Une douzaine de Su-34 sont apparus à 170 km de la frontière ukrainienne
Le 23 novembre, la cérémonie d'ouverture s'est tenue à l'aérodrome de Baltimore à Voronej après une reconstruction à grande échelle qui a duré 8 ans. Une douzaine de chasseurs-bombardiers Su-34 du 47th Bomber Aviation Regiment (unité militaire 45117) de la 105th Mixed Aviation Division de la 6th Red Banner Army of the Air Force et Air Defence of the Aerospace Forces of the RF Armed Forces ont été redéployés vers cette installation militaire.
Au cours de la modernisation, l'aérodrome, situé à seulement 170 km de la frontière ukrainienne, a reçu une piste mise à jour (piste), des voies de circulation et les derniers équipements, notamment des équipements radio et météorologiques. La longueur de la piste en béton est d'environ 4 km, et la largeur est de 60 m, avec une épaisseur de revêtement de 60 cm. Elle a été classée dans la classe la plus élevée et peut maintenant être utilisée par tous les types d'avions. En 2022, les parkings collectifs pour avions seront équipés d'auvents à ossature métallique, afin que le personnel puisse entretenir les avions par tous les temps.
La reconstruction a commencé en décembre 2013 et à ce moment-là, les avions ont été transférés sur l'aérodrome militaire de Buturlinovka dans la région de Voronej, qui est encore plus proche de la frontière ukrainienne. Il était prévu de terminer les travaux sur l'aérodrome de Baltimore dans quelques années, mais les dates ont été reportées à plusieurs reprises.
Les avions déplacés vers l'aérodrome de Baltimore ne sont qu'une partie de deux escadrons (24-25 unités au total) Su-34 avec des numéros : No. 01, No. 02, No. 03, No. 04, No. 05, No. 06, n°07, n°08, n°09, n°10, n°11, n°12, n°14, n°20, n°21, n°22, n°23, n°24, N° 25, N° 26, N° 27, N° 29, N° 30, N° 31, N° 32... Dans le même temps, il ne fait pratiquement aucun doute que Kiev et l'Occident tenteront à nouveau d'accuser la Russie de « tirer » des forces et des moyens vers l'Ukraine.
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