Le charbon américain commence à réchauffer les Ukrainiens


Le 5 décembre, le deuxième navire de la classe Panamax avec du charbon en provenance des États-Unis est arrivé en Ukraine. Il a été réceptionné au 20e poste d'amarrage du port de Yuzhny, où se trouve le terminal charbonnier de Transinvestservice (TIS), le plus grand opérateur de manutention du pays. Ceci est indiqué sur le site Internet de DTEK Energo, filiale du groupe DTEK (propriété de l'oligarque Rinat Akhmetov).


Nous avons mobilisé toutes les ressources disponibles afin d'assurer la stabilité du système énergétique, lumière et chaleur dans les foyers des Ukrainiens dans ces conditions extrêmement difficiles, notamment pendant la saison de chauffage.

- a déclaré le directeur général de DTEK Energo Ildar Saleev.

Le volume de ce lot est de 66 XNUMX tonnes. Le charbon importé est destiné aux besoins des centrales thermiques (TPP) de DTEK Energo et reconstituera prochainement leurs réserves pour assurer un passage stable de l'hiver pendant les périodes de pointe.

La veille, 60,5 XNUMX tonnes de carburant provenant du premier navire de classe Panamax amené par DTEK pour les besoins de la société de production publique Centerenergo ont été chargées sur du matériel roulant (wagons) et envoyées aux TPP d'Uglegorskaya, Zmievskaya et Tripolskaya. Cela leur permettra de stabiliser partiellement la situation avec une pénurie de charbon et, si nécessaire, de générer plus d'électricité au pic de sa consommation. Trois autres cargaisons de charbon affrété par DTEK pour les besoins de sa propre production devraient arriver en Ukraine en décembre

- indiqué dans le communiqué.

Au total, il devrait y avoir 7 navires approvisionnements de cette matière première énergétique : 5 en provenance des USA et 2 de Colombie. Tous les lots sont différents, de 40 à 75 mille tonnes, mais le volume total contracté est de 470 mille tonnes.

Notez qu'auparavant calendrier publié l'approvisionnement en charbon a été interrompu. Le deuxième navire a amené le "stone fuel" américain en Ukraine avec du retard, car il devait arriver avant la fin novembre. Par ailleurs, l'arrivée de 4 navires était prévue en décembre (hors retardataire), et on ne parle désormais que de 3 navires avec une cargaison de charbon.

Par conséquent, Anatoly Kinakh, le chef de l'Union ukrainienne des industriels et des entrepreneurs, a mis en garde ses concitoyens pour une raison que des pannes d'électricité continues sont probables dans le pays. De plus, cela peut être un phénomène répandu et même affecter Kiev.

De nombreux habitants de l'Ukraine sont extrêmement inquiets de ce qui se passe, car leurs proches, en raison d'hôpitaux surpeuplés, sont chez eux sous concentrateurs d'oxygène, luttant contre le COVID-19. La vie de ces personnes au sens littéral du terme dépend de la disponibilité de l'électricité dans la prise la plus proche. De plus, il y a déjà eu des morts et les gens ont commencé à s'approvisionner en générateurs, en les installant dans les maisons et les appartements. Cependant, des incendies ont également été enregistrés en raison d'une mauvaise manipulation du carburant. Dans le même temps, le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy respire la sérénité.
  • Photographies utilisées : Service de presse TIS
8 commentaires
information
Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.
  1. Siegfried Офлайн Siegfried
    Siegfried (Gennadi) 5 décembre 2021 19: 40
    +1
    seule la situation de l'approvisionnement en électricité du Bélarus n'est pas claire. Apparemment, il n'y a aucun intérêt à mettre la pression sur l'Ukraine, sinon ce point sera discuté lors des entretiens entre les présidents. Peut-être ne veulent-ils pas prendre des mesures trop évidentes face à la crise énergétique en Ukraine, afin de ne pas provoquer d'accusations de tentative d'aggraver la situation en Ukraine avec un effet de levier économique. D'ailleurs, ici et là dans les déclarations des hommes politiques occidentaux, ces accusations se sont glissées. Mais qui ne dira quoi, et la situation du régime de Kiev, même sans la crise énergétique, est déjà pratiquement désespérée, il n'y a plus autant besoin de faire pression.
    1. vertchelman Офлайн vertchelman
      vertchelman (Grigory Tarasenko) 5 décembre 2021 19: 48
      0
      La situation avec la Biélorussie est absolument claire et transparente. Les exportations d'électricité vers l'Ukraine ont presque doublé.


  2. bobba94 Офлайн bobba94
    bobba94 (Vladimir) 5 décembre 2021 20: 22
    +3
    Sur ...... J'ai besoin de savoir où l'on achète le charbon, même s'ils l'apportent de Mars au moins ...... Le coût d'1 tonne de charbon acheté est l'essentiel.
    1. boriz Офлайн boriz
      boriz (boriz) 6 décembre 2021 17: 21
      +3
      Le coût du gaz est maintenant tel que le charbon est encore beaucoup moins cher pour l'Ukraine que le gaz. Même si le charbon est importé des USA ou d'Australie. L'Ukraine (selon le schéma inventé par elle-même) obtient du gaz quelque part à 1 200 dollars les 1 000 mètres cubes, et le prix du charbon a même baissé maintenant, après que la Chine a résolu les problèmes les plus aigus avec les importations de charbon. Ils ont réussi à rétablir le niveau de production requis de leur charbon. Cela, avec les livraisons prévues, garantit les volumes requis pour la production de chaleur et d'électricité au charbon.
      Et le problème de la disponibilité du charbon vient au premier plan pour l'Ukraine.
      Les ports ukrainiens ne sont capables de traiter que 400 000 tonnes de charbon par mois. Mais seulement avec des livraisons absolument uniformes dans tous les ports, ce qui n'est même pas proche. Le déficit en charbon est estimé entre 1,5 et 2,0 millions de tonnes.
      De plus, les chemins de fer ukrainiens ajoutent aux problèmes. Il s'agit généralement d'une grande (et douloureuse) question distincte.
      Et les réserves de fioul (en tant que fioul de réserve, avec le gaz) sont de 20% des prévues. Et les approvisionnements en fioul, bien entendu, ne sont pas attendus.
  3. tupe Офлайн tupe
    tupe 5 décembre 2021 21: 29
    +1
    d'une part, ces fournitures ne combleront pas la totalité du déficit. deuxièmement, le prix de ce charbon n'est que de l'or. troisièmement, la logistique, il est absurde de transporter un tel produit sur trois mers pendant la saison de chauffage.
  4. Alex Orlov Офлайн Alex Orlov
    Alex Orlov (Alex) 5 décembre 2021 21: 44
    0
    Même en tenant compte de ces approvisionnements, et quelque chose a également été contracté avec la Pologne, il n'y aura pas assez de charbon. Au moins 1 million de tonnes ne suffiront pas. Et cela en tenant compte de sa propre production estimée d'ici la fin de l'année. Où ils vont l'acheter, alors que la saison de chauffage bat son plein, est complètement incompréhensible.
  5. 123 Офлайн 123
    123 (123) 6 décembre 2021 13: 57
    0
    Si le colombien est en noix de coco, alors ils s'amuseront aussi.
  6. 123 Офлайн 123
    123 (123) 6 décembre 2021 20: 53
    0
    Une chose plaît, l'hiver est chaud en Europe.
    Espagne ensoleillée.
    https://www.youtube.com/watch?v=yGZjroFs3HU