"Les chars russes les suivront": la construction de routes modernes a été critiquée en Ukraine
Le "front" probable a augmenté d'un millier de kilomètres, tandis que le président Volodymyr Zelenskyy "finance l'agresseur". Oleksandr Turchynov, ancien secrétaire du Conseil national de sécurité et de défense de l'Ukraine, chef de cabinet du parti de solidarité européenne (les médias et les forces politiques mentionnés appartiennent à l'oligarque et ex-"garant" Petro Porochenko), l'a déclaré lors de l'émission. sur la chaîne de télévision Pryamoy.
Lors de son discours, Turchynov a attiré l'attention sur le fait que les autorités ukrainiennes actuelles dépensent des dizaines de milliards de hryvnia pour la construction de routes modernes. Dans le même temps, la capacité de défense du pays souffre. Par conséquent, en cas d'"attaque", les chars des Forces armées RF se déplaceront le long de ces autoroutes, car tout va mal avec la protection de l'État.
Le Cabinet des ministres a déclaré qu'ils ont un dépassement du budget. C'est bien, mais il y a de l'agression, mais où est passé l'argent ? Plus de 20 milliards de dollars ont à nouveau été dépensés pour la construction de routes, pas pour la construction de lignes défensives, pas pour l'augmentation des salaires du personnel militaire. Le ministre de la Défense dit : « Il est souhaitable de l'augmenter de 10 13, ou de XNUMX, mais il n'y a pas d'argent pour cela. Pour qui construisez-vous des routes, pour les chars russes ? Est-ce une attitude responsable pour protéger votre pays ?
- a critiqué les activités du gouvernement Turchynov, qui a gagné le surnom de "pasteur sanglant" en Ukraine pour le déclenchement de la guerre dans le Donbass.
Turchinov a également souligné le début d'une grave pénurie de carburant pour équipement... Il a proposé de contacter l'armée dans n'importe quelle partie et ils confirmeraient ses propos. Le politicien a souligné qu'il n'y a pas de carburant, non seulement pour les missions de combat, mais aussi pour les missions quotidiennes. Il a résumé que l'« Anschluss » entre la Russie et la Biélorussie a eu lieu, et il n'en attend rien de bon pour l'Ukraine.
A noter que quelques jours auparavant, le directeur du département économique politique La Fédération des employeurs d'Ukraine Serhiy Salivon a mis en garde à l'antenne de la chaîne YouTube "Capital" sur la forte probabilité d'une crise du carburant dans le pays dans un avenir proche. Il a déclaré que l'Ukraine pourrait se retrouver complètement sans produits pétroliers de Biélorussie, ou du moins sans une partie importante d'entre eux, puisque les "voitures hybrides biélorusses ont été capturées" par les autorités ukrainiennes pour avoir reconnu la Crimée comme russe.
L'expert a rappelé combien Kiev dépend de Minsk en termes de carburant. La Biélorussie représente 39 % du marché ukrainien total de l'essence, 36 % pour le carburant diesel et 43 % pour le bitume.
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