohu, concluant au crash du F-35, notent :
  
  Et oui, Ben Wallace a confirmé que c'était le cas, cela signifie que c'était le cas))).
  1. Michael1950
    
    -2
    
    27 novembre 2021 14: 42
    
    - Honnêtement : j'ai la flemme de continuer d'autres "discussions" avec toi... j'ai peur de faire des blasphèmes...
    1. Ombres
      
      +2
      
      27 novembre 2021 15: 01
      
      Vous n'êtes pas paresseux, vous n'avez rien à couvrir. J'ai réfuté toutes vos spéculations et prouvé que cela vous donne 1000 boucles, sens zéro))))))))))))))))))))))
      Et le maté n'est utilisé principalement que lorsqu'il n'y a rien à dire. Mon conseil pour vous. Mieux vaut se taire. Sinon, dès que vous commencez à écrire, toute votre insuffisance sort et rampe. Encore une fois, ils le jettent tout en haut)))))).
      1. Michael1950
        
        -2
        
        27 novembre 2021 15: 43
        
        "Vous ne pouvez même pas imaginer à quel point vos "arguments" sont ridicules pour ceux qui comprennent." Vous ne pouvez pas imaginer ! Quelle absurdité insensée votre "critique" du F-35.
        
        Ombres
        
        +2
        
        27 novembre 2021 15: 55
        
        Vous êtes un peu paresseux. Qu'est-ce que tu dessines ? Regardez le tapis ne cassez pas.
        Tout ce dont je parle était dans la vraie vie. Celles. par ta logique, la vraie vie est ridicule. Seulement ici vous êtes ridicule.
        
        Michael1950
        
        -2
        
        27 novembre 2021 16: 01
        
        - Le problème, c'est que le forum est lu par des centaines de personnes et que des faux informateurs volontaires chauvins comme vous trompent des dizaines et des centaines d'amateurs. Vous vous trompez à l'amiable, vous racontez les histoires les plus stupides sur "l'aviation américaine boiteuse", sur "une furtivité sans valeur", sur le merveilleux Su-57, qui "déchire le F-22 comme une bouillotte", etc.
        Probablement, une telle auto-tromperie "réchauffe l'âme" pour vous et ceux comme vous, mais c'est la seule chose pour laquelle ce conte de fées est utile - en tant que psychothérapie de la dure réalité ...
        
        Ombres
        
        +2
        
        27 novembre 2021 16: 32
        
        Vous êtes un peu paresseux. Qu'est-ce que tu dessines ? Cela, même vous contredisez vos propres mots.))))))
        À propos du F-35 et du fait qu'il a été abattu, c'est ce que les médias israéliens ont écrit. Celles. pensez-vous que la presse israélienne écrit des histoires ? )))))) Ensuite, il s'avère qu'à propos de la livraison du SU-35, ce sont aussi des vélos. )))))) Bien que ce soit vraiment un vélo.
        Et quand ce SU-57 a rencontré le F-22, comme vous dites, pouvez-vous me le dire ?
        Eh bien, s'ils ne valent rien et que même le S-200 peut les voir, qu'est-ce que j'ai à faire avec ça ? Vous vous adressez aux Américains, leur demandez pourquoi ils fabriquent des avions si inutiles.
        Et c'est vous qui avez jeté le lien vers l'article où il était dit qu'Israël veut moderniser les ordures que les États-Unis lui ont vendues sous la forme du F-35. Et pendant que vous dites que c'est de l'auto-tromperie ?)))) À en juger par votre surnom, vous avez environ 72 ans.
        Voici les dernières nouvelles du F-35, qui aurait pourchassé, et peut-être volé loin du SU-30, puis s'est écrasé, venant du Royaume-Uni. Écrivent-ils aussi des histoires à votre avis ?
        Mais le chiffon polonais n'écrit pas d'histoires, faisant référence à une source égyptienne, qui n'est tout simplement pas dans cet article ? C'est un vélo, et quel vélo c'est.
        
        Michael1950
        
        -3
        
        27 novembre 2021 16: 48
        
        À propos du F-35 et du fait qu'il a été abattu, c'est ce que les médias israéliens ont écrit. Celles. pensez-vous que la presse israélienne écrit des histoires ?
        
        - Alors donne moi un lien vers cette sensation tout de suite ?!
        
        Et quand ce SU-57 a rencontré le F-22, comme vous dites, pouvez-vous me le dire ?
        
        - Pas en réalité, bien sûr (vous ne savez pas lire ?). Sur les pages de l'Internet russe !
        
        Et c'est vous qui avez jeté le lien vers l'article où il était dit qu'Israël veut moderniser les déchets que les États-Unis ont fournis sous la forme du F-35.
        
        - Israël veut moderniser le meilleur batteur furtif du monde... Ce qui est génial en soi. Vous ne comprenez pas cela ?!
        
        À en juger par votre surnom, vous avez environ 72 ans.
        
        - J'ai 71 ans, mais pour atteindre ton niveau de folie actuel, je devrai vivre encore 250 ans ! ..
        
        Voici les dernières nouvelles du F-35, qui aurait pourchassé, et peut-être volé loin du SU-30, puis s'est écrasé, venant du Royaume-Uni. Écrivent-ils aussi des histoires à votre avis ?
        
        - La presse jaune, écrivant toutes sortes d'ordures à la poursuite de la circulation, que lit la plèbe - est dans n'importe quel pays, il n'y a pas d'exceptions.
        
        Ombres
        
        +3
        
        27 novembre 2021 17: 26
        
        Ah, vous écrivez déjà que ce n'est pas dans la réalité. Pourquoi n'as-tu pas écrit ça la première fois ?
        Ou ce n'est pas le vôtre ?
        "l'aviation américaine boiteuse", à propos de "la furtivité sans valeur", à propos du merveilleux Su-57, qui "déchire le F-22 comme une bouillotte", etc.
        Ensuite, vous ajoutez ce qu'il y a sur les pages de l'Internet russe et ce que je ne peux pas lire, mais ce n'est que plus tard, quand vous avez été trompé avec votre museau. D'ailleurs, contrairement à vous, je sais non seulement lire, mais je peux comprendre ce que j'ai lu, c'est pourquoi j'ai posé une question qui vous a fait très chaud. Et après cela, vous avez commencé à ajouter que ce n'était pas une vraie bataille, mais sur les espaces ouverts de l'Internet russe. Au fait, est-ce seulement Runet ?)))))))
        https://nationalinterest.org/blog/the-buzz/stealth-fighter-war-russias-su-57-vs-americas-f-22-raptor-25812
        Initialement, à propos de tous les espaces ouverts du Runet, il n'y avait pas de mot et vous avez écrit un mot. Si vous ne croyez pas, alors vous pouvez lire vos écrits vous-même pour vous rafraîchir la mémoire, s'il ne vous en reste plus beaucoup.
        En effet, pour atteindre mon niveau de folie actuel, au moment où vous écrivez, vous devrez vivre encore 250 ans, tk. votre niveau est bien inférieur au mien et vous devez encore grandir pendant 250 ans. Vous l'avez écrit vous-même))))). Ou allez-vous nier ici aussi ?)))))))
        HAHAHAHA.
        Ton.
        
        La presse tabloïd, écrivant toutes sortes d'ordures à la poursuite de la circulation, qui est lue par la plèbe - est dans n'importe quel pays, il n'y a pas d'exceptions.
        
        En même temps, vous rejetez vous-même les références à la jaunisse, et quand on vous donne bien la même jaunisse, vous criez toutes sortes de bêtises.)))))))))))) Non, je n'ai pas vu de plus gros bas. Mais avec vous tout est possible.)))))))))
        Voici un lien pour vous. Vous pouvez même regarder la vidéo.)))))
        https://southfront.org/is-israel-hiding-that-its-f-35-warplane-was-hit-by-syrian-s-200-missile/
        
        Michael1950
        
        -4
        
        27 novembre 2021 17: 31
        
        Ah, vous écrivez déjà que ce n'est pas dans la réalité. Pourquoi n'as-tu pas écrit ça la première fois ?
        Ou ce n'est pas le vôtre ?
        "l'aviation américaine boiteuse", à propos de "la furtivité sans valeur", à propos du merveilleux Su-57, qui "déchire le F-22 comme une bouillotte", etc.
        Ensuite, vous ajoutez ce qui se trouve sur les pages de l'Internet russe, mais ce n'est que plus tard, lorsque vous avez été trompé avec votre museau.
        
        - ?? Le Su-57 n'existe qu'en copie unique, quelles sont les "vraies batailles avec le F-22" ?!
        Soyez en bonne santé, ne toussez pas ! ..
        (Et pas de pote ! )
        
        Ombres
        
        +3
        
        27 novembre 2021 17: 52
        
        Et cela, vous devez vous demander quelles vraies batailles vous écrivez.))))))))))))))))))))))))))
        Comme tu as chaud)))))))))))))))))))))) Regarde, les voisins ne dormaient pas))))))))))))))
        En un seul exemplaire ? Je n'ai pas encore vu de fond plus gros.
        N'est-ce pas le vôtre ?
        
        Le Su-57 n'existe qu'en un seul exemplaire, quelles "vraies batailles avec le F-22" ?! imbécile sentiment négatif
        Soyez en bonne santé, ne toussez pas !.
        
        https://zen.yandex.ru/video/watch/619fbffabb8e8f4c87378648
        A 38 secondes. Je vais même vous donner un indice, sinon vous ne devinerez pas vous-même. Réglez la vitesse sur 0,25 pour faire une pause et compter. Comptez-vous vous-même, ou devrais-je le compter pour vous aussi ? Au fait, il montre exactement 4 SU-57, dont j'ai parlé. Et après tu parles de l'imbécile ? Ouais, je n'ai jamais vu un tel abîme sans fond.
        Oui, pas de jurons, mais pas d'ADN !
zenion

0

26 décembre 2021 21: 58

Les animaux sont différents, pas prédateurs, mais sales. Ils sont piqués, affamés, leurs aides-soignants battent. Ne vous vantez pas d'aller à l'armée. Et se vanter d'avoir merdé. Non pas que cela se passera comme un seul homme. Il lave son pantalon dans la rivière et marmonne - tu ne peux faire confiance à personne, pas même à toi-même, parce que tu voulais juste péter...